Дмитрий Фесик в «Натали Турс»: развиваю системный подход, а где необходимо — работаю «скорой помощью»

Эксклюзивное интервью на Profi.Travel.

Дмитрий Фесик — старожил российского турбизнеса и не нуждается в представлении. После долгого вынужденного отсутствия многие с интересом наблюдают за его работой на новом месте — в компании «Натали Турс», где он является советником генерального директора по продажам.

В интервью Profi.Travel Дмитрий Фесик, который известен своей теплотой и открытостью в работе с турагентствами, рассказал, как сохранить человеческое общение в эпоху развития технологий, пониженных комиссий и промо-прайсов.

— Дмитрий, почему выбрали компанию «Натали Турс», ведь наверняка у вас было не одно предложение по работе? До этого вы с Владимиром Воробьевым были уже хорошо знакомы?

— Я искал работу после достаточно длительного перерыва, и мне хотелось заниматься тем, что я умею делать хорошо. Конечно, я знал, что собой представляет компания «Натали Турс» и, естественно, был знаком с ее руководителями Владимиром Борисовичем и Натальей Олеговной Воробьевыми. Когда меня пригласили, я практически сразу согласился, буквально в тот же день. Работать в яркой интересной компании с профессионалами своего дела у руля для меня большая честь. У «Натали Турс» есть свое лицо, хорошая деловая репутация, компания делает интересный турпродукт.

— За время вашего вынужденного отсутствия на рынке многое изменилось. Какие изменения, на ваш взгляд, особенно значимы для рынка?

— Изменилось многое. Изменились предпочтения и поведение клиентов. Люди стали больше экономить на отдыхе. Причины известны всем. Больше стало самостоятельных туристов.

Произошли изменения и на законодательном уровне. Законодательство серьезно изменилось с 2014 года, но сегодня к нововведениям уже привыкли, они стали нормой. На этом фоне заметно усилилась роль государства в турбизнесе. Если раньше у туроператоров было ощущение, что от них что-то зависит, то сейчас многие это ощущение утратили.

Но самые большие изменения произошли в технологиях. Они шагнули далеко вперед. Большинство крупных туроператоров укрепляют позиции в сегменте онлайн-продаж, совершенствуют свои системы онлайн-бронирования. Активно вкладываются в технологии и продвижение турпродукта в интернете, в том числе и в b2c продвижение.

При этом человеческое общение, на мой взгляд, сократилось. Раньше между туроператорами и турагентами был более плотный человеческий контакт, можно было просто позвонить первому лицу, назначить встречу, и обсудить интересующие вопросы. Сейчас личное общение в лучшем случае заменяет переписка. Еще несколько лет назад туроператоры часто проводили креативные туры для турагентов, яркие тематические мероприятия, целевые выезды. Участвовать в таких поездках было интересно и престижно. Сейчас действительно интересный фам трип или директорский тур, участником которого хочется стать — редкость. Как-то скучно стало в туризме. Многие туроператоры стали меньше тратиться на общение с агентами, на выезды, на проведение акций. Вспомните, когда известный руководитель крупного федерального туроператора последний раз был в вашем городе и общался с местными партнёрами? Даже в крупных «миллиониках» первые лица ТО появляются крайне редко. И дело не только в кризисе, изменились подходы в бизнесе, люди стали прагматичные.

— Дмитрий, вы как раз всегда были известны очень теплым общением с турагентами. По сути, вы будете этим заниматься и в «Натали Турс». Значит ли это, что вы по-прежнему делаете ставку на человеческое общение?

— Можно сказать и так, да. Туризм — это бизнес людей. Как советник генерального директора по продажам, вижу свою первостепенную задачу, оговоренную с Владимиром Борисовичем Воробьевым на первой встрече, — поддержание хорошего рабочего контакта с топовыми фигурами в ключевых для компании «Натали Турс» регионах России, и главное, представление продукта «Натали Турс» на высоком профессиональном уровне.

Хочу заметить, что работа с агентствами в туроператорской компании — это не только приятное общение с приятными партнерами, поездки в регионы и зарубежные командировки. Работа с агентствами — это еще и разработка маркетинговых мероприятий, оперативное управление продажами, решение проблем 7/24, исправление своих и чужих ошибок, контроль качества работы практически всех служб компании. Это огромная работа и такая же ответственность. В «Натали Турс» с этими задачами успешно справляется Анна Малинина, заместитель президента по управлению качеством и продажами. Мои зоны ответственности — b2b продвижение продукта и связи с общественностью.

В Компании есть утверждённый план продаж, мы движемся к его выполнению, выстраиваем отношения с новыми партнерами и поддерживаем «старую гвардию». Системная работа с турагентствами — это 90% успеха компании.

А «Скорая помощь» — это необходимость реагировать на острые ситуации, и принимать быстрые решения. Для этого в компании есть кураторский отдел, отдел развития агентских продаж, специальная круглосуточная служба поддержки туристов. А если где-то резко упали продажи, то, чтобы повлиять на ситуацию, руководство «Натали Турс», включая Владимира Борисовича Воробьева, оперативно выезжает на место, встречается с партнерами и находит пути решения проблемы.

Повторюсь, что главная моя задача — увеличение продаж через системную работу по продвижению продукта. Как раз сейчас я вхожу в этот процесс. Недавно вернулся из Минска, где у нас состоялся большой обучающий семинар для 200 агентств. Также была командировка на Урал — в Екатеринбург и Челябинск. На декабрь запланированы поездки на Юг России — в Ростов-на-Дону и Краснодар. А уже в феврале количество командировок увеличится в разы, нужно укреплять плацдармы для летних продаж.

— То есть сейчас это для «Натали Турс» — ключевые регионы?

— Для нас важна вся Россия, и в первую очередь города, откуда мы осуществляем полетные программы.

В этом году появились новые точки интереса на Юге России. Мы серьёзно укрепили свои позиции в этом регионе. Нам интересны турпотоки из Краснодара, Ростова-на-Дону, Минеральных Вод. Новинкой этого сезона стали регулярные рейсы в ОАЭ нашего партнера — авиакомпании flydubai из Воронежа и Махачкалы.

Наша стратегическая задача — формировать больше продукта на основе регулярной авиаперевозки. Хорошие туроператорские тарифы, полученные от партнеров и возможность flash sale благодаря интеграции нашей Натекнии с Amadeus — важные конкурентные преимущества «Натали Турс». Поэтому сотрудничество с flydubai дает не только хорошие продажи продукта ОАЭ, но и возможность предложить выгодные условия на другие направления, востребованные на рынке. На flydubai у нас жесткие блоки не только в ОАЭ из Москвы и регионов, но и дальше, на рейсах из Дубая, например, на Шри-Ланку, Занзибар, Мальдивы и Таиланд.

— На какие туристические направления компания «Натали Турс» будет делать ставку в 2018 году?

— В следующем году наша компания предложит новые продукты, и мы уже их тестируем в индивидуальном режиме. В частности, речь идет о ближневосточном и европейском направлениях. При этом максимум наших усилий мы направим на продвижение уже существующих — Испанию, ОАЭ, Турцию, Италию, Израиль.

Конечно, в 2018 году многое будет зависеть от того, как пройдет текущий зимний сезон, насколько оправдается наша ставка на Эмираты, и сколько мы в итоге заработаем. После этого решим, какие инвестиции можно будет направить на открытие и продвижение новых направлений.

— Возвращаясь к тенденциям на рынке. Вы сами отметили, насколько изменились отношения туроператоров и турагентов. И в этом году эти отношения, кажется, только обостряются, на фоне снижения комиссий и использования туроператорами промо-прайсов. Каково ваше экспертное мнение по данному вопросу?

— Могу сказать, что промо-тариф для туроператора такой же инструмент продаж, как и другие, более традиционные. Но если туроператор в первую очередь хочет позиционировать себя как игрок в формате B2B, то понятно, что промо-тариф, мягко говоря, не очень удобен для агентства. Он не дает возможности агентству зарабатывать.

Мы считаем, что турагенты и туроператоры — участники рынка, которые находятся в одной лодке. Наша политика в работе с агентствами — минимальная комиссия 10% и отказ от промо-тарифов. «Натали Турс» старается учитывать мнение партнеров, мы рассчитываем на агентства, на сегодняшний день продажи через турагентства — наш приоритет.

— На фоне того, что вы говорили о новых технологиях, ставка на агентства — не старомодно ли? Победят ли агентские продажи реализацию туров через онлайн?

— У нас клиентских онлайн-продаж немного, около 1%. Мы целенаправленно пока не развиваем этот канал дистрибуции. И да — выстраиваем отношения с агентствами. Наиболее уверенно наша компания чувствует себя в сегментах «средний» и «выше среднего», а продажи в нём лучше реализовать через агентства, где работают профессионалы, которые учтут все интересы клиента, часто нестандартные.

Онлайн-продажи, это, как правило, стандартные пакетные туры (или отдельные услуги), чаще всего недорогие продукты. Большинство людей пока еще не готовы совершать крупные покупки в онлайне. Объем онлайн-продаж, думаю, будет расти, но и агентские не исчезнут. То есть, в среднесрочной перспективе какой-то однозначной победы, как в футболе, ожидать не стоит. Человеческое общение рано списывать со счетов.

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Продажи туров в Турцию на майские праздники снизились

Эксперты рассказали, как перераспределился турпоток по турецким курортам и где еще есть места

Продажи туров в Турцию на майские праздники снизились

На майские праздники туристы по-прежнему ориентируются на комфортный пляжный отдых и формат All Inclusive, а Турция остается безусловным лидером среди выездных направлений. Спрос на направлении демонстрирует высокие показатели, хотя некоторое снижение на майские праздники есть. Такие данные следуют из опроса участников туристического рынка, проведенного 28 апреля корреспондентом Profi.Travel.

По данным «Слетать.ру», спрос на туры в Турцию с заездами в течение майских праздников находится на уровне прошлого года, а средний чек снизился на 0,6%, до 155,7 тыс. рублей.

Большинство туристов (77,1%) планируют остановиться в отелях 5*, 17,3% — в отелях 4*, уточнили аналитики.

По типу питания в лидерах «ультра всё включено» (50,5%) и «всё включено» (24.3%). 50% путешественников намерены отправиться в Турцию вдвоем, 25,3% — втроем, 12,8% — в одиночку.

«Забронировать тур в Турцию на двоих с вылетом 1-3 мая из Москвы и проживанием в отеле 4* на «всё включено» можно от 88,9 тыс. рублей за 7 ночей, в отеле 5* — от 95,5 тыс. рублей», — рассказали в компании.

Отдельные игроки констатируют, что спрос на майские праздники на этом направлении оказался ниже показателей прошлого года, но соответствует запланированным объемам, поскольку на фоне общей ситуации снижение было прогнозируемым.

«Основная причина снижения спроса минимум на 20% по рынку — короткие майские праздники с перерывом в неделю, конфликт на Ближнем Востоке, рост топливных сборов и повышение стоимости размещения в турецких отелях, особенно в популярных категориях 5* и luxury, а также рост внутренних расходов в Турции. Из тенденций можно отметить, что многие туристы заняли выжидательную позицию и чаще бронируют поездки совсем близко к дате вылета, рассчитывая на спецпредложения и снижение цен. Средний чек вырос ориентировочно на 10% год к году.

Также заметно перераспределение спроса внутри самой Турции. Помимо традиционно востребованной Антальи, вырос интерес к Эгейскому побережью — Бодруму, Мармарису, Фетхие, а здесь сезон начнется уже ближе к июню. Места на блочной перевозке на некоторые заезды между майскими праздниками в Анталию еще есть», — сообщили в пресс-службе туроператора «Интурист».

Там указали, что безусловным лидером экскурсионного спроса остаётся Стамбул. Кроме того, популярностью пользуются маршруты «Золотого кольцо Турции» со стартом из Стамбула, Анкары и Антальи.

«Весной традиционно растёт интерес и к Каппадокии. Для этого региона апрель и май считаются одним из лучших периодов. Многие комбинируют Стамбул и Каппадокию в рамках одной поездки, что стало одним из заметных трендов последних сезонов. Также постепенно растёт интерес к Восточной Турции, однако этот сегмент пока остаётся нишевым. При этом экскурсионные маршруты по центральной части страны продолжают укреплять свои позиции», — отметили в компании.

По оценкам представителей розницы, в этом сезоне цены на турпакеты в Турции вырастут примерно на 15-17% в евро. «Отели в среднем подняли стоимость проживания на 5-8% в евро. Кроме того, авиабилеты подорожали из-за повышения цен на топливо», — пояснил генеральный директор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Среди особенностей нового сезона он выделил сокращение глубины бронирования: если раньше туры покупали за 2-3 месяца до их начала, то теперь — за 2-3 недели.

«Свободных мест на предстоящие майские праздники достаточно. На стоп пока встали только некоторые люксовые отели и элитные виллы. В остальных средствах размещения места все еще есть», — подтвердил он.

В пресс-службе туроператора Fun&Sun рассказали, что средняя продолжительность заездов составляет 9 дней (в 2025 году — 8 дней). В компании зафиксировали снижение среднего чека в рублях — на 1,2%. При этом в евро цены выросли на 4%.

«Средний чек на одного человека в туре — 101 тыс. рублей, средний состав тура — два человека», — проинформировали представители туроператора.

По их словам, туристы стали планировать отдых заранее: средняя глубина бронирования выросла на 10 дней и составила около трех месяцев.

«На Анталийское побережье приходится 91% турпотока, на Эгейское — 5%, на Стамбул — 4%. Для сравнения: годом ранее доля Эгейского побережья составляла 1%, то есть выросла в пять раз. В топе курортов: Белек, Аланья, Сиде, Кемер, Анталья. Туристы выбирают качественные отели, основной спрос приходится на отели 5* — их предпочитают 86% клиентов. Это говорит о том, что на майские праздники люди по-прежнему ориентируются на комфортный пляжный отдых и формат All Inclusive (или Ultra All Inclusive)», — рассказали в компании.

В компании отметили, что места в популярных отелях Турции на майские даты уже частично на стоп-сейле, особенно в востребованных объектах Анталийского побережья. «Вместе с тем предложения еще есть: можно подобрать туры в отели 4–5*, стоимостью от 35-52 тыс. рублей с человека соответственно», — поделились в пресс-службе.

Ранее был назван топ направлений для поездок на майские праздники — 2026.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Евгения
28 апреля, 23:21
Когда же вы запомните имя руководителя такой огромной сети турагентств как "Розовый слон"?!! И научитесь писать его ПРАВИЛЬНО - АЛЕКСАН Мкртчян !!!

Новости по теме