Представители турбизнеса предлагают ввести фингарантии для ТА

Обсуждение прошло на конференции УАТА.

Представители турбизнеса на конференции УАТА предложили ввести фингарантию не только для ТО, но и для турагентов.

В частности, исполнительный директор «Джоин Ап!» Дмитрий Сероухов во время обсуждения ФИГ для ТО заметил: «Меня тревожит другой вопрос: … как туроператор защищен от недобросовестного турагента? Как турагент защищен от недобросовестного туриста? … Как нам проконтролировать те 6 тысяч агентств, которые с нами работают каждый день? В день мы получаем более тысячи бронировок и физически не можем знать о том, как эта тысяча бронировок проведет взаиморасчет с нами».

По словам Дмитрия Сероухова, в то время, как оператор несет множество финрисков, турагент ничем не рискует. Агент не может отработать в минус, поскольку он продает тур и получает свою комиссию: «У вас каждая продажа с прибылью, а для туроператора не каждая продажа с прибылью. При этом ответственность перед туристом несет туроператор — не турагент. В суд пойдет турист разбираться с туроператором, вы с каждой своей продажи имеете прибыль, но имеете право вовремя не заплатить туроператору (в рамках 1–2 банковских дней) — у кого как прописано. Вы можете заплатить за день до вылета».

Почему это терпят туроператоры? Потому что хотят закрывать свои кресла, объясняет Дмитрий Сероухов. «Я бы хотел, чтобы в законе были нормы, которые предусматривают для турагентов такую же ответственность, как и для туроператоров», — уточнил он, вспомнив про историю с Яной Клочковой, где туроператор выполнил свои обязательства, а вот насколько хорошо отработал турагент — никто не знает. «Почему тураператор должен отвечать за недобросовестного турагента? — поинтересовался у аудитории Дмитрий Сероухов. — Наверное, реестр всех турагентов… будет помогать нам всем в работе и будет помогать туристам выбрать правильного турагента. Но я подчеркиваю: в законе нет ни одной нормы ответственности турагента перед туроператором или перед туристом. Почему туроператоров дифференцируют по объемам, а турагентов — нет?»

На вопрос, как это воплотить в жизнь, Дмитрий Сероухов ответил: «Чем больше турагент, тем больше он должен оплачивать, как и мы. Я думаю, это должен быть такой же какой-то процент. Если для туроператоров приняли 5%, то пусть это будет 5% и для турагента тоже — сейчас этого нет вообще. И такой пункт, если он появится, будет большой победой». На просьбу уточнить, как определить объемы оперирования турагентов, если многие, как уже выяснилось, вообще платят от имени туристов, выпадая из процесса, собеседник ответил, что раз туроператоры должны отчитываться и на основании своего прошлогоднего отчета страховать свой будущий объем, то и турагенты должны делать то же самое.

Однако уточнить, каким именно образом агенты должны отчитываться и что нужно внести в закон, чтобы они это начали делать, Дмитрий Сероухов оказался не готов: «Но почему бы не транслировать точно такую же отчетность, какую должны вести туроператоры, на турагентов?»

«Мы категорически против введения каких-либо финансовых гарантий и других административных ограничений для турагентской деятельности, — говорит член правления TPG Елена Бойко. Украина в Соглашении об ассоциации взяла на себя обязательства по дерегуляции рынков и в конце концов начала подниматься в международных рейтингах (напр., „Doing business“). Поэтому странно звучат предложения по ограничению рынка туруслуг и созданию барьеров для входа и работы на рынке агентств. Возможно, кто-то из игроков рынка рад был бы монополизировать турагентскую деятельность путем установления имущественных или иных барьеров для агентов. Но мы с этим не согласны».

По мнению Елены Бойко, турагентская деятельность не требует каких-либо ограничений со стороны государства. Количество банкротств в отрасли не больше и не меньше, чем в других отраслях экономики. И если следовать целям обеспечения прав потребителей через фингарантии, то надо вводить их во всех отраслях без исключения: от продуктовых магазинов до изготовления обуви, считает эксперт.

В других компаниях (особенно турагентских), в которые мы обратились за комментариями, идею страховать ответственность ТА не поддерживают. «Во-первых, это невозможно технически, поскольку турагенты в основном работают всерую и никто не знает, какие объемы у каждого из них есть сейчас и будут завтра — все зависит от сезона и удачи. Сегодня ты продал 1000 путевок, а завтра — 100. А платить 5% от тысячи? Это несерьезно. Во-вторых, ситуаций как с Клочковой — единицы. Реальную угрозу могут представлять турагенты-мошенники, которые просто не перечислять туроператорам деньги. А на таких страховки не распространяются. Ими должна заниматься полиция. Ну и в-третьих, туроператоры подстраховывают риски с задержками по оплатам (и валютным колебаниям) с помощью коммерческого курса валют», — на условиях анонимности высказывается один из экспертов.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме