После смены авиаперевозчика туроператор «Жемчужная река» по-прежнему предлагает туры по бросовым ценам, поскольку власти острова щедро выделяют дотации на авиаперевозку. Но есть нюанс, вместе с авиакомпанией изменился и аэропорт прилета, что ощутимо увеличило время в пути до отеля. Туристы стоят перед выбором: ехать из аэропорта до отеля в Санья более 4 часов, но без доплат, или заплатить 80$ с человека за поездку на скоростном поезде.

Бочка мёда от правительства Хайнаня

Коммерческий директор компании «Жемчужная река» Евгений Косинков рассказал, почему туроператор может позволить себе выставлять бросовые цены на турпакеты.

Евгений Косинков, коммерческий директор компании «Жемчужная река»:

«Власти провинции Хайнань не скрывают, что для поддержания статуса международного курорта субсидируют полётные программы из России, поскольку именно российские туристы активно тратят деньги в поездке. Как выглядит эта поддержка? За каждый рейс вместимостью более 200 кресел принимающему оператору, в зависимости от маршрута, выплачивается сумма: Москва — Хайкоу — 900 000 юаней (примерно $138 000), Санкт-Петербург — Хайкоу — 900 000 юаней (примерно $138 000), Уфа — Хайкоу — 325 000 юаней (примерно $50 000), Казань — Хайкоу — 325 000 юаней (примерно $50 000), Тюмень — Хайкоу — 325 000 юаней (примерно $50 000)».

Кроме того, по словам Евгения, власти провинции также выделяют оператору средства за каждого прибывшего туриста: более платежеспособного, например, из Москвы и Санкт-Петербурга, на 900 юаней за человека (около $138); менее обеспеченного, из регионов России, на 600 юаней (около $92).

«Все перечисленные выплаты официально закреплены в программе развития международного курорта острова Хайнань и оформляются долгосрочным договором под каждую полётную программу. Так, при полной загрузке рейса из Москвы оператору компенсируют за него $178 338, то есть $617 за каждого туриста из расчета: 900 000 юаней за рейс + 900 юаней х 288 кресел = 1 159 200 юаней. На эти $617 мы и снижаем себестоимость тура», — добавляет Евгений Косинков.

И такое внимание со стороны правительства Хайнаня вполне понятно: доля российского туристического рынка на острове составляет более 90% от всего иностранного турпотока: «Именно поэтому в нас очень заинтересовано правительство Хайнаня. Мы работаем в этом регионе уже очень давно и пользуемся большим авторитетом — компания „Жемчужная река“ сохраняет статус председателя туроператоров Хайнаня», — отметил Евгений Косинков.

Ложка дегтя напоследок от «ВИМ-Авиа»

После смены авиаперевозчика цены на турпродукт «Жемчужной реки» действительно не выросли, но изменился город прилета. В первой полетной программе туроператора, запланированной на крыльях «ВИМ-Авиа», борт с туристами приземлялся бы в городе Санья и через непродолжительный период гости оказывались бы в своих номерах. Теперь же самолеты Pegas Fly встречает северный аэропорт острова в городе Хайкоу. И тем, кто купил тур в Санья, придется либо терять массу времени в автобусе, либо доплачивать за менее времязатратный транспорт.

Трансфер до выбранного отеля в Санья на автобусе осуществляется без дополнительной платы, время в пути составляет более 4 часов. Таким образом, тем, кто летит из Москвы или Санкт-Петербурга, после 10 −13 часового перелета и прохождения всех пред- и послеполетных процедур, придется ещё долго добираться до места отдыха.

Есть и более удобный по времени вариант — скоростной электропоезд, время в пути составляет 1 ч 50 мин. Данная услуга оплачивается отдельно, стоимость составляет порядка 40 долларов на человека в одну сторону.

Все отели, которые были взяты туроператором под предыдущую полетную программу, с небольшими потерями, сохранились.

Евгений Косинков, коммерческий директор компании «Жемчужная река»:

«Помимо того, что предлагается в самом городе Санья, там линейка понятна, у нас будут три базовых отеля в Боао, на первой линии, со своей территорией и пляжем. В Хайкоу наш Mission Hills, к нему добавится Marriott пляжный. Но Хайкоу это не чистый пляжный отдых: да, там есть все необходимое для него, но всё-таки главное достоинство — сам город».

Сейчас туроператор работает над полетной программой в аэропорт города Санья и обещает запустить её в марте 2018 года.

Напомним, китайский туроператор «Жемчужная река» начал работу в России в сентябре 2017 года. Изначально старт полетной программы был назначен на ноябрь этого года, все полеты планировалось осуществлять на крыльях «ВИМ-Авиа» и к концу сентября уже были анонсированы бросовые цены на турпродукт. Вскоре стало ясно, что выбранный перевозчик не сможет осуществлять запланированные полеты, появилась информация о прекращении деятельности «ВИМ-Авиа», и туроператор начал пересматривать свою полетку на Хайнань на крыльях уже Pegas Fly. Сейчас «Жемчужная река», потерявшая порядка 1 миллиарда рублей из-за действий недобросовестного партнера, подает иск на 30 млн рублей к «ВИМ-Авиа».