«Туртранс-Вояж»: правила знакомства c Европой

 «Туртранс-Вояж» представляет бюджетные авиатуры с перелетом в Берлин дешевле, чем поездом.

Правила первого знакомства одинаковы для всех. По этим правилам разыгрывают первое свидание юные девы, и этих правил придерживается «Туртранс-Вояж», чтобы познакомить туриста с Европой.

Успех свидания зависит от выбора места, и мы предлагаем встретиться... в аэропорту. И если вы опасаетесь, что авиатуры могут быть дороги для первого знакомства с Европой, то вы не одиноки в заблуждениях. Мы раньше думали так же, стремясь сократить расходы туристов. Пока не встретили авиакомпанию AirBerlin.

Вместе с AirBerlin мы развенчиваем стереотипы и объявляем исключительно низкую стоимость на авиаперелет в Европу — 185 у.е.! Берлин встречает липами на Унтер-ден-Линден уже через три часа полета в комфортном кресле. Хотите возразить, что ж/д билеты дешевле, — возражайте, но мы проверяли, купе до Бреста дороже. И даже сравнивая авиаперелет и плацкарт, предлагаем выбрать перелет, потому что время — деньги. А мы с вами стремимся сократить расходы туристов, и расход времени в том числе.

Еще одно правило успешного свидания — не опаздывать. Поэтому мы и выбираем регулярные авиакомпании, приобретая европейскую пунктуальность вместе с шок-ценой 185 у.е. за перелет.

На первом свидании нужно показать самое лучшее — и это, несомненно, Париж. Мы возим ваших туристов в Париж вот уже двадцать лет и знаем, что заставляет их сердца биться  восторженно. Это победное сияние огней на Елисейских Полях, следы Амели Пулен в переулках Монмартра и блестящие замки французских королей. Новая сумка, шарф, как у того шикарного господина, и смутная улыбка парижанки. Париж немыслим без сюрпризов, и у наших гидов всегда есть заготовки: бокал шампанского на Трокадеро, мерцающий эффект Эйфелевой башни и другие подарки. Три или четыре дня в Париже — достаточный срок, чтобы турист стал в этом городе своим, завел любимые места и любимые блюда.

Первое свидание должно быть бюджетным — это потом, когда пара турист и Европа познакомятся поближе, турист будет радостно вкладывать деньги в воспоминания. А пока мы отчитываемся перед вашими туристами за каждый рубль — достойными отелями, новыми автобусами и влюбленными в страну гидами. Туры на свидание с Европой доступны и пионеру, и пенсионеру — Европа не роскошь и не эксклюзив, а норма жизни по нормальной цене.

Хвастаться и жаловаться на первом свидании — дурной тон. Мы не любим первое и не умеем второе, предпочитая нейтральные темы: о путешествиях, истории, традициях дальних стран и нравах королевских дворов Европы. Наши гиды — вдохновенные рассказчики и силой слова создают любовь. Туристы клянутся в любви Парижу, Амстердаму, Берлину, кидают монетки в фонтаны и обещают вернуться. Это то самое правильное свидание, после которого хочется еще и еще. Окунаться в атмосферу встреч и разлук в аэропортах, смело углубляться в витые 
переулки и дружной командой путешественников бороздить автобаны Европы.

Не нужно затягивать первое свидание — авиатуры для знакомства с Европой продолжаются всего неделю, которая длиною в жизнь. Программа насыщенна и выверена по секундам, чтобы объять необъятное и показать как можно больше. Чтобы по возвращении турист заболел Европой и выбрал новые туры, с глубоким погружением и изучением стран. 


Туры с дешевыми авиабилетами из Москвы в Берлин за 185 у.е.:

1A-super Avia Шесть столиц Европы, с 15 октября, 8 дней — от 415 у.е.;
1A-Avia Европейское турне, с 8 октября, 8 дней — от 395 у.е.;
1VN-Avia Винная дорога Франции, с 30 октября, 8 дней — от 495 у.е.;
1A-Rozdestvo Avia Париж + рождественские ярмарки, с 14 декабря, 8 дней — от 445 у.е.; 
4BP-Avia Берлин — Прага — Дрезден, с 15 апреля, 8 дней — от 299 у.е.;
7super-avia Шесть столиц Германии, с 17 июня, 8 дней — от 475 у.е.




Центральный офис в Москве: 
8 (800) 200-77-33 (бесплатная линия для агентств);
www.tourtrans.ru.

Большинство туристов со снятых рейсов Air Anka пересажены или перебронированы

Об этом рассказали в туроператорской компании Anex

Большинство туристов со снятых рейсов Air Anka пересажены или перебронированы

Как сообщили Profi.Travel в Anex, который выступал заказчиком рейсов Air Anka из 11 российских регионов в Анталью, к 10 июня полетная программа была «максимально почищена». То есть рейсы пришлось просто снять. В тех городах, где есть альтернативная перевозка, туристов удалось пересадить на борта других авиакомпаний. Из остальных последние полторы недели пересадки были точечными, кто-то перебронировался на другие направления, часть клиентов выбрали возврат средств.

«Прежде всего стоит отметить, что мы приложили все усилия для обеспечения отдыха наших туристов. Всем были предложены: альтернативные варианты перелета или иное направление, можно было сделать возврат или оставить только наземное обслуживание», — рассказали в пресс-службе Anex.

Там добавили: большая часть туристов выбрали отдых — либо пересели на предложенный рейс, либо перебронировались на другое направление.

Всем кто предпочел получить свои средства за тур, возвраты производят оперативно, подчеркнули в компании. «Судя по анализу нашей коммуникации, общение с агентами проходит эффективно и не требует вмешательства извне. В случае, если у агентов остались вопросы, их можно задать через чат в личном кабинете», — отметили в Anex.

Напомним, туроператор пересадил своих клиентов, которые должны были лететь в Анталью рейсами Air Anka из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска, на Corendon Airlines. Из Казани — на Turkish Airlines.

В «Интуристе» ранее сообщили, что клиенты из Казани и Екатеринбурга полетят в Турцию на Southwind Airlines.

Между тем, Air Anka должна была выполнять полеты в Анталью из 11 российских городов: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Самая сложная ситуация с поиском альтернативных рейсов — в южных регионах. Из Сочи, Минеральных Вод Краснодара туристов удавалось пересаживать только точечно — на борта авиакомпаний «ИрАэро» и Southwind Airlines, однако полноценной замены полетной программы там нет.

По словам турагентов, с которыми поговорил корреспондент Profi.Travel, такого коллапса на рынке, который наблюдался в тот момент, когда выяснилось, что Росавиация не стала продлевать Air Anka разрешения на полеты в российские города, сейчас уже нет. Решения по каждой заявке принимаются в индивидуальном режиме. Если туристов возможно пересадить на рейсы других авиакомпаний, туроператор старается это сделать. Однако не из всех регионов есть прямые перелеты после ухода с рынка Air Anka и Tailwind Airlines. После отмены рейсов последнего из Грозного и Саратова отсутствует полетная программа в Турцию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале