«ВИМ-Авиа» полностью прекращает чартерные перевозки

В целом за рубежом может находиться до 50 тысяч туристов. Profi.Travel собирает всю важную информацию по ситуации с рейсами перевозчика.

«ВИМ-Авиа» решила полностью прекратить чартерные перевозки к местам отдыха, цитирует ТАСС Росавиацию.

Авиакомпания, ранее допустившая массовые задержки рейсов, планирует ввести внешнее антикризисное управление. Об этого говорится в сообщении компании. Также отмечается, что в компании сложилась «тяжелая экономическая ситуация», вследствие чего финансирование перевозчика заморожено.

«Мы вынуждены констатировать, что в авиакомпании „ВИМ-Авиа“ сложилась тяжелая экономическая ситуация. Закончились оборотные средства, финансирование заморожено, и приостановлено обслуживание в аэропортах, — говорится в сообщении компании. — Поскольку авиакомпания не может осуществлять полеты без дополнительного финансирования, мы планируем введение внешнего антикризисного управления».

В настоящее время компания продолжает переговоры с финансовыми структурами об оказании поддержки для нормализации ситуации и скорейшего вывоза пассажиров. «Авиакомпания рассчитывает на поддержку госорганов, а также партнеров из туристической отрасли», — отмечается в сообщении.

Как сообщили в Росавиации, собственник «ВИМ-Авиа» в ходе совещания по вопросам операционной деятельности компании заявил, что у перевозчика нет ни оборотных, ни заемных финансовых средств для продолжения перевозок пассажиров собственными силами.

При этом ранее «ВИМ-Авиа» сдавала в агентство воздушного транспорта отчетность, которая свидетельствовала о благополучном состоянии авиакомпании.

Сто тысяч туристов могут пострадать из-за приостановки чартерных программ авиакомпании «ВИМ-Авиа», включая тех, кто ждет бортов для возвращения домой. Об этом сообщают СМИ со ссылкой на Ассоциацию туроператоров.

«Точная ситуация по авиакомпании «Вим-Авиа» станет известна после совещания в Ростуризме. Сейчас основная задача властей — точно подсчитать число пострадавших и получить от туроператоров сведения о возможности или невозможности „пересадки“ туристов на другие рейсы», — прокомментировал Profi.Travel управляющий партнет юридической компании «Персона Грата» Георгий Мохов.

«Сейчас идет сбор всей информации по авиакомпании «ВИМ-Авиа». Сколько человек и в каких странах сейчас находится за рубежом, станет известно после совещания, которое состоится в 11.00 (по московскому времени)», — прокомментировал ситуацию директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко.

Кроме того, по данным источника Profi.Travel в авиационных кругах, больше всего от ситуации с «ВИМ- Авиа» пострадали туроператоры «НТК- Интурист» и «TUI». У операторов за рубежом находятся свыше 10 тысяч туристов.

Представители двух туроператоров на данный момент не стали комментировать число туристов, пострадавших из-за отмены чартеров «ВИМ-Авиа». Директор по продажам «НТК-Интурист» Сергей Толчин сообщил Profi.Travel, что в компании пока не получали официального уведомления от перевозчика: "На данный момент мы не видели официального документа о том, что авиакомпания “ВИМ-Авиа” не будет выполнять чартерные рейсы. Что касается возвращения туристов, то сейчас мы рассматриваем все варианты, но пока у нас нет полной информации, что намерена делать авиакомпания, какие решения принимаются со стороны Росавиации, Минтранса, Ростуризма".

PR-менеджер TUI Татьяна Круглова сообщила, что туроператор так же ждет официальной информации от "ВИМ-Авиа": "Общее кол-во туристов которые находятся на отдыхе и у которых перелет Вим Авиа, сейчас порядка 7 тыс. Речь идет и о тех, кто ожидает возвращения в ближайшие дни и о тех, кто только прилетел на отдых и будет возвращаться через 7-10 дней. В данный момент мы ищем альтернативную перевозку, чтобы обеспечить всех клиентов. Туристам, которые хотят отказаться от предстоящего тура на ВИМ-Авиа, мы предлагаем возместить стоимость авиаперелета ВИМ-Авиа с сохранением других составляющих тура, при желании они смогут самостоятельно приобрести авиаперелет и сохранить отпуск. Также мы предлагаем перебронирование тура без штрафов на другое доступное направление".

Под удар также попали «Натали Турс», «Музенидис Трэвел», ANEX Tour, «Спасские ворота», Coral Travel, Tez Tour. Здесь можно говорить о 3–5 тысячах пострадавших туристах. В основном туристы застряли в Турции, однако есть пострадавшие в Греции и даже в ОАЭ.

В целом, за рубежом могут находиться от 30 до 50 тысяч пассажиров «ВИМ-Авиа».

Глава Ростуризма Олег Сафонов выступил с заявлением, что все туристы, пострадавшие из-за отмены чартеров «ВИМ-Авиа» будут возвращены с мест отпуска, причем не за счет турператоров.

Никакого коллапса на туристском рынке в связи с прекращением чартерной программы авиакомпании «ВИМ-АВИА» не будет. Организацией возвращения из-за рубежа российских туристов — клиентов данного авиаперевозчика занимается Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное агентство воздушного транспорта и Федеральное агентство по туризму. Ситуация находится под контролем. Все туристы будут возвращены домой, причем сделано это будет не за счет туроператоров. Распространение отдельными представителями отраслевых профессиональных объединений ничем не обоснованных утверждений «панического» характера является намеренной попыткой дестабилизации обстановки и дискредитации работы федеральных органов исполнительной власти по защите прав и законных интересов российских туристов.

По заявлению Минтранса России, в связи с отсутствием у авиакомпании «ВИМ-Авиа» денежных средств для выполнения обязательств перед пассажирами, ведомство совместно с Росавиацией приняли меры по антикризисному управлению авиаперевозчика. В ближайших несколько дней будет произведено согласование полетных программ с другими авиакомпаниями, которые готовы оказать помощь в перевозке пассажиров «ВИМ-Авиа». К решению проблемы уже подключился аэропорт Внуково — с сегодняшнего дня будет принимать воздушные борта перевозчика.

В пресс-службе Домодедово, Profi.Travel добавили, что сегодня утром они выпустили два рейса “ВИМ-Авиа” на Дальний Восток. Как дальше будут развиваться события, сложно прогнозировать. Кроме того, непонятно каким образом будем происходить перебазировка авиакомпании во Внуково.

В свою очередь Ассоциация "Турпомощь" распространила заявление, что в данный момент за рубежом находятся 43 тысячи туристов, которые должны были возвращаться домой на бортах "ВИМ-Авиа" (Турция, Греция, Италия, Испания). Вместе с тем, в ассоциации подчеркнули, что по закону она не может заниматься вывозом пострадавших клиентов.

К сожалению, данный вопрос не относится к компетенции Ассоциации «ТУРПОМОЩЬ», так как речь идет не о банкротстве туроператора, но о банкротстве транспортной компании. И поскольку в данной ситуации граждане находятся не в категории «туристы», а в категории «пассажиры», регуляторами в данном вопросе выступают Министерство транспорта Российской Федерации и Росавиация. В настоящий момент все участники процесса ждут от органов исполнительной власти конкретных решений по выходу из сложившейся ситуации, опыт разрешения которых у Минтранса уже есть, — говорится в сообщении. 

Ростуризм уже объявил об открытии "горячей линии" для клиентов "ВИМ-Авиа" находящихся за рубежом. 

Телефон «горячей линии» Ростуризма: +7 - 985- 226-82-71. 
Телефон «горячей линии» Ассоциации «Турпомощь»: +7 - 499-678-12-03.

Пассажиров “ВИМ-Авиа” будет вывозить авиакомпания “Россия”. Полеты «ВИМ-Авиа» из Внуково будет финансировать «дочка» «Аэрофлота» - авиакомпания «Россия», пишут «Ведомости» со ссылкой на топ-менеджера крупной авиакомпании. Источник Profi.Travel в авиационных кругах также подтверждает данную информацию.
 

Напомним, задержки авиакомпании «ВИМ-Авиа» начались в конце мая. Туроператоры пересаживали туристов на другие рейсы. Как действовать ТА и ТО разъяснял юрист. К решению проблемы также подключились Росавиация, Ростуризм и вице-премьер Виталий Мутко. В данной ситуации разбиралась транспортная прокуратура. Полный разбор истории авиаколлапса здесь.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме