Российские компании обяжут принимать к оплате банковские карты с 1 октября

Какими трудностями это обернется для турагентского рынка?

С 1 октября 2017 года вступают в силу поправки к «Закону о защите прав потребителей» (88-ФЗ), обязывающие всех продавцов товаров и услуг иметь терминалы безналичной оплаты и принимать наряду с наличными средствами еще и банковские карты. Новый закон запрещает работу компании без возможности оплатить картой.

Что изменилось в законе? (нажмите, чтобы раскрыть)

Мы попросили управляющего партнера юридической компании «Персона Грата» Георгия Мохова прокомментировать, как изменится работа турагентств с 1 октября.

Георгий Мохов:

«Не устанавливать терминалы для оплаты услуг банковскими картами национальной платёжной системы „МИР“ могут турагентства, у которых в 2016 году общая выручка составила менее 40 млн. рублей. Речь конечно не идет об установке каких то специальных систем именно для национальной платежной системы, любой POS- терминал для приема банковских карт может выполнять эту функцию, включая уже привычные для рынка терминалы платежных агентов.

Таким образом, 1 октября 2017 года, большинство турагентов и туроператоров, работающих с розницей, будут обязаны обеспечить возможность оплаты товаров (работ, услуг) с использованием национальных платежных инструментов в рамках национальной системы платежных карт, установив соответствующие терминалы в офисах продаж».

Учитывая, что речь идет не о доходе (как в прошлой редакции закона), а о фактической выручке, это означает, что терминал для оплаты картой будут обязаны иметь все туристические компании даже среднего масштаба, которые «показывают» обороты и в целом работают «в белую».

Исключение составляют компании, у которых отсутствует техническая возможность для установки платежного терминала, то есть нет доступа к Интернету, в том числе к мобильному.

Если же возможность оплаты банковской картой не предоставлена, то компанию ожидают довольно серьезные последствия.

«В соответствии с ч.4 ст.14.8 КоАП РФ, неисполнение обязанности по обеспечению возможности оплаты товаров (работ, услуг) путем наличных расчетов или с использованием национальных платежных инструментов в рамках национальной системы платежных карт по выбору потребителя, если в соответствии с федеральным законом обеспечение такой возможности является обязательным, либо нарушение иных установленных законом прав потребителя, связанных с оплатой товаров (работ, услуг), влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от пятнадцати тысяч до тридцати тысяч рублей; на юридических лиц — от тридцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.

С соответствии со ст.2.4. КоАП РФ, индивидуальные предприниматели, совершившие вышеуказанное правонарушение, несут ответственность в размере, установленном для должностных лиц — наложение административного штрафа в размере от пятнадцати тысяч до тридцати тысяч рублей», — говорит эксперт.

Главный вопрос: как обязательное появление платежных терминалов в офисах туристических компаний скажется на стоимости туристических путевок, и на чей кошелек в итоге лягут проценты за банковскую транзакцию. Стоимость эквайринга в среднем составляет от 1,5 до 2,5% от платежа, в зависимости от условий банка и объема расчетов, из-за чего и без того небольшая комиссия турагента может стать еще меньше.

При этом закон запрещает устанавливать разные цены для наличного расчета и расчета банковской картой, и прописать в договоре отдельную комиссию за оплату картой также не получится. При этом комиссию банка можно отнести к расходам по «упрощенке» и понизить налогооблагаемую базу. Однако это не значит, что у турагентств совсем не останется возможности обойти этот запрет. В частности, они могут повысить цены на туры на размер банковской комиссии, но при этом давать равнозначную скидку при оплате наличными.

«Размер комиссии зависит от условий договора, заключенного между конкретным банком и турагентством, в том числе от суммы ежемесячных платежей, проводимых через терминал турагентства. В любом случае, на конечной стоимости туров это сказаться не должно, так как закон запрещает устанавливать различные цены в зависимости от способа оплаты», — объясняет Георгий Мохов.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме