В чем турагенты завидуют страховым агентам?

И возможно ли перенести опыт страхового бизнеса в туристический. Об этом мы спросили юриста.

Неоднократно в профессиональных кругах возникает обсуждение вопроса: почему нельзя на законодательном уровне полномочия и ответственность туристического агента приравнять к работе агента страхования? Вот и в сообществе Radio Travel недавно вновь поднялся этот вопрос. 

Особенно остро эта проблема возникает в случае невыполнения своих обязательств туроператором — удар приходится принимать турагенту. В этой ситуации ТА смотрят на схему работы в страховании и почти завидуют тому, что там «каждый отвечает именно за то, что делает, и самое главное — клиенты отчетливо это понимают». Однако не все согласны, что деятельность двух агентов из разных индустрий можно сравнивать. Profi.Travel решил разобраться в вопросе.

Сравнивают туристического и страхового агента прежде всего на том основании, что и тот и другой выполняют посредническую функцию, за что получают комиссионное вознаграждение.

Туроператор выставляет процент, который агент получит от продажи тура. Тот же принцип и у страховых агентов, только здесь они получают комиссию от страховой премии. «В среднем КВ страхового агента — 15%. Все зависит от сбора страховой премии. Если страховая премия, которую страховой агент приносит в страховую компанию большая (например в год 1,0 млн рублей), то страховщик может дать и больший процент. В нашей компании агенты имеют агентское вознаграждение по бизнесу ВЗР 15–20%», — поясняет заместитель начальника управления страхования путешествующих СПАО «Ингосстрах» Лариса Антонова.

По сути, на этом сходство заканчивается. Но хочется большего: в отличие от турбизнеса, где турист, по большому счету, может выбрать, подавать ли в суд на ТА или ТО практически по любому поводу, в страховом бизнесе клиент отчетливо понимает, у кого приобрел продукт и в случае неудовлетворенности подает иск в суд на компанию, а не на страхового агента.

Представитель Всероссийского союза страховщиков Юлия Алчеева подтверждает, если между сторонами возникает спор, который нельзя решить без суда, то по договору отвечать должна будет страховая компания. Страховой агент может быть привлечен к ответственности в случае неуплаты страховщику полученной от клиента страховой премии, или в несвоевременной сдаче полисов компании.

Юлия Алчеева, представитель Всероссийского союза страховщиков (ВСС):

«Страховщик наделяет агента серьезными полномочиями не только по информированию клиента об условиях страхования и порядке уведомления о страховом событии и процедуре получения возмещения, но и технологии заключения договора страхования.
И за недобросовестными агентами пристально следят службы безопасности страховщиков с последующими правовыми инициативами (судебные инстанции, УВД, ОБЭП и пр.)».

Таким образом, страховые агенты по закону несут ответственность только перед страховой компанией. Но нужны ли турагентскому рынку и те ограничения, что есть у страховых агентов?

Прокомментировать, может ли деятельность турагента быть приравнена к работе страхового агента, и стоит ли это делать, мы попросили юриста.

Георгий Мохов, юрист, генеральный директор компании «Персона Грата»:

«По юридической сути агентских отношений, безусловно, сходство есть, поскольку это один и тот же правовой вид договоров предусмотренный ГК. Но с точки зрения закона страховой агент и турагент осуществляют разные виды деятельности на разных условиях, права и обязанности у них разные и регулирование закона разное и предмет деятельности разный. То же самое и с другими „агентами“ по недвижимости например, или агентами-брокерами, или агентами по управлению ценными бумагами. Общее в них только правовой вид отношений — агентский или комиссионный.
Если сравнивать объем полномочий, то страховой агент намного строже работает в рамках агентского договора, всегда от имени страховщика, продает готовые типовые полисы и услуги, страховые премии перечисляет страховщику и потом получает вознаграждение, порядка 20 процентов страховой премии.
У турагента набор действий намного шире, он работает по своему собственному договору, вносит в него изменения, может дополнять какие-то туристические услуги, в большинстве случаев оставляет у себя наценку или агентское вознаграждение, а туроператору переводит только цену турпродукта.
Кроме того, услуги страхования предоставляются самим страховщиком, и он несет прямую ответственность своими страховыми фондами. Туристические услуги предоставляются вовсе не туроператором непосредственно, а отелем, перевозчиком и прочими участниками рынка. Туристическая услуга намного сложнее по содержанию, поэтому их нельзя сравнивать, это разные виды деятельности».

Стоит отметить, что турагенты имеют хорошее представление о специфике работы страховых агентов. Многие из них совмещают эти две функции, предлагая клиентам стандартные и дополнительные виды страховок. 

Как показал опрос Profi.Travel большинство турагентов предлагают дополнительные страховки своим клиентам. А вы как считаете, нужно ли предлагать туристам оформить дополнительные страховки?

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Минэк не собирается регулировать турплатформы: туроператоры думают сменить статус

По словам классических игроков рынка, позиция регулятора может подтолкнуть их переквалифицироваться в агрегаторов

Минэк не собирается регулировать турплатформы: туроператоры думают сменить статус

Специального регулирования туристических платформ пока просто не требуется, сказал замминистра экономического развития Дмитрий Вахруков на форуме «Путешествуй!». По его мнению, продажа туров, туруслуг и других товаров имеют мало отличий. Ключевая тенденция сейчас — постепенная трансформация классических туроператоров в платформенные решения. Либо же, по его мнению, они рискуют быть поглощенными агрегаторами.

«Давайте признаемся честно, отличий платформенных решений в сфере туризма, в сфере путешествий от платформенных решений в других товарных группах, группах услуг, на самом деле не очень много. Отсюда исходит одна из наших текущих парадигм, что специального регулирования туристических платформ пока просто не требуется», — сказал замминистра.

При этом Дмитрий Вахруков отметил, что роль платформ сегодня — сокращение издержек и разрывов между продавцом и покупателем, а туризм же — сложносочиненная и сложно администрируемая отрасль, так как он состоит из комплекса услуг. И тем не менее, по его словам, ключевая тенденция сейчас — трансформация классических туроператоров в платформенные решения. Замминистра подчеркнул, что туроператоры, нацеленные на массовый спрос, а не на сложные, специализированные турпродукты, если не смогут адаптироваться, то в будущем могут быть поглощены платформенными решениями.

Такая позиция регулятора, действительно, может привести к поглощению, считают в отрасли. Туроператорам, учитывая финансовую и законодательную нагрузку, будет сложно конкурировать с маркетплейсами, которые могут продавать те же перевозку и размещение, но при этом не получать фингарантий и не нести ответственности перед туристом за все услуги, входящие в поездку. Это может подтолкнуть туроператоров к тому, чтобы самим «трансформироваться» в агрегаторы, то есть фактически — разделить турпакеты на отдельные услуги и перестать делать отчисления в фонды «Турпомощи», изыскивать средства на страхование гражданской ответственности и решать проблемы туристов, продлевая им размещение в отеле и вывозя за свой счет в случае нештатных ситуаций, говорят эксперты.

«Я был бы только рад, если бы нас регулировали так же как обычные маркетплейсы. Сейчас же туроператоров регулируют выборочно: когда нужно — по закону о защите прав потребителей, когда случается какая-то неприятность, вспоминают, что мы отвечаем за жизнь и здоровье туристов, а также обо всех остальных законах, — сказал генеральный директор компании Space Travel Артур Мурадян. — У нас своя ответственность, а у платформенных экономик — своя, точнее никакая. Если бы было единое правовое поле, то всем стало бы легче и можно было бы говорить о здоровой конкуренции».

По его словам, если агрегаторы и маркетплейсы выполняют квазитуроператорскую функцию, у них должна быть такая же ответственность, как и у операторов: «У нас колоссальная финансовая ответственность, помимо этого — огромная ответственность за туристов, мы обязаны соблюдать много правил и требований. А когда человек обращается в агрегатор, то получает там не деньги, а купон на скидку. Это несправедливо».

Артур Мурадян отметил, что у него уже возникала эта мысль: проще трансформироваться в агрегатора, не иметь никакой ответственности и не попадать под 99% регулирований. По его словам, компания действительно сейчас думает над тем, чтобы сменить статус.

Генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов заметил: возможно, для каких-то массовых туроператоров слова Дмитрия Вахрукова актуальны — компаниям действительно нужно переформатироваться, и они уже это делают. «У нас есть пример Wildberries и Fun&Sun. Думаю, что кто-то из крупных массовых туроператоров в итоге уйдет под «Озон», — сказал эксперт. — Но надо понимать, что именно мы считаем платформенным решением. У многих серьезных туроператоров, которых нельзя отнести к супермассовым, тоже есть системы бронирований аналогичные той, что у Wildberries. Если турист сам все онлайн забронировал, онлайн заплатил на сайте туркомпании — почему в таком случае это должно регулироваться не по тем же правилам, что для маркетплейсов? Но это скользкая дорожка, и решения тут должны быть очень хорошо продуманы».

Дмитрий Арутюнов напомнил, что туроператоры несут ответственность за туристов. «Недавние события на Ближнем Востоке показали: клиенты маркетплейсов успешно отсылались к авиакомпаниям, к отелям, никто не выкупал билеты, чтобы вернуть их домой, никто не продлевал им размещение, все было за счет самих туристов. В случае туроператоров все делается за наш счет. Поэтому тут при одинаковых практически условиях игры получается очень несправедливый подход с точки зрения законодательства. Мне кажется, это самое важное, а не то, кто кого будет поглощать», — сказал эксперт.

Таким образом, по его словам, если регулятор предлагает продавать туры только через маркетплейсы, нужно быть готовым к тому, что в случае повторения негативных сценариев тысячи туристы могут оказаться брошены на произвол судьбы без денег на размещение в отеле и покупку билета домой.

«Необходимо создать равные условия игры для всех, — подчеркнул Дмитрий Арутюнов. — Назвать свой сайт маркетплейсом, пользоваться правовым нигилизмом, отсутствием обязательств — очень удобная история. Но нужно осознавать, куда это может привести всю отрасль».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

Как выбрать надежного партнера в условиях турбулентности на рынке?

Турагентам порекомендовали не работать со всеми туроператорами сразу

В такие кризисные ситуации, как сегодня, турагентам можно посоветовать не работать со всеми сразу, а сосредоточиться на нескольких туроператорах-партнерах, взаимодействие с которыми комфортно и прозрачно. Об этом в онлайн-эфире выставки «ОТМ: Рестарт» заявила замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова. Другие эксперты поддержали эту точку зрения, пояснив, какие признаки могут быть сигналом о том, что сотрудничество стоит прекратить.

«Когда слишком много информации и большое количество вопросов, проблем, стоит не пытаться охватить все сразу и продавать продукты всех туроператоров наравне. Более резонно сфокусироваться на нескольких партнерах, работа с которыми комфортна и понятна. Развивать взаимодействие с тем, кто уже себя зарекомендовал, с кем четко работают системы индивидуальных планов продаж, чтобы можно было прогнозировать свою прибыль и не бояться неожиданностей», — сказала Яна Муромова.

С этим мнением согласилась заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. Отвечая на вопрос модератора онлайн-эфира, она пояснила, на что стоит обращать внимание, выбирая партнеров в условиях турбулентности на рынке.

«В кризис стоит особенно пристально отслеживать признаки неустойчивой компании. В первую очередь это, конечно, демпинг. Все профессионалы понимают, что стоимость отелей и авиаперевозки у всех туроператоров — плюс-минус одна и та же. Тем более у тех, которые на GDS-рейсах. Сформировать цену значительно ниже, чем в среднем по рынку, практически невозможно — если только не уходить в ноль или в минус. Таким образом, демпинг — это всегда тревожный звоночек», — предупредила эксперт.

Второй фактор, на который указала топ-менеджер туроператора, это снижение агентской комиссии. «Если компания начинает играть в эти игры, на мой взгляд, она автоматически должна стать претендентом на вылет из списка партнеров», — отметила она. При этом Любовь Чучмаева подчеркнула: в самой сложной ситуации тут оказываются турагенты из регионов, где ограниченное количество полетных программ, и выбирать практически не из чего.

«И тем не менее, кризис — это всегда тот самый период, который помогает провести переоценку, поставить себе цели и определиться с тем, как к ним двигаться. Кризис — это то время, когда необходимо еще больше учиться, еще больше узнавать обо всех новинках, использовать все допинструменты продавать актуальные допуслуги», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме