Эмиратам обещают «горячий» сезон. Как этой зимой туроператоры будут делать из ОАЭ «второй Египет»?

В этом сезоне Эмираты могут стать одним из массовых направлений для российских туристов. Разбираемся, насколько это реально.

В этом сезоне Эмираты могут стать одним из массовых направлений для российских туристов. Разбираемся, насколько это реально.

В наступающем зимнем сезоне 2017–2018 туристический рынок возлагает на Арабские Эмираты очень большие надежды. И эти чувства, определенно, взаимны — об этом говорят и значительно расширенные полетные программы массовых туроператоров, и растущая отельная база, и активное продвижение почти всех эмиратов. Гостей ожидается настолько много, что некоторые эксперты всерьез говорят об опасности «перегрева» данного направления.

Каким образом российский туристический рынок будет наращивать турпоток на берега Персидского залива? И главное — готовы ли Эмираты «переварить» такой объем отдыхающих, многие из которых поедут в эту страну впервые? Об этом Profi.Travel поговорил с участниками туристического рынка.
 

Миллион? Реально?


Неожиданный прогноз — миллион туристов на предстоящий год — дал по Эмиратам в одном из интервью на днях президент Natalie Tours Владимир Воробьев. Для сравнения за 2016 год в ОАЭ съездили немногим меньше 500 тысяч россиян.

В компании эти оптимистические ожидания подтверждают статистикой за прошедший сезон.

Анна Малинина директор по продажам туроператора Natalie Tours:

«Мы анализировали динамику спроса на Эмираты по итогам зимнего сезона, и она впечатляет. Так, количество туристов выросло почти на 67% (сравниваем с зимним сезоном 2015/16). При этом выручка от продажи туров выросла более, чем в два раза. Направление занимало первое место в структуре продаж по долевому распределению выручки (43%) и количеству отправленных туристов (37%). Кстати, порядка 45% при этом пришлось на продажи по раннему бронированию.
Мы отмечаем рост спроса на все эмираты, при этом распределение предпочтений выглядит следующим образом: Дубай (порядка 50% продаж), Шарджа (22,5%), Рас-Аль-Хайма (15,6%), Фуджейра (8%), Аджман (4,2%). За ними следуют менее массовые, но не менее привлекательные с точки зрения соотношения „ цена-качество “ Абу-Даби и Ум Аль Кувейн».

Спрос на рынке восстанавливается, а Египта по-прежнему нет. И хотя абсолютной альтернативой Египту по всем параметрам ОАЭ назвать сложно, после отмены виз, это направление все-таки можно рассматривать как «план Б» для египетских потоков.

По словам президента группы компаний AL Khalidiah Сирака Мурадяна, отмена виз для российских туристов уже в конце прошлого сезона дала увеличение турпотока на 20–30%.

«Процедура оформления в данном случае была не столько важна, сколько стоимость визы, которая составляла около $90 на человека, — говорит генеральный директор туроператора „Арт-Тур“ Дмитрий Арутюнов. — Жаль только, что это пришлось на вторую половину сезона, и рынок не в полной мере ощутил эффект».

Так что в ближайшем сезоне ОАЭ — пожалуй, главная ставка для большинства участников рынка. Все опрошенные Profi.Travel туроператоры заявили о значительном увеличении полетной программы на этом направлении.

По словам руководителя направления ОАЭ Anex Tour Светланы Волынчук, полетная программа туроператора в ОАЭ увеличится в 2 раза. При этом произойдет значительное расширение географии полетов: с 3 городов в прошлом сезоне до 16 в предстоящем.

Об аналогичном расширении «полетки» сообщают и в Coral Travel. Руководитель отдела по связям с общественностью Марина Макаркова: "В этом сезоне мы расширили нашу полетную программу как из Москвы, так и из регионов России. Теперь у наших туристов есть возможность летать из столицы и 13 городов РФ".

Примечателен тот факт, что в этом году на направлении ОАЭ активно ставятся чартерные программы, когда в прошлом году туристов доставляли в основном регулярными рейсами. Причем значительная часть чартеров полетит из региональных аэропортов.

Увеличивают объемы и арабские перевочзики. Так flydubai, на рейсах которых большую долю имеет Natalie Tours, вернул в свою программу рейсы в Уфу, а также добавил Воронеж и Махачкалу. Emirates вновь на высокий сезон ставят на оба московских рейса А380, что даст дополнительно больше тысячи кресел еженедельно.

Только из Москвы, по предварительным оценкам, каждую неделю в сторону ОАЭ будут улетать около 12 тысяч кресел.

Завтра!

Полная полетная программа по ОАЭ из Москвы и регионов России
в рамках Arabian Online Fair-2017. Зарегистрироваться


Эмираты ждут

Значительно расширенные полетные программы требуют и расширения предложения по отелям. По оценкам собеседников Profi.Travel, Эмираты за последний год многое сделали на этом направлении.

«ОАЭ очень активно развиваются, — констатирует Анна Малинина директор по продажам Natalie Tours. — Мы, например, в ближайшее время поедем по регионам с презентацией эмирата Шарджа — за последние два-три года там произошли просто революционные инфраструктурные изменения, и агенты, которые помнят его, например, пятилетней давности, когда там отдыхали преимущественно в отелях 3*, будут очень удивлены — сейчас это пятизвездочные отели, прекрасные оборудованные пляжи, огромные территории для прогулок и шоппинга».

«Отели, определенно, готовятся к приему туристов из России: кто-то расширяет спектр услуг, входящих в их концепции, кто-то рассматривает вариант добавления системы „все включено“, — рассказывает руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. — Однако, увеличение спроса уже произошло после упрощения визового режима, и для того, чтобы отели определили стратегию дальнейшего развития в рамках работы с российским туристом, им нужно время».

Акцент на систему «все включено» в контексте ОАЭ не случаен. Отели в стране традиционно не работали по этой системе, предпочитая в большинстве размещение по системе bed&breakfast. All inclusive в Эмиратах получается либо слишком дорогим, либо трудно выполнимым, например, в полностью «сухой» Шардже. При этом питание за пределами отеля может вылиться для семьи из трех человек в ощутимые дополнительные траты. Так что «все включено» может быть очень востребовано.

«С каждым годом в ОАЭ появляется все больше и больше отелей которые переходят на систему все включено, — говорит Светлана Волынчук из Anex Tour. — Так, например, большинство отелей в  Рас-аль-Хайме уже работают на этом типе питания, что делает этот регион очень привлекательным для отдыха с детьми. Но данная концепция хороша там, где недостаточно развита инфраструктура. Для эмирата Дубай это не станет массовым».


Цены будут снижаться, а программы — корректироваться


Раннее бронирование по ОАЭ уже началось и показывает хорошую динамику. «В 2014 году мы имели ситуацию сильного падения рынка, и было много промо-предложений, — говорит Дмитрий Арутюнов генеральный директор „Арт-Тур. — Сейчас в отдельных отелях уже наблюдается неплохая загрузка, так что владельцы могут даже повышать цены».

Впрочем, по словам, Сирака Мурадяна, президента группы компаний AL Khalidiah из Шарджи, здесь достаточно новых отелей, с которыми можно будет договориться о дополнительном размещении.

Скоро!

Подборка новых и реновированных отелей ОАЭ
в рамках Arabian Online Fair-2017. Зарегистрироваться


Да, в ОАЭ вряд ли возникнет дефицит премиальных отелей, однако есть риск, что анонсированный рост объемов перевозки приведет к туроператорскому демпингу и увеличению в первую очередь числа бюджетных туристов.

«Мы беспокоимся за российскую сторону, потому что, на мой взгляд бортов слишком много, — говорит Сирак Мурадян, президент группы компаний Al Khalidiah.- Я не уверен, что все они будут грузиться так, как хотят операторы. Это может привести к демпингу, а затем и к снятию отдельных рейсов по ходу сезона. Особенно сложно будут грузиться рейсы из регионов — там больше бюджетных туристов, в то время как в Эмиратах в высокий сезон высокие цены практически на все отели. Я не представляю пока, как туроператоры будут заполнять именно эти борта, и мне кажется, что там и возникнут первые проблемы. Москва, Санкт-Петербург и другие крупные города будут грузиться лучше».

«Есть ощущение, что рынок будет переполнен креслами, которые операторы будут стараться закрыть всеми силами, — прогнозирует генеральный директор Space Travel Артур Мурадян. — Это может спровоцировать обвал среднего и дешевого сегмента, что приведет к негативным последствиям для направления в долгой перспективе: когда в следующем сезоне разочаровавшиеся туристы переключат свое внимание на другие страны, по Эмиратам это ударит очень больно. Кроме того, уже сейчас есть дефицит хороших отелей на ноябрьские и новогодние праздники. И значительная масса тех, кто купит тур в последний момент, будут селиться в двух- или трехзвездочных отелях, вдали от пляжей, чем сильно испортят себе впечатление от Эмиратов».

Эксперты не исключают, что по ходу сезона, объемы на направлении, все же будут скорректированы. С одной стороны, доллар вновь показал рост. С другой, свою роль еще может сыграть «призрак Египта». Российские власти еще не исключили возможность возобновления авиасообщения на этом направлении, и его возвращение до конца года серьезно скажется в первую очередь на ОАЭ.

Еще об одном нюансе эмиратского ценообразования напомнил генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов: с января 2018 года в ОАЭ вводится НДС в размере 5%, что тоже может отразиться на стоимости туров.

Как Эмираты «отработают» предстоящий сезон, покажет лишь время. Сейчас можно говорить лишь о больших надеждах и еще большем волнении всех участников туристического рынка, работающих на этом направлении. Стоит также помнить, что главный плюс Эмиратов — это высокий показатель возвратности. По словам Дмитрия Арутюнова большой процент туристов едет туда снова, поэтому ОАЭ сами себе они делают лучшую рекламу, чем «закрытие» или «открытие» Египта.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

07 августа, 16:23
Не согласна с Еленой.( См предыдущий комментарий ). Персидский залив не хуже Красного моря. А что касается безопасности, сервиса, комфорта, так Эмираты вне сравнения с Египтом. Египет - хороший курорт. Море классное. Доступный отдых для бюджетных туристов. И в Эмиратах все это есть и много больше того. Съездите в эту страну, Елена, и поймете, о чем я говорю.
Елена
07 августа, 13:12
А Красное море они смогут к себе перенести? :) Лучше бы просто Египет открыли!!!

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме