Египет из Самары: кто, куда, в каком составе?

На самарском рынке произошло заметное перераспределение объемов между игроками.

Похоже, Египет полностью оправился от последствий прошлогодних социальных волнений и в холодном сезоне вновь займет почетное место самого устойчивого зимнего направления. Тем временем на самарском рынке произошло заметное перераспределение объемов между игроками: «Лабиринт» покинул полетную таблицу региона,  Tez Tour восстановил зимнюю «полетку», а «Библио Глобус» запустил цепочку в Шарм-эль-Шейх…

Итак, главное изменение по вылетам в Хургаду состоит в том, что бывшая программа «Лабиринта» в виде двух рейсов в неделю на базе «Оренбургских авиалинии» , этой зимой в полном объеме «перейдет» к Tez Tour: тот же перевозчик, та же частота рейсов. Похожая ситуация с программой туроператора в Шарм-эль-Шейх: правда «Лабиринт» ставил одну 10-дневную цепочку, а Tez Tour анонсировал две продолжительностью 10-11 ночей. Правда, пока обе программы заявлены лишь до середины ноября. Будут ли они продлены, зависит от успешности продаж, сообщили в самарском офисе туроператора.

Coral Travel, Anex Tour, Sunmar Tour и Brisco тоже слегка расширили предложение — причем по обоим египетским курортам. Так, прошлой зимой их совместные рейсы в Хургаду на «Уральских авиалиниях» осуществлялись 1-2 раза в неделю, а сейчас туроператоры заявили сразу 3 еженедельных вылета. Что касается Шарм-эль-Шейха, то здесь вместо одной или двух 10-дневных цепочек игроки анонсировали рейсы дважды в неделю.

Еще одна новость: «Библио Глобус» в Самаре решил взяться и за Шарм-эль-Шейх, анонсировав цепочку на «Трансаэро».

Интересно, что еще один из основных игроков — Pegas Touristik — наращивать объемы не планирует. Напротив, туроператор слегка оптимизировал полетные программы в Египет. К тому же, в отличие от прошлого зимнего сезона, решил отказаться от планов на Табу. Напомним, осенью-2013 туроператор анонсировал цепочку на этот курорт, однако отменил ее до старта полетов.

Как видим, если полетные программы Tez Tour будут продлены на высокий сезон, то в целом объем перевозки в Египет немного превысит уровень прошлого года — по 1-2 рейса в неделю по каждому из направлений, что, по оценкам туроператоров, не должно сильно отразиться на рынке. Зато доли рынка распределились между игроками по-новому.

Город прилета Авиакомпания Тип ВС Дата начала программы, частота полетов Туроператоры

Хургада
(чартер)

Nord Wind

B 767-300
A-321

1-2 раза в неделю

с 11 октября
.2.4.6.

с 19 ноября
..3..6.

с 30 декабря
3 раза в неделю

с 14 января
..3..6.

с 25 февраля
3 раза в неделю

Pegas Touristik

Хургада
(чартер)

Utair

Уральские авиалинии

Оренбургские авиалинии

A-321

A-321

Boeing 737-800

.2..5,6.

Coral Travel
Anex Tour
Sunmar Tour
Brisco

 Хургада
(чартер)

Трансаэро

Boeing 737-800

1 раз в 9-10 ночей

Библио Глобус

Хургада
(чартер)


 

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

1..4...

с 14 октября по 11 ноября
.2..5..

Tez Tour

Шарм-эль-Шейх
(чартер)

Nord Wind

B 767-300
A-321

2 раза в неделю

с 13 октября
1.3.5.7

с 20 ноября
...4..7

с 1 марта
4 раза в неделю

Pegas Touristik

Шарм-эль-Шейх
(чартер)


 

Уральские авиалинии

A-321

1-2 раза в неделю

с 14 октября
.2..5..

Coral Travel
Anex Tour
Sunmar Tour
Brisco

Шарм-эль-Шейх
(чартер)


 

Трансаэро

Boeing 737-800

с 19 сентября
раз в 8/11 ночей

Библио Глобус

Шарм-эль-Шейх
(чартер)


 

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

с 21 сентября по 6 ноября
2 цепочки по 10-11 ночей

Tez Tour

 

Очевидно, что туроператоры не намерены массово оптимизировать программы в ответ на снижение спроса, которое наблюдается на рынке последнее время. Будем надеяться, что и в разгар сезона им не придется этого делать.
 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

Подробности сообщили на туристическом форуме «Путешествуй!»

МИД: переговоры России о взаимном безвизе с 7 странами находятся в активной стадии

В активной стадии сейчас находятся переговоры России о безвизе с семью странами. Завтра планируется встреча по этому поводу российской стороны и представителей Бахрейна. Возможно, скоро в этот список добавиться и Вьетнам, куда россияне уже могут въезжать без виз. Об этом заявил на форуме «Путешествуй!» на заседании комиссии Госсовета РФ, посвященном въездному туризму, статс-секретарь — замминистра иностранных дел России Евгений Иванов.

Он напомнил, что с 1 января 2019 года были заключены и вступили в силу соглашения о взаимных безвизовых поездках с двенадцатью странами. Тогда же Россия предложила заключить аналогичные договоренности еще с 14 государствам. Из этого числа на сегодняшний день в активной работе — на разных стадиях готовности — находятся соглашения с семью странами, в том числе Бахрейном, Кувейтом, Малайзией, Индонезией, Зимбабве. С остальными семью государствами работа над соглашением на данный момент заморожена.

Говоря о сложностях, с которыми РФ сталкивается при введении взаимного безвиза, Евгений Иванов рассказал: «Кувейт сообщил о неготовности заключить соглашение, ссылаясь на отсутствие аналогичных соглашений. Но эту работу мы продолжим. Аналогичная ситуация была и с Саудовской Аравией». Напомним, безвиз между нашими странами вступил в силу в мае этого года.

Замминистра иностранных дел сообщил, что уже завтра на форуме «Путешествуй» пройдет встреча с представителями Бахрейна. В высокой степени готовности находится и соглашение с Малайзией. Не исключено, что в этот список добавится и Вьетнам.

«В настоящее время с заинтересованными российскими ведомствами прорабатывается вопрос о целесообразности заключения предложенного вьетнамской стороной соглашения о безвизовых поездках. Я думаю, что мы в ближайшее время выйдем на это решение», — подчеркнул Евгений Иванов.

По его словам, в перечень приоритетных стран с точки зрения развития въездного туризма входят 17 государств. В их числе: Индия, Индонезия, Израиль, Иран, Катар, Китай, Куба, Малайзия, Республика Корея, Саудовская Аравия, Таиланд, Турция, ОАЭ. Граждане 8 стран из этого перечня уже могут въезжать в Россию по соглашению о безвизовых поездках.

Кроме того, по словам Евгения Иванова, список стран, жители которых могут посещать нашу страну по электронной визе, расширяется. Сейчас такую возможность имеют туристы из 64 стран. Только недавно в него включили 11 государств, а два — исключили из-за того, что с ними заработало соглашение о безвизе.

«Количество электронных виз, которые выдаются гражданам этих государств, в три с половиной раза превосходит число обыкновенных туристических виз на бумажных носителях, выдаваемых гражданам всех стран вместе взятых, — отметил Евгений Иванов. — В 2025 году было выдано порядка 820 тыс. электронных виз и всего 231 тыс. — туристических на бумаге».

Замминистра иностранных дел подчеркнул: работа по либерализации визового режима будет продолжена, однако не стоит рассчитывать на то, что Россия будет вводить безвиз в одностороннем порядке.

«Мы, естественно, будем принимать во внимание и миграционные риски, и требования по обеспечению безопасности. Руководствоваться внешнеполитическими интересами Российской Федерации. Мы последовательно придерживаемся принципа взаимности в вопросе отмены виз для граждан иностранных государств. Исходим из того, что установление безвизового режима поездок для иностранных граждан в одностороннем порядке без обеспечения равных привилегий для граждан Российской Федерации, может нанести значительный ущерб внешнеполитическому авторитету нашей страны и существенно затруднит в дальнейшем заключения с этими странами соглашений о взаимной отмене виз, а также даст основания другим государствам рассчитывать на односторонние уступки по другим вопросам», — заявил Евгений Иванов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Большинство туристов со снятых рейсов Air Anka пересажены или перебронированы

Об этом рассказали в туроператорской компании Anex

Большинство туристов со снятых рейсов Air Anka пересажены или перебронированы

Как сообщили Profi.Travel в Anex, который выступал заказчиком рейсов Air Anka из 11 российских регионов в Анталью, к 10 июня полетная программа была «максимально почищена». То есть рейсы пришлось просто снять. В тех городах, где есть альтернативная перевозка, туристов удалось пересадить на борта других авиакомпаний. Из остальных последние полторы недели пересадки были точечными, кто-то перебронировался на другие направления, часть клиентов выбрали возврат средств.

«Прежде всего стоит отметить, что мы приложили все усилия для обеспечения отдыха наших туристов. Всем были предложены: альтернативные варианты перелета или иное направление, можно было сделать возврат или оставить только наземное обслуживание», — рассказали в пресс-службе Anex.

Там добавили: большая часть туристов выбрали отдых — либо пересели на предложенный рейс, либо перебронировались на другое направление.

Всем кто предпочел получить свои средства за тур, возвраты производят оперативно, подчеркнули в компании. «Судя по анализу нашей коммуникации, общение с агентами проходит эффективно и не требует вмешательства извне. В случае, если у агентов остались вопросы, их можно задать через чат в личном кабинете», — отметили в Anex.

Напомним, туроператор пересадил своих клиентов, которые должны были лететь в Анталью рейсами Air Anka из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска, на Corendon Airlines. Из Казани — на Turkish Airlines.

В «Интуристе» ранее сообщили, что клиенты из Казани и Екатеринбурга полетят в Турцию на Southwind Airlines.

Между тем, Air Anka должна была выполнять полеты в Анталью из 11 российских городов: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Самая сложная ситуация с поиском альтернативных рейсов — в южных регионах. Из Сочи, Минеральных Вод Краснодара туристов удавалось пересаживать только точечно — на борта авиакомпаний «ИрАэро» и Southwind Airlines, однако полноценной замены полетной программы там нет.

По словам турагентов, с которыми поговорил корреспондент Profi.Travel, такого коллапса на рынке, который наблюдался в тот момент, когда выяснилось, что Росавиация не стала продлевать Air Anka разрешения на полеты в российские города, сейчас уже нет. Решения по каждой заявке принимаются в индивидуальном режиме. Если туристов возможно пересадить на рейсы других авиакомпаний, туроператор старается это сделать. Однако не из всех регионов есть прямые перелеты после ухода с рынка Air Anka и Tailwind Airlines. После отмены рейсов последнего из Грозного и Саратова отсутствует полетная программа в Турцию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме