Банкротство турецкой принимайки и кадровый кризис в туризме

А также обзор тенденций, негативно влияющих на турпоток в Крыму, все рейсы в Тунис из России на лето-2017, интервью главы TUI о взаимодействии с турагентствами, реакции на недавний авиаколлапс «Вим-Авиа» и перспективах российского внутреннего рынка — в нашем еженедельном дайджесте.

А также обзор тенденций, негативно влияющих на турпоток в Крыму, все рейсы в Тунис из России на лето-2017, интервью главы TUI о взаимодействии с турагентствами, реакции на недавний авиаколлапс «Вим-Авиа» и перспективах российского внутреннего рынка — в нашем еженедельном дайджесте.

Эксклюзивное интервью Profi.Travel с представителем TUI

В начале летнего сезона разом обострились все застарелые проблемы: несовершенство транспортной инфраструктуры, низкая конкурентоспособность российского турпродукта, а также сложные взаимоотношения между туроператорами и туристическими агентствами.
В противостоянии последних с начала лета досталось всем, и немало критики обрушилось на компанию TUI. Profi.Travel побеседовал с главой российского отделения туроператора Тарасом Демурой о взаимодействии с турагентствами, реакции на недавний авиаколлапс и перспективах российского рынка.

Турецкий оператор Elite Class объявил о своем банкротстве

Соответствующее уведомление компания разослала своим партнерам в Казахстане, обвинив одного из серьезных казахстанских игроков рынка в крупной задолженности.
Profi.Travel дозвонился до представителей Elite Class Group в Анталье, и они подтвердили информацию о факте банкротства и о его причинах. Между тем, казахстанский ТОО «Touroperator «Kompas» назвал сообщение Elite Class клеветой и уточнил, что оплатил услуги принимающего партнера по 14 июля включительно. Наша редакция продолжает следить за развитием событий.

Кадровый голод в туризме

Сразу несколько ТО и ТА сообщили, что в условиях восстанавливающегося рынка остро встал вопрос, связанный с проблемой поиска квалифицированных кадров. Мы выяснили, какая наблюдается динамика вакансий в туристическом бизнесе относительно рынка труда в целом, с чем операторы и агентства связывают кризис кадров и как компании решают вопрос закрытия позиций.

«ВИМ-Авиа»: история авиаколлапса

Мы собрали все, что известно о массовых задержках рейсов авиакомпании, в единую тайм-линию, где можно не только посмотреть, как развивались события, но и найти юридическую информацию, а также реакцию властей и турбизнеса.

***

Сейчас пик задержек рейсов авиакомпании «Вим-Авиа» уже пройден, а Росавиация сообщает об улучшении ситуации с вылетами в целом.

***

Туроператор «НТК Интурист» сообщил о восстановлении на уровне от 50 до 80% своей полетной программы, которая в свое планировалась в Сочи и Крым из Москвы и регионов на крыльях «ВИМ-Авиа». Компания не исключает, что программы удастся восстановить полностью.

Все рейсы в Тунис из России на лето-2017

Тунис — один из лидеров летнего сезона, присутствующий в ассортименте всех крупных туроператоров России с прямыми перелетами из многих крупных городов западной части страны и Урала. Для вашего удобства Profi.Travel собрал в одном материале данные обо всех чартерных и регулярных прямых рейсах из Москвы и регионов на курорты Туниса. Сохраните таблицу себе в закладки и пользуйтесь весь сезон!

Сообщения Ростуризма

  • ✎ Дан старт проекту «Карта гостя Крыма и Севастополя»: рассказываем, как ее оформить и что она дает.
  • ✎ Олег Сафонов раскритиковал идею брать деньги с выезжающих за границу туристов.
  • ✎ Глава ведомства пообещал, что банкротств на туристическом рынке не будет.
  • ✎ Федерального агентства по туризму: выездной туризм увеличился на 10% благодаря Турции.

Как развивается история с курортным сбором

Госдума 23 июня одобрила в первом чтении законопроект «О проведении эксперимента по развитию курортной инфраструктуры в Республике Крым, Алтайском крае, Краснодарском крае и Ставропольском крае», внесенный правительством РФ.

На этой неделе, 10 июля, в Малом зале нижней палаты парламента состоялись парламентские слушания по законопроекту о курортном сборе, затем в среду, 12 июля, прошло заседание комитета Госдумы по бюджету и налогам, где снова рассматривались поправки к законопроекту перед вторым чтением в Госдуме. По сути, это и есть самый важный этап корректировки документа, так что дискуссии и обсуждения основных «слабых» мест проекта развернулись нешуточные.

У курортного сбора уже есть «отказники»: Севастополь не хочет участвовать в эксперименте. По мнению местных депутатов, в условиях конкуренции с Турцией регион потеряет туристов. А вот глава Крыма Сергей Аксенов считает, что курортный сбор даст «позитив», так как принесет в местные бюджеты дополнительный доход, но окончательные выводы делать преждевременно.

Туристической отрасли Крыма нужны «жесткие» перемены?

Смена министра курортов и туризма Крыма в разгар сезона стала неожиданностью для туристического сообщества. И хотя ее не связывают напрямую со сложным сезоном на полуострове, перемены крымскому туризму действительно необходимы. Эксперты-представители туротрасли рассказали о тенденциях, наметившихся в этом году и негативно влияющих на турпоток, объяснили ценовую политику отельеров и авиаперевозчиков, а также поделились мнением, как можно сделать поездки в Крым привлекательнее для россиян. Подробнее в нашем материале.

Другие новости туротрасли

  • Совет министров Крыма отменил запрет на размещение детских групп в отелях республики.
  • Детский туризм выиграет от новой схемы продажи билетов РЖД.
  • Booking.com: сервис научился работать в Крыму в обход санкций ЕС зарегистрировалсяhttps://profi.travel/news/29085/details в Федеральной Налоговой службе.
  • Турагентства обяжут завести «жалобные книги»: это предусматривает внесенный в Госдуму законопроект с поправками в закон «О защите прав потребителей».
  • В Краснодарском крае наладят морское сообщение между курортами.
  • Украина вводит биометрический контроль для всех иностранцев.
  • Туроператоры предложили новое соглашение о безвизовом режиме между Россией и Китаем.

Авиановости недели

  • ♦ Госдума в первом чтении рассмотрела законопроект, регламентирующий случаи проведения послеполетного досмотра пассажиров и воздушных судов.
  • ♦ Госдума 12 июля приняла в первом чтении законопроект, разрешающий авиакомпаниям не продавать билеты пассажирам, попавшим в черный список дебоширов.
  • ♦ В августе Москву и индонезийский остров Бали может связать прямой рейс национального перевозчика Garuda Indonesia. Операторы опасаются демпинга.
  • ♦ Минтранс предлагает ввести налоговые льготы в виде нулевого НДС на региональные и прямые авиаперевозки в Крым.
  • ♦ Nordwind получила допуск на регулярные рейсы в Аланью из 18 российских городов.
  • ♦ Азербайджанский лоукостер начал продавать билеты в Казань и Москву.
  • ♦ Новости Emirates: c 1 октября 2017 года перевозчик будет выполнять ежедневные рейсы Дубай — Москва — Дубай на самолете Airbus A380. Авиакомпания прокомментировала скандальное видео со своей стюардессой.
  • ♦ Пассажир S7 сломал зуб во время обеда на борту лайнера: авиакомпания занимается расследованием.
  • ♦ В международном аэропорту Анапы в 12 июля открыли новый пассажирский терминал.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме