Дочка «Аэрофлота» подала в суд на туроператора «Пегас туристик»

«Оренбургские авиалинии» подала в суд на PGS International Limited, которая является юридическим лицом туроператора «Пегас туристик».

Авиакомпания «Оренбургские авиалинии» подала иск к PGS International Limited (юрлицо туроператора «Пегас туристик») в арбитраж при Торгово-промышленной палате (ТПП), рассказал человек, видевший документ. Иск подан 15 сентября. «Оренбургские авиалинии» требуют взыскания с «Пегаса» задолженности в размере 461 млн руб. Директор центра арбитража и посредничества ТПП Константин Девяткин подтвердил наличие иска, а также его сумму.

Рассмотрение споров именно в арбитраже при ТПП, а не в арбитражном суде предусмотрено договором между «Оренбургскими авиалиниями» и «Пегасом», сказал человек, видевший иск. Гендиректор «Пегас туристик» Анна Подгорная это подтвердила.

Подгорная заявила, что не получала пока иск, а ее компания ничего не должна «Оренбургским авиалиниям». По ее словам, «Пегас туристик» сейчас не работает с «Оренбургскими авиалиниями». Но раньше эта авиакомпания несколько лет выполняла чартерные рейсы по программе туроператора. Сотрудничество прекратилось в феврале 2013 г., рассказывает Подгорная: во-первых, истек срок пятилетнего контракта, а во-вторых, у туроператора есть собственный флот — дочерняя авиакомпания «Северный ветер».

Подгорная уверяет, что по завершении контракта авиакомпания и туроператор провели сверку и подписали акт об отсутствии претензий у сторон друг к другу. «И вот вдруг в сентябре этого года они появились», — недоумевает Подгорная.

Это может быть долг по так называемому неналету, который мог сформироваться в 2008-2009 гг., считает человек, видевший иск «Оренбургских авиалиний». Когда перевозчик планирует свою программу, он договаривается с туроператорами об определенном количестве часов и рейсов, но потом эти планы корректируются, говорит собеседник. Этот неналет туроператоры должны оплачивать.

Иск «Оренбургских авиалиний» к «Пегасу» пока не принят к производству, уточняет Девяткин. По его словам, сначала секретариат должен определить, может ли арбитраж при ТПП рассматривать этот спор. Если иск будет принят, весь процесс займет не менее шести месяцев, сказал Девяткин.

«Пегас туристик» — крупнейший в России и в пятерке крупнейших туроператоров мира, указывает вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин. 461 млн руб., по его словам, серьезная сумма для туроператора, особенно если он находится в предбанкротном состоянии. С долга в 400 млн руб. перед авиакомпанией «Ютэйр» начались проблемы у приостановившего буквально на днях работу другого крупного туроператора — «Южный Крест», напоминает Горин. Но он уверен, что «Пегас туристик» справится с претензиями, даже если «Оренбургским авиалиниям» удастся доказать свою правоту: это крупный туроператор с большими оборотами. По словам Подгорной, оборот «Пегас туристик» в 2013 г. составил 100 млрд руб., из России было отправлено более 3 млн туристов. Туроператор специализируется на Турции, Испании, Таиланде, Израиле и других странах.

Впервые о возможных претензиях «Аэрофлота» к «Пегасу» стало известно в конце августа. «Аэрофлот» опубликовал отчетность по МСФО за первое полугодие. В ней говорилось, что компания почти в 1,5 раза увеличила резерв под обесценение — с 2,4 млрд до 4,1 млрд руб. Менеджеры авиакомпании на телеконференции с инвесторами уточнили, что резервы созданы под обязательства туроператоров «Идеал» и «Пегас», рассказал «Ведомостям» один из участников разговора.

«Мы даже рады, что эта история попала в суд — прекратятся домыслы о том, что мы кому-то должны, — рассуждает Подгорная. — Будет рассмотрение дела по существу, и все встанет на свои места». У «Пегаса» нет долгов по исполненным договорам ни перед авиакомпаниями, потому что у него своя авиакомпания, ни перед отелями; «долгов перед банками тоже нет: мы не кредитуемся в банках», говорит она.

Для туристических компаний это достаточно значимая сумма, указывает заместитель гендиректора ИК «Регион» Анатолий Ходоровский. То, что «Аэрофлот» создал резервы и отразил их в аудированной отчетности, свидетельствует о том, что долг есть. Ведь обоснованность этой кредиторской задолженности признал аудитор. В противном случае он не позволил бы эти суммы отразить, так как они привели к снижению чистой прибыли, или написал бы отзыв с оговоркой. А тут оговорок не было, указывает Ходоровский.

Иск «Оренбургских авиалиний» — плохой знак для отрасли, считает начальник аналитического отдела агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Пирамиды, построенные туристическим рынком, в этом году разрушались. Заложниками оказались авиакомпании, и пока запаса прочности авиаиндустрии хватало, чтобы выживать. Но бесконечно это продолжаться не может, указывает Пантелеев. «Оренбургские авиалинии» еще могут просидеть за спиной у «Аэрофлота», но другим перевозчикам зафиксировать такие убытки равнозначно подписанию смертного приговора.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

3 комментария

Вита Тур
18 сентября, 12:40
Камилла
18 сентября, 10:08
С купленным туром у Пегасов на январь сидим теперь, как на пороховой бочке и не понятно бежать уже или доживут до января и будут здравствовать.
Андрей
17 сентября, 13:41
Валить надо "Оренбургов" - источник всех бед!
)))))))))))))))
18 сентября, 12:39
))))))))))))

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

Как изменится номерной фонд на юге России?

Эксперты рассказали, сколько отелей построят на Черном море

В 2026 году в Краснодарском крае планируется ввести в эксплуатацию семь гостиничных проектов общей стоимостью около 77 млрд руб. Совокупный новый номерной фонд превысит 3000 номеров разных категорий. При этом ключевым ограничением для развития премиального сегмента остается дефицит подходящих земельных участков и сложность строительства в горной местности. Об этом сообщает «Коммерсант».

По данным регионального Министерства курортов и туризма, в высокий сезон край предлагает порядка 10 300 средств размещения, рассчитанных на 530 000 туристов. При этом около 40% номерного фонда составляют частные гостевые дома, а доля отелей категории 4–5* в 2024 году, по оценке «Яндекс Путешествий», не превышала 5–6%.

Эксперты отмечают, что большинство привлекательных участков на побережье уже освоены или зарезервированы под крупные инвестпроекты. На этом фоне рынок начинает активно осваивать территории со сложным рельефом — как на Кубани, так и в других регионах страны.

Это стимулирует развитие технологий строительства в непростых природных условиях. Например, на Алтае, как пишет издание, уже реализован модульный отель с учетом перепадов высот и сложного климата.

В Краснодарском крае проекты в сложных инженерно-геологических условиях реализует компания «Геотэк». В частности, при строительстве «Палаццо де Агой» на участке с перепадом высот до 20 метров применяется многоуровневая система грунтовых анкеров. В проекте учитываются не только статические, но и динамические нагрузки, включая сейсмические риски.

По оценке участников рынка, в ближайшие 10 лет в туристически привлекательных регионах со сложным рельефом или климатом появятся новые современные гостиницы. При этом основной рост турпотока достанется тем игрокам, которые уже сегодня инвестируют в качественную инфраструктуру, несмотря на высокую сложность реализации таких проектов.

При этом эксперты рассказывают, что спрос на внутренний туризм падает. Главным критерием для выбора направления, по словам экспертов, становится не цена, а безопасность.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турагенты и их клиенты разошлись в оценках альтернатив странам Ближнего Востока

Туроператор назвал страны, которые туристы выбирают вместо ОАЭ

Турция, Египет, Вьетнам и Таиланд вошли в число ключевых направлений, которые российские туристы выбирают в качестве замены Эмиратам, Катару и другим странам, которые не рекомендовано посещать в целях отдыха. При этом турагенты и их клиенты по-разному оценивают их перспективы, а также не всегда совпадают в перечне ключевых факторов, которые влияют на выбор альтернативы Ближнему Востоку. О последних тенденциях спроса на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала директор по маркетингу и электронной коммерции туроператора Екатерина Воронина.

По словам Екатерины Ворониной, после начала ближневосточного кризиса и закрытия стран этого региона для туризма треть клиентов компании не отказались от зарубежного отдыха, а переориентировались на альтернативные направления.

FUN&SUN провел собственное исследование, в рамках которого опросил клиентов компании, туристов, которые планируют зарубежные поездки в этом году, а также турагентов, чтобы выяснить, что станет альтернативой Ближнему Востоку, который ранее рассматривали как возможный вариант отдыха 67% путешественников. Результаты оказались достаточно любопытными — мнения турагентов и их клиентов совпали далеко не везде.

Исследование FUN&SUN

Так, турецкое направление выбрали в качестве альтернативы чуть больше клиентов турфирм, чем сами представители туристической розницы. А вот по Египту взгляды покупателей и продавцов разошлись кардинально — турагенты возлагают на это направление гораздо больше надежд, чем их клиенты. «Таким образом, вы как эксперты можете переориентировать туристов, чтобы они выбрали курорты Египта взамен ОАЭ», — заметила Екатерина Воронина.

По Вьетнаму разрыв между оценками агентов и туристов оказался меньше, чем по Египту, однако он все же довольно значительный. По Таиланду — схожая картина. «А вот с Китаем — очень интересная ситуация. У клиентов это направление все более популярно: по нашим данным, Китай уже на 5 месте по спросу. При этом агенты ставят его всего лишь на 8 место. Это значит, что стоит активнее продвигать и предлагать Китай, туристы готовы его рассматривать как альтернативу Ближнему Востоку», — подчеркнула эксперт.

Она также обратила внимание на то, как заметно отличается позиция российских направлений — туристы гораздо больше, чем агенты, воспринимают Россию как замену ближневосточным странам. Очевидно, что этот разрыв связан и с тем, что во внутреннем туризме гораздо больше самостоятельных путешествий. Однако, по мнению Екатерины Ворониной, Россия — недооцененное направление для турагентов, и к нему тоже стоит присмотреться внимательнее.

Кроме того, эксперт указала, что Марокко, Тунис, Индонезия, Мальдивы, Шри-Ланка также вызывают интерес туристов, но зачастую неоправданно остаются вне поле зрения агентов, которые подбирают альтернативу ближневосточным странам.

Екатерина Воронина пояснила: согласно результатам исследования, ключевой фактор для выбора замены Ближнему Востоку у туристов — стоимость поездки: его отметили 72% респондентов. Тогда как в турагентствах его назвали только 64%. Интересно, что агенты уверены: более значимую роль для туристов сейчас играет безопасность в стране, так ответили 77% представителей турфирм. Тогда как их клиенты поставили ее на второе место (64%).

Зато качество и уровень сервиса при подборе альтернативы назвали более половины туристов, а вот турагенты придали им гораздо меньше значения (19%). «Это значит, что туристы нового поколения гораздо более требовательны — сегодня для них сервис важен как никогда раньше. И не только на отдыхе — мы с вами должны понимать, что того же они ждут и компании, в которую обращаются», — отметила эксперт.

Она добавила, что из-за ближневосточного кризиса 22% туристов приняли решение отказаться от поездок в регион — даже после восстановления авиасообщения и появления возможности забронировать там отель. «При этом каждый пятый будет ждать, и как только направление откроется, готов сразу бронировать такие страны, как ОАЭ, Катар и др.», — подчеркнула Екатерина Воронина.

Она отметила, что всего 9% туристов начали сомневаться, стоит ли вообще отправляться на отдых за рубеж в 2026 году, а 16% пока не определились со своим решением.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме