Возрастной ценз для детских автобусов отменен до 1 января 2018 года

Напомним, предполагалось, что с 1 июля будет запрещено использовать автобусы старше 10 лет для детской перевозки.

Правительство приняло постановление, отменяющее еще на полгода возрастной ценз для автобусов, перевозящих детские группы.

Напомним, что согласно пункту 3 «Правил организованной перевозки группы детей автобусами» от 17 декабря 2013 года «для осуществления организованной перевозки группы детей используется автобус, с года выпуска которого прошло не более 10 лет».

Ранее предполагалось, что этот пункт Правил вступит в силу с 1 января 2017 года, а значит, с начала года российским туркомпаниям фактически стало бы не на чем перевозить туристические группы детей.

Вопрос был решен оперативно вскоре после назначения нового вице-премьера, курирующего туристскую отрасль в Правительстве, Виталия Мутко. Под конец года, 30 декабря 2016 года, было принято постановление, согласно которому дата вступления в силу пункта 3 Правил переносилась на полгода — на 1 июля 2017 года. Предполагалось, что за полгода будет введено лицензирование деятельности по перевозке детских групп автобусами.

Как стало известно во вторник, 21 июня, Правительство установило новую дату вступления в силу пункта 3 Правил — 1 января 2018 года. Работа по обеспечению безопасности перевозок детей будет продолжена, в том числе по подготовке закона о лицензировании перевозки детских групп.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

ЛАРИСА
22 июня, 12:27
Это конечно хорошо что продлили. но как надоело каждый год ждать что наше правительство придумает ещё. автобусный парк страны состоит на 80% из автобусов которым более 10 лет. Частники купить не в состоянии новый автобус . так как цены за облочные. На чем возить детей на экскурсии в театр?? Государственные структуры выставляют такие цены , что поездка оказывается не подъемной для родителей. Перестаньте валять дурака и лучше наведите порядок на дорогах. И за чем при оформлении поездки сделали такой огромный пакет документов. За чем прикладывать есть в автобусе ГЛАНАС , ТАХОГРАФ И т.д. ведь все это ждолжно быть в фазе данных у ГИБДДД. Сколько можно мучить людей ?????? Откликнитесь кто со мной согласен.
Ольга
22 июня, 20:11
Лариса, согласны, не на 100, а на 1000%.Маршрутный лист, схема движения и т.д. Причем, если , скажем, водитель решит изменить эту схему, объезжая пробку, рискует нарваться на серьезный штраф. А график движения, с указанными опасными участками дороги и временем движения? Информацию брать негде, да и как можно указывать время при нашей дорожной ситуации. Бред. Еще проблема - по РОНО информацию о запрете 10-летних автобусов разослали, а вот про изменения сроков никто не уведомил. Поездки выливаются в скандалы с директорами школ и РОНО. Приносили им поправки, Медведевым подписанные, сказали, пока не будет бумажки из министерства образования, никуда не выпустят.

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме