«Южный Крест»: что с туристами?

Последняя информация о решениях отелей, aвиакомпаний и Турпомощи, а также инструкция по обращению в СК. 

Последняя информация о решениях отелей, aвиакомпаний и Турпомощи, а также инструкция по обращению в СК. 

Крах туроператора на российском рынке отразился серьезно. У компании были собственные рейсы из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани, Новосибирска, Кемерово, Владивостока, Хабаровска, Перми, Сургута и Тюмени, кроме того, компания брала блоки мест на базе еще нескольких программ. Таким образом, сейчас у агентств остро стоит вопрос: проплачены ли отели, а также как будут вывозить туристов с курортов.

Profi.Travel следит за развитием ситуации, по мере поступления информации от партнеров «Южного Креста», мы будем добавлять ее здесь.

 

Другие новости по теме:

Туристы «Южного креста» в Доминикане практически оказались в заложниках
Против «Южного креста» возбуждено уголовное дело
Как подготовить документы для страховой. Разговор с юристом
«Южный крест» тоже сошел с дистанции

 

«Трансаэро» вывезет туристов оператора 

Официальное сообщение от «Трансаэро»:

«Авиакомпания «Трансаэро» выражает сожаление в связи с тем, что ее многолетний заказчик авиаперевозок - туроператор «Южный Крест», предоставлявший сотням тысяч своих клиентов продукт высокого уровня, не смог преодолеть этот непростой период рыночной ситуации. Хотя объем продаж «Южному кресту» составлял небольшую величину в выручке «Трансаэро», наша авиакомпания делала все возможное, чтобы обеспечивать качественные авиаперевозки туристов этого оператора.

Защита интересов пассажиров на протяжении многих лет является неизменным принципом работы «Трансаэро». Поэтому наша авиакомпания всегда, в том числе и в данном случае, оформляла обратные авиабилеты для туристов. Она обеспечит выполнение всех рейсов и возврат всех туристов, имеющих билеты «Трансаэро» в даты, указанные в билетах.

Пассажиры с билетами «Трансаэро», являвшиеся клиентами компании «Южный Крест», у которых появится необходимость досрочно прекратить свое пребывание за рубежом, будут в приоритетном порядке приниматься к перевозке на свободные места на рейсы авиакомпании, независимо от того, какая дата вылета была первоначально указана в их билетах.

По вопросам досрочных вылетов просим пассажиров обращаться к представителям «Трансаэро» в соответствующих странах или в справочно-информационный центр авиакомпании.

Значительная часть мест на рейсах «Трансаэро», которые предполагались для продажи «Южному Кресту», но не были им оплачены, предложены другим заказчикам».

Программа оператора на бортах «Трансаэро» строилась по следующим направлениям: 

  • Москва: Австрия, Болгария, Греция, Доминикана,Израиль, Италия, Китай,Куба, Мальдивы, Мексика, Португалия, Таиланд, Турция, Франция. 
  • Санкт-Петербург: Греция, Доминикана, Таиланд, Крым
  • Екатеринбург: Греция, Таиланд
  • Владивосток: Китай
     

Как реагируют другие авиакомпании? 

На данный момент «Уральские авиалинии» решают вопрос по вывозу туристов оператора с греческих курортов. 

Программа оператора на бортах «Уральских авиалиний» строилась по следующим направлениям:

  • Москва: Италия
  • Екатеринбург: Греция, Италия, Крым
     

На данный момент информация есть лишь по рейсу «Уральских авиалиний» в Римини из Екатеринбурга, консолидатором которого является компания «Данко», и где брал блок «Южный крест». Как сообщила Наталья Бурцева, директор представительства «Данко» в Екатеринбурге, «Южный Крест» не оплатил свои блоки на будущие даты, в том числе, и по возвратным рейсам на 13 и 20 сентября. В связи с чем Danko принял следующее решение: 

13 сентября туристы «Южного Креста» смогут улететь из Римини, а вот тем, чей вылет назначен на 20 сентября, придется оплатить перелет самостоятельно. 

Добавим, что итальянские отели не предоставляют информацию по оплате номеров туроператором: это могут уточнить лишь сами туристы по конкретным заявкам. 

Что касается авиакомпании «ЮТэйр», то  вчера утром она распространила информацию, что с 11 сентября в ее планы не входит выполнение чартерных рейсов по программам «Южного Креста». Однако перевозчик до сих пор не уточнил, касается ли это и возвратных рейсов по уже начавшимся турам. 

Программа оператора на бортах «ЮТэйр» строилась по следующим направлениям:

  • Москва: Греция, Италия
  • Санкт-Петербург: Китай
  • Екатеринбург: Китай
  • Кемерово: Китай
  • Сургут: Китай
  • Тюмень: Китай
     

Ситуация в отелях 

На текущий момент далеко не все отельеры официально заявили о своих решениях относительно проживания туристов «Южного Креста».

Так, свою позицию Profi.Travel пока озвучила только сеть греческих отелей Aldemar: 

«Каждый клиент, в настоящее время уже проживающий в наших отелях, будет размещен на весь срок и получит надлежащий сервис, вне зависимости от того, проплатил ли «Южный Крест» размещение или нет. Мы надеемся, что и все гости будут расселены по другим отелям без каких-либо дополнительных неудобств. «Южный Крест» был нашим постоянным партнером на протяжении многих лет. Мы опечалены этим неприятным сообщением о приостановке деятельности и желаем «Южному Кресту» в самом скором времени вернуться к работе с тем же профессионализмом, какой онидемонстрировали на протяжении всех этих лет».

Однако, эта информация разнится с сообщениями, которые приходят в редакцию от турагентств. Так, по информации коллег, туристов выселяют из отеля Aldemar Olympian Village 5*: “Маму с ребенком заставляли оплатить проживание повторно полностью, после отказа (у туристов нет такой суммы, они улетели отдыхать на “все включено”), отель заблокировал доступ в номер, где у туристов остались все вещи”. Сейчас редакция выясняет подробности данной ситуации у Aldemar. 

По сообщениям уральских турагентов, несколько отелей уже попросили туристов оплатить свое проживание повторно. Это касается, в частности, отелей  Wyndham Grand Plaza Royale Hainan Longmu Bay, South China Hotel, Holiday Inn Resort Sanya Bay, Resort Intime Sanya,  Renaissance Sanya Resort & Spa 5* в Китае, Occidental Allegro Playacar в Мексике, а также части отелей в Греции и Доминикане.  

 

Турпомощь подключилась

Как рассказал порталу Profi.Travel Вячеслав Басов, на данный момент за границей находится 3,5 тысячи туристов. «Информация по вывозным рейсам станет известна позже. Пока с выселением ситуация контролируемая, нет предпосылок для того, что будут массовые выселения. Отмечу, что денег фонда хватит на перевозку пострадавших туристов», — добавил собеседник.

На данный момент известно о трех вывозных рейсах в Москву. Списки пассажиров этих рейсов следующие:

Эвакуационный рейс Родос — Москва № 6942 
Вылет: 12.09.14 в 12:00. 

Список пассажиров /развернуть/

Родос — Москва UT 9058
Вылет: 14.09.14. Время уточняется.

Список пассажиров /развернуть/

Эвакуационный Рейс Ираклион — Москва № UT9060
Вылет: 14.09.14. Время уточняется.

Список пассажиров /развернуть/

Эвакуационный Рейс Римини-Москва UT9054.
Вылет: 13.09.2014. 

Список пассажиров /развернуть/

Эвакуационный рейс Тревизо-Москва UT9056.
Вылет: 13.09.2014 г. Время вылета: 12:55

Список пассажиров /развернуть/

Эвакуационный Рейс Римини - Екатеринбург U6778 Римини
Вылет: 13.09.2014 г. в 18:50

Список пассажиров /развернуть/

Эвакуационный Рейс Римини - Санкт-Петербург Y7 5318 
Вылет: 13.09.2014 г. в 9:30

Список пассажиров /развернуть/

Эвакуация Туристов из Китая (Хайнань). Будет выполнено только два рейса.
Санья – Тюмень в ночь с 12.09 на 13.09. Время уточняется.
Санья – Екатеринбург 13.09 во второй половине дня. Время уточняется.

Впрочем, сейчас турагенства сообщают, что опасаются, хватит ли туристам бортов на заявленных рейсах из Китая.

«У нас противоречивая информация по тюменскому рейсу: UTair сообщил, что будет 220 кресел, “Южный Крест” — что 170 кресел. Говорят, что рейс в Тюмень будет сегодня в два часа ночи. Учитывая, что в Китае находятся как минимум туристы двух тюменских рейсов, заявленный борт не сможет вывезти всех. Что касается екатеринбургского рейса, есть непроверенная информация, что его будет выполнять большой Boeing «Джамбо» с 552 местами. В таком случае заявленных Турпомощью двух рейсов как раз должно хватить на всех — и тюменцев, и екатеринбуржцев. Но всё осложняется тем, что нет списков. Никто не может понять, надо ли туристам  срываться и уезжать из отеля к этому ночному рейсу. А если люди сами выселятся из отеля, они не смогут заселиться в него снова — а значит, минимум до екатеринбургского рейса им придётся сидеть в аэропорту. И при этом не факт, что они будут в списках на рейс в Екатеринбург. Туристы просто не знают, что им делать», — говорит Елена Бурулева, директор турагентства “Ветер Странствий” (Тюмень).

«РЕСО-Гарантия» начала прием заявлений

Страховая компания «РЕСО-Гарантия» официально заявила о начале приема заявлений от пострадавших клиентов туроператора «Южный Крест».
 
Фингарант сообщил, что пострадавшие клиенты «Южного Креста» не из столицы могут подать заявление на выплату в любом из филиалов страховой компании.

Документы, которые необходимо предоставить страховой компании для принятия решения о выплате страхового возмещения: /развернуть/

Справки о несостоятельности туроператора можно получить в региональных представительствах «Южного Креста». 

Информация с официального сайта «РЕСО-Гарантия»:
Выплаты страхового возмещения будут производиться в полном соответствии с законом «Об основах туристской деятельности в РФ» всем заказчикам туристического продукта, предоставившим полный пакет документов. В случае если объем неисполненных обязательств туроператора превысит лимит ответственности по договору, ущерб пострадавшим будет возмещен пропорционально сумме заявленных и подлежащих удовлетворению требований.

Отметим, что «РЕСО-Гарантия» также является фингарантом туроператора «Интаэр», приостановившего деятельность 5 августа.Сегодня страховщик заявил, что начал производить выплаты пострадавшим клиентам данной компании. Сумма финансовых гарантий «Интаэр» — 30 млн рублей.


Напомним также, что в Ростуризме открыта «горячая линия» для туристов, пострадавших от приостановки деятельности туроператора «Южный Крест».

Пострадавшие туристы могут звонить по телефонам «горячей линии»: 
+7 495 607-39-50, +7 985 226 82 71, +7 917 540 51 21.


Портал Profi.Travel продолжает следить за развитием событий, информация будет пополняться по мере поступления.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

4 комментария

ирина
15 сентября, 10:56
ну и наконец-то Пегас Туристик приходит к краху. Будьте осторожны, Об этом уже давно говорят на всех выставках в Москве. проверьте свои заявки. Я пока все прекратила. Пегас требует депозит, акто его будет возвращать? Опять развод.
12 сентября, 21:06
Рейс Санья -Тюмень перенесен в ночь с 13 на 14 время вылета планируется в 02:00 ....никакой помощь от тур помощи нет ...отправляла им на их официальный сайт письма о ситуации моих туристов ...о том что их выгнали с отеля ...далее приехав в аэропорт Саньи сотрудники аэропорта сказали что никакого рейса не будет как заявлено на сайте тур помощи ...на мои письма никакого ответа я до сих пор так и не получила ....дозвониться в тур помощь просто невозможно я два дня пытаюсь телефоны +7 (495) 981-51-49 (круглосуточно), 8-800-100-41-94 (круглосуточно) заняты или вне зоны действия ...в итоге добившись информацию с Ютейр выяснила что рейс планируется 14.09 ...туристы вынуждены вернуться в отель за свой счет снять номер на ночь ...это просто какой то кошмар и неизвестно что будет завтра состоится ли вылет или нет ((((
12 сентября, 15:38
Страховщики есть страховщики! Сегодня объявили о начале выплат по ИнтАэру. Оказывается набрали заявлений аж на 51 млн. и процент выплат 57,7%. Да еще как считать будут. По этому страховому туристам не прикладывал чеки об оплате туроператору. По закону они этого требовать не могут. Обязаны подать только Турпутевку с указанной суммой. ЮА «Персона Грата» по этим случаем разъясняет: "Агентское вознаграждение турагенту уплачивает туроператор, согласно заключенному между ними договору, поэтому никаких юридических оснований для возврата вашего агентского вознаграждения туристу нет. Если вы в добровольном порядке вернете эту сумму, это лишь понизит размер требований от туриста, если он решит обратиться за возмещением убытков в суд, но вовсе не лишит его права требования. У туриста есть подтвержденный размер ущерба — стоимость услуг, оплаченных, но не предоставленных, и этот ущерб подлежит возмещению страховщиком в полном объеме. Некоторые страховщики при выплатах пытаются вычесть агентское вознаграждение из суммы возмещения туристу, это неправомерно."
Вадим
12 сентября, 13:39
Уважаемые турпрофи!
Обязательное наличие в списке документов для СК: договора с ТО и подтверждение факта оплаты ТО - нарушение Закона о тур.деятельности (и юристы в РЕСО прекрасно это понимают, просто пытаются минимизировать %% выплат): Статья 17.5. Порядок выплаты страхового возмещения по договору страхования ответственности туроператора либо уплаты денежной суммы по банковской гарантии http://base.garant.ru/136248/8/ .
Иными словами, приложить их можно, но их отсутствие никоим образом НЕ должно быть причиной отказа в приеме документов! Все обязательные документы перечислены тут: Статья 17.4. Основания для выплаты страхового возмещения по договору страхования ответственности туроператора либо уплаты денежной суммы по банковской гарантии http://base.garant.ru/136248/8/

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Авиакомпания и туроператор кивают друг на друга. Что делать агентству?

Туристов пересадили на другой рейс и забыли сообщить об этом

Эпопея с застрявшими из-за коллапса в аэропорту Сочи туристами продолжается. В ночь на понедельник, 8 июня, они должны были отправиться из Санкт-Петербурга в Абхазию, тур был куплен с перелетом до Сочи. Из-за ограничений в аэропорту рейс отменили. Туроператор сообщил новую дату вылета — 11 июня. Туристов это не устраивало: отдых заканчивался уже 14-го, и агент попросила пересадить их на ближайший рейс. Клиентов турфирмы действительно пересадили, только, по словам турагента, не сообщили об этом.

Как рассказала турагент Profi.Travel, когда выяснилось, что новая дата вылета — только 11 июня, она позвонила в авиакомпанию, объяснила ситуацию. Туристов сначала пересадили на вечерний рейс 8 июня, но потом вернули на прежний, объяснив, что перелет покупался в составе турпакета, а значит заниматься пересадками должен туроператор. Он в итоге предложил этот же рейс — в 17:45 8 июня. Агент и туристы мгновенно согласились, но практически до самого вылета заявка оставалась со статусом «В работе». Туристы не могли понять, ехать им в аэропорт или нет. Никакой информации ни агенту, ни ее клиентам не давали.

Уже во вторник, 9 июня, оказалось, что они все-таки должны были улететь накануне. Однако ни в бронировании у туроператора, ни в личном кабинете на сайте авиакомпании, по словам агента, этой информации не было. Также не было маршрутных квитанций, СМС-оповещения.

А сегодня туроператор решил выяснить у турагента, почему ее клиенты не явились на рейс. «Я им задаю вопрос: «Как туристы должны были узнать, что им все-таки нужно ехать в аэропорт, если не было никакого документа о подтверждении пересадки?». Мне ответили только, чтобы я срочно писала в личный кабинет — мое обращение рассмотрят», — рассказала турагент.

В конечном итоге, по ее словам, туроператор отправил решать вопрос о пересадке в авиакомпанию, а та, в свою очередь, — обратно к туроператору. Агент и туристы не понимают, что делать. Вылет 11 июня их по-прежнему не устраивает. «Больше никакой информации нет. Видимо они ждут, когда я нажму кнопку «Аннулировать», — предположила турагент.

Как рассказал Profi.Travel руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин, в таких ситуациях, действительно, нет однозначного ответа. Эксперт отметил, что по закону туроператор отвечает за все услуги. «Но при этом в билете туриста указано, что это договор перевозки между ним и авиакомпанией. Да и в статье 9 отраслевого закона есть загадочная фраза: «Туроператор отвечает, если законом не установлено, что ответственность несет третье лицо», — отметил юрист.

Он подчеркнул, что фактически зачастую именно авиакомпания, а не туроператор решает такие операционные срочные вопросы. При этом турист имеет право обращаться к обоим.

Говоря об аннуляции тура, юрист отметил, что формально при невозможности оказания услуг по обстоятельствам, за которые ни одна из сторон не отвечает, у туроператора есть право удержать фактически понесенные расходы по ст. 781 ГК РФ. «В реальности суд будет исследовать степень осмотрительности туроператора, анализировать, какие действия он предпринимал. Если суд посчитает, что поездка не состоялась именно по вине оператора, то может быть вынесено решение о взыскании с него средств», — заключил Александр Байбородин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Это не тот случай, когда происходящее не зависит от туроператора. Он должен был обеспечить проездным документом туристов в рамках турпродукта. И все экивоки в сторону авиакомпаии - отговорки. Отступление: если турагент действительно выполнил все вышеуказанные действия.
10 июня, 20:19
Добрый вечер! Часть заголовка статьи: Авиакомпания и туроператор кивают друг на друга. Что делать агентству? А на вопрос, что делать агентству так никакого ответа и нет либо предоставления какого-то алгоритма действий в подобной ситуации, только "загадочные фразы"... Тема абсолютно не раскрыта... Ждал увидеть что то конкретное по действиям турагенту.
Агенту - дёргать туроператора, разве неясно? Регулярно и неотступно, до тех пор, пока туроператор не обеспечит должное исполнение своих услуг.

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

По итогам сезона спрос на нее может вырасти на 50%

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

Туристов, которые передумали ехать в Крым из-за проблем с бензином на полуострове и сомнений в безопасности железнодорожного пути, получает Анапа. По подсчетам туроператоров, на прошлой неделе спрос на этот черноморский курорт резко вырос — до плюс 70%. В прошлом году ситуация была обратная: из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе заметную часть турпотока забрал Крым. Сегодня еще далеко не все пляжи Анапы открыты для купания, с бензином там тоже начались сложности, но это не останавливает туристов, говорят в компаниях.

Проблемы с бензином в Крыму уводят туристов в Анапу

«Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до известий о проблемах с бензином и попадании беспилотника в поезд, следовавший из Москвы в Симферополь, направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году.

У коллег — похожие цифры. Как рассказала Profi.Travel заместитель генерального директора туроператора «Алеан» Оксана Булах, если сравнить объем бронирований Анапы с 3 по 9 июня с показателями неделей ранее, то рост — на 40%. Если с прошлогодними, то продажи выросли на 60%.

Если ситуация кардинально не изменится, то Анапа станет ее основным бенефициаром и получит на 50% больше туристов, чем в прошлом году, полагает Сергей Ромашкин. «Но это все равно не позволит ей выйти на уровень благополучного 2024 года, когда она приняла около 5 млн туристов. В прошлом году мы зафиксировали падение в два раза, до 2,5 млн, а в этом, если события будут развиваться так же, как сейчас, в Анапе могут отдохнуть 3,7-4 млн туристов», — уточнил эксперт.

Оксана Булах подтвердила: «Если мы изначально закладывали по Анапе рост на 30%, то сейчас это может быть от 40 до 50% за сезон. Если, конечно, ничего не изменится».

Когда откроются пляжи Анапы, и важно ли это туристам?

По словам экспертов, отсутствие окончательной ясности с пляжами (на сегодняшний день официальное разрешение об открытии получили только 4,5 км песчаных пляжей — 15 из 34 — прим. ред.) на решение туристов об отдыхе фактически не влияют. «Как объясняют отельеры, отсутствие этой бумаги по сути сказывается только на том, что без нее они не имеют право ставить лежаки, зонтики и выводить на работу спасателей. Однако, как мы видим, российские туристы готовы купаться и без инфраструктуры», — пояснил Сергей Ромашкин.

При этом он добавил: турбизнес все же очень надеется на официальное открытие пляжей и призывает как можно оперативнее решить этот вопрос. «Мне кажется, тут в основном остались какие-то уже исключительно бюрократические препоны, как это было в свое время с ковидом, когда эпидемии уже никакой не было, но часть регионов не торопились снимать ограничения», — отметил глава туроператора.

Как подчеркнула Оксана Булах, процедура получения разрешений на открытие пляжей — ежегодная. «Сейчас это происходит поэтапно: город отсыпает участок за участком — начиная от центрального и в сторону Пионерского проспекта. Сейчас двигаются в направлении Джемете. По словам городских властей, до 15 июня должны успеть отсыпать все пляжи», — уточнила она.

Могут ли проблемы с бензином помешать Анапе?

Известия о временных перебоях с бензином в Анапе на ряде заправок, по мнению экспертов, тем более не влияют на выбор туристов. Ситуация с топливом в Анапе кардинально отличается от той, что наблюдается в Крыму.

«Анапа все-таки находится на материке, и те туристы, которые едут по федеральным трассам, всегда могут подготовиться, заправить авто с запасом. Да и таких серьезных проблем, как в Крыму, здесь в принципе нет. Не думаю, что это может как-то заметно негативно повлиять на турпоток», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

И напрасно. В Анапе новые выбросы мазута. Участились налёты беспилотников на Новороссийск, находящийся в непосредственной близости, и другие объекты. Постоянно слышны сирены и работа ПВО. Если кто-то жаждет потрепать себе нервы - милости просим. А отправлять туристов в практически прифронтовую зону - безответственно.

Новости по теме