Последний из могикан: блиц-интервью «Версы»

После приостановки деятельности «Невы» и «Солвекс-турне» взоры участников турбизнеса обратились к последнему игроку из питерской «тройки» — «Версе». 

После приостановки деятельности «Невы» и «Солвекс-турне» взоры участников турбизнеса обратились к последнему игроку из питерской «тройки» — «Версе». Туристическая тусовка заговорила, что туроператор может стать следующим. Как относятся к распространяемому негативу в самой компании, Profi.Travel узнал у директора по продажам и развитию «Версы» Дмитрия Мазаникова.

 

Profi.Travel: Дмитрий, после череды банкротств на туристическом рынке, а в особенности с уходом «Солвекс-турне», тучи начали сгущаться и над «Версой». Как вы оцениваете тот негативный фон, который сейчас складывается вокруг компании?

После августовских событий, я думаю, все туроператоры на себе испытали недоверие как туристов, так и агентов. Это было ожидаемым явлением, к которому мы относились с должным пониманием и терпением, полагая, что негатив сойдет на нет спустя какое-то время. Однако после ухода «Солвекс-турне» в минувший понедельник мы попали под настоящий шквал «черного» пиара, чего, признаться, не ожидали.

Мы видим огромное количество сообщений в Интернете, в которых называются даже вероятные даты нашей приостановки деятельности: то 5 сентября, теперь уже пророчат 12 сентября. Сначала мы никак не реагировали, списывали все на волнения, обусловленные потрясениями предыдущих месяцев.

Сейчас стало не до смеха. Поскольку, проанализировав все сообщения, мы поняли, что ситуация нагнетается извне...

Profi.Travel: Извне — что вы имеете в виду?

Наши специалисты выявили, что есть определенные люди, которые целенаправленно распространяют информацию, порочащую туроператора «Верса». Схема примерно одна и та же. Пишут «из достоверных источников стало известно, что «Верса» вскоре объявит о приостановке деятельности». Естественно, не называется этот источник. По IP-адресам мы поняли, что таких авторов примерно порядка 6-7 человек, и ведут они свою деятельность на разных  туристических площадках в Интернете. Конечно, у нас нет информации, кто эти люди и кто их финансирует, однако есть определенные догадки.

Profi.Travel: Кому же, на ваш взгляд, выгодна такая информационная война, если она действительно имеет место?

Дело в том, что рынок за этот летний сезон изменился кардинально. В Петербурге всегда больший вес имели местные туроператоры — «Нева», «Солвекс» и «Верса» — которые создавали конкуренцию федеральных игрокам. Сейчас, когда не стало «Невы» и «Солвекса», некоторые компании увидели в высвободившемся сегменте рынка свою зону роста.

Единственной помехой на пути к цели остается «Верса» — будем говорить объективно, сильный, многопрофильный туроператор, с разнообразной продуктовой линейкой. Все понимают, что предложить рынку хороший продукт на каком-либо туристическом направлении не удастся в один скачок. Для этого требуется время и плодотворная работа. Видимо, компании, которые претендуют занять место в Петербурге, решили не проделывать этот путь, а убрать конкурентов другими способами.

Profi.Travel: Дмитрий, какие последствия от распространяемой негативной информации «Верса» уже испытала на себе?

Безусловно, складывающаяся ситуация вредит туроператору. Я хочу сказать, что  таким образом можно любую компанию «обвалить», даже самую стабильную, потому что «черный» пиар влияет продажи. Далеко ходить не надо, всеми уважаемый «Солвекс-турне» ведь тоже не устоял из-за истерии в туристических кругах, хотя и боролся до последнего.

Но в конечном счете нагнетание обстановки, кто бы ее ни устраивал, скажется на всех участниках рынка.

Profi.Travel: Любая война, даже информационная, предполагает ответную реакцию. «Верса» продумала план своих действий?

Убеждать в своей состоятельности, рассылать письма от партнеров, предоставлять дополнительные справки об оплате туров — эти механизмы уже не работают, их воспринимают как оправдание. Так что пока мы очень взвешенно думаем, как грамотно противостоять «черному» пиару, ведь раньше в туристической среде подобные технологии не были распространены. Но безусловно, мы выработаем свою стратегию в ближайшее время. Сейчас «Верса» просто старается быть максимально открытой в работе со всеми агентствами, с нашей франчайзинговой сетью. Мы постоянно на телефоне, общаемся с руководителями турфирм, чтобы они получали информацию из первых рук, а не из анонимных сообщений на туристических форумах. В целом, мы призываем агентов сосредоточиться на работе, а не на муссировании сплетен — от этого выиграют все.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме