«Южный крест» тоже сошел с дистанции

Туроператор все-таки не устоял и вечером в среду вынужден был объявить о приостановке деятельности. Основной причиной своего решения компания называет резкое падение спроса на фоне банкротства ряда других туроператоров.

Туроператор все-таки не устоял и вечером в среду вынужден был объявить о приостановке деятельности. Основной причиной своего решения компания называет резкое падение спроса на фоне банкротства ряда других туроператоров.

О проблемах «Южного креста» громко заговорили в конце прошлой недели, когда у туроператора возникли проблемы с рейсами «Ютейр» из Москвы в Грецию и из Екатеринбурга и Тюмени в Китай. Тогда разногласия с перевозчиком, судя по всему, удалось уладить. К сожалению, сегодня стало известно, что все-таки «Южный крест» не смог справиться с проблемами и вынужден был объявить о приостановке деятельности.

На сайте туроператора появилось заявление:

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ТУРИСТОВ И ТУРАГЕНТСТВ
В связи с невозможностью исполнять свои обязательства перед туристами и заказчиками по договорам реализации туристского продукта ООО «Южный Крест Трэвел» вынуждено объявить о приостановке своей деятельности. Приостановка деятельности связана с сильным падением спроса на туристский продукт на фоне банкротства ряда крупнейших туроператоров.

 

Данное решение порталу Profi.Travel прокомментировал коммерческий директор компании «Южный крест» Евгений Косинков. По его словам, туроператор намерен был продолжать работать, но взаимопонимание с авиакомпанией Utair так и не было достигнуто, что заставило руководство пойти на крайние меры, чтобы не доводить ситуацию до невылетов туристов и уйти цивилизованно. Кроме того, среди причин приостановки деятельности, Евгений Косинков назвал упомянутое в официальном объявлении падение спроса, а также негативный информационный фон на рынке.

 

Пострадавшие туристы

 

По данным Евгения Косинкова, в настоящий момент по линии туроператора за границей находятся 5836 туристов, и почти у 12 тысяч клиентов есть оплаченные заявки. Он выразил надежду, что партнеры «Южного креста» — отели и авиакомпании — поведут себя корректно, и примут все меры, чтобы клиенты туроператора, уже оплатившие услуги по перевозке и размещению, не пострадали. 

Туроператор сообщает, что туристам, находящимся за пределами Российской Федерации по туристским путевкам «Южный Крест Трэвел», будет оказывать всяческую помощь, в том числе по возвращению на родину, и моральную поддержку. Кроме того, компания уже уведомила о своем решении Ассоциацию «Турпомощь».

 

Финансовые гарантии

 

Гражданская ответственность ООО «Южный Крест Трэвел» застрахована на сумму 100 млн рублей в компании «РЕСО-Гарантия». 

В соответствии со статьей 17.5 Федерального закона «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации», с требованием о выплате страхового возмещения туристам и иным заказчикам туристского продукта необходимо обращаться непосредственно в ОСАО "РЕСО-Гарантия", по адресу: г. Москва, ул. Гашека д.12, стр.1. Дополнительные вопросы можно задать по телефону (495) 730-30-00, адрес электронной почты: mail@reso.ru

В требовании необходимо указать:
- фамилия, имя и отчество  туриста, а также сведения об  ином заказчике (если договор  о реализации туристского продукта  заключался заказчиком);
- дата выдачи, срок действия  и иные реквизиты документа, представленного  в качестве финансового обеспечения  ответственности туроператора;
- номер договора о реализации  туристского продукта и дата  его заключения;
- наименование туроператора;
- наименование турагента (если договор о реализации  туристского продукта заключался  между туристом и (или) иным заказчиком  и турагентом;
- информация об обстоятельствах (фактах), свидетельствующих о неисполнении  или ненадлежащем исполнении  туроператором (турагентом) обязательств  по договору о реализации туристского  продукта;
- ссылка на обстоятельства, послужившие причиной обращения  туриста и (или) иного заказчика  к страховщику;
- размер денежных средств, подлежащих уплате туристу и (или) иному заказчику в связи с  неисполнением или ненадлежащим  исполнением туроператором обязательств  по договору о реализации туристского  продукта.

К требованию турист и (или) иной заказчик прилагают следующие документы:
- копию паспорта или  иного документа, удостоверяющего  личность в соответствии с  законодательством Российской Федерации (с предъявлением оригинала указанных  документов);
- копию договора о реализации  туристского продукта (с предъявлением  его оригинала);
- документы, подтверждающие  реальный ущерб, понесенный туристом  и (или) иным заказчиком в результате  неисполнения или ненадлежащего  исполнения туроператором (турагентом) обязательств по договору о  реализации туристского продукта.
 


Головной офис туроператора «Южный крест» продолжает работать по адресу: Москва, ул. Профсоюзная, 3, тел. (495) 781-34-41

Режим работы 
Пн – Пт — с 11:00 до 16:00
Сб – Вс — не рабочие дни



Информация от партнера туроператора — авиакомпании UTair:

Сегодня авиаперевозчик распространил сообщение о чартерных рейсах по заявкам туропертатора «Южный Крест». 

В нем UTair информирует о том, что чартерные рейсы по заявкам туроператора, начиная с 11 сентября 2014 года, не включены в планы полетов авиакомпании. Авиакомпания выполняла и продолжит выполнять перевозку пассажиров, имеющих оформленные авиабилеты на рейсы UTair.

Подтверждением наличия оформленного билета является маршрут-квитанция с указанием кода бронирования, номера электронного билета, номера рейса и даты вылета. В связи с этим авиакомпания настоятельно рекомендует всем туристам предварительно получать подтверждение у туроператора о наличии оформленных авиабилетов до прибытия в аэропорт. Авиакомпания UTair уведомила Росавиацию, Ростуризм и Ассоциацию «Турпомощь» о ситуации с чартерными рейсами, выполняемыми по заявкам туроператора «Южный Крест Трэвел».

Отдельно отметим, что Авиакомпанией были предприняты все необходимые меры для того, чтобы не допустить возникновения сбойных ситуаций в период массовых летних перевозок.

 

Отметим, что «Южный крест» работал на туристическом рынке c 1998 года.

Profi.Travel продолжит следить за ситуацией.

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

24 комментария

11 сентября, 21:54
Коллеги, кто - нибудь слышал что -то про Пантеон, забронированы туристы на дорогой тур, вот и думаем теперь снимать бронь или оставлять?!
Agent 007
11 сентября, 17:43
Коллеги, а ЮтЭйр анексовский что ли теперь? Объясните мне, пожалуйста, что означает: "Анекс имеет свой собственный авиапарк 19 самолетов. ... Компания Anex Tour является собственником и консолидатором воздушных транспортных средств, совершающих под флагом UTAIR!" Так это Анекс что-ли Южному Кресту дорогу перешел?
Ксения
11 сентября, 17:01
Странные ТЕ люди,кто сравнивает банкротство оператора с турагентом!!!! ТО должен проплатить и самолеты и отели в других странах и трансферы и автобусы свои содержать и всё остальное( мы много чего не знаем), а директор турагенства должен взять у туриста деньги и передать их ТО, а ДИРЕКТОР делает скидку по 8-10% на туры(естественно комиссии этой никому не хватит), берет у туристов деньги и тратит их НА СВОИ НУЖДЫ.... а потом в долгах захлебывается!!! Закрывает свое агентство и всё!!! Не знаю как другие агентства работают, но мы туры сразу же на следующий день после подтверждения оплачиваем ТО (до оплаты деньги у нас лежат в сейфе и из них ни копейки не берется ни менеджеру комиссия,ни директору прибыль), а как только всё оплатили ТО-то и комиссию разделили.
Ирина
12 сентября, 08:50
Ксения, вообще-то правильно сравнивают. ТА деньги всегда перечисляет ТО, еще и сроки у каждого оператора установлены для этого. А вот куда их ТО девает - вопрос, раз ни отели, ни билеты оказываются не оплаченными. Выходит ТО собирает в последний день деньги, выводит их со счетов и красиво жалуясь на трудности, сливается с чужими деньгами.
Тоже agent
11 сентября, 20:12
А почему вы собираетесь возвращать комиссию? Даю ссылку на комментарий юриста, по-моему, компетентного в вопросах законодательства в туризме http://www.tourbus.ru/hotline/81.html
agent
11 сентября, 17:27
рано вы комиссию делите))
Я комиссию выдаю после того как туристы вернутся.
Щас ведь все равно нужно туристам вернуть комиссию полученную.
Виктор
11 сентября, 15:30
Хорошая причина - "падения спроса". Почти на сто чартеров продали вперед и это плохой спрос? Если в перспективе не видят спроса, так обслужи туристов на полученные с них деньги, а потом хоть приостанавливайся , хоть закрывайся. А если денег нет, то честно скажи, что за счет этих 12 тысяч человек обеспечивались программы к которым эти люди не имели ни какого отношения, а так же тратились на обеспечение соревнования среди туроператоров под названием " демпинговые всероссийские игры". И есть вопрос к Ростуризму, почему когда какая-либо турфирма "кидает" туристов сразу начинают принимать меры, а когда фирма рекламирует свои туры в два раза ниже себестоимости, никому до этого нет дела. Как может стоить тур на четыре дня 8 тыс., когда только билет турфирмой выкупается как минимум за 11 тыс. Причем это пример не по Южному кресту, а по солидным операторам, которые в настоящее время находятся на трассе демпинговых заездов
11 сентября, 15:16
Оксана, думаю так же. У нас поток в этом году наоборот увеличился, а операторы на удивление все равно рушатся, да в пик сезона. Видимо банкам запретили кредитование. Ну и понятное дел - сами операторы виноваты.
Оксана
11 сентября, 14:39
А я считаю, что это политика государства - уничтожить всех ТО с Российским капиталом - и тогда все в КРЫМ!!!! А не хотите в Крым -сидите лучше дома!!!
Svetlana
11 сентября, 14:28
Коллеги, у Теза тоже проблемы что-ли? Кто-что знает, поделитесь!
Елена
11 сентября, 13:52
Коллеги, а что относительно Пегаса? Как считаете, им можно доверять?
И откуда инфо о проблемах теза???
Елена
12 сентября, 12:22
Ой, уже и не знаю, что думать. были на семинаре, среди коллег активно обсуждались проблемы Пегаса.
Оксана Анатольевна
11 сентября, 16:16
Про проблемы Теза, лично я ничего не слышала, а про Пегас -вот давайте честно сейчас подумаем, если не Пегас, то КТО!?
Олеся
11 сентября, 13:31
Сейчас мне позвонила туристка из Китая, им объявили, что Южный Крест банкрот. В 18-00 их собирают для сообщения. Обещала перезвонить, рассказать что им сказали. Они должны вернуться 16.09 Utair .
Светлана
11 сентября, 13:15
Прошу внести ясность: "В нем UTair информирует о том, что чартерные рейсы по заявкам туроператора, начиная с 11 сентября 2014 года, не включены в планы полетов авиакомпании. Авиакомпания выполняла и продолжит выполнять перевозку пассажиров, имеющих оформленные авиабилеты на рейсы UTair." туристы в Италии, должны возвращаться Utair 17.09 - состоится ли их рейс? Каковы их действия?
Олеся
11 сентября, 14:02
Я думаю им на месте должны все объяснить. Я сегодня с самого утра пытаюсь хоть что-нибудь узнать, ни по одному телефону не могу дозвониться!
Светлана
11 сентября, 13:52
Сейчас сама позвонила в Ютейр. Сказали, что рейс UT 9054 на 17.09 стоит в расписании без изменения, но список пассажиров доступен только за сутки. Как быть?
Олеся
11 сентября, 13:39
"Авиакомпания выполняла и продолжит выполнять перевозку пассажиров, имеющих оформленные авиабилеты на рейсы UTair.

Подтверждением наличия оформленного билета является маршрут-квитанция с указанием кода бронирования, номера электронного билета, номера рейса и даты вылета."

В маршрут-квитанции, которую нам выдал Южный крест нет ни кода бронирования, ни номера электронного билета. Скорее всего обратный вылет не оплачен.
11 сентября, 13:00
Ну это стандартная схема в РФ. Если есть пару тройку лямов. Открываешь компанию, раскручиваешь ее, как появляется бабло туристов - расширяешь, а твоя зарплата директорская растет. Набираешь кредитов, а зарплата все растет. Путешествуешь за счет компании, а зарплата все растет, как только МММ не хватает денег, то объявляешь о банкротстве.
agent
11 сентября, 12:59
Да, интересно, а ГДЕ директора/руководители ТО (Джаз трэвел, капитал, Ланта и т.д.) Где они????????????
Только вот про Лабиринт написали, что они в розыске и ...???????
Ирина
11 сентября, 12:47
почему, как туроператор, собрав деньги, внезапно пропадает, так это у него бедненького проблемы и внешние обстоятельства. Как турагент делает то же самое, так сразу - мошенник! и в суд его! и сроки. Где уже для ТО наказания?
11 сентября, 12:47
Да, тоже слышал, что библики для отмыва государственных денег, но никто не скажет.
agent
11 сентября, 12:30
Вот объясните уже мне про библиоглобус!
Сейчас говорят, что библики государственная контора, связан с МВД
когда библии изменили договор все кричали, что библики - банкрот, придумали офшор.
КТО ТАКИЕ БИБЛИКИ?? Чьи они??? Прям загадка века для меня.
Библики поглотят тез, за счет чего????
Trek Travel
11 сентября, 11:56
операторы с иностранным капиталом, а именно с турецким капиталом не рухнут, потому что не работают на кредитах и не строят пирамиды. Тез просто будет поглощен БиблиоГлобусом. Корал это большой холдинг с турецким капиталом, ему ничего не грозит. Туи - самая крупная турфирма в мире, им тоже пофиг, Анекс -турецкий капитал, про Натали не уверен.
Ирина
11 сентября, 11:48
Может в рулетку)))
11 сентября, 11:22
Шок..шок..и еще раз ШОК!!
Был одним из самых надежных партнеров!!
Чуть было не отправил своего ребенка и его 6 друзей в Доминикану!! Бог отвел!(((
Остались TUI, Coral, TEZ, Библио Глобус, SUNMAR, Anex, Natalie Tous.....
кто следующий!?!?!?!?!?
Судя по тому, что появляются новости о том, что страховщики, после череды летних банкротств, отказываются страховать ТО в выездном туризме, следующие не заставят себя ждать (((((((
Очень жаль (((( я как-то успокаивала себя тем, что рушатся в общем-то те, кто ориентирован был больше на Европу, а за Азию можно быть спокойным. Ошиблась (((((
Анастасия
11 сентября, 10:49
Я слышала , что скоро мы можем лишиться теза. мы работаем сейчас с глобусом, туи, коралом и тезом иногда . остальным боимся доверять ...
Катерина
11 сентября, 09:55
просто ОЧЕНЬ жаль! Ни разу за много лет при работе с ними вопросов не возникало! И пионерами они были по интересным направлениям...
Ксения турагент
11 сентября, 08:57
да очень жаль, хороший был туроператор. Кто будет следующий????
Валя
11 сентября, 02:57
Ну хоть бы фамилию Женину правильно написали!
Турагенство
10 сентября, 23:53
Жаль...
"Южный Крест" вёл достаточно честную политику и по отношению к туристам и по отношению к турагентам...
Очень жаль...
Agent 007
11 сентября, 14:26
Как сегодня сказал мне турист- директор строительной формы: "Сейчас все так работают. Кредитуются, перекредитуются...". Видимо ЮК не удалось в очередной раз перекредитоваться из-за получившей огласку истории с ЮтЭйр. А ведь действительно оператор был ответственный. По крайней мере, мне нравилась его открытость для агентов. На худой конец, всегда можно было решить любую проблему через Дмитрия Петровича Фесика. Он свои контакты прямые в публичном доступе держал. И нам он помогал. Ведь согласитесь, хочется быть реально полезным туристу, если у него возникают проблемы. И с ЮК можно было всякую проблему решить. Все прочие операторы отгородились автоответчиками, секретарями и проч. и проч. До них и не доберешься. И понимаешь, что ничего ты сделать не можешь, как только успокаивать, советы давать, когда действия нужны, ну или разве что денег своих ссудить. А это, конечно, странная помощь получается.
Олеся
11 сентября, 12:23
Если бы работал честно,не объявил бы сейчас себя банкротом!!! Очередная пирамида!!!

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме