Больше Вьетнама из городов Урала

Сразу несколько новых цепочек во Вьетнам заявлено туроператорами из уральских аэропортов. 

Сразу несколько новых цепочек во Вьетнам заявлено туроператорами из уральских аэропортов. Так, в Екатеринбурге к единственно существующей ранее программе добавится еще три, одну их которых анонсирует «Библио Глобус», другую — Anex Tour, а Pegas Touristik заявляет в системе бронирования цепочку на Фукуок через Хошимин. Более того, Anex Tour запускает чартеры по направлению еще из трех городов Урала: Тюмени, Челябинска и Уфы. Почему туроператоры в этом году делают ставку на вьетнамское направление и как реагирует на это агентское сообщество?

В Екатеринбурге четырехкратное увеличение

В столице Урала появится сразу две новые программы во Вьетнам. Одну из них заявил «Библио Глобус»: туроператор планирует летать из Кольцово в Хошимин с частотой раз в 10/11 ночей на крыльях «Трансаэро».

Другую цепочку с 22 октября анонсирует Anex Tour, но с прилетом в Нячанг. Программа будет выполняться на самолетах UTair с частотой раз в 13 ночей, блоки на них берут также туроператоры Coral Travel и Sunmar. 

Еще одна важная новость: Pegas Touristik заявил в системе бронирования рейс на Фукуок через Хошимин с частотой раз в 10 ночей.

Наряду с новинками, продолжится выполнение рейсов Pegas Touristik в Нячанг, которые уже успели перейти в статус круглогодичных. Впрочем, игрок чуть скорректировал длительность цепочек на зимний сезон — вместо 13-дневных с октября будут 10/11-дневные, кроме того, дополнительные 2 рейса поставлены в период новогодних праздников. Заметим, что в течение последних полутора лет эта прямая программа во Вьетнам была единственной в Екатеринбурге.

Екатеринбург

Город прилета Авиакомпания, тип в2 Частота Туроператор

Нячанг

Ikar airlines
B 767-300

Раз в 11 ночей

Pegas Touristik

Нячанг

UTair
B 767-300

С 22 октября
Раз в 13 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar

Хошимин

Трансаэро
B 767-300

С 4 ноября
Раз в 10/11 ночей

«Библио Глобус»

Хошимин-Фукуок

Nord Wind
B 767-300

С 17 октября
Раз в 10 ночей

Pegas Touristik


Таким образом, объем перевозки в страну увеличился более чем в четыре раза. Агентский рынок Екатеринбурге увеличению ассортимента туроператоров на направлении с одной стороны рад, с другой же — такое существенное прибавление кресел не исключает демпинговых войн между игроками. 

Елена Шубина,  директор сети «География»:

«Есть некоторые опасения. Во-первых, относительно отельной базы. Вьетнам не обладает обширной «наземкой», и возникают вопросы к туроператорам: насколько их перевозка подкреплена отелями. Во-вторых, есть сомнения и по спросу. Да, Вьетнам — отличное направление со своими преимуществами, немалый плюс — оно не запрещено нашими властями для посещения военнослужащими. Но, к примеру, для семей с детьми там все-таки мало отелей. В-третьих, в этом году впервые за последние два года Египет стабилен и представлен довольно большим объемом перевозки, и если в прошлом году многие туристы из-за волнений в стране пирамид делали выбор в пользу стран ЮВА, то в этом году Египет вновь оттянет на себя значительную часть турпотока — «все включено» и недолгий перелет для туристов по-прежнему в приоритете. Поэтому, учитывая заявленный туроператорами объем перевозки, на мой взгляд, довольно высока вероятность корректировок программ в течение сезона».

Впрочем, сами туроператоры уверяют: они учли все нюансы и к сезону подготовились серьезно.

Эльбрус Гарибов, координатор Anex Tour в Екатеринбурге:

«В предстоящем сезоне мы будем летать из 23 городов России, в том числе из Екатеринбурга, Челябинска, Уфы, Тюмени и Сургута. 45% нашего номерного фонда в отелях Вьетнама представлено гарантированными местами. Согласно нашим прогнозам, избытка перевозки и демпинга на направлении не предвидится. Мы рассчитываем на активный рост продаж по направлению. Результаты маркетинговых исследований, организованных нашим туроператором, отражают возросший интерес к отдыху во Вьетнаме региональных туристов. При этом курорты Вьетнама рассматриваются не только как альтернатива другим азиатским направлениям, но и как одно из популярных массовых направлений».

Дмитрий Кушев, руководитель офиса Coral Travel  в Екатеринбурге:

«Вьетнам вполне может получить как часть клиентов с других направлений  ЮВА, так и новых клиентов, для кого ЮВА откроется через этот экономичный вариант отдыха. Поэтому за емкость рынка мы спокойны.

Действительно, специфика направления состоит в ограниченном количестве номерного фонда: строится во Вьетнаме отелей не так много. Кто из игроков сможет обеспечить наличие должного объема  гарантированных комнат и сервис  быстрого подтверждения общих номеров, тот и будет иметь хорошие перспективы развития направления в дальнейшем. Мы в этом вопросе очень хорошо подготовились к сезону».

Наталия Булавинцева,  руководитель направления Вьетнам в компании «Библио Глобус»:

«На направлении компания оперирует с 2009 года — в Москве, в 2012 году на круглогодичной основе мы организовали полетную программу из Новосибирска. Ситуация в условиях конкуренции непростая, однако успешный опыт продаж уже существующего продукта позволяет нам рассчитывать на положительный результат в реализации заявленных объемов.

Наши рейсы прилетают в а/п Хошимина, что предоставляет нам ряд преимуществ. Безусловно, все заявленные квоты мест на рейсах подкреплены гарантированными номерами в отелях (в основном это Фантьет), на крупных курортах функционируют наши представительства с русским персоналом».

 

В Челябинске и Уфе — двукратное, в Тюмени — премьера:

Помимо Екатеринбурга, Anex Tour (также совместно с Coral Travel и Sunmar) расширил географию вылетов во Вьетнам и за счет других городов Урала:  Челябинска, Уфы, Тюмени. И если в первых двух направление уже было представлено ранее оператором Pegas Touristik, который оставляет свою цепочку и на предстоящий сезон, то в Тюмени Вьетнам — абсолютная новинка.

Челябинск

Город прилета Авиакомпания, тип в2 Частота Туроператор

Нячанг

Nord Wind
B 767-300

Раз в 12 ночей

Pegas Touristik

Нячанг

UTair
B 767-300

С 25 октября
Раз в 13 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar


Уфа

Город прилета Авиакомпания, тип в2 Частота Туроператор

Нячанг

Ikar airlines
B 767-300

Раз в 11/12 ночей

Pegas Touristik

Нячанг

UTair
B 767-300

С 29 октября
Раз в 13 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar


Тюмень

Город прилета Авиакомпания, тип в2 Частота Туроператор

Нячанг

UTair
B 767-300

С 28 октября
Раз в 13 ночей

Anex Tour
Coral Travel
Sunmar



И, в отличие от екатеринбургских коллег, турпрофи Челябинска, Уфы и Тюмени настроены более оптимистично. По словам агентов, у направления есть все шансы на успех будущей зимой — страна привлекает тех, кто предпочитает экономичный отдых в ЮВА, и таких туристов немало, кроме того, Вьетнам не закрыт для военнослужащих.

Елена Бурулева, директор агентства «Ветер странствий» (Тюмень):

«Мы всегда рады, когда ассортимент полетной программы в нашем городе расширяется. Тем более, Вьетнам — из списка разрешенных стран. Цены, которые заявляют туроператоры на своей цепочке во Вьетнам из Тюмени, очень привлекательные: от 30 тысяч на человека, пятизвездочные отели — от 50 тысяч на человека. Правда, у нас есть еще и Хайнань, и это два направления ЮВА будут делить туристов, как именно — зависит от цен. Но зато у тюменцев появится выбор стран с прямыми вылетами, это замечательно».

Наталья Сахнова, директор компании «Корас XXI век» (Челябинск):

 
«Вьетнам хорошая альтернатива Таиланду: питание там намного дешевле, отели в основном на первой линии, туристы это знают (или мы расскажем). Думаю, и объем продаж будет сопоставим с объемом по Таиланду.  Да и цены на туры из Челябинска сейчас хорошие, на 2 недели от  70 тысяч рублей на двоих в отель 3*».  


Profi.Travel продолжит следить за полетными новостями и в скором времени опубликует обзоры и по другим направлениям. 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туапсе в огне: что происходит сейчас на курорте

Туристы меняют Черное море на Белое

Туапсе в огне: что происходит сейчас на курорте

В Туапсе еще одно серьезное ЧП: из-за атаки беспилотников снова произошел масштабный пожар на  нефтеперерабатывающем заводе. Об этом 28 апреля сообщил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. Жителей соседних с НПЗ домов эвакуируют. А туристы, по словам экспертов, уже начинают менять Черное море на Белое.

Это не первое ЧП в Туапсе, которое приводит к серьезным последствия для экологии. Ранее пожар на нефтерминале морпорта вызвал в регионе «нефтяные дожди». Еще тогда эколог Жора Каваносян говорил, что из города стоит эвакуировать детей и тех, кто находится в зоне риска.

По данным оперштаба Краснодарского края, сейчас ведутся такие работы:

  • ● на территории морского терминала: там укрепляют защитные ограждения;
  • ● в реке Туапсе: ниже по течению выставлены боновые заграждения, устроены нефтеловушка и заградительная дамба; в устье обустроены каскадные боновые заграждения и нефтеловушка;
  • ● на береговой полосе Центрального пляжа и в акватории моря: вдоль берега выставили боновые заграждения протяженностью в один километр.

Роспотребнадзор рекомендует жителям ограничить пребывание на открытом воздухе, не открывать окна, а в случае плохого самочувствия и появления признаков одышки, кашля, обострения хронических заболевания — обратиться к врачу.

«Конечно, такое ЧП не могло не сказаться на туризме. Но пока на всем российском побережье Черного моря — низкий сезон. Средняя глубина бронирования — дней 20. Соответственно, туристы будут принимать решение о летних поездках после майских праздников. Если к 15-20 июня ситуация нормализуется, выбор будет один. Если развитие ситуации продолжится в таком ключе, то туристы предпочтут иные направления», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его словам, у туристов еще достаточно времени для принятия решения. В первую очередь путешественников волнует расползание нефтяного пятна — дойдет ли загрязнение до курортных поселков.

Часть туристов, рассказывают в компаниях, настроены более радикально: зачем нам небезопасное Черное море, лучше поедем в Арктику на Белое.

При этом Сергей Ромашкин все же прогнозирует рост турпотока на юг России. Небольшой — на уровне 2-3% — и только за счет Анапы, спрос на которую после снижения из-за экологической катастрофы в прошлом году, увеличивается.

По словам заместителя гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгении Кизей, сложно сказать, что будет происходить в дальнейшем. «Гостиницы нашей сети «Ателика» находятся и в Туапсинском районе. Пляжи чистые, но мы не знаем, что будет через неделю, через две», — отметила эксперт.

По ее словам, у туристов есть опасения, и часть клиентов готовы перебронироваться на Крым и другие направления, даже на Подмосковье, где у «Ателики» два отеля. Туристам идут навстречу.

Но в целом, по словам Сергея Ромашкина, падает спрос на все регионы. Например, это заметно сейчас по Иркутской области. Россияне стали меньше путешествовать, сжимается география поездок, прореживается их частота, и это — вопрос экономики, а не безопасности.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

3 комментария

вовик
28 апреля, 19:17
затокрымнаш
Виктор
28 апреля, 17:44
Неее, не слышит.
Владимир
28 апреля, 17:38
Гарант ау !!!
Вова
28 апреля, 18:08

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме