Министерство налогов разъяснило как платить проценты с наличных и безналичных расчетов

Представителям туристической отрасли придется в полном объеме выполнить принятые изменения в Налоговый кодекс, если они не хотят столкнуться со штрафными финансовыми санкциями. 

До внесения изменений в Налоговый кодекс у представителей туристического бизнеса еще есть время, чтобы избежать наложения финансовых санкций.

Острые дискуссии сложились в ходе проведенной Ассоциацией отелей и ресторанов Азербайджана 17 февраля встречи с представителями Министерства налогов АР. Встреча была связана с последними изменениям в Налоговый кодекс АР.

Представители компаний, занятых в сфере туристических услуг, сразу перешли к наиболее актуальному на сегодняшний день вопросу: «почему, платя все налоги, отныне должны платить абсурдный налог в один процент за наличные расчеты?».

Как отметил заместитель генерального директора департамента налоговой политики и стратегических исследований Минналогов Ниджат Иманов, в соответствии с законом «О безналичных расчетах» 1% удерживается при обналичивании средств на счетах, при этом за проведение безналичных расчетов этот налог не удерживается.

По его словам, данное решение связано с тем, чтобы добиться прозрачности, так как наличные операции создают возможности налогоплательщикам избежать выполнения конституционных обязательств в полном объеме и своевременно выплачивать государству налоги: «Также именно наличные средства часто могут направляться на финансирование террористов и другие незаконные операции». При этом, когда речь идет о двух предпринимателях, имеющих банковские счета, почему не должны цивилизованно осуществляться безналичные расчеты за предоставленные товары или услуги, задается вопросом представитель Минналогов.

По его словам, данное решение связано с тем, чтобы добиться прозрачности, так как наличные операции создают возможности налогоплательщикам избежать выполнения конституционных обязательств в полном объеме и своевременно выплачивать государству налоги: «Также именно наличные средства часто могут направляться на финансирование террористов и другие незаконные операции». При этом, когда речь идет о двух предпринимателях, имеющих банковские счета, почему не должны цивилизованно осуществляться безналичные расчеты за предоставленные товары или услуги, задается вопросом представитель Минналогов.

На данное замечание Иманов возразил, что сейчас трудно представить азербайджанского гражданина, решившегося путешествовать и не имеющего платежных карт. При этом самим представителям турбизнеса было рекомендовано устанавливать POS-терминалы, чтобы оплата производилась в любое время. Что же касается обслуживания граждан Ирана, то здесь принимаются соответствующее меры, и проблема будет в скором времени снята с повестки дня, подчеркнул представитель ведомства.

Впрочем, по итогам дискуссии становилось понятным, что представителям туристической отрасли придется в полном объеме выполнить принятые изменения в Налоговый кодекс, если они не хотят столкнуться с штрафными финансовыми санкциями. И для этого времени достаточно, так как некоторые изменения в Налоговом кодексе вступят в силу с 1 апреля, а некоторые даже с 1 января 2018 года.

Отметим, что в ходе мероприятия в Ассоциацию отелей и ресторанов Азербайджана были.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме