Ростуризм ответил на ряд злободневных вопросов о турзаконе

Федеральное агентство по туризму провело вебинар, в рамках которого спикеры ответили на вопросы аудитории, касающиеся нововведений в турзакон, вступающих в силу с начала 2017 года.

Федеральное агентство по туризму провело вебинар, в котором приняли участие представители Министерства культуры, Роспотребнадзора, а также общественных объединений и ассоциаций. Спикеры ответили на вопросы аудитории, касающиеся нововведений в турзакон, вступающих в силу с начала 2017 года. Ответами на самые интересные вопросы поделился юрист Александр Байбородин, который участвовал в обсуждении.

Рассказывает Александр Байбородин, руководитель юридической компании А. Байбородина:

Вопрос: Будут ли в январе 2017 года исключены из реестра операторы, руководители которых ранее занимали должность директора, замдиректора или главбуха в компаниях, ранее исключавшихся из реестра?
Ответ: Нет, операторы не будут исключены. Запрет касается только тех компаний, которые заново собираются вступать в Единый Федеральный реестр туроператоров.
Примечание: Спикеры также отметили, что ожидается появление поправок, которые смягчат данную норму.

Вопрос: Будет ли туроператорам предоставлен переходный период для повышения финобеспечения до 50 млн?
Ответ: Да, компаниям будет дано время до 31 января 2017 года.

Вопрос: Будут ли меняться договоры турагентов с туроператорами?
Ответ: Да, однако серьёзных изменений ожидать не стоит.

Вопрос: Будет ли отменена поправка «от имени и по поручению»?
Ответ: Да, в скором времени ожидается отмена этой поправки.

Вопрос: Является ли приостановка лицензии страховщика поводом для исключения из реестра туроператоров компаний, являвшихся клиентами этой СК?
Ответ: Нет, основанием для исключения является только отзыв лицензии у страховой компании.

Вопрос: Могут ли туроператоры отдельно страховать дополнительные 20 млн (при наличий фингарантий на 30 млн — прим. редакции), чтобы получить установленные новым законом 50 млн?
Ответ: В законе сказано, что срок действия всех договоров страхования должен быть одинаковым. Срок действия договора страхования не может быть менее года. Потому, опираясь на закон, необходимо, чтобы совокупный размер застрахованной ответственности составлял не менее 50 млн рублей, а срок действия страховки был одинаковым и составлял не менее одного года. Таким образом, отдельно застраховать, например, 20 млн на полгода не получится.

Вопрос: Будет ли введено страхование каждой путевки или агентов?
Ответ: В ближайшем будущем страховые компании не планируют вводить эти виды страхования.

Помимо этого, отдельную рекомендацию дал Ростуризм, который посоветовал туроператорам вести раздельный учёт и отделять цену выездного турпродукта от агентской деятельности, чтобы общая цена турпродукта была меньше.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

9 комментариев

Ирина
20 декабря, 07:47
Такую ахинею нагородили! у семи нянек, дитя без глазу! Куча юристов, законодателей... каждый норовит придумать лазейку для отжима денег, а представляют, буд-то это решение главных задач : 1. Оградить туристов от риска не получить тур услуги от недобросовестного туроператора или турагента. 2. Контроль государства за денежным потоком. Так вот первый пункт решается путем страхования каждой путевки: 1. Озадачить одну-две-три крупные и надежные страховые компании на предмет не обязательного страхования туриста (на его усмотрение), на случай риска банкротства туроператора./турагента. Даже если взять по максимуму 3000рублей с одного туриста за эту страховку, то учитывая прошлогодний самый низкий показатель выездного туризма, а это 34млн 349тыс чел. то получается внушительная сумма 103047000000 рублей в год.И это в кризис. Сейчас мы видим улучшение на тур рынке и явно показатель выезжающих зарубеж будет выше 2015года. Да к том у же и рисков банкротства туроператоров не предвидеться, т.к. в стране вроде , как говорят наши главы государства, кризис преодолели. Таким образом снять удавку со всех членов тур рынка. и с туроператора и с турагента и турпродукт упадет в цене, что не мало важно для конечного потребителя. Единственно, кто в этой модели не выигрывает, это те кто пытаются создавать разные фонды по сбору денег себе в карман.
Agent 007
26 декабря, 13:11
Совершенно верно, хотелось написать, что последний вопрос, самый важный (решающий), к сожалению, как всегда оставили без внимания. У нас в государстве простых решений не ищут, очевидно. Особенно когда чиновникам эти решения не выгодны.
Ирина
20 декабря, 07:59
Гарантий нет ни в чем, в том числе и в этом фонде. Который при случае тоже может куда-нибудь деться с деньгами или уже их растранжирил.
Наталья
15 декабря, 18:19
Здравствуйте, я вот не очень поняла такую информацию: "посоветовал отделять цену выездного турпродукта от агентской деятельности, чтобы общая цена турпродукта была меньше". Это как? Чтобы турист видел цену у туроператора за минусом агентского вознаграждения? А если хотел забронировать в агентстве, то сам бы сверху платил 10% агентских? Кто же так будет делать? Будут еще больше использовать агентство как бесплатную справочную и бронировать у туроператора по меньшей цене. И почему снова упор на выездном туризме?
Александр Байбородин
15 декабря, 15:26
Коллеги, приглашаю обсудить вопрос с реестром в группу профи-тревел вконтакте - там будет удобнее, мне кажется.
Ольга
15 декабря, 14:25
Вступление в реестр ТА сугубо добровольное (пока), посмотрите вебинар от Персона Грата здесь на профи трэвел
Галина
15 декабря, 14:17
Лучше пусть Ростуризм объяснит как теперь туристы из регионов (например, с Владика) будут ездить в Москву сдавать отпечатки пальцев на визу в Испанию! Это счастье теперь будет доступно только москвичам? Конечно, Россия заканчивается МКАДом. На Испании можно ставить жирный крест!
Оксана
15 декабря, 13:54
А где можно запись вебинара посмотреть?
15 декабря, 15:17
К сожалению, пока нигде. Ростуризм самостоятельно проводил этот вебинар и на данный момент не опубликовал его запись.
Сергей
15 декабря, 13:40
Реестр ТА нужен как средство давления и уничтожения неугодных: их просто лишают в беззаконном порядке (например, взятку не дали) права на труд.
марина
15 декабря, 14:38
Оксана
15 декабря, 12:29
А что с реестром ТА? Когда-нибудь уже определятся с этим вопросом?
Вадим
15 декабря, 21:15
Никакого реестра добровольного не существует для ТА.
Единственная ст. 11.2 нового закона - ТО обязан подать сведения в Турпомощь. Всё.
Вадим
15 декабря, 21:13
г-н Мутко четко сказал Ростуризму с Турпомощью: РЕЕСТРА НЕ БУДЕТ!
Оксана
15 декабря, 13:55
г-н Осауленко настойчиво предлагает вступать, но по закону это вроде как добровольно
Вадим, директор турагентства
15 декабря, 13:49
Смотрел вебинар, но по этой теме вроде опять ничего не сказали.
Видимо, вопрос с реестром, как и другие вопросы в нашей стране будут решаться накануне НГ во время подготовки салатов)
Елена
15 декабря, 12:13
Добрый день!
А нет ли где-то записи данного вебинара?

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме