Новые договоры Pegas Touristik: что о них думают рынок и юристы?

В середине прошлой недели туроператор озвучил, как будет строить отношения с партнерами в новом году, вызвав волну негатива среди турагентов. Что больше всего беспокоит розницу, и какие проблемы в документах видят юристы?

В середине прошлой недели туроператор озвучил, как изменятся его договорные отношения с партнерами, начиная с нового года. Новые условия мгновенно вызвали волну негатива среди турагентов. Что больше всего их беспокоит, и какие проблемы в договорах видят юристы?

После окончания конференции Pegas Touristik, на которой руководители компании рассказали о возможных условиях работы с 1 января 2017 года, представители розницы буквально «взорвались» потоком негатива в комментариях в соцсетях и на портале.

Какие варианты работы «Пегас» предложил турагентам?

Подобную реакцию рынка вряд ли можно назвать неожиданной: сейчас все представители отрасли, оказавшись «на пороге» скорых изменений, находятся на взводе. В такой ситуации Pegas Touristik, сообщивший о новом формате договорных отношений, стал первым гонцом, принесшим плохие вести, — ситуация на рынке необратимо меняется, и закрывать на это глаза больше возможности нет.

Тем не менее, варианты, которые предложил Pegas Touristik, действительно вызывают ряд вопросов. Чтобы разобраться в том, какие подводные камни скрываются в предложенных схемах работы, Profi.travel обратился за комментарием к юристам, один из которых дал общую оценку предложению.

Илья Тугуев, адвокат, Адвокатская палата г. Москвы:

Первый и третий варианты договоров «Пегаса» идентичны. Речь идет, как я понимаю, о выдаче разовых доверенностей на заключение договоров с конкретными туристами на определённый тур. Такая схема работы, с юридической точки зрения, вполне допустима, однако вопрос в том, как она будет реализована. Наверное, этот процесс можно автоматизировать, высылать агенту скан — копию доверенности, но вопрос в том, будет ли она действительна. Доверенность должна быть подписана уполномоченным на это лицом, действующим от имени туроператора, в противном случае она будет недействительна.

Что касается варианта отношений по второму договору, как я понимаю, тоже будет выдаваться разовая доверенность, но турагент сможет сам получать оплату от туриста, в пределах депозита, внесенного агентом туроператору. Схема также вполне рабочая, с теми же вопросами про оформление доверенности.

Недостатком обеих схем с точки зрения турагента может быть увеличение финансовой нагрузки, разрыв по времени между реализацией тура и получением вознаграждения, а также риск не получить вознаграждение и депозит, в случае возникновения проблем у туроператора.

Другой эксперт рассказал о возможных недостатках договоров, которые могут стать проблемой для турагентов.

Александр Байбородин, руководитель юридической компании А. Байбородина:

На данный момент полной информации о контрактах «Пегаса» нет, однако уже сейчас можно найти в предложенных вариантах определенные минусы. По новым договорам возникает институт обеспечения обязательств турагента по отношению к туроператору, что, за исключением крупных игроков, не вызывает восторга у представителей розницы. Помимо вопроса, откуда туркомпании взять деньги на депозит, есть следующие правовые нюансы:

Насколько мне известно, в текущих контрактах «Пегаса» фигурируют формулировки относительно депозита: «в любой момент» и в «любом размере». То есть, если эта позиция «Пегаса» останется без изменений, в контракте может фигурировать одна сумма, а затем, в одностороннем порядке, вырасти в 2, 3 или в 10 раз. Считаю, что в новом контракте не должно быть права «Пегаса» произвольно увеличивать депозиты. Должны быть четко прописаны условия, от которых зависит его размер.

В случае прекращения сотрудничества с туроператором возникает вопрос возврата депозита: нередко бывает указано «обеспечительный платеж подлежит возврату», а по поводу сроков информации нет. Должны быть прописаны четкие сроки возврата.

Еще один вопрос касается депозитов агента. Кто вернет их турфирме в случае банкротства или временной приостановки деятельности «Пегаса»? Никто. Кто выплатит агентам вознаграждение при прекращении или приостановке деятельности оператора до истечения «декады»? Никто! Сейчас ответственность оператора перед агентами никак не страхуется. Полагаю, на этот вопрос должен быть дан ответ в договоре «Пегаса».

Однако, как отмечает специалист, в предложенных вариантах есть и свои плюсы, ведь с принятием поправки «от имени и по поручению» риски агента снижаются. Не секрет, что при банкротстве операторов туристы зачастую пытаются получить полную стоимость тура с представителей розницы. Теперь же вопросы, касающиеся ответственности агента перед туристом в случае банкротства туроператора или ухудшения качества услуг, вполне возможно, будут сняты.

Отметим, что строить финальные выводы пока рано: ещё нет текстов договоров, непонятно какие условия в них будут прописаны, кроме того, до 1 января ситуация может измениться, о чем говорил представитель Pegas Touristik.

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме