Платный подбор тура: как турагенту сохранить комиссию даже при аннуляции

Если пару лет назад платные консультации в туризме были в диковинку, то сегодня уже прочно вошли в практику многих агентств. Как правильно оформить услугу и сколько она должна стоить?

Если пару лет назад платные консультации в туризме были в диковинку, то сегодня уже прочно вошли в практику многих агентств. Как правильно оформить услугу и сколько она должна стоить?

На этой неделе турагенты вновь подняли на паблике Profi. Travel тему платного подбора туров. Менеджер из Тольятти выложила для оценки коллег свое объявление для туристов о том, почему консультации в агентстве являются платными. Судя по комментариям, многие компании уже работают по такой схеме, ведь она позволяет избавиться от клиентов-скидочников, которые тратят время менеджера на подбор пакета, а потом покупают где-то на стороне по более низкой цене.

Однако есть и те, кто не решается на нововведение. Многие из них уверены, что это сразу же отпугнет клиентов, и вместо роста доходов компания получит убытки. Есть и другие веские аргументы «против».

Юлия Писарева, директор турагентства «Юта»:

Мне кажется это бессмысленным. У меня, например, туристы крайне редко приходят в офис, я работаю с ними по почте и телефону, в соцсетях. Как я с них возьму 1000 рублей за консультацию — переводом на карту? Да и с кого эти деньги брать? С постоянных клиентов — не вариант. С новеньких? Их это сразу спугнет.

Андрей Ильинский, директор турагентства «Турист»:

В нашем маленьком городе будет невозможно брать с туристов деньги за подбор тура: турагентств всего три, все друг друга знают. Если ввести платные консультации, то клиенты просто будут уходить к конкурентам.

Тем не менее, большинство агентов поддерживает идею. Схема простая: турист платит определенную сумму за консультацию, и если приобретает тур, то эти деньги идут в счет оплаты отдыха, а если нет, то остаются у турагента за работу. Судя по комментариям коллег из разных регионов, чаще всего стоимость услуги варьируется от 1000 до 3000 рублей. Остается только правильно оформить договор с туристом.

Евгений Албул, юрист, практикующий в сфере туризма, квалифицирует данный вид деятельности как консалтинговую услугу. «Во многих турфирмах, к примеру, есть практика помощи в оформлении визы или загранпаспорта. Эти услуги, как правило, подкрепляются договором консалтинга. Консультацию менеджера можно оформить таким же образом», — рассуждает юрист.

В самом договоре эксперт рекомендует прописать, что:

— потребителю оказывается содействие по подбору тура;
— в случае приобретения турпродукта данный договор расторгается и заключается новый, а уплаченные денежные средства за консультацию идут в счет стоимости тура.

Как оказалось, платная консультация может подстраховать турагентов в случае отказа от уже забронированной и оплаченной заявки. При аннуляции тура агент часто теряет комиссию, и вся его работа остается неоплаченной. Но, по словам Евгения Албула, этого можно избежать, если прописать в договоре о реализации турпродукта, что оплата подбора тура является фактически понесенными расходами и будет удержана в случае отказа от поездки.

Впрочем, этим наверняка воспользуются только самые принципиальные менеджеры: большинство агентов все-таки предпочитают вернуть туристам комиссию, чтобы сохранить их лояльность.

А вы уже ввели платный подбор тура, и если да, то сколько стоит консультация?


Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

13 комментариев

Вот я сейчас трачу уже порядка 3-х часов на переписку и созвон с туристкой.И в итоге с кем она едет присылает ей хорошее предложение от другого агента.Хотя этой клиентке я уже писала что если летаете с другими ко мне не обращайтесь.Но она меня уверила чт нет я с Вами хочу.В итоге я сижу сейчас в шоке,от такого не уважения и обмана.Вроде 50 лет людям а такое отношение.
Поэтому я за вводить платные услуги.Иначе мартышкин труд получается.А те кто пишет что кто то продвигает свои отели ит.дТак зайдите на страницу в Топхотелс этого агента и посмотрите где он был,а потом уже принимайте решение.
05 октября, 13:08
Нужно брать деньги за консультацию, с оговоркой, что если клиент оформляет тур - эти деньги идут в оплату тура. Если нет, то не возвращаются - вот и все.
15 сентября, 17:20
Такое ощущение, что кто-то очень точно изложил мою идею, которую пытаемся внедрить в свою работу. Я считаю, что любой труд требует оплаты. Подбор тура,в большинстве случаев, это не 10-ти минутный процесс. Он занимает, порой, несколько дней.И, я считаю, что туристу надо чётко озвучивать, что -эта услуга платная. Ведь ни у кого не вызывает удивления плата за консультацию врача,за проект дизайнера, за консультацию юриста. И, если, сейчас все агентства придут к введению такой услуги, мы сможем удержать туристов и получить за свой труд заслуженное вознаграждение. Просто это надо делать всем вместе.
Светлана
13 сентября, 17:30
Приветствую данную форму взаимоотношений- очень уж обесценился наш труд. Согласна, что очень сложно претворить это в жизнь, зачастую, из-за боязни потерять потенциального клиента. Я бы применяла это только к новым туристам- не соглашается, значит нет твердых намерений, вы же избегаете лишней траты времени ( при этом до заключения договора о консалтинговых услугах вы можете ограничится бесплатным подбором типа "от..." без рекомендаций и разъяснений). Мысль о том, что эти деньги останутся после аннуляции, мне понравилась.
Турик
11 сентября, 22:15
Смешно.Все ваши консультации я получу бесплатно онлайн и не вставая с дивана с планшета
Ирина
04 февраля, 10:22
Так вот в том то и дело, что не все получают эти консультации с планшета онлайн, очень многие обращаются к тур.агенту, отнимают у него время, вместо того, чтоб самим в интернете порыться, посидеть часами и днями, повыбивать
Agent 007
12 сентября, 10:37
Турик, да не вопрос. Значит разговор вообще не о вас. Все эти таксы за консультацию нужны только для того, чтобы отвадить от агентства любителей бесплатно поболтать (потранжирить наше рабочее время).
06 сентября, 11:19
Полностью согласна. Давно пора везде ввести платные консультации для туристов в обязательном порядке, чтобы у самого туриста была ответственность какая то, получил консультацию в этом агентстве так и купи в этом же!! Я считаю, что большая часть работы менеджера по туризму, это и есть давать консультации ,уговаривать,успокаивать и т.д, так пусть этот труд будет оплаченным!
05 сентября, 21:03
Так что действительно, чтобы турист начал уважать труд агента, эта работа должна быть оплачена!!! т.к. любая консалтинговая компания или компания, которая даёт консультацию, всегда берёт плату. Это так должно быть, это должен понимать турист и привыкнуть к этому. А в принципе, сейчас "продвинутые" туристы уже давно самостоятельно могут подобрать себе тур или просто купить по частям страховку, проживание, перелёт...Век 21 на дворе, передовые технологии по покупке туров через интернет давно к услугам туристов...
Артур
05 сентября, 14:08
А за какую консультацию и подбор надо вводить плату? когда турагент начинает нагло двигать свои отели, не слушая пожеланий туриста? я прихожу в турагенство, с просьбой уточнить стоимость отеля, в который я хочу полететь. в ответ получаю - да вы что это плохой отель, я могу вам порекомендовать другой отель. я понимаю это их работа
Светлана Казань
13 сентября, 17:33
Артур, запомните- работа турагента- выполнить любые ваши пожелания! Если кто-то действует иначе- не обслуживайтесь там!
Светлана Казань
13 сентября, 17:33
Артур, запомните- работа турагента- выполнить любые ваши пожелания! Если кто-то действует иначе- не обслуживайтесь там!
05 сентября, 20:53
Добрый день, коллеги.
Дело в том, что все агентства подбирают туры у одних и тех же операторов и с одних и тех же поисковиков с ОДИНАКОВЫМИ ЦЕННИКАМИ ...так вот пока турист бегал по агентствам в поиске "по-дешевле", один и тот же тур стал через 2-3 дня чуть дешевле (на те же 500 - 1 000 руб.)по курсу доллара или др. параметрам...вот и вся разгадка, НО НАДО ОБЛАДАТЬ СТОЙКОСТЬЮ, чтобы разъяснить это каждому туристу... НО , к сожалению есть и пресловутый ДЕМПИНГ, где, правильно говорят коллеги, мелкие однодневные (можно их назвать "одноразовые") агентства, нарушая все законы справедливого ведения бизнеса, дают скидку от 5 до 10 %%, может быть даже в ущерб себе и тем более в ущерб туристической индустрии...
05 сентября, 16:31
Одно дело, когда Вы уточняете стоимость уже выбранного отеля. Но совсем другое, когда работаешь с туристом несколько дней, а то и недель, а он с подобранным тобой вариантом идет в другое агентство, где на 1000 или 500 рэ. дешевле. И вся работа получается в пустую.
05 сентября, 13:41
>в случае приобретения турпродукта данный договор расторгается и заключается новый,
Зачем?! Очень спорно с точки зрения закона обозвать это ф.п.з.
В договоре/рекламе консалтинга объявить, что в случае заключения тур-договора в течение определенного времени (у нас 10 дней от первичной) стоимость будет уменьшена на сумму консультаций
Зачем притягивать "за уши" лишние и не бесспорные условия в основной договор?!
05 сентября, 13:40
У нас в городе в последние пять лет столько появилось турфирм... Нас - ветеранов решили обойти не профессионализмом, но скидками. Поэтому вопрос по платным консультациям назрел (остро). В прошлом году участвовала в тренинге М.Чабаненко по этой теме.Применяю предложенный метод - два - три варианта, которые занимают не более 10мин. - бесплатно. А если нужна углубленная консультация, предлагаю оформить договор на подбор тура. стоимость от 500руб.до 1000руб в зависимости от сложности тура. Сразу оговариваю, что эта сумма войдет в стоимость подобранного тура. Честно говоря, желающих - немного.Но по крайней мере нет разочарования по потраченному впустую времени. Березники Татьяна
Наталья-турагент
05 сентября, 15:06
Поступаю аналогично. Т.к. за то время, что "выносят мозг" те, что "ну, никак не могут выбрать", я часто теряю реального клиента
05 сентября, 13:47
общие вопросы(направления, минималка, города вылета и т.п., без конкретики (минут 10 на все, да) - бесплатно)
конкретика - 1000 р/30 минут - первичная, 500 руб/30 мин. - продолжение в течение 10 дней, суперпостоянным - бесплатно
в случае оформления основного - стоимость снижена на сумму консультаций к нему
разработка индивидуальных - 5000 тыр/час, суперпостоянным - скидка 70/50/30% (на консалтинг)
схеме 3 года, есть повторные(неоднократные) именно на сам консалтинг))
05 сентября, 13:27
Согласна с мнением большинства, действительно надо вводить плату за поиск тура, чтобы туда-сюда не бегали.
05 сентября, 13:24
Я не ввела платный подбор тура, но мысль давно крутится в голове. Надо все-таки попробовать. Спасибо.
05 сентября, 11:42
но я за то, чтобы эта услуга была платной.

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

Есть ли риск для туристов, которые едут на отдых на авто?

Есть ли дефицит бензина на юге России: свидетельства очевидцев

В телеграм-каналах жители Краснодарского края делятся видео и фотографиями очередей на заправках. Проблемы, которые коснулись Крыма, добрались и до Краснодарского края, пишут СМИ. Власти, между тем, уверяют, что никакого дефицита топлива в регионе нет. Минэнерго же вчера сообщило, что сформирован отраслевой штаб, который работает на постоянной основе и объединяет все крупнейшие компании российского ТЭК.

«В последнее время предприятия топливно-энергетического комплекса сталкиваются с ростом воздушных атак противника, что приводит к временным сложностям с поставками топлива в ряде южных регионов», — говорится в заявлении Минэнерго.

Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев заявил, что на фоне непростой ситуации в соседних регионах многие решили запастись бензином, что вызвало искусственный ажиотаж.

«На сегодняшний день дефицита бензина в Краснодарском крае нет. Временные сложности с поставками наблюдаются преимущественно на небольших частных АЗС, на большинстве крупных сетевых станций топливо в наличии», — написал он.

При этом в сети местные жители делятся видео серьезных очередей и на крупных сетевых заправках. О проблемах рассказывают как автовладельцы из Краснодара, так и из Анапы, Темрюкского района.

Комментарий в соцсетях прямо противоположные: кому как повезло. Один водитель рассказывает, что проехал от Краснодара до Горячего ключа, бензин был везде. Другой делится, что 95-го на заправках в Краснодаре не было, а там, где он нашелся, разрешили налить только 20 литров. Еще одна жительница Краснодара написала, что объехала 4 заправки, бензина не было. Пишут о проблемах с бензином в Архипо-Осиповке, Джубге. В Анапе, Темрюкском районе какие-то заправки, по сообщениям пользователей, «пустые», какие-то «держатся». В очередях, действительно, много автомобилей с крымскими номерами.

«Анапа: вчера заправлялся. Есть все виды топлива. Очередь чуть больше чем обычно, в канистры не продают. Стоял минут 5-7 в очереди», — написал в телеграм-канале трассы «М4-Дон» один из подписчиков. Он посоветовал держать бак минимум наполовину полным и закладывать чуть больше времени на заправку.

Однако, в телеграм-канале «Типичная Анапа» подписчица сообщила об отсутствии бензина на заправке «Лукойл» на Анапском шоссе, а на АЗС на улице Ленина пришлось простоять 40 минут в очереди. «Я такого не припомню даже в «высокий сезон». И это называется, нет проблем с топливом», — написала жительница города-курорта.

О ситуации на самой трассе рассказали сегодня сразу несколько подписчиков канала. Судя по их комментариях, проблем нет. Один доехал из Минска до Сухума, сложностей с бензином не встретил.

«Ехали Петербург — Алушта (06.06-07.06). Бензин был везде. В Тамани перед мостом есть небольшие очереди (крымчане приезжают заправлять по 100 литров в канистры). Конечно, на полуострове бензина в свободной продаже нет, но машин много и все как-то заправляются», — поделилась еще одна участница обсуждения.

«С 4 по 7 июня на машине ездила в ДОЦ в Ейске, почти через весь Краснодарский край и ни на одной заправке не было проблем ни с бензином, ни с напитками, ни с едой», — рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК Аэлита» Александра Сердюченко.

Однако проблемы касаются не только юга России. СМИ пишут о 15 регионах, где есть ограничения: например, в Москве и Подмосковье, Санкт-Петербурге на некоторых заправках действует лимит: не более 50-100 литров в одни руки. Кроме того, отмечается и увеличение стоимости топлива примерно на 5 руб. за литр за последние месяцы.

Напомним, ранее эксперты сообщали, что если топливный кризис в Крыму не будет преодолен, полуостров может потерять до 3-4 млн туристов в этом сезоне.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

После Сеула — в Токио или Шанхай: что нужно знать про комбинированные путешествия в Азию в 2026 году

«Русский Экспресс» открыл бронирование туров в Южную Корею с продолжением в Японии или Китае.

Комбинированные туры «Азия в деталях» от «Русского Экспресса» — это два путешествия для тех, кто не может выбрать между Сеулом и Токио или между Сеулом и Шанхаем. Теперь выбирать и не нужно. Первый маршрут — Южная Корея плюс Япония: королевские дворцы Сеула, морской Пусан, «корейский Санторини», медитативный Киото и виды на Фудзи. Второй — Южная Корея плюс Китай: снова неповторимый Сеул и его удивительные соседи, потом Шанхай с районом Пудун и Сучжоу — город на каналах, чьи сады строились веками и внесены в список ЮНЕСКО.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Оба тура стартуют в Сеуле. Знакомство с городом начинается с дворца Кёнбоккун — главной резиденции королей эпохи Чосон, построенной в 1395 году. Дважды в день — в 10:00 и 14:00, кроме вторника — у ворот Кванхвамун проходит церемония смены караула: стражники в ярких исторических костюмах отдают честь традициям так же, как это было 600 лет назад. Рядом — дворец Чхандоккун с Тайным садом Хувон: пруды, деревянные павильоны и деревья, которым несколько сотен лет. Этот сад долгое время был закрыт для простых горожан — только царствующая семья могла гулять по его дорожкам. Теперь он доступен всем гостям столицы Южной Кореи.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

После дворцов маршрут ведет в квартал Букчон, где среди узких улиц стоят ханоки — традиционные дома с изогнутыми черепичными крышами. И это, кстати, живой жилой район, а не туристическая реконструкция.

В часе езды от Сеула находится полукруглый остров Намисом на реке Хан. Многие знают его по дораме «Зимняя соната» — её снимали здесь в начале 2000-х, и с тех пор аллеи из метасеквой стали чуть ли не обязательным пунктом программы. Вживую они выглядят именно так, как на экране — только лучше.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

А ещё можно отправиться в Пусан — морской порт и второй по величине город Кореи. В программе — рынки, уличные рестораны со свежими морепродуктами и, конечно, деревня Камчхон. Она строилась стихийно в послевоенные годы: дома карабкались вверх по склонам один за другим, и сейчас этот квартал с разноцветными фасадами и узкими лестницами называют «корейским Санторини». Храм Хэдон Ёнгунса стоит прямо на скалах над морем — редкость для страны, где большинство буддийских монастырей спрятаны в горах. К храму спускаются по лестнице и под шум прибоя, а у подножия статуи Будды принято загадывать желание.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Тур «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Китаю»

После Сеула туристы летят в Шанхай. Набережная Вайтань — это километр вдоль реки Хуанпу, где с одной стороны стоят массивные здания в стиле британского и французского колониализма, а с другой светятся небоскребы Пудуна с телебашней «Жемчужина Востока». В саду Юйюань — лабиринт павильонов, прудов с карпами кои и причудливых камней, которые китайские садовники ценили наравне с живописью. Сад строился около 20 лет в XVI веке и сохранился до наших дней практически без изменений. Рядом — старинные торговые ряды, где можно почувствовать себя жителем того времени, стать участником чайной церемонии и попробовать уличную еду.


Фото: Shutterstock

Из Шанхая группа едет в Сучжоу — всего час на скоростном поезде. Город стоит на каналах, по которым до сих пор ходят деревянные лодки, и именно за это его называют Венецией Востока. Сюда обязательно нужно приехать, чтобы увидеть классические китайские сады, девять из которых внесены в список наследия ЮНЕСКО. Среди самых известных — Чжочжэнъюань, Люю и Шицзылинь. Каждый сад — что-то вроде архитектурного эссе: камни вместо гор, пруды вместо океана. Беседки расставлены так, что с каждой открывается свой неповторимый вид.

Тур «Азия в деталях: культурный тур по Южной Корее и Японии»

После Сеула маршрут продолжается в Токио. Программа начинается с района Асакуса: это храм Сэнсодзи — старейший в городе, основанный в 628 году — и торговая улица Накамисэ, где продают нингё-яки, моти и традиционные сувениры. Отсюда хорошо виден силуэт телебашни Токио Скайтри — самого высокого сооружения Японии. Но стоит сесть в метро и выехать из Асакуса, как город меняется до неузнаваемости: тут уже Синдзюку с небоскребами, ночными барами и главным транспортным узлом столицы, Акихабара — квартал электроники, аниме и поп-культуры — и это уже совсем другой Токио.


Фото: Shutterstock

Из Токио группа переезжает в Киото на скоростном поезде синкансэн. Киото был столицей Японии больше тысячи лет и сегодня город по-прежнему несет свой титул с невероятным достоинством и неспешностью. В храме Рёандзи — сад из 15 камней и с любой точки один всегда скрыт за другими. Зачем так сделано — никто не знает. И конечно, в программе — район Фудзи. Гора появляется неожиданно: из окна поезда, с берега озера или просто за поворотом дороги. Это финальная точка маршрута и одно из самых сильных впечатлений от поездки.

А если нужно что-то совсем необычное, тогда стоит выбрать «Обратную сторону кимоно» — VIP-круиз с Владимиром Познером по Японии и Южной Корее. Это 11-дневное путешествие на борту пятизвездочного теплохода SH Minerva через Хиросиму, Нагасаки, Хакодатэ, Бэппу, Хаги и корейский Пусан. Известный журналист станет и приятным собеседником, и проводником по истории и культуре.


Фото: https://r-express.ru

Что включено в стоимость путешествий, условия размещения, подробности экскурсионного обслуживания, актуальное расписание вылетов и даты заездов — у менеджеров туроператора «Русский Экспресс».

Новости по теме