Из Петербурга стартовал прямой рейс в Вильнюс

Автором новой программы выступила воронежская авиакомпания «Полет».

Автором новой для петербургского рынка программы выступила воронежская авиакомпания «Полет». Profi.Travel оказался в числе первых пассажиров рейса, стартовавшего 4 ноября из «Пулково», и узнал все о деталях перелета в Литву и перспективах загрузки бортов.

 

Авиакомпания «Полет» была основана в 1988 году в Воронеже. Изначально она специализировалась на доставке сверхтяжелых и крупногабаритных грузов, в 1999 году получила статус генерального перевозчика Роскосмоса. В 2003 году авиакомпания вышла на рынок пассажирских перевозок. Основная часть рейсов осуществляется из Воронежа, а из Петербурга «Полет» возил пассажиров только в Воронеж и Белгород. Теперь же к этим пунктам прибытия добавился Вильнюс.

Петербург для раскатывания нового направления был выбран авиакомпанией не случайно. По мнению ее руководства, в городе много потенциальных покупателей авиабилетов, потому что значительная часть населения Северной столицы имеет финские визы и может беспрепятственно путешествовать в страны шенгенского соглашения, в том числе в Литву.

 

Детали рейса
 

Пока авиакомпания заявила две частоты: в понедельник и пятницу.  Но не исключено, что в течение двух-трех месяцев добавится и третий еженедельный вылет. Полеты в Вильнюс осуществляет турбовинтовой самолет SAAB-2000 вместимостью 50 кресел в одноклассной компоновке салона. Таким образом, еженедельно в Литву будут отправляться около 100 пассажиров, что на фоне других полетных программ  — совсем немного.

Пункт прилета

Авиакомпания

Тип ВС

День вылета

Слоты

Вильнюс

Полет

SAAB-2000 (50 кресел)

1……

10.50

Вильнюс

Полет

SAAB-2000 (50 кресел)

….5..

12.40

 

В чем преимущества перелета?

На сегодняшний день в планах авиакомпании — заключить код-шеринговые соглашения с европейскими перевозчиками. Если эти планы осуществятся, то пассажиры смогут рассчитывать и на сквозные тарифы. Однако пока первоочередная задача —  обеспечить подвоз туристов непосредственно в Литву, став альтернативой ж/д и автобусной перевозке. Именно поэтому инициативу воронежской авиакомпании поддержал литовский департамент по туризму. По словам его представителей, направление не слишком раскручено на российском рынке, но своего клиента все же имеет.

Как рассказала Раймонда Бальнене, директор департамента по туризму Литвы, количество туристов из России, посещающих Литву, ежегодно растет: в прошлом году оно увеличилось на 28%, в этом году ожидается прирост в размере 20%. Наиболее популярными программами у россиян и, в частности петербуржцев, являются СПА и санаторно-курортное лечение. Например, в часе-полутора езды от Вильнюса находятся такие знаменитые курорты как Друскининкай, Тракай, Каунас. Эксперт также отметила, что столица Литвы также известна своей экскурсионной программой — Старый город включен в список памятников наследия ЮНЕСКО. Кроме того, шоппинг в Литве вполне может конкурировать с финским — здесь представлены все европейские бренды, но цены, как правило ниже, чем в Финляндии. 

Предполагается, что с появлением прямого рейса, посещение Литвы станет более комфортным. В первую очередь, за счет сокращения времени на дорогу: поезд из Петербурга в Вильнюс идет чуть больше 13 часов, а перелет займет 1 час 20 минут. Но, разумеется, говорить о полноценной альтернативе ж/д можно будет лишь в том случае, если авиабилеты станут продаваться ненамного дороже железнодорожной перевозки. В «Полете» утверждают, что уже решили этот вопрос:

Дмитрий Шевцов, коммерческий директор авиакомпании «Полет»
«У нас сложились хорошие отношения с аэропортами Петербурга и Вильнюса, поэтому мы имеем возможность регулировать тарифы. Для того, чтобы новый рейс был конкурентоспособен, мы приравняли стоимость авиабилетов к цене ж/д и установили цену 10 000 рублей за перелет туда и обратно».

Действительно, по данным сайта РЖД, билет на ночной поезд до Вильнюса обойдется, как минимум, в 3000 - 3500 рублей с человека  — это плацкарт. От 4500 до 5000 придется заплатить за купе и 8600 — за люкс.

 

Борт загрузят воронежскими туристами?

 

Но как бы ни был привлекателен новый рейс, на него еще надо успеть — велика вероятность, что петербургским туристам достанутся далеко не все кресла. Туроператоры Воронежа, высказав свою заинтересованность в программе, заявили о готовности выкупить большую часть мест.

Дмитрий Шевцов, коммерческий директор авиакомпании «Полет»
«Мы проводили переговоры с туристическими компаниями Воронежа и, по предварительным данным, они готовы выкупать по 44 кресла на каждом рейсе. Подвоз этих туристов в Петербург будем также осуществлять мы.
„Полет“ планирует сотрудничать с туроператорами на гибких условиях и предоставлять как мягкие, так и жесткие блоки. То же самое будет касаться и тарифной политики: если в свободной продаже авиабилеты будут стоить около 10 000 рублей, то операторская цена составит 8 000 рублей. Добавлю, что у нас есть предварительная договоренность с литовскими туроператорами, отправляющими туристов в Россию, поэтому рассчитываем еще и на въездной поток».

По словам Дмитрия Шевцова, «Полет» готов работать и с петербургскими туроператорами, предоставляя им места на таких же условиях. В авиакомпании сообщают, что распределение кресел между игроками будет еще обсуждаться самими компаниями и перевозчиком.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

США признали дальнейшие бомбардировки Ирана неэффективными: что это значит для туризма?

Эксперты считают, что объем продаж туров в ОАЭ должен восстановиться

США признали дальнейшие бомбардировки Ирана неэффективными: что это значит для туризма?

США признали неэффективность дальнейших бомбардировок по Ирану в районе Ормузского пролива. Об этом сообщило издание Axios со ссылкой на главу Центрального командования ВС США Брэда Купера. Ждать ли изменений спроса на отдых в ОАЭ?

По данным источников, именно позиция Купера повлияла на решение президента США Дональда Трампа прекратить атаки на Иран. Впервые за последние две недели он приказал остановить огонь по иранским объектам на южном побережье и в районе пролива.

В ответ Тегеран объявил, что прекращает наносить удары по военным объектам США на Ближнем Востоке после остановки американских атак.

По мнению экспертов туротрасли, это позитивный сигнал и для турбизнеса, и для туристов, которые могут начать активнее бронировать туры в Объединенные Арабские Эмираты. Тем более, что крупные российские туроператоры взяли блоки мест на рейсах в Дубай. А отельеры ОАЭ продолжают стимулировать продажи существенными скидками на размещение.

Пока, по словам генерального директора сети турагентств «Розовый слон» Алексана Мкртчяна, турпоток в ОАЭ не восстановился. При этом он подчеркивает, что сейчас в Эмиратах — низкий сезон, стоит подождать, как пойдут бронирования ближе к осени. В июле, по данным сети турагентств «Магазин горящих путевок», на ОАЭ приходится всего 1,3% всех бронирований, а по информации «Слетать.ру» — 2,1%.

Напомним, в середине июля МИД опубликовал предупреждение для российских граждан, находящихся в странах Ближнего Востока: им советуют соблюдать максимальную осторожность в связи с эскалацией военных действий между США и Ираном. В туристической отрасли это вызвало опасения: в марте аналогичные рекомендации по безопасности уже через три дня сменились призывом воздержаться от поездок, а вслед за этим — и ограничениями Минэкономразвития на продажи туров.

Тем не менее, как сообщили Profi.Travel эксперты, масштабных ограничений в этот раз ждать не стоит. Возможно, они коснутся отдельных стран. И пока маловероятно, что в список подадут ОАЭ.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме