«Крымские курорты» в центре скандала: отмененные туры, суды и миллионные долги

Симферопольская принимающая компания, которая неделю назад приостановила обслуживание туристов, не намерена покидать рынок, в то время, как за ней числятся миллионные долги — перед туроператорами, авиакассами и санаториями. Что нам известно об этой компании?

Симферопольская принимающая компания, которая неделю назад приостановила обслуживание туристов, не намерена покидать рынок, в то время, как за ней числятся миллионные долги — перед туроператорами, авиакассами и санаториями. Что нам известно об этой компании?

Недавно туроператор «Крымские курорты» сообщил о финансовых сложностях и попросил партнеров приостановить отправку туристов начиная с 4 августа. Изначально компания заявляла, что возобновит обслуживание клиентов с 12 августа, однако этого так и не произошло. Сегодня утром, 15 августа, туроператор не смог дать ответ, когда восстановит работу.

Пострадавшим туристам было предложено либо перенести отдых на более поздние даты, либо аннулировать заявки с полным возвратом средств. Что интересно, в компании заявляют, что самостоятельно расплатятся с долгами, без привлечения страховщика.

Евгения Морговски-Беккер, гендиректор компании «Крымские курорты»:

Большинство туристов согласились перенести даты поездки, только около 30 человек отказались от отдыха и хотят вернуть средства. Мы не собираемся приостанавливать деятельность и отправлять клиентов к страховщику — напротив, составляем график выплат и самостоятельно вернем деньги по мере возможности.

Долги прошлого лета

Однако, учитывая положение туроператора, довольно сложно поверить в мирный исход дела. Проблема в том, что за последний год туроператор накопил как минимум 7 миллионов рублей долгов перед партнерами — и это только те задолженности, которые на данный момент уже подтверждены решениями судов. Одним кредиторам «Крымские курорты» задолжали за авиабилеты, другим — за размещение туристов в санаториях.

Кому и сколько должны «Крымские курорты»?

Согласно картотеке Арбитражных дел, в феврале суд обязал «Крымские курорты» выплатить 1,5 млн долга компании «Авиаэкспресс» в счет оплаты проездных документов.

В марте туроператор «Крымские курорты» заключил мировое соглашение с санаторием «Славутич», в котором признал долг в размере 3,3 млн рублей, который должен погасить до конца сентября этого года.

В мае этого года туроператор проиграл дело против компании «Роза ветров», и суд постановил «Крымским курортам» выплатить в пользу истца более 700 тысяч рублей долга и компенсации за неоказание услуг по договору.

Чуть позже, в июне, дело против «Крымских курортов» выиграл и «Санаторий «Утес»: суд обязал туроператора выплатить в пользу истца более 2 млн рублей.

Кроме того «Крымские курорты» выступают ответчикам по нескольким делам, рассмотрение которых еще не завершено.

И, похоже, этот список будет расти. Как сообщил Российский союз туриндустрии, на днях к нему обратились несколько турфирм из Самары, Перми и Челябинска и сообщили, что туроператор «Крымские курорты» не выполняет взятых на себя обязательств: туристов не заселяют в гостиницы, а выписанные авиабилеты — фальшивые.

Виктор Тюлин, директор сети агентств в Перми «Планета»:

Мои туристы, шесть человек, после отдыха по линии "Крымских курортов" приехали в аэропорт, но улететь домой не смогли: "Крымские курорты" выдали поддельные маршрутные квитанции! В итоге туристов временно разместили в гостинице. Я сам нашел в системе бронирования другой рейс - авиакомпании «Ямал» - и сообщил об этом «Крымским курортам». Там пообещали взять билеты, но ничего не сделали. Пришлось покупать самому.

Судя по сообщениям турагентов на паблике Profi. Travel, c похожими проблемами клиенты «Крымских курортов» систематически сталкивались на протяжении всего летнего сезона:

  

Счета должника пусты

Ситуация осложняется тем, что даже выиграв суд, бывшим партнерам «Крымских курортов» не удается вернуть свои деньги. Как нам рассказали в офисе туроператора «Роза ветров», старое юрлицо должника — ООО «Крымские курорты», на которое был выписан исполнительный лист, уже не действует и счета его пусты. Дело в том, что туроператор продолжает работать под новым именем — ООО «Туроператор Крымские курорты»: это юрлицо компания оформила после появления судебных исков в свой адрес.

По словам Ирины Глазковой, гендиректора «Розы ветров», в 2015 году компания заключила с туроператором «Крымские курорты» договор на предоставление размещения в нескольких объектах, но партнер не исполнил свои обязательства, и «Роза Ветров» была вынуждена повторно оплачивать размещение санаториями либо выкупать места у других туроператоров. В итоге «Роза Ветров» подала в суд на «Крымские курорты» с требованием возместить около 700 тысяч рублей: дело было выиграно, однако вернуть свои деньги «Роза Ветров» так и не смогла: старое юрлицо «Крымских курортов» уже не действует, и счета его пусты.

Аналогичная ситуация и у санатория «Утес».

Валерия Волковская, начальник отдела маркетинга санатория «Утес»:

В прошлом году «Крымские курорты» не оплатили нам размещение туристов — около 50–60 человек. Мы приняли решение не портить людям отдых и не стали отказывать в расселении. «Крымские курорты» нам так и не перевели средства, поэтому мы подали в суд. В итоге туроператора обязали выплатить в нашу пользу около 2 млн рублей, однако до сих пор «Крымские курорты» так и не заплатили.

В ходе подготовки публикации выяснился еще один нюанс про гендректора «Крымских курортов» Евгению Морговски-Беккер. Согласно решению районного суда Уфы, в 2015 году она под расписку взяла у школьного учителя деньги на покупку туров в Турцию для группы учеников, однако путевки так и не приобрела. В итоге суд постановил вернуть истцу 273 тысячи рублей.

Слово «Крымским курортам»

Как рассказала Евгения Морговская, гендиректор «Крымских курортов», проблемы у компании начались еще прошлым летом, когда туроператор работал в качестве принимающего партнера компаний ООО «Туркуаз Тревел» и ООО «Анекс Тур». В середине августа группа новосибирских туристов, которых обслуживали «Крымские курорты», не смогли своевременно вернуться с отдыха. Тогда в компании Anex Tour сообщили, что в произошедшем виноваты «Крымские курорты», и отметили, что взяли все расходы по урегулированию конфликта на себя. В свою очередь «Крымские курорты» утверждают прямо противоположное: что во всем виноват партнер, что туристов вывозили с отдыха на средства «Крымских курортов», и что из-за этого компания влезла в долги.

Как бы то ни было, в распоряжении «Крымских курортов» есть исполнительный лист, согласно которому компании ООО «Туркуаз Тревел» и ООО «Анекс Тур» обязаны выплатить «Крымским курортам» 26 млн рублей.

К сожалению, выяснить подробности и детали судебного разбирательства нам не удалось: редакция Profi. Travel неоднократно запрашивала у «Крымских курортов» решение Третейского суда по указанному делу, однако нам его так и не предоставили. В компании Anex Tour от комментариев воздержались.

Что дальше?

Ситуация выходит патовая: «Крымские курорты» еще в прошлом году перестали должным образом выполнять обязательства перед партнерами, проиграли несколько судов, долги так и не выплатили, но при этом продолжают работать на рынке. Учитывая, что обычно туроператоры работают по 100-процентной предоплате, возникают серьезные опасения: если компания не может выполнить обязательства по уже отменным заявкам, то чем оплатит туры на будущие даты?

За комментариями мы обратились в Министерство курортов и туризма Республики Крым, и как оказалось, ведомство в курсе происходящего — к ним тоже поступали жалобы на «Крымские курорты». Однако повлиять на туроператора Министерство не в силах: не хватает полномочий.

Пресс-служба Минкурортов Крыма:

В Министерство курортов и туризма Республики Крым в сезоне 2016 года поступило четыре обращения по вопросу деятельности  ООО «Крымские курорты» . Кроме того, шесть обращений по данному вопросу поступили на «горячую линию» «Вежливый Крым». Согласно положению о Министерстве, утвержденному постановлением Совета министров Республики Крым от 27 июня 2014 года № 145, у Министерства отсутствуют полномочия по осуществлению государственного контроля и надзора за деятельностью туроператоров.
Вместе с тем, Министерство обеспокоено тем, что деятельность  ООО «Крымские курорты»  может отрицательно повлиять на туристский имидж Крыма и на степень доверия к работе крымских субъектов туриндустрии в целом. В этой связи…
Читать далее>>>

Отметим, что ответственность нынешнего юрлица туроператора — ООО «Туроператор-Крымские курорты» — застрахована в СК «Согласие» на 500 тысяч рублей.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Залунина Наргиза Маратовна
16 августа, 13:36
Так же столкнулись с проблемами тур.деятельности ООО"Туроператора-Крымские курорты " . Мы заключили договор 2016 году, ООО"Туроператор -Крымкие курорты" не выполнили обязательства перед туристами за полностью оплаченные услуги . Теперь готовим заявление на имя Генерального прокурора Р.Крым по деятельности этого оператора.

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме