Пока туристические власти не сняли ограничения с чартерной перевозки в Турцию, туроператоры ищут способ расширить свои продажи. Компании стали брать крупные блоки на регулярных рейсах, практически не оставляя билетов для свободной продажи.

Полноценное возвращение Турции на российский рынок никак не наступит — уже две недели представители туррынка, затаив дыхание, ожидают необходимых допусков на чартеры от Минтранса и Росавиации. В сложившейся ситуации компании выбрали разную стратегию работы на турецком направлении. Так, большинство туроператоров после возвращения направления сразу же объявили о старте продаж туров на базе регулярной перевозки. В свою очередь Anex Tour и Tez Tour, выждав несколько дней, анонсировали запуск чартеров. Результатом такого поспешного решения стали отмены туров, что, однако, не заставило операторов объявить об остановке продаж.

В сложившейся ситуации особняком стоял «Библио Глобус». Так, стратегическим партнером туроператора является авиаперевозчик «Россия», который к моменту снятия запретов уже имел свободные самолеты и допуски, необходимые для регулярной перевозки. Такой расклад позволил «Библио Глобусу» уже 9 июля отправить в Турцию первый самолет, загруженный исключительно организованными туристами.

Теперь и другие компании решили использовать имеющиеся провозные емкости по максимуму. Так, туроператоры Pegas Touristik и Coral Travel с 17 июля совместно выкупили практически все места на ежедневном рейсе Turkish Airlines, следующему по маршруту Москва-Анталья.

Анна Подгорная, директор по маркетингу и PR компании Pegas Touristik

Мы взяли блоки на Turkish Airlines с 14 июля. На это число Pegas Touristik выкупил все места на борту — самолет полностью наш.

Начиная с 17 июля, наша компания на бортах этого авиаперевозчика будет отправлять туристов из Москвы в Турцию ежедневно, с августа — два раза в день. Места на всех рейсах мы будем делить 50 на 50 с туроператором Coral Travel.

Отмечу, что с 17 июля наши компании взяли на этих бортах очень крупные блоки — билетов для свободной продажи практически не осталось.

Стоит отметить, что обе компании, помимо Москвы, предлагают туристам вылеты из Новосибирска и Краснодара на базе авиакомпании Pegasus Airlines. Более того, первый рейс из Краснодара уже отправился в Турцию 10 июля. Что касается Новосибирска, то первый вылет из этого города ожидается 21 июля.

Ситуацию с намеченными рейсами прокомментировала Марина Макаркова, руководитель отдела по связям с общественностью компании Coral Travel, которая сообщила, что продажи, начавшиеся на прошлой недели, уже показывают высокий спрос. Такое заявление подтверждают факты: на первом рейсе из Краснодара в Анталью свободных мест не было.

Помимо этого, представитель компании рассказал о ситуации с чартерами. «Насколько нам известно, Росавиация уже опросила авиакомпании — готовы ли они ставить чартеры в Турцию. И все они ответили утвердительно. Однако отправлять в Росавиацию заявки на конкретные программы в отсутствии разрешения авиаперевозчики не вправе. Если же допуск на организацию чартеров будет получен, оператор готов поставить рейсы», — рассказала госпожа Макаркова.

Отметим, что точных данных о возобновлении чартерной перевозки по-прежнему нет, поскольку авиационные власти не комментируют ситуацию, ожидая от турецкой стороны подтверждений по вопросам безопасности. В то же время представители отрасли сходятся во мнении, что отмены запретов не стоит ждать раньше конца июля.