Реакция зарубежного турбизнеса на результаты Brexit

Авиакомпании называют их «жестким» ударом по всему европейскому туризму, туроператоры же считают, что это никак не отразится на путешествиях.

Авиакомпании называют их «жестким» ударом по всему европейскому туризму, туроператоры же считают, что это никак не отразится на путешествиях.

Как и предполагалось, последствия выхода Великобритании из EU не могут обойти стороной туристический бизнес, а в случае с авиакомпаниями вообще будут определять развитие этой индустрии в Англии в ближайшее время.

Практически пятую часть своей биржевой стоимости потеряла в пятницу на бирже IAG — собственник British Airways. И хотя в собственности у компании, помимо BA, находятся и другие, в том числе чисто европейские авиакомпании (испанские Iberia и Vueling, а также ирландский Are Linus), акционеры, вполне определенно могут рассчитывать на убытки и резкое сокращение бизнеса.

Вторая по величине в Англии авиакомпания — EasyJet — в лице шефа г-жи Carolyn McCall не скрывает, что уже давно работала над сценарием развития бизнеса вне EU, но ничего позитивного спланировать не смогла, поэтому сразу после опубликования результатов референдума, обратилась с открытым письмом в правительство Великобритании и в Европейскую комиссию гражданской авиации с просьбой выделить абсолютный приоритет решению вопроса о продолжении членства Великобритании в едином европейском воздушном пространстве, так как исключение ее оттуда скажется на всех участниках гражданской авиации в европейских странах.

Президент RDA (международный союз автобусных, туристических компаний) г-н Richard Eberhardt, заявил дословно:

«Мы глубоко сожалеем о решении населения Великобритании. Для всех убежденных европейцев, для всех профессионалов туристической индустрии — это очень трагический день. Сегодня все мы, во всех смыслах этого слова, стали беднее».

Президент DRV (немецкий союз туристических агентств) г-н Norbert Fiebig также охарактеризовал итоги референдума как «жесткий» удар по всему европейскому туризму и призвал европейские и британские власти прежде всего к благоразумию в решений вопросов, связанных со свободой передвижения и путешествий.

Скандально известный во всей Европе шеф Ryanair — Michael O’Leary еще за неделю до голосования провел две публичные акции: всем британцам, живущим в Европе было предложено в день голосования за 19,99 Евро прилететь домой и проголосовать за то, чтобы остаться в EU, и опубликовал свое обращение в Twitter ко всем клиентам Ryanair (в 2015 году авиакомпания перевезла 116 млн.пассажиров) со словами: «Я и вся команда Ryanair (10 000 сотрудников в 31 стране) призываем Вас проголосовать за EU. Только наше будущее в EU обеспечит больше рабочих мест, сильному росту, притоку иностранных инвестиций и уменьшению аэропортовых сборов».

Как уже известно, британский фунт в прошлую пятницу достиг своего исторического минимума 1985 года, но никто даже предположить не мог, что результаты референдума могут так быстро сказаться на обычном потребителе. В ту же пятницу в некоторых европейских отелях у английских туристов, готовившихся выезжать в субботу, отказывались принимать при расчетах британский фунт. Так, например, выглядела надпись на стойке рецепции греческого отеля Blue Lagoon Resort на острове Кос: «Dear guests, we would like to inform you, that we cannot exchange British oder Scottish pounds at the moment, as we do not have an official exchange rate from the central bank.»

Понятно, что это скорее раздувание проблемы, чем ее наличие, но массовое сознание подхватывает такие примеры очень быстро и направленно формирует психологический фон общества.

Именно поэтому ведущие английские туроператоры TUI и Thomas Cook также сделали заявление о том, что все очень сожалеют о случившимся, но не думают, что итоги референдума повлияют на желание англичан поехать в следующем сезоне в свои любимые места отдыха в Италии, Испании и Греции и предостерегли бизнес и финансовых аналитиков от усугубления последствий, так как контракты на лето 2017 года с отелями и принимающими партнерами уже заключены по курсу, который фиксировался задолго до референдума.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме