Чартеры «ЮТэйр» на Хайнань снова под вопросом

Авиакомпания просит АТОР посодействовать в получении разрешений на выполнение рейсов в Китай. На данный момент допуски имеются только до конца июня. Туроператор «Русь Тур» прокомментировал ситуацию.

Авиакомпания просит АТОР посодействовать в получении разрешений на выполнение рейсов в Китай. На данный момент допуски имеются только до конца июня. Туроператор «Русь Тур» прокомментировал ситуацию.

Сегодня стало известно. что президент авиакомпании «ЮТэйр» Алексей Будник обратился в комитет по транспорту Ассоциации турпоператоров России (АТОР) с просьбой помочь в урегулировании ситуации с выполнением программы Москва — Хайнань.

В письме перевозчика сообщается, что он располагает допуском только на вывозной рейс с Хайнаня в Москву, который запланирован на 24 июня, а дальнейшие полеты пока не согласованы с авиавластями Китая. В связи с этим авиакомпания просит содействия туристских властей.

Алексей Будник, президент авиакомпании «ЮТэйр»:

На 24 июня выдано разрешение только на вывоз туристов, что ставит под угрозу выполнение программы в июле и последующее выполнение полетов. По информации туроператора, компании «Русь Тур», прерывание программы значительно повлияет на спрос и повысит недоверие туристов к этому направлению, тогда как в настоящее время спрос на отдых на острове Хайнань очень высокий.

По словам Алексея Будника, с февраля 2016 года «ЮТэйр» является назначенным перевозчиком на маршруте Москва — Санья, однако власти КНР без объяснения причин отказывают «ЮТэйр» в допусках. И это несмотря на то, что назначенная от китайской стороны авиакомпания ChinaEasternAirlines может летать в Москву, но не делает этого по собственной инициативе.

По причине отсутствия допуска российскому перевозчику пришлось летать в другой аэропорт Хайнаня ― Хайкоу. Но и здесь авиакомпания столкнулась с проблемами. Напомним, 3 июня в выполнении программы случился серьезный сбой. Главное управление гражданской авиации КНР наложило ограничение на выполнение чартерных рейсов в аэропорт Хайкоу, в том числе под запрет попали и рейсы «ЮТэйр». В связи с этим клиенты туроператора «Русь-Тур» не смогли вовремя вылететь в Китай, а уже отдыхающие туристы — вернуться на родину обратным рейсом. Впрочем, ситуацию удалось разрешить довольно быстро: уже 4 июня допуски были получены, и перевозчик продолжил выполнение программы.

Как сообщил гендиректор туроператора «Русь-Тур», обращение перевозчика в АТОР не стоит воспринимать, как «крик о помощи» — это лишь попытка привлечь авиационные власти к решению вопроса, а потому паниковать не стоит.

Виталий Псёл, генеральный директор компании «Русь-Тур»:

Мы не получали от авиакомпании «ЮТэйр» официальных сообщений о невозможности выполнять чартерную программу Москва — Хайнань в июле. Напротив, у нас есть официальное письмо от китайского представительства авиакомпании «ЮТэйр» о том, что допуски на осуществление полетов в Санью на июль месяц будут получены. Мы надеемся на скорейшее разрешение вопроса и поддержку авиационных властей России.

Отметим, что «ЮТэйр» — это единственный перевозчик, который выполняет прямые полетные программы из России на остров Хайнань в этом сезоне. Остается надеяться, что туроператор и авиакомпания успеют полностью урегулировать вопрос до начала июля. Как только появится новая информация, мы ее опубликуем.

Информация на 14:00 по Мск:

Авиакомпания «Ютэйр» ответила на запрос Profi.Travel.

Пресс-служба «Ютэйр»:

В настоящее время рейсы авиакомпании по маршруту Москва — Хайкоу выполняются согласно ранее утвержденному расписанию. От авиационных властей КНР получено разрешение на выполнение вывозного рейса по направлению Хайкоу — Москва на 24.06.2016 г. В ближайшее время мы ожидаем получения необходимых разрешений на выполнение всей ранее запланированной программы на Хайнань. Активное участие в решении данного вопроса принимают и авиационные власти РФ. Кроме того, авиакомпанией было направлено официальное письмо в адрес Ростуризма с просьбой об оказании содействия в урегулировании сложившейся ситуации через смежные ведомства КНР. Со стороны «ЮТэйр» отсутствуют какие-либо причины, препятствующие выполнению рейсов по данному направлению. Мы надеемся на положительное решение вопроса уже в ближайшее время.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Евгений
21 июня, 12:47
коллеги на остров хайнань летает масса рейсов из России, и говорить о том что это единственный перевозчик как минимум не корректно, разница лишь в том что Ютейр летит по прямой а вот удобно это или нет - вопрос спорный.
Liza
22 июня, 04:14
Евгений, а Вы какие рейсы имеете ввиду? Какая масса российских перевозчиков приземляется в аэропортах Хайнаня? Учитывая, что из Хабаровска полётка вроде с августа и от того же Русь-тур, что уже наталкивает на размышления о том, а будет ли он вообще.
Евгений
21 июня, 13:13
А Вы уверены в том что из Хабаровская например ни кто прямой больше не летит ?)

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме