Brisco закрывает офисы в регионах, отменяет полетки и уходит… в динамическое пакетирование

Пока туристы ждут от Brisco возврата денег за несостоявшиеся туры, компания занимается глобальной перестройкой своей деятельности.

Пока туристы ждут от Brisco возврата средств за несостоявшиеся туры, компания занимается глобальной перестройкой своей деятельности. Попытка переориентировать туристов на Болгарию не дала нужного эффекта, и теперь туроператор намерен реализовывать динамические пакеты.

На днях стало известно, что туроператор закрывает региональные офисы компании — в Санкт-Петербурге, Краснодаре и Самаре, теперь обслуживание клиентов будет осуществляться только в Москве. Кроме того Brisco отменяет региональные полетные программы в Болгарию, а в Москве оставляет только блоки мест. При этом руководство утверждает, что все забронированные туры, в том числе и с вылетом из регионов, состоятся — туристов пересадят на альтернативные рейсы.

Юлия Полесовая, директор по развитию компании Brisco:

Все туры состоятся из первоначально забронированных городов вылета за исключением Краснодара, откуда просто нет полетной программы в аэропорт Бургас. Из Санкт-Петербурга и Самары полетная программа будет реализована на рейсах а/к Azur Air и Nord Wind. Дальнейшие полетные программы из регионов отменены. Перевозка из Москвы будет осуществляться на рейсах а/к Bulgaria Air и Nord Star.

Туроператор объясняет изменения тем, что решил диверсифицировать и оптимизировать свою деятельность в России: теперь Brisco намерен сконцентрироваться на новом направлении — динамическом пакетировании.

Из сообщения Brisco:

«...Нами достигнуты соглашения о сотрудничестве с ведущими дистрибьютерскими системами (GDS) как в России <...>, так и в рамках существующей аккредитации IATA <...>. По линии наземного обслуживания мы подписали договор о сотрудничестве с нашим стратегическим партнером MeetingPointInternational во всех странах присутствия компании. <...> Таким образом, к началу летнего сезона компания BRISCO будет предлагать качественный и конкурентный продукт по более чем 25 направлениям с возможностью бронирования любых сегментов тура по отдельности, а также в составе динамического пакета услуг, собранного в реальном времени...»

А деньги будут?

Что касается туристов, которые с ноября ожидают возврата своих денег и не соглашаются в счет своих средств бронировать Болгарию, то им туроператор вновь предлагает оплатить депозитами новые заявки или же... подождать.

«Выплаты начнутся в ближайшее время и продолжатся в течение летнего сезона. Турагентства будут проинформированы по мере наступления очереди на возврат», — в который раз сообщила Юлия Полесовая.

Правда, это обещание вызывает на рынке только скепсис. Туроператор уже полгода собирается «скоро» начать выплаты. Последнее официальное заявление было сделано в конце марта. Тогда компания сообщила, что списки на получение возвратов будут сформированы в первых числах апреля, и агентства сразу же об этом уведомят. Однако прошло уже три недели, а дело не сдвинулось с мертвой точки.

Все на одного

Поспособствовать скорейшему разрешению проблемы обещала «Турпомощь». В конце марта несколько турагентств, чьим клиентам туроператор до сих пор не вернул средства, обратились в ассоциацию за помощью. Тогда глава объединения Александр Осауленко сообщил, что уже отслеживает ситуацию. Судя по сегодняшнему комментарию чиновника, «статус заявки» тот же.

Александр Осауленко, руководитель Турпомощи:

В полномочия объединения не входит обязанность контролировать деятельность туроператоров, поэтому мы лишь оказываем поддержку обратившимся к нам турфирмам. Сейчас наша цель — официально оформить их заявление, чтобы направить его в Ростуризм, Минкультуры, Роспотребнадзор. И далее уже эти ведомства должны принимать какие-то решения.

Положение туроператора Brisco обсуждали и на Всероссийском турагентском конгрессе. В Резолюции по итогам съезда участники обсуждения призвали Минкульт, Ростуризм и Союз страховщиков дать оценку ситуации, при которой туроператор не возвращает средства за несостоявшийся отдых, но при этом туристы не могут получить компенсацию от фингаранта, так как случай не является страховым.

Читать по теме
Тем временем туристы продолжают активно подавать в суд на туроператора. Как в этой ситуации турагентству минимизировать свои риски, рассказывают юристы.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Игорь
19 апреля, 21:25
Осауленко: "В полномочия объединения не входит обязанность контролировать деятельность туроператоров". Осауленко, что вообще входит в вашу "деятельность? Только сбор денег?

Brisco, вперед! Знаем уже Инну с огромными наценками...

Знаковый отель в Стамбуле на грани банкротства

Суд в июне решит судьбу гостиницы Les Ottomans на Босфоре

Знаковый отель в Стамбуле на грани банкротства

Стамбульский 3-й коммерческий суд первой инстанции назначил на 11 июня 2026 года заседание по делу, связанному с финансовым положением отеля Les Ottomans на Босфоре, сообщает Turizm Ajansı. Объект, который считается одним из знаковых бутик-отелей Стамбула, оказался в центре судебного процесса после возникновения финансовых трудностей и споров вокруг долговых обязательств.

По данным турецких СМИ, ранее компания, связанная с отелем, обращалась за процедурой конкордато — судебной реструктуризацией задолженности. В ноябре 2025 года суд отклонил прежнюю заявку, после чего дело вновь оказалось на рассмотрении. Суд также назначил экспертизу финансовых и торговых документов компании.

Ситуация вокруг Les Ottomans осложнилась после принудительной продажи объекта через исполнительное производство. В июне 2025 года отель был реализован на аукционе за 3,2 млрд турецких лир — около 80 млн долларов. Покупателем стала компания BLG Varlık Yönetim, связанная с бизнесменом Сердаром Билгили, сообщает Turkiye Today.

Позднее суд отклонил попытку оспорить результаты торгов, передает Turizm Ekonomi.

Основной причиной судебного процесса турецкие издания называют долговую нагрузку и финансовые сложности компании. При этом бизнесмен Унал Айсал, с которым связывают отель, отрицает подачу новой заявки на конкордато и утверждает, что речь идет о продолжении ранее открытого дела.

Он также заявляет, что у компании-владельца нет просроченной задолженности, пишет Patronlar Dünyası.

По информации Sözcü, размещение, SPA и ресторан отеля временно не работают: На сайте Les Ottomans ограничения объясняются реставрационными работами, при этом площадка продолжает принимать мероприятия.

Окончательное решение по делу гостиницы ожидается 11 июня 2026 года.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме