Михаил Кожухов: «Я не знаю человека, который мог бы оплатить поездку к гейзерам на Камчатке»

Известный телеведущий и глава туроператорской компании «Клуб путешествий» поделился мнением о состоянии туризма в России.

Известный телеведущий и глава туроператорской компании «Клуб путешествий» поделился мнением о состоянии туризма в России.

Михаил Кожухов, телеведущий и глава туроператора «Клуб путешествий»:

На всю нашу большую страну только около 17 миллионов человек являются счастливыми обладателями загранпаспортов. Среди остальной части населения наверняка есть несколько сотен или тысяч человек, которые говорят: «Не был я нигде, да ни не нужно, не хочу я за границу, у нас тут лучше». Но в основном, будем честными, у людей нет загранпаспортов просто потому, что у них нет финансовой возможности ездить заграницу. Не хватает им зарплат и пенсий на такие путешествия. Не так давно к ним присоединились и 3–4 миллиона силовиков и сотрудников госкорпораций, у которых есть выездные документы и деньги, однако им настоятельно рекомендовали, а, по-русски говоря, запретили путешествовать. У них есть средства, они любят нашу родину и с радостью поехали бы отдыхать внутри страны, но есть проблема: они любят комфорт, качественный сервис, хотят вкусно кушать в ресторане отеля и не любят ходить в туалет на улицу.

Все говорят, какая огромная у нас Россия, как бы ее посмотреть! Ну, что: есть, к примеру, прекрасная Камчатка и гейзеры. Но у меня нет ни одного знакомого человека, который мог был оплатить вертолет, чтобы от Петропавловска-Камчатска три часа лететь до этих самых гейзеров. Нет, это почти никому не по карману. Значит, товарищ Государство должен этим озаботиться…

Сейчас огромный поток людей переключился на внутренний туризм, и он, как напор воды, стимулирует развитие отрасли. Но, к сожалению, это не означает, что турист будет теперь расти, как грибы после дождя, ему все равно нужно помогать. А у нас с этим тоже не все гладко. Например, есть Федеральная целевая программа по развитию внутреннего и въездного туризма, которая предполагает финансирование региональных проектов. Но она так сложно придумана, что значительная часть выделенных средств так и остается на счетах, регионы просто не могут воспользоваться этими деньгами. Может быть, проблема в том, что у нас в туристической отрасли странное подчинение власти: с одной стороны, туризм принадлежит Минкульту, который не знает что с ним делать, с другой — Ростуризму, у которого нет полноты полномочий, чтобы хоть что-то менять.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

4 комментария

Валентина
05 февраля, 16:08
Наши люди действительно не могут поехать на Камчатку (и не только), Нужно развивать въездной туризм, строить дороги, отели. Такой объем работы под силу только Государству, Депутаты сетуют, что от туризма нет никакой прибыли, вот от въездного туризма и будут деньги, а если хорошо все устроить, то большие деньги. А пока туристы вывозят деньги из страны. Если решиться вопрос с керосином, еще хорошие отели построить, на хорошем уровне организовать гостеприимство тогда не только иностранцы но и наши люди смогут отдыхать в России. Чтобы всем этими делами заниматься нужно Министерство по туризму.
Екатерина
05 февраля, 13:23
В точку!!! По всем пунктам ЗА!
05 февраля, 13:01
Полностью Согласна!!!
Татьяна
05 февраля, 12:37
Михаил,в туризме работаю с 1991г ,полностью согласна с Вашей публикацией!!!

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

На что могут рассчитывать туристы?

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

«Для пассажиров, отправляющихся в круизы по обновлённым маршрутам, предусмотрены следующие меры поддержки:

  • компенсация фактически понесенных и документально подтвержденных расходов, связанных с изменением порта отправления и прибытия;
  • специальный бортовой депозит, позволяющий компенсировать дополнительные расходы, связанные с изменением транспортной логистики, сумма которого пока определяется;
  • трансфер от аэропорта до морского порта Антальи и обратно», — рассказали в пресс-службе «Судоходной компании «Аквилон».

Кроме того, в компании пояснили, что будут осуществляться плановые чартерные рейсы по маршруту Сочи — Анталья 1 августа и Анталья — Сочи 8 августа. На них действуют специальный тариф на взрослого — 29 000 руб. туда и обратно с включенным багажом весом до 23 кг, для детей от 2 до 12 лет предусмотрена скидка 50%. Возможно приобретение билета в одну сторону по стоимости 18 000 руб. для взрослого и со скидкой для детей.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круиов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Путешественникам пришлось заплатить за это штраф

Иностранных туристов не пускали в поезд из-за отсутствия отчества

Группу туристов из арабских стран оштрафовали на 1000 рублей при посадке в поезд Петербург — Москва за то, что в билетах не было прописано отчество. Учитывая тот факт, что такого понятия в их документах не существует, ситуация может вызвать негатив у иностранных гостей. Об этом Profi.Travel рассказал глава туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович.

«Сегодня мою группу туристов, приехавших из арабских стран, оштрафовали при посадке в поезд из Санкт-Петербурга в Москву на 200 рублей с человека. Штраф выписали из-за того, что в их билетах нет полного отчества. Но у них отчество даже если есть, то это «кунья» — родовая линия, которая чаще всего просто не влезает в поле, выделенное под него РЖД, — пояснил Сергей Войтович. — А если сокращать, то все равно штраф 200 рублей, так как не соответствует «отчеству» в паспорте».

По его словам, гиду пришлось оплатить на месте пять квитанций. Суммы небольшие, однако ситуация вызвала недоумение у иностранных туристов, для них она выглядела как непонятная заминка и создание лишних проблем.

Эксперт пояснил: ранее таких проблем не возникало. Возможно, это новые правила РЖД. «Ошибки заложены в саму систему, поскольку в поле не всегда помещается полное отчество», — уточнил Сергей Войтович.

На официальный запрос Profi.Travel в пресс-службе РЖД пока не ответили. В колл-центре пояснили: если речь идет об иностранных гражданах, при покупке билетов отчество указывать не нужно, если его нет в паспорте. Если есть, то необходимо написать латиницей. Там ничего не смогли сказать о штрафах и необходимости заново выписывать билеты, если не указано отчество, которого нет.

Как предположили профессионалы турбизнеса, это могла быть инициатива конкретного сотрудника РЖД. По словам экспертов, работающих в сфере въездного туризма, такие ситуации портят впечатления от поездок по России и негативно влияют на ее имидж. Так, неприятную ситуацию с группой решил гид. Однако, если бы речь шла о самостоятельном туристе, ему предстояло бы еще понять, в чем конкретно заминка и как ее исправить. Поезд в это время мог уже уехать. По мнению представителей туристической отрасли, России необходимо упрощать правила пребывания иностранных туристов, а не создавать новые проблемы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

30 июля, 12:50
У них даже российские длинные отчества не проходят в системе, и в билете потом не отражаются. И также, содрали доплату, якобы за переоформление билета. Причем в обратном билете, поменять система на сайте РЖД тоже ничего не дала!
29 июля, 20:15
Какое право РЖД имел вообще штрафовать? У них нет на это полномочий.

Новости по теме