«Кредит Европа банк» отключил турагентства от эквайринга

Вслед за «Промсвязьбанком» еще один банк отказался от обслуживания POS-терминалов в турагентствах в связи с высокими рисками чарджбека. Но, в отличие от своего конкурента, «Кредит Европа банк» не обещает восстановить сотрудничество.

Вслед за «Промсвязьбанком» еще один банк отказался от обслуживания POS-терминалов в турагентствах в связи с высокими рисками чарджбека. Но, в отличие от своего конкурента, «Кредит Европа банк» не обещает восстановить эквайринг, если турфирмы докажут свою надежность: похоже, организация разорвала отношения с агентствами окончательно и бесповоротно.

Несколько недель назад от турагентств из разных регионов начали приходить сообщения о том, что терминалы «Кредит Европа банк» перестали обслуживать карты. В техподдержке обещали, что аппараты возобновят работу в ближайшее время, однако этого так и не произошло. Более того, на днях банк сообщил турфирмам о прекращении сотрудничества по эквайрингу. Причина — возросшие риски банка, а проще говоря, вероятность учащения чарджбеков.

Чем рискуют банки при работе с туристической отраслью? Читайте здесь >>>

Это уже не первая финансовая организация, которая ограничивает сотрудничество в турбизнесом. 21 декабря подобные меры предпринял «Промсвязьбанк». Он «перекрыл» интернет-эквайринг как обычным традиционным турагентствам, так и крупным онлайн-агентствам, а также операторским компаниям.

Банк объяснил свои действия не только кризисной ситуацией в туризме, но и запретом на продажу туров в Египет и Турцию. Впоследствии «Промсвязьбанк» возобновил сотрудничество с теми турфирмами, которые предоставили подтверждения своей платежеспособности и доказали, что не продавали запрещенный турпродукт.

Что касается «Кредит Европа банк», то в своем письме он не выдвинул условий, соблюдение которых позволило бы турфирмам вновь пользоваться его услугами. Теперь они вынуждены искать нового партнера.

А для некоторых турагентств действия банка обернулись еще и финансовыми потерями. Из-за того, что он заблокировал терминалы, не предупредив заранее, платежи клиентов не прошли, и туры были аннулированы со штрафами.

«Забронировали тур в субботу на ближайшие даты, оплатили картой через терминал «Кредит Европа банк». А сегодня присылают письмо, что платеж не пройдет и терминал забираем. Деньги туристу вернулись на карту. Аннуляция и 100% штраф. Турист отказывается платить наличкой. Что делать?» — пишет о своей ситуации турагент из Нижнего Новгорода.

Итак, банки вслед за страховщиками отказываются от работы с турбизнесом. «После ситуации с «Промсвязьбанком» я звонила в «Кредит Европа банк», и меня заверили, что ничего подобного не произойдет. Кому теперь верить?», — пишет турагент из Санкт-Петербурга в соцсети. Действительно, где турфирмам искать новых надежных партнеров — вопрос открытый.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

7 комментариев

Женя
08 февраля, 18:55
С этим банком никогда не работайте. Почитайте отзывы на известном сайте.
02 февраля, 16:12
Мдэ... Отовсюду палки вставляют...((
ольга
02 февраля, 15:58
Банк перепродают. Банк на самом деле турецкий. Только оформлен в другой стране по документам.
Людмила
02 февраля, 15:50
У нас терминал этого банка, уже вторую неделю находится в режиме "ошибки". Ждем дальнейшего развития событий. Главное чтобы Сбер не выкинул что-то подобное...
Кирилл
02 февраля, 15:10
Запомнить название банка. В будущем, когда спрос восстановится, турагентствам не работать с этим банком, как с НЕнаджным партнером.
Roman_nsk
02 февраля, 12:35
Интернет-эквайринг - это прием платежей на сайте. А оплата через терминал - это эквайринг. Разбиритесь в матчасти, прежде чем писать статью. И в письме из банка говорится как раз про эквайринг, а не про интернет-эквайринг.
Анастасия
02 февраля, 11:59
Решение совсем простое - работать с несколькими банками через процессинговый центр.

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме