Coral, Sunmar, ANEX и Pegas все еще ждут возвращения в реестр

В понедельник истек установленный законом срок, когда Ростуризм должен принять решение о восстановлении в реестре компаний турецкого происхождения. Однако до сих пор соответствующего приказа нет. В чем причины?

В понедельник истек установленный законом срок, когда Ростуризм должен принять решение о восстановлении в реестре компаний турецкого происхождения. Однако до сих пор соответствующего приказа нет. В чем причины?

«Исключенные туроператоры «Анекс», «Корал тревел», «Пегас Туристик», «Санмар» подали документы на восстановление своих юрлиц в реестре 11 января. Даже если не считать эту дату первым днем подачи необходимых сведений, то все равно 18 января для Ростуризма — крайний срок принятия решения», — отметила Ирина Тюрина, пресс-секретарь российского союза туриндустрии (РСТ).

Что говорит закон?

Согласно статье 4.1 закона «Об основах туристской деятельности в РФ», федеральный орган исполнительной власти должен принять решение о внесении либо об отказе во внесении в реестр в срок не позднее пяти дней со дня поступления заявления туроператора с приложением всех необходимых документов.

В свою очередь советник главы Ростуризма Светлана Сергеева заявила, что появление приказа в самое ближайшее время маловероятно: «Ведется работа, это сложный и длительный процесс. Мы ведь рассматриваем документы не только от этих туроператоров, но и от других, не входящих в реестр по другим причинам — всего около 120 компаний. И по каждой нужно проверить достоверность предоставленных сведений».

Тот факт, что ведомство отдает приоритет 120 другим компаниям, оставляя на потом решение вопроса о трех крупнейших туроператорах страны, за судьбой которых уже три недели неотрывно следит каждый участник отрасли, мягко говоря, удивляет.

Впрочем, промедление может быть вызвано и другой причиной. Известно, что после приема заявлений о восстановлении от туроператоров в прошлый понедельник Ростуризм запросил у некоторых из них еще какие-то документы — возможно, это были дополнительные подтверждения того, что данные юрлица не контролируются турецкими гражданами и компаниями. Таким образом, полный пакет необходимой документации поступил в ведомство не в понедельник, а чуть позже. Поэтому не исключено, что ожидание может растянуться еще на несколько дней.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

9 комментариев

Иван Чонкин
20 января, 11:10
Нет турецких ТО - нет туризма в России. А кто виноват? Сафонов? Правительство? Или Сам? Да, удобная позиция. А что же многочисленные радетели Турции и Египта сделали для того, чтобы у россиян был выбор, как у немцев, англичан или французов? По-моему, ничего. А зачем? Пришел турок, дал отели на любой кошелек и сиди себе скирдуй бабло. Закрыли турков - поднялся праведный гул. Сами то турпродукт не создали. То ли от лени, то ли от отсутствия профессионализма.
Сергей
20 января, 04:36
На мой взгляд, в России, да и во всём мире, наступает время передела туристической отрасли. Это касается не только туроператоров с "турецкими" корнями, но и авиаперевозчиков, отельеров, сети турагентств, рестораторов и всей туриндустрии! Выживет сильнейший!! Прежде всего те, кто кто упор в своей деятельности сделает на внутренний туризм. В ближайшие 5-10 лет при активном содействии государства более 50% россиян будут отдыхать дома. И это правильно!
С уважением директор турагентства SUN TOUR Сергей Фролов.
Вадим
20 января, 20:12
Сергей, я что то не вижу, чтобы Вы агентство переименовали в "Солнечный тур", да и рассуждать в РФ про 5, а тем более 10 лет - очень глупо. "Старик" скоро отойдет от дел (потому как года идут) и все полетит, надеюсь, в другом русле - а не как сейчас, не страна, а доильная корова из углеводородов. Судя по тому, что вы в принципе написали про "турецкие" корни, вы реально "не в теме" и в туризме только что.
Глеб
20 января, 10:46
Сергей, Вы либо новичок в нашем бизнесе, либо из тех кто дует в ту сторону куда отдельные лица в правительстве. Думаю года 3 назад при таком комменте открыто не представлялись бы в форумах. Я вас понимаю , это в целом наша сущность.
Государства должна содействовать в субсидиях в инфроструктуру, а не спонсировать авиакомпании и отдельных ТО. Если ты объявил себя ТО то своими силами должен вести бизнес , а не ждать от кого то помощи. Это касается и перевозчиков. Мы просто привыкли видеть соринку в чужом глазе, и это наше беда
Аркадия
20 января, 09:03
А в чем вы видите активное содействие государства в развитии внутреннего туризма? В запрете самых популярных направлений? В отсутствии прямых рейсов в Крым, Сочи из регионов? В ликвидации самых недорогих авиакомпаний?
19 января, 17:46
Примите участие в опросах о запрете на вылет в Египет и Турцию:
http://ost1993.ru/oprosy/
Марина
20 января, 10:43
По ожиданиям турагенств Египет хотели открыть в феврале для Россиян с прилетом в терминалы где прием будут осуществлять граждане России нанятые Египетскими властями. Я думаю это самое лучшее решение вопроса с Египтом.
Турция ...... с этим призедентом... нам не светит
Елена
19 января, 17:28
Разогнать весь ростуризм , министра в первую очередь , эти менеджеры не справляются со своими обязанностями .Еще много что хочется сказать ....................
Вадим
20 января, 20:13
Сафонова на кол, остальных из министерства - в публичные дома. Конкретику надо! :)
Эля
19 января, 14:41
Скоро от тур отрасли даже рожек и ножек не останется, вот тогда Ростуризм вздохнет спокойно, не надо будет голову лишний раз напрягать. Довели уже бедных туристов: то банкротство ТО, то валютные скачки, то террористы активизировались, то стихийные бедствия, то всё вместе и помногу. Люди от страха уже не ездят никуда, только к себе на дачу!
Геннадий
19 января, 14:35
Всё ещё ждут ....Сам заголовок такой странноватый . А чиновники ждут наверное плотные конверты купюр от турков...
Виктория
19 января, 13:39
Сейчас в новостной строке одного из поисковиков мелькнуло, что отдых на нашем юге вырастет на 30%. По таким деньгам отдыхать вредно. Без отпусков надо работать.
Сергей
19 января, 11:45
ростуризм "кошмарит" всех. но удивительно, что при этом эту контору меньше всего интересуют интересы туристов. С таким руководством - это абсолютно не нужная КОНТОРА. Действует прямо по-эрдагановски: если не нож в спину, то харкнет в спину ВСЕМ обязательно
Сейшельский министр
19 января, 12:17
Какие интересы - отдых на море?? Зачем? Байкал, Камчатка и др. это предрассудки что отдых это море! .. но я - министр полетел в свои дома на Сейшелах!
тыжтурагент с урала
19 января, 07:54
а тем временем массовое поседение голов турагентов по всей России продолжается)
Вадим
20 января, 20:16
А знаете, у нас в агентстве уже всем наплевать. И на доллар по 100, да хоть по 200, и на Россутризм гребаный. Люди как шли, так и идут. Не массово, но постоянно.Курс абсолютно не влияет на стоимость туров в рублях, а вот при оплате - тура да , поэтому не задерживаем. Вообщем все будет хорошо.
Глеб
19 января, 10:02
В ТОЧКУ)))

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме