Что с Московией?

Финансовые проблемы привели к сбоям в полетах перевозчика. Пассажиры авиакомпании не смогли вовремя улететь из Черногории и Турции в результате чего вынуждены были просидеть в аэропорту несколько суток. Полетят ли другие рейсы «Московии» и что сейчас будет с перевозчиком и его пассажирами? Развитие событий - в хронике Profi.Travel.

Финансовые проблемы привели к сбоям в полетах перевозчика. Пассажиры авиакомпании не смогли вовремя улететь из Черногории и Турции в результате чего вынуждены были просидеть в аэропорту несколько суток. Полетят ли другие рейсы «Московии» и что сейчас будет с перевозчиком и его пассажирами? Развитие событий — в хронике Profi.Travel.

 

15.07.2014
Турпром: Судьба «Московии» должна решиться в ближайшие дни — в первой половине этой недели пройдет совещание с участием представителей Росавиации, аэропорта Домодедово, а также представителей авиакомпании и кредиторов. Пока же туроператоры, имеющие блоки мест на рейсах Московии находятся в «подвешенном» состоянии, ожидая решения.
13.07.2014
ИТАР ТАСС: В пятницу стало известно, что пассажиры «Московии» не могут вылететь из Тивата, Антальи и Волгограда. Проблемы возникли из-за долга «Московии» за топливо. Часть пассажиров купила билеты на рейсы других авиакомпаний, но многие продолжали ждать вылета в течение нескольких суток. Последний задержанный в Тивате рейс авиакомпании «Московия», на борту которого находится большая группа детей, вылетел вечером в субботу в Москву. Ранее авиакомпания уже совершила из Черногории два задержанных из-за финансовых трудностей рейса, пассажиры которых ожидали возвращения на родину 10 и 11 июля.

Авиакомпания извинилась перед пассажирами за задержки рейсов

14.07.2014
Коммерсант: Средства «Московии» «застрял» на счетах банка, в отношении которого ведется проверка. Компания сумела оперативно найти деньги на продолжение деятельности, но этим проблемы не исчерпываются: «Московия» сорвала график погашения долгов. Туроператоры пока от услуг «Московии» не отказываются, но в отрасли в ее перспективах не уверены. Под угрозой могут оказаться вылеты тысяч туристов в Тивате и Анталье. В пресс-службе Домодедово позже уточнили, что «на ближайшие дни вопрос обеспечения оплаты за обслуживание урегулирован».
14.07.2014
RATAnews: «Московия» – назначенный перевозчик на Тиват, выполняет туда четыре рейса в день. По словам представителя Росавиации Сергея Извольского, никаких официальных уведомлений о невозможности выполнять полеты ведомство от авиакомпании не получало.
13.07.2014
ИТАР ТАСС: «Российских туристов, купивших у туроператоров путевки с билетами авиакомпании «Московия», будут пересаживать на рейсы других авиаперевозчиков. Но такая мера коснется только туристов, купивших полные турпакеты с билетами этого авиаперевозчика», — сообщила пресс-секретарь РСТ Ирина Тюрина. Туристам, оплатившим только перелет, РСТ помочь не сможет. В Росавиации сообщили, что пассажиры «Московии» могут сдать билеты и получить деньги обратно — возврат гарантирован средствами перевозчика, находящимися на счетах Транспортной клиринговой палаты. Тех туристов, которые приобрели авиабилеты «Московии» в составе турпутевки, туроператоры будут пересаживать на рейсы других авиакомпаний.
14.07.2014
Коммерсант: По словам исполнительного директора Ассоциации туроператоров России Майи Ломидзе, с «Московией» работают немногие участники рынка. Как пояснил основной собственник одного из них — «Лабиринта» — Михаил Шаманов, прямого договора с «Московией» у компании нет, но перевозчик закрывает несколько направлений, в частности Черногорию. Разрывать отношения с «Московией» господин Шаманов пока не планирует.
12.07.2014
Турпром: Туроператор «Лабиринт», консолидатор рейса Астрахань — Анталия, уже распространил среди своих астраханских партнеров пресс-релиз, в котором сообщается, что оплата рейса была произведена своевременно и в полном объеме. «На данный момент «Лабиринт» прилагает все усилия как по отправке туристов рейсом другой авиакомпании, так и ищет варианты вылета из близлежащих регионов», – говорится в сообщении.
11.07.2014
РИА: Аэропорт «Домодедово» может прекратить обслуживание самолетов авиакомпании «Московия» из-за долгов, сообщил официальный представитель аэропорта. Авиапассажиры «Московии», в данный момент находящиеся в «Домодедово», сообщают, что обе кассы авиакомпании в аэропорту, а также касса центрального офиса на 1-й Тверской-Ямской закрыты «по техническим причинам».
12.07.2014
Travel.ru: Частично закрыта продажа билетов на рейсы. О закрытии продаж билетов на рейсы «Московии» через свои каналы заявила Транспортная клиринговая палата. Тем не менее в настоящий момент билеты «Московии» по-прежнему можно купить во множестве источников, включая ее собственный сайт.
14.07.2014
Коммерсант: «Московия» создана в 1995 году, с 2008 года получила нынешнее название. Базируется в Домодедово. Летает в Анталью, Тиват, Астрахань и ряд городов Узбекистана. Флот состоит из двух Boeing 737-700, Boeing 737-400 и двух Sukhoi Superjet 100. В 2013 году перевезла 244 тыс. пассажиров. По данным базы «СПАРК-Интерфакс», в 2012 году выручка «Московии» — 2,2 млрд руб., чистая прибыль — 8 млн руб., кредиторская задолженность — 1,7 млрд руб. 51% акций у ЗАО «Русавиаинтер» Алексея Упорова. Проблемы у «Московии» возникли давно. Основные претензии к ней выдвигала Финансовая лизинговая компания (ФЛК; банкрот с сентября 2012 года) по долгу за лизинг самолетов. С 2010 года ФЛК и «Московия» не раз подавали на банкротство перевозчика, а в 2011 году Росавиация останавливала его сертификат эксплуатанта. Последнее ходатайство о банкротстве временный управляющий «Московии» Дмитрий Терентьев подавал в феврале 2013 года. По его словам, в апреле кредиторы «Московии» заключили мировое соглашение с отсрочкой уплаты долга (сейчас свыше 90 млн руб.). До 15 июля авиакомпания должна была заплатить кредиторам 35 млн руб., после чего получала отсрочку на уплату остатка долга до середины 2017 года. Но график, по словам господина Терентьева, сорван, отставание — почти 50%.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

travelman
16 декабря, 15:37
Отличный гид для путешествий предоставляющий выбор лучших, а то и дешевых авиакомпаний предоставляется здесь http://avia.kuda.ua/

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

На турбулентном рынке усиливается роль турагентов

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

Несмотря на общее замедление темпов бронирований после начала ближневосточного кризиса, спрос на самые популярные отели в Турции остается высоким. Тем туристам, которые надеются на снижение цен ближе к дате вылета, мест в них может не хватить. Об этом на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу туроператора Анна Малинина.

К концу апреля продано 38% от всего объема туров на этот летний сезон. После ближневосточного кризиса спрос на выездные направления сохраняется, но туристы выбирают туры осторожнее, сообщила эксперт. После выпадения ОАЭ, турпоток смещается прежде всего в Турцию, Египет, Китай и Вьетнам.

«Люди сейчас пытаются отложить бронирования на последний момент. Однако хорошие отели заполняются — уже сейчас мы видим, что не хватает мест в популярных объектах. Поэтому мы не рекомендуем тянуть с решением о покупке туров в такие отели до последнего. Предупреждайте клиентов, что бронировать ту же Турцию надо хотя бы за месяц до поездки», — подчеркнула Анна Малинина.

При этом она не исключила, что в экономсегменте места на турецких курортах могут оставаться даже в сезон.

Наблюдение эксперта подтвердили в сетях турагентств «Розовый слон» и «Магазин горящих путевок».

«Когда речь идет о дорогих уникальных отелях типа Maxx Royal или Rixos Sungate, где проходят эксклюзивные концерты, или об определенных типах номеров NG Phaselis Bay, понятно, что у них нет конкурентов. И, конечно, в них быстро заканчиваются места, — сказал гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — В Кемере, от Бельдиби до Текирова, такие элитные отели можно пересчитать на пальцах одной руки. А вот объекты уровня 4* или средние 5* вполне можно бронировать с вылетом на завтра».

По его словам, в первую очередь исчезают дорогие виллы стоимостью €3-5 тыс. в сутки. И сейчас, несмотря на некоторое замедление спроса, эта ситуация не поменялась.

«Египет сегодня тоже на пике спроса, поэтому рисковать с бронированиями не стоит — если в приоритете хороший отель, стоит покупать его заранее», — добавила Анна Малинина.

Говоря о рыночных тенденциях в целом, топ-менеджер FUN&SUN отметила: в условиях турбулентности на туристическом рынке роль турагентов растет. Столкнувшись с проблемами при выезде из стран Ближнего Востока или экзотических курортов из-за приостановки полетов арабских авиакомпаний, туристы возвращаются в агентства в поисках экспертизы и большей защищенности в случае нештатной ситуации.

«Сейчас у вас — огромное преимущество и очень хороший задел на будущее: есть все шансы этих клиентов, которые осознали, какую защиту дает организованный туризм, вы можете оставить у себя, — заметила Анна Малинина. — Сейчас, по данным исследования «Сбер Аналитики», которое было проведено по нашему запросу, 49% туристов бронируют туры за рубеж через турагентство или туроператора. Вот с остальными надо сейчас работать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Coral Travel: премиальные отели Турции отмечают активизацию продаж

Россияне меняют Персидский залив на Анталью – туроператор подвел итоги раннего бронирования на встрече со своими франчайзи в Москве

Клиентская активность на туристическом рынке начинает восстанавливаться после спада, вызванного событиями на Ближнем Востоке. В первую очередь, оживление наблюдается в сегменте люксовых туров. Об этом сообщила руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. Блиц-интервью состоялось в отеле «Метрополь», в кулуарах бизнес-ужина, организованного туроператором и турецким отелем Cullinan для франчайзи Coral Travel.

Представители турагентств отметили, что премиальные гостиницы Антальи приняли значительную часть клиентов, которые искали альтернативу отдыху на побережье Персидского залива. «Cullinan в марте вообще на расхват был, — сказала Анастасия Величко, гендиректор «Атлас Отдыха». — многие туристы поехали туда вместо ОАЭ и остались довольны».

Директор по продажам Cullinan Эмре Татар прокомментировал итоги раннего бронирования. Турецкие отели в этом году зачастую продлевают скидки на апрель, чтобы подхлестнуть сбыт. «У нас в этом нет необходимости. Акции завершились точно в плановый срок, — сказал эксперт Cullinan. — Объемы раннего бронирования на российском рынке выросли на 8% по сравнению с показателями прошлого сезона. Это существенно, поскольку 48% всей клиентуры отеля составляют именно россияне».

Одним из главных и самых надежных партнеров Cullinan в нашей стране Эмре Татар назвал туроператора Coral Travel. «Его особое преимущество — умение работать с премиальной клиентурой, активные продажи номеров высокого уровня комфортности, — добавил собеседник редакции. — Можно коротко сказать: без Coral Travel мы — не мы».

Новости по теме