Росавиация опубликовала новые допуски авиакомпаний

Зимнее расписание на международных рейсах расширилось.

Появились новые чартерные рейсы в Испанию и Болгарию, регулярные рейсы в Германию, Грузию, Китай, ОАЭ. Росавиация опубликовала на своем сайте перечень допусков авиакомпаний к выполнению международных чартерных и регулярных рейсов.

РЕГУЛЯРНЫЕ РЕЙСЫ

Больше всего допусков на регулярные международные рейсы было выдано по направлению Китай. При этом половину из выданных по направлению допусков получила авиакомпания «Северный Ветер». Это перевозчик сможет летать из Омска в Ханчжоу, Харбин, Цинда, Шэньян; из Санкт-Петербурга — в Гуанчжоу, Сиань, Тяньцзинь, Цинда, Харбин, Шэньян, Ханчжоу, Шанхай; из Уфы — в Гуанчжоу и Пекин.

Авиакомпания «Ираэро» получила допуски на маршруты Абакан-Маньчжурия, Иркутск-Шеньян.

У «Сибири» и ее «дочки» — авиакомпании «Глобус» — допуски по маршрутам Владивосток — Шанхай, Новосибирск — Шанхай (по этому направлению заявлена 2 раза в неделю «Сибирь» и с такой же частотой «Глобус»).

Две авиакомпании получили допуски на рейсы Москва-Санья: у «Оренбургских авиалиний» 7 частот в неделю, у «ЮТэйр» 3 частоты.

Авиакомпания «ВИМ-Авиа» получила допуски на маршруты Санкт-Петербург-Пекин, Санкт-Петербург-Шанхай.

Авиакомпания «Уральские авиалинии» получила право летать по сложному маршруту Екатеринбург-Пекин-Пхукет с правом перевозки по 5-й свободе воздуха (право перевозить за плату пассажиров и грузы из одного иностранного государства в другое при полете в свою страну) на участке Пекин-Пхукет.

Авиакомпания «Икар» получила маршрут Санкт-Петербург-Шанхай.

Стоит отметить, что «Северный Ветер» (бренд Nord Wind) проявил активность не только на китайском направлении. Этот перевозчик также получил допуски на полеты в Бельгию (в Льеж из Омска и Санкт-Петербурга), Великобританию (из Омска и Санкт-Петербурга в Лондон), Германию (из Москвы в Кельн и Хан, из Санкт-Петербурга в Хан и Франкфурт), Испанию (Санкт-Петербург-Мадрид), Люксембург (из Мосвквы), Саудовскую Аравию (Москва-Джидда), США (Москва-Лос-Анджелес) и Швейцарию (в Цюрих из Омска и Санкт-Петербурга). Правда, получив допуски, авиакомпании часто пренебрегают правом на полеты по выбранным маршрутам. То есть многие из этих планов на полеты могут быть не реализованы перевозчиком.

Несмотря на «трения» с грузинской стороной из-за количества рейсов в страну и ценообразования, Росавиация выдала новые допуски на регулярные рейсы в Грузию. Из Москвы в Батуми полетит «Ред Вингс», а из Сочи в Тбилиси — «Таймыр» и «Уральские авиалинии».

Авиакомпания «Оренбургские авиалинии» стала регулярным перевозчиком на маршруте Москва-Порт-Луи (Маврикий) и Санкт-Петербург-Дубай (ОАЭ).

Еще два популярных туристических направления — Сейшелы и Шри-Ланка (Коломбо) — достались авиакомпании «ВИМ-Авиа». Перевозчик сможет выполнять рейсы на регулярной основе из Москвы.

Авиакомпания «Уральские авиалинии» закрепилась на Таиланде, получив допуски на выполнение регулярных рейсов по маршрутам Екатеринбург-Пхукет, Иркутск-Бангкок, Хабаровск-Бангкок.

ЧАРТЕРНЫЕ РЕЙСЫ

В сегменте чартерных рейсов в период зимнего сезона ИАТА были выданы допуски только по двум направлениям — Болгария и Испания. Допуски в Софию из Москвы запросила авиакомпания «Оренбургские авиалинии». Перевозчик хочет выполнить всего 7 рейсов по датам.

Значительно шире ассортимент направлений по Испании. Почти все допуски были запрошены двумя перевозчиками — «Северный ветер» и «Икар». Основной заказчик рейсов у обеих — туроператор «Пегас Туристик». Обе авиакомпании будут летать по два раза в неделю по маршрутам Москва-Барселона, Москва-Тенерифе, Москва-Лас-Пальмас. Рейсы будут выполняться до конца сезона ИАТА (26 марта).

Еще один допуск на испанском направлении получил «Азур Эйр» (основной заказчик — Anex Tour). Авиакомпания будет летать 1 раз в неделю по маршруту Ростов-на-Дону-Барселона.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

По итогам сезона спрос на нее может вырасти на 50%

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

Туристов, которые передумали ехать в Крым из-за проблем с бензином на полуострове и сомнений в безопасности железнодорожного пути, получает Анапа. По подсчетам туроператоров, на прошлой неделе спрос на этот черноморский курорт резко вырос — до плюс 70%. В прошлом году ситуация была обратная: из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе заметную часть турпотока забрал Крым. Сегодня еще далеко не все пляжи Анапы открыты для купания, с бензином там тоже начались сложности, но это не останавливает туристов, говорят в компаниях.

Проблемы с бензином в Крыму уводят туристов в Анапу

«Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до известий о проблемах с бензином и попадании беспилотника в поезд, следовавший из Москвы в Симферополь, направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году.

У коллег — похожие цифры. Как рассказала Profi.Travel заместитель генерального директора туроператора «Алеан» Оксана Булах, если сравнить объем бронирований Анапы с 3 по 9 июня с показателями неделей ранее, то рост — на 40%. Если с прошлогодними, то продажи выросли на 60%.

Если ситуация кардинально не изменится, то Анапа станет ее основным бенефициаром и получит на 50% больше туристов, чем в прошлом году, полагает Сергей Ромашкин. «Но это все равно не позволит ей выйти на уровень благополучного 2024 года, когда она приняла около 5 млн туристов. В прошлом году мы зафиксировали падение в два раза, до 2,5 млн, а в этом, если события будут развиваться так же, как сейчас, в Анапе могут отдохнуть 3,7-4 млн туристов», — уточнил эксперт.

Оксана Булах подтвердила: «Если мы изначально закладывали по Анапе рост на 30%, то сейчас это может быть от 40 до 50% за сезон. Если, конечно, ничего не изменится».

Когда откроются пляжи Анапы, и важно ли это туристам?

По словам экспертов, отсутствие окончательной ясности с пляжами (на сегодняшний день официальное разрешение об открытии получили только 4,5 км песчаных пляжей — 15 из 34 — прим. ред.) на решение туристов об отдыхе фактически не влияют. «Как объясняют отельеры, отсутствие этой бумаги по сути сказывается только на том, что без нее они не имеют право ставить лежаки, зонтики и выводить на работу спасателей. Однако, как мы видим, российские туристы готовы купаться и без инфраструктуры», — пояснил Сергей Ромашкин.

При этом он добавил: турбизнес все же очень надеется на официальное открытие пляжей и призывает как можно оперативнее решить этот вопрос. «Мне кажется, тут в основном остались какие-то уже исключительно бюрократические препоны, как это было в свое время с ковидом, когда эпидемии уже никакой не было, но часть регионов не торопились снимать ограничения», — отметил глава туроператора.

Как подчеркнула Оксана Булах, процедура получения разрешений на открытие пляжей — ежегодная. «Сейчас это происходит поэтапно: город отсыпает участок за участком — начиная от центрального и в сторону Пионерского проспекта. Сейчас двигаются в направлении Джемете. По словам городских властей, до 15 июня должны успеть отсыпать все пляжи», — уточнила она.

Могут ли проблемы с бензином помешать Анапе?

Известия о временных перебоях с бензином в Анапе на ряде заправок, по мнению экспертов, тем более не влияют на выбор туристов. Ситуация с топливом в Анапе кардинально отличается от той, что наблюдается в Крыму.

«Анапа все-таки находится на материке, и те туристы, которые едут по федеральным трассам, всегда могут подготовиться, заправить авто с запасом. Да и таких серьезных проблем, как в Крыму, здесь в принципе нет. Не думаю, что это может как-то заметно негативно повлиять на турпоток», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

И напрасно. В Анапе новые выбросы мазута. Участились налёты беспилотников на Новороссийск, находящийся в непосредственной близости, и другие объекты. Постоянно слышны сирены и работа ПВО. Если кто-то жаждет потрепать себе нервы - милости просим. А отправлять туристов в практически прифронтовую зону - безответственно.

Новости по теме