Куба вошла в затяжной минус

С начала года объемы продаж уменьшились на 10-15%.

Туроператоры и в этом году отмечают снижение спроса на Кубу: с начала года объемы продаж уменьшились на 10-15%. Это совпадает с данными Национального бюро статистики и информации страны, которое с января по май 2014 года зафиксировало снижение въездного турпотока из России по сравнению с предыдущими показателями на уровне 11% – до 32 тыс. туристов. Кстати, наш Росстат оказался еще более категоричен: согласно его статистике, в первом квартале текущего года Куба просела сразу на 20%.

К сожалению, приведенные цифры в очередной раз подтвердили негативную тенденцию последних двух лет, когда спрос на Кубу существенно отставал от предложения. Основной вывод экспертов базируется на том, что остров Свободы практически исчерпал потенциал для наращивания потока из России. По итогам 2013 года страну посетило 70 тыс. российских туристов, что на 19% меньше, чем в 2012 году. К концу этого года, как полагают игроки рынка, направление сможет частично компенсировать отставание первого полугодия, однако кардинального улучшения ждать, по-прежнему, не приходится.

«Продажам Кубы, как, впрочем, и многих других направлений, очень мешает непростая экономическая ситуация в России. Люди хотят преимущественно дешевых туров – за $600-700, что вполне было возможным в прошлом году, когда направление сильно подгорало. В этом году цена только авиабилета составляет $1300. Естественно, россияне ищут более достпуные варианты», — говорит коммерческий директор карибского отдела компании ICS Travel group Карлос Гонсалес.

По словам директора по туризму компании «Карибский клуб» Лады Попело, в этом сезоне игроки рынка не стали рисковать и более сдержанно подошли к формированию своих кубинских объемов. «Многие перешли на мягкие блоки мест, что гораздо выгоднее для туроператоров. Такая схема позволяет избежать «лишних» спецпредложений. Возможно, это и стало одной из причин, падения турпотока на Кубу. Люди ориентированы на горящие путевки, а их фактически нет. Средняя цена тура летом колеблется в районе 100 тыс. рублей на двоих», — прокомментировала она. Глубина продаж также отстает от прошлогодних значений, особенно на осенние и зимние заезды.

Старший менеджер по странам Карибского бассейна «Русского экспресса» Виолетта Якушенко согласна, что туроператорам удалось найти баланс в количестве перевозки на Кубу. Собеседница сообщила, что в середине июня, когда у россиян было несколько праздничных дней, ее компания даже столкнулась с нехваткой авиабилетов. Сейчас, по мнению г-жи Якушенко, спрос и предложение полностью совпали. Летом туристы, в основном, бронируют пляжный отдых на Варадеро 10-15 дней. Но попадаются и заявки на 21 день.

Генеральный директор компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная считает, что интерес туристов к странам Карибского бассейна остается высоким, а кубинскую статистику «сделали негативной» во многом именно туроператоры: «Скорее всего, снижение турпотока связано с конкретными компаниями, которые сократили предложение, чтобы повысить доходность». Свои объемы по Кубе «Пегас» оставил на уровне прошлого года. «Роста спроса не отмечено, что было ожидаемым в нынешней ситуации. Тем не менее, направление продается с положительной маржинальностью», — резюмировала г-жа Подгорная.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат