Греция-2014: страна невыученных уроков

Судя по прогнозам экспертов, в этом году направление может вновь поставить антирекорды.

Греческое направление прошлым летом «дало жару» всему туристическому рынку в Петербурге. Многие помнят, как СПО расходились за какие-то 3000-4000 рублей, утянув за собой в минус и другие дестинации. Судя по прогнозам экспертов, в этом году направление может вновь поставить антирекорды.

 

Уже не раз было сказано, что в сезоне-2013, туроператоры Северной столицы, окрыленные успехами 2012-го, одновременно увеличили объемы перевозки в Грецию, что и сыграло с ними злую шутку. Как признались игроки, все-таки некоторые выводы сделаны — этим летом самолетов в городе ровно столько же, сколько в прошлом году на момент глобальных корректировок. Например, разрядили плотность рейсов отмененные программы на Александруполис и Скиатос, уменьшено количество вылетов и по традиционным маршрутам.

Город прилета Авиакомпания Тип самолета Частота/
Дни вылета
Туроператоры

Афины

Aegian Airlines

Аirbus A319
(124 кресла)

..3.5.7

Библио Глобус
Верса
Солвекс-Турне

Закинф

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

..3...7

Нева
Солвекс-Турне

Закинф

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

...4..7
 

Библио Глобус

Закинф

Astra Airlines

Airbus A320
(170 кресел)

….5..

Музенидис Трэвел

Кавала   
 

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

1..4...

Солвекс-Турне

Кефалония

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

1......

Солвекс-Турне

Кос

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

..3..67

 

Coral Travel
Солвекс-Турне

Кос

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

..34.67
 

Библио Глобус

Кос

Aegian Airlines

Airbus A320
(168 кресел)

...4..7

Верса
Нева

Корфу

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

...4..7

Солвекс-Турне

Корфу

Aegian Airlines

Airbus A320
(168 кресел)

.2..5..

Верса

Корфу

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

..3..6.
 

Библио Глобус

Корфу

Ellinair

Airbus A319

1...5..

Музенидис Трэвел


 

Ираклион


 

Россия (Аэрофлот)


 

Аirbus A320
(156 кресел)


 

1234567
 

Нева
Музенидис Трэвел
Солвекс-Турне

Ираклион

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

.2..5..

Солвекс-Турне

Ираклион

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

.234.67
 

Библио Глобус
Южный Крест
 

Ираклион

Nord Wind

Airbus A321 (220 кресел)

1-2 раза в неделю

Pegas Touristik

Ираклион

Bluebird Airways

Boeing 737-400
(190 кресел)

.2..5..

Coral Travel
Tez Tour

Ираклион

Aegian Airlines

Airbus A320
(168 кресел)

1.3..6.

Верса

Ханья

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

....5..

Солвекс-Турне

Ханья

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

.234..7
 

Библио Глобус

Каламата   
 

Aegian Airlines

Аirbus A319
(124 кресла)

..3....

Верса
Южный Крест

Араксос

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

(162 кресла)

......7

Tez Tour
Солвекс-Турне

Родос


 

Россия
(Аэрофлот)


 

Boeing 767-300
(304 кресла)

1..4567
 



 

Coral Travel
Музенидис Трэвел
Нева
Солвекс-Турне

Родос

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

...4..7

Tez Tour
Солвекс-Турне

Родос

Трансаэро

Boeing 747-800
(447 кресла)

...4..7
 

Библио Глобус

Южный Крест

Родос

Bluebird Airways

Boeing 737-400
(190 кресел)

..3..6.

Tez Tour

Родос

Aegian Airlines

Airbus A320
(168 кресел)

1.3..6.

Верса

Родос

Nord Wind

Airbus A321 (220 кресел)

1-2 раза в неделю

Pegas Touristik

Самос    
 

Россия (Аэрофлот)

Airbus A320
(156 кресел)

10-11-дневные цепочки
(27.05 — 30.09)

Солвекс-Турне



 

Салоники

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

12..56.

 

Нева
Солвекс-Турне

Салоники

Astra Airlines

Airbus A320
(170 кресел)

1...5..

Музенидис Трэвел


 

Салоники

Aegian Airlines

Airbus A320
(162 кресла)

..3..6.

Библио Глобус
Верса

Нева
Южный Крест

Однако, и этот объем тяжело будет переварить рынку, учитывая нестабильность общеэкономической ситуации, большое количество россиян, ставших «невыездными», а также отсутствие как таковой акции раннего бронирования.

Ирина Мазарченкова, руководитель направления «Греция» туроператора «Верса»:
«Сейчас ситуация еще более неблагоприятная, чем в прошлом сезоне, поскольку тогда туристы охотно раскупили туры заранее, позволяя туроператорам создавать хоть какой-то запас прочности. В этом году акция ожидаемого успеха не имела. Причиной тому можно назвать нестабильную внешне-политическую ситуацию».


На старт! Внимание! Демпинг!

Если перевозка на рынке не сбалансирована, горящие туры не заставляют себя долго ждать. Туроператоры говорят, что уже начали замечать друг у друга недельные туры в Грецию по 260 евро и даже по 196 евро на двоих. Естественно, размещение по ним предлагалось самое низкого уровня.

Александр Арапоглу, руководитель направления «Греция» туроператора «Солвекс-Турне»:
«Сложно сказать, что кто-то целенаправленно и с умыслом демпингует.  Если горят номера в отелях или горят кресла в самолетах, их спасают, как могут. Это не целенаправленное занижение цен, просто вынужденные меры. СПО — явление кратковременное, возникает только при необходимости закрыть места, когда это сделано,  все стараются выйти на адекватную стоимость».

Правда, далеко не все стараются оправдать коллег, ведь нести убытки из-за того, что какой-то игрок взвалил на себя непомерные обязательства желания нет.

Ирина Мазарченкова, руководитель направления «Греция» туроператора «Верса»:
«У нас поставлены объемы, которые мы в состоянии закрыть без СПО, и тем не менее мы  вынуждены снижать стоимость туров вслед за демпингующими компаниями. Рынок по Греции в Петербурге исторически закрепился за местными операторами, но есть в городе еще и федеральные игроки с большими амбициями по Греции, которые не рассчитали свои возможности и сейчас тянут всех вниз».


Корректировки будут

Поскольку сценарий прошлого года уже отчасти запущен, то теперь остается ждать, когда же дело дойдет до корректировок полетных программ. По словам экспертов, в них нуждается чуть ли ни каждый греческий маршрут.

Ирина Мазарченкова, руководитель направления «Греция» туроператора «Верса»:
Все направления по Греции нуждаются в пересмотре, но особенно переизбыток чувствуется на Ираклионе и Корфу. Программы, что выставлены по этим островам, город не сможет «переварить».

Проблема в одном — никто не хочет сдавать свои позиции. Как и прежде, такого шага ждут от «коллег по цеху».

Александр Арапоглу, руководитель направления «Греция» туроператора «Солвекс-Турне»:
«Работать в убыток второй год подряд никакой туроператор не захочет и не планирует, поэтому скорее всего сейчас все рассматривают возможность оптимизации перевозки по некоторым направлениям, чтобы минимизировать убытки и выйти на нормальный уровень продаж. Не стоит только забывать, что это сложный процесс, завязанный в том числе и на греческих партнеров».

Мы будем следить, как скоро решится рынок на корректировку перевозки. Скорее всего, как и в прошлом году, туроператоры будут стараться отбить потери мая и июня в августе и сентябре.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале