Греция-2014: страна невыученных уроков

Судя по прогнозам экспертов, в этом году направление может вновь поставить антирекорды.

Греческое направление прошлым летом «дало жару» всему туристическому рынку в Петербурге. Многие помнят, как СПО расходились за какие-то 3000-4000 рублей, утянув за собой в минус и другие дестинации. Судя по прогнозам экспертов, в этом году направление может вновь поставить антирекорды.

 

Уже не раз было сказано, что в сезоне-2013, туроператоры Северной столицы, окрыленные успехами 2012-го, одновременно увеличили объемы перевозки в Грецию, что и сыграло с ними злую шутку. Как признались игроки, все-таки некоторые выводы сделаны — этим летом самолетов в городе ровно столько же, сколько в прошлом году на момент глобальных корректировок. Например, разрядили плотность рейсов отмененные программы на Александруполис и Скиатос, уменьшено количество вылетов и по традиционным маршрутам.

Город прилета Авиакомпания Тип самолета Частота/
Дни вылета
Туроператоры

Афины

Aegian Airlines

Аirbus A319
(124 кресла)

..3.5.7

Библио Глобус
Верса
Солвекс-Турне

Закинф

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

..3...7

Нева
Солвекс-Турне

Закинф

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

...4..7
 

Библио Глобус

Закинф

Astra Airlines

Airbus A320
(170 кресел)

….5..

Музенидис Трэвел

Кавала   
 

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

1..4...

Солвекс-Турне

Кефалония

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

1......

Солвекс-Турне

Кос

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

..3..67

 

Coral Travel
Солвекс-Турне

Кос

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

..34.67
 

Библио Глобус

Кос

Aegian Airlines

Airbus A320
(168 кресел)

...4..7

Верса
Нева

Корфу

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

...4..7

Солвекс-Турне

Корфу

Aegian Airlines

Airbus A320
(168 кресел)

.2..5..

Верса

Корфу

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

..3..6.
 

Библио Глобус

Корфу

Ellinair

Airbus A319

1...5..

Музенидис Трэвел


 

Ираклион


 

Россия (Аэрофлот)


 

Аirbus A320
(156 кресел)


 

1234567
 

Нева
Музенидис Трэвел
Солвекс-Турне

Ираклион

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

.2..5..

Солвекс-Турне

Ираклион

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

.234.67
 

Библио Глобус
Южный Крест
 

Ираклион

Nord Wind

Airbus A321 (220 кресел)

1-2 раза в неделю

Pegas Touristik

Ираклион

Bluebird Airways

Boeing 737-400
(190 кресел)

.2..5..

Coral Travel
Tez Tour

Ираклион

Aegian Airlines

Airbus A320
(168 кресел)

1.3..6.

Верса

Ханья

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

....5..

Солвекс-Турне

Ханья

Трансаэро

Boeing 737-300
(122 кресла)

.234..7
 

Библио Глобус

Каламата   
 

Aegian Airlines

Аirbus A319
(124 кресла)

..3....

Верса
Южный Крест

Араксос

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800

(162 кресла)

......7

Tez Tour
Солвекс-Турне

Родос


 

Россия
(Аэрофлот)


 

Boeing 767-300
(304 кресла)

1..4567
 



 

Coral Travel
Музенидис Трэвел
Нева
Солвекс-Турне

Родос

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

...4..7

Tez Tour
Солвекс-Турне

Родос

Трансаэро

Boeing 747-800
(447 кресла)

...4..7
 

Библио Глобус

Южный Крест

Родос

Bluebird Airways

Boeing 737-400
(190 кресел)

..3..6.

Tez Tour

Родос

Aegian Airlines

Airbus A320
(168 кресел)

1.3..6.

Верса

Родос

Nord Wind

Airbus A321 (220 кресел)

1-2 раза в неделю

Pegas Touristik

Самос    
 

Россия (Аэрофлот)

Airbus A320
(156 кресел)

10-11-дневные цепочки
(27.05 — 30.09)

Солвекс-Турне



 

Салоники

Оренбургские авиалинии

Boeing 737-800
(162 кресла)

12..56.

 

Нева
Солвекс-Турне

Салоники

Astra Airlines

Airbus A320
(170 кресел)

1...5..

Музенидис Трэвел


 

Салоники

Aegian Airlines

Airbus A320
(162 кресла)

..3..6.

Библио Глобус
Верса

Нева
Южный Крест

Однако, и этот объем тяжело будет переварить рынку, учитывая нестабильность общеэкономической ситуации, большое количество россиян, ставших «невыездными», а также отсутствие как таковой акции раннего бронирования.

Ирина Мазарченкова, руководитель направления «Греция» туроператора «Верса»:
«Сейчас ситуация еще более неблагоприятная, чем в прошлом сезоне, поскольку тогда туристы охотно раскупили туры заранее, позволяя туроператорам создавать хоть какой-то запас прочности. В этом году акция ожидаемого успеха не имела. Причиной тому можно назвать нестабильную внешне-политическую ситуацию».


На старт! Внимание! Демпинг!

Если перевозка на рынке не сбалансирована, горящие туры не заставляют себя долго ждать. Туроператоры говорят, что уже начали замечать друг у друга недельные туры в Грецию по 260 евро и даже по 196 евро на двоих. Естественно, размещение по ним предлагалось самое низкого уровня.

Александр Арапоглу, руководитель направления «Греция» туроператора «Солвекс-Турне»:
«Сложно сказать, что кто-то целенаправленно и с умыслом демпингует.  Если горят номера в отелях или горят кресла в самолетах, их спасают, как могут. Это не целенаправленное занижение цен, просто вынужденные меры. СПО — явление кратковременное, возникает только при необходимости закрыть места, когда это сделано,  все стараются выйти на адекватную стоимость».

Правда, далеко не все стараются оправдать коллег, ведь нести убытки из-за того, что какой-то игрок взвалил на себя непомерные обязательства желания нет.

Ирина Мазарченкова, руководитель направления «Греция» туроператора «Верса»:
«У нас поставлены объемы, которые мы в состоянии закрыть без СПО, и тем не менее мы  вынуждены снижать стоимость туров вслед за демпингующими компаниями. Рынок по Греции в Петербурге исторически закрепился за местными операторами, но есть в городе еще и федеральные игроки с большими амбициями по Греции, которые не рассчитали свои возможности и сейчас тянут всех вниз».


Корректировки будут

Поскольку сценарий прошлого года уже отчасти запущен, то теперь остается ждать, когда же дело дойдет до корректировок полетных программ. По словам экспертов, в них нуждается чуть ли ни каждый греческий маршрут.

Ирина Мазарченкова, руководитель направления «Греция» туроператора «Верса»:
Все направления по Греции нуждаются в пересмотре, но особенно переизбыток чувствуется на Ираклионе и Корфу. Программы, что выставлены по этим островам, город не сможет «переварить».

Проблема в одном — никто не хочет сдавать свои позиции. Как и прежде, такого шага ждут от «коллег по цеху».

Александр Арапоглу, руководитель направления «Греция» туроператора «Солвекс-Турне»:
«Работать в убыток второй год подряд никакой туроператор не захочет и не планирует, поэтому скорее всего сейчас все рассматривают возможность оптимизации перевозки по некоторым направлениям, чтобы минимизировать убытки и выйти на нормальный уровень продаж. Не стоит только забывать, что это сложный процесс, завязанный в том числе и на греческих партнеров».

Мы будем следить, как скоро решится рынок на корректировку перевозки. Скорее всего, как и в прошлом году, туроператоры будут стараться отбить потери мая и июня в августе и сентябре.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

«Знай Наше: Лето 2026» — регистрация открыта, начинаем 13 апреля

Как заявить о себе на одной из ведущих онлайн‑выставок внутреннего туризма

«Знай Наше: Лето 2026» — одна из крупнейших онлайн‑выставок по внутреннему туризму пройдёт на портале Profi.Travel с 13 по 30 апреля. Её уже ждут более 1500 турагентств со всей страны — им нужны новые маршруты и турпродукты к летнему сезону. Для отелей, региональных туроператоров и ТИЦ, экскурсионных компаний «Знай Наше: Лето 2026» — возможность представить свои программы напрямую профессиональной и заинтересованной аудитории, и обеспечить поток клиентов. Рассказываем, как устроена выставка и какие возможности она дает экспонентам.

Туристический рынок меняется — и не в пользу поставщиков. В сегодняшней ситуации, когда о падении спроса на внутренний туризм не говорит только самый недальновидный, борьба за внимание конечного туриста становится всё более затратной и непредсказуемой. В таких условиях для многих отелей, региональных туроператоров или принимающих компаний единственно верной стратегией становится выход на B2B‑канал.

Ведущие игроки российского рынка уже инвестируют в B2B‑продажи и выстраивают отношения с туристической розницей, которая, по опросам Profi.Travel, уже более чем на 30% продаёт внутренний турпродукт. Причины очевидны: вместо того чтобы каждый раз «завоевывать» туриста заново, компании получают партнёров, которые годами приводят к ним клиентов. Агенты закрывают десятки заявок ежемесячно, работают без демпинга, и отношения с ними становятся источником стабильности даже в сегодняшнее непростое время.

«Знай Наше»: 12 лет в центре российского туризма

Чтобы напрямую соединить поставщиков турпродукта с турагентами со всей страны, двенадцать лет назад Profi.Travel запустил онлайн‑выставку «Знай Наше». Сегодня это одна из крупнейших российских B2B‑платформ. Выставка проходит два раза в год и собирает тысячи представителей туристического рынка.

Формат зарекомендовал себя за годы работы: это двухнедельный марафон коротких вебинаров, где экспоненты за 30 минут презентуют свой продукт. Каждый день — 5–6 эфиров, насыщенная программа, вопросы в чате, обмен контактами. Для турагента — возможность за короткий срок полностью обновить знания о рынке. Для экспонента — прямой выход к профессиональной аудитории, которая завтра начнёт продавать его услуги.

Выставка удостоена премии Правительства Российской Федерации и стала победителем Russian Travel Awards как лучший онлайн‑проект в области внутреннего туризма. С прошлого года «Знай Наше» имеет статус первого сетевого онлайн‑мероприятия Международного туристического форума «Путешествуй!» и проходит при поддержке Фонда Росконгресс, Центра стратегических разработок и Агентства стратегических инициатив.

Как устроена выставка

«Знай Наше: Лето 2026» проходит онлайн, но по структуре она во многом напоминает офлайн‑выставку:

  • ● У каждого участника есть виртуальный стенд — мини‑сайт с каталогами, фото, видео и контактами.
  • ● Центральная часть — деловая программа: минимум 30 минут эфира даже в базовом пакете, до нескольких часов у крупных участников.
  • ● Для агентов это двухнедельный марафон вебинаров с тестированием и системой баллов.
  • ● Встроенная геймификация удерживает внимание: каждое действие дает агентству баллы, а в конце разыгрываются призы — экскурсии или проживание в отелях.

На практике это означает вовлеченность аудитории: агенты смотрят вебинары, изучают каталоги, задают вопросы и возвращаются к материалам снова и снова.

Что получает экспонент

Участие в «Знай Наше: Лето 2026» — готовый канал продаж «под ключ» для каждого экспонента: от красивой упаковки продукта до базы новых партнёров.

  • ● собственный вебинар (от 30 минут и больше);
     
  • ● виртуальный стенд с фото, видео и документами;
     
  • ● система нетворкинга и обмена визитками;
     
  • ● обучающий вебинар перед стартом от команды Profi.Travel и индивидуальная консультация по своим материалам;
     
  • ● база агентов, проявивших интерес к вашему продукту;
     
  • ● маркетинговая поддержка: рассылки, сайт, соцсети, партнёрские каналы (зависит от пакета);
     
  • ● длительный эффект: сайт выставки и ваши материалы работают ещё 6 месяцев после завершения «Знай Наше».

После завершения выставки экспонент получает базу контактов всех слушателей и подробный отчет по итогам эфира: просмотры, скачивания, переходы. Это готовая CRM‑система для дальнейшей работы: будущих рассылок, приглашений и прямых продаж. На вебинары регистрируется до 500–800 участников. Для начинающих игроков это шанс получить «первую сотню агентов», а для опытных — существенно обновить пул партнеров.

«Знай Наше: Лето 2026» — партнёры, экспоненты и деловая программа

Каждый сезон выставка собирает более 2000 профессионалов турбизнеса из всех регионов России и стран ближнего зарубежья: это туристические агентства, туроператоры разной величины, а ещё отели, регионы, объекты показа, курорты и санатории.

Своё участие уже подтвердили: курорт «Манжерок», «Мультитур», «Премьера», «Два Алтая», «Планета Сочи», Республика Алтай, Тульская, Свердловская, Владимирская области, Tripster, УК LeePrime, «Тари Тур», «Тур Этно», «Росюгкурорт», «Донинтурфлот».

В деловой программе запланированы:

Редакционные эфиры
13 апреля пройдет эфир открытия: «Прогнозы развития внутреннего туризма и состояние рынка в летнем сезоне» с участием представителей федеральных органов власти и ведущих экспертов отрасли.

Тематические дни
День промышленного туризма.
День технологий в туризме.
День премиального туризма.
День туристских франшиз.
День санаториев Сочи.

Интенсив «Знай Наше.PRO»
Отдельный блок программы посвящен созданию и продвижению турпродукта.

Будут и новинки, чтобы «Знай Наше: Лето 2026» стала еще полезнее в ежедневной работе турагента, интереснее для создателей продукта, доступнее для малого бизнеса и эффективнее для экспонентов.

Платформа «Знай Наше» станет круглогодичной

Все материалы выставки будут доступны в специальном разделе. Это касается и презентаций, и обучающих эфиров. Организаторы хотят создать настоящую оцифрованную базу знаний для рынка. А экспоненты получат возможность привлекать туристические компании на протяжении всего сезона, а не только в дни работы выставки.

Появится специальный тариф для поддержки туроператоров и небольших отелей

На днях объявят о специальной сниженной цене на участие в выставке для представителей малого бизнеса. Организаторам тоже непросто инвестировать в развитие в этот период, но они стараются дать возможность рассказать о себе максимальному количеству участников рынка.

Особое внимание — антикризису

В конце апреля на платформе выставки пройдет образовательный курс «Знай Наше PRO» — специальные дни для тех, кто создает турпродукт. Все эфиры будут про удержание спроса, упаковку продукта, каналы продаж, повышение среднего чека и поиск точек роста.

Дедлайн и контакты

Выставка «Знай Наше: Лето 2026» пройдёт на портале Profi.Travel с 13 по 30 апреля. Подать заявку можно на официальной странице проекта здесь>>

На все вопросы ответят:
Екатерина Барабанова — Telegram: @EBarabanova
Анна Богданова — Telegram: @AnnaTravel2305

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат