Операторы продолжают корректировать региональные полетные программы. «Пегас Туристик» этим летом впервые вышел на болгарское направление. В Сибири он планировал летать из четырех городов, но в мае решил отменить цепочку в Бургас из Новосибирска. Омская, красноярская и иркутская программы пока остаются без изменений.
 

По словам Анны Подгорной, причина такого решения одна — низкая коммерческая загрузка. «Поднимать полупустые самолеты нецелесообразно, поэтому мы решили отказаться от полетов из Новосибирска», — пояснила собеседница, сославшись не только на проблемы в отдельно взятом сибирском регионе, но и на туристическом рынке в целом. Потребительский спрос на товары и услуги снижается, поэтому компания предлагала новинки с большой осторожностью и была готова к таким решениям. Новым оказалось то, что приходится корректировать даже весьма сдержанные программы. По словам Анны Подгорной, сейчас нельзя себе позволить работать в убыток.

Действительно, новосибирская программа «Пегаса» была довольно скромной — речь шла о 12 рейсах с конца мая по начало октября на Boeing 767-300 Ikar Airlines, это около 4 тыс. кресел. Этот же перевозчик на этом же типе воздушного судна заявлен в практически аналогичных по срокам и объемам программах с вылетом из Красноярска и Иркутска. Здесь, по словам собеседницы, продажи сейчас идут лучше, чем в Новосибирске. В Омске также запланировано 12 вылетов, но на менее вместительном судне — Boeing 757-200. Таким образом, планы «Пегаса» в Сибири сокращаются более чем на четверть. 

Агенты в регионах уже заметили, что в тех городах, где игрок не отказывается от своих программ, цены на туры в Болгарию на стартовых рейсах цепочек стали снижаться. Например, пакет на 12 ночей с вылетом в Бургас в начале июня в отель «три звезды» на базе завтраков стоит сегодня от 18 тыс. рублей на человека. В Иркутске — от 20 тыс. рублей, в Красноярске — от 28 тыс. 

По словам Анны Подгорной, цены снижаются до допустимых, но не убыточных. Ситуации на рынках разных регионов не одинаковы. Из сибирских регионов она выделила Красноярск, где, по ее словам, спрос на Болгарию выше, чем в других городах этого федерального округа.

Еще в феврале региональные эксперты говорили, что именно в Новосибирске «Пегасу» будет сложнее всего «раскатать» свою новинку. Болгария – хорошо знакомое местным специалистам и туристам направление, которое давно присутствует на рынке и его представляют многие региональные и федеральные операторы. Традиционно и уже не первый год программы формируются на базе регулярных рейсов S7 Аirlines в Бургас и Варну. В этом сезоне полетная программа перевозчика практически дублирует прошлогоднюю — рейсы по каждому их направлений будут выполняться раз в неделю с начала июня по начало сентября, блоки на них имеют «Тез Тур», «Библио Глобус», «Акрис» и другие.

По словам руководителя департамента выездного туризма новосибирского туроператора «Акрис», ведущего специалиста компании по Болгарии Светланы Коуровой, новый летний сезон на направлении, как и по всем другим, начинается и идет сложнее, чем в предыдущие годы. «Мы видим значительное снижение объема ранних бронирований, клиенты совершают покупки лишь за три-четыре недели до заезда, — пояснила собеседница. — Реже бронируются отели 5*, отдается предпочтение уровню 3-4*. Чаще, чем обычно, туристы стали выбирать апартаменты». При этом неплохо бронируются детские группы, в связи с чем потребовалось даже организовать дополнительные заезды в лагеря. 

По мнению экспертов сибирского рынка, с появлением программ «Пегаса» на рынке появился избыток перевозки в Болгарию, поэтому ее отмена оценивается скорее позитивно. «В такой сложный сезон корректировка программ на любом из направлений идет на пользу всему рынку и стабилизирует загрузку рейсов», — сказала Светлана Коурова.

«Сейчас перевозка в Болгарию сбалансирована», — согласна руководитель новосибирского офиса «Тез Тур» Галина Машухова. Этот игрок работает на болгарском направлении в Новосибирске второй год, и в этот раз, по словам г-жи Машуховой, ситуация с продажами и их глубиной даже лучше, чем в предыдущем сезоне. Но и в этой компании заметили переориентацию туристов на более экономичные варианты размещения.

Региональные турагенты полагают, что сокращение перевозки в сегодняшней ситуации пойдет на пользу рынку. «Мы продавали Болгарию с вылетом из Новосибирска, и отмена программы «Пегаса» была, наверное, ожидаемой, — рассказала директор барнаульского агентства «Пятница» Людмила Иванова. — С экономической точки зрения, начало года никому оптимизма не внушало: рост курса валют, ожидания кризиса. В принципе, той Болгарии, которая присутствовала на рынке Новосибирска на базе рейсов S7, было достаточно. Сокращение перевозки уменьшит вероятность появления демпинга». 

Красноярские турагенты надеются, что в их городе болгарская программа все же состоится, прежде всего, потому, что здесь на одной цепочке объединились два игрока — «Пегас» и «Тез Тур».

«Думаю, что рейсы полетят. Двум крупным операторам закрыть один рейс будет несложно. В нашей компании Болгария продается, и достаточно активно», — заметил коммерческий директор агентства «Апрель» Станислав Афанаскин.

Однако в целом по рынку Болгарию выбирают очень немногие. Чаще всего на отдых в Болгарию отправляются детские группы, семьи с детьми, владельцы собственного жилья. Другие туристы обращают внимание на направление, когда хотят найти альтернативу слегка поднадоевшей Турции, либо их привлекают близкий менталитет, язык, кухня.

Директор новосибирского «Центрального бюро путешествий» Игорь Соловьев заметил, что Болгария не входит даже в топ-10 предпочтений сибиряков и по итогам 2013 года по объему перевозок оказалась лишь на 15 месте из 16 зарубежных туристических направлений. «Эта страна сильно проигрывает Таиланду и Турции. Но любая отмена рейсов — это, на мой взгляд, не здорово. Это означает, что на туристическом рынке не все так хорошо, как хотелось бы. Значит, он не в том состоянии, чтобы развиваться и расширяться».