На египетские курорты — «регуляркой»

Компания AlMasria начнет полеты из Москвы и Санкт-Петербурга.

Египетская авиакомпания AlMasria 16 августа начнет регулярные полеты из Москвы и Санкт-Петербурга в Шарм-эль-Шейх и Хургаду. «Турпоток из Москвы и Московской области в Египет за первую декаду 2014 года упал на 11% по сравнению с аналогичным периодом 2013-го, — рассказал на презентации AlMasria посол Египта в РФ Мохамед Эль Бадри. — И мы надеемся, что новая перевозка поможет нам прекратить это падение спроса». 

Рейсы по каждому из маршрутов будут выполняться на бортах Airbus A-320 и Airbus A-321 три раза в неделю, авиабилеты будут доступны как туроператорам, так и частным клиентам в системах бронирования. Стоимость туда и обратно составит около 400 долларов. Ранее регулярные рейсы на этих направлениях были только у авиакомпании «Трансаэро», причем регулярными они оставались номинально: по факту места на бортах раскупались туроператорами по блочным тарифам. 

Генеральным представителем новой для российского рынка авиакомпании выступил туроператор «Инна Тур», который собирается в дальнейшем на базе рейсов AlMasria строить динамические турпакеты. «Конечно, мы планируем взять блоки на этих бортах, но пока не уверены в объеме. Возможно, рейсы заинтересуют и других операторов, и авиакомпания готова с ними сотрудничать, но пока договоренностей нет: рынок еще не знает о начале программ. Но, как бы то ни было, большая часть билетов останется в свободной продаже, так как это регулярные рейсы», — пояснил генеральный директор «Инна Тур» Сергей Чернов. По его мнению, новая перевозка будет пользоваться большой популярностью среди тех клиентов, которым не нужны турпакеты, – в первую очередь это обладатели недвижимости в Египте. 

А вот у самостоятельных туристов направление все равно вряд ли приобретет большую популярность — дело в том, что стоимость турпакета с размещением и чартерным авиаперелетом по-прежнему сопоставима со стоимостью отдельного билета на «регулярке», считает руководитель компании «Пегас Туристик» Анна Подгорная. Но свои клиенты у нового перевозчика действительно есть, отметила эксперт: «Кроме владельцев недвижимости, присутствует еще категория бизнес-туристов, есть люди, которые в любой ситуации предпочитают регулярную перевозку. Но эти группы немногочисленны, и я не уверена, что новые рейсы будут хорошо заполняться». 

Скептическую точку зрения выразил и Александр Буртин, коммерческий директор компании TEZ Tour: «Если говорить о бизнес-туристах и о культурном обмене, то не стоит забывать, что в Египте есть столица — Каир и туда есть регулярная перевозка. Причем, насколько мне известно, заполняются эти рейсы не очень хорошо. Кроме того, чартерную перевозку сейчас можно приобретать не только в составе турпакета; туроператоры предлагают разные конфигурации по более привлекательным ценам. Так что те, кто не стремится целенаправленно улететь регулярным рейсом, могут отдать предпочтение чартерным билетам».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат