Краснодарский край и Крым из Петербурга: реактивный рывок

Курорты Юга России ждут наплыва туристов.

Курорты Юга России ждут наплыва туристов. Внутренними направлениями заинтересовались сразу несколько крупных федеральных туроператоров, отели подтянули свой уровень, перевозка подешевела, а власти страны создали все условия, чтобы соотечественники предпочли загранице собственное побережье Черного моря. Тем более, что в этом году в связи с внезапным расширением территории и присоединением Крыма вариантов отдыха на берегах России стало больше.

Краснодарский край


Всего год назад о массовой популярности курортов Краснодарского края среди клиентов петербургских туристических агентств не могло быть и речи. Таким продуктом крайне редко интересовались туристы, искушенные гораздо более дешевой Турцией или Египтом. А если и интересовались, то редко покупали его в агентстве — так говорила статистика.
 


Однако, в этом сезоне на рынке стали происходить изменения, открывающие совсем другие перспективы для развития внутреннего туризма.

— Новые отправляющие туроператоры на внутреннем рынке
— Рост и удешевление авиаперевозки
— Стремительное развитие российских курортов
— Популяризация отдыха в России на государственном уровне


Трудно сказать, какие факторы стали первоочередными, поскольку все они проявили себя несколько стихийно. Остается склонятся к тому, что политика раскрутки пляжного отдыха внутри страны все-таки была продиктована «сверху», а перемены, которые мы сейчас наблюдаем, — только следствия генерального плана «партии».

Рассмотрим метаморфозы, произошедшие на рынке Петербурга.
 

Конкуренция усиливается


Из крупных «федералов» первыми о желании работать с российским  пляжным продуктом заявили туроператоры  Coral Travel и «Библио Глобус», теперь к ним присоединился и «Южный крест». Однако, только у двух последних в системе бронирования появились программы с вылетами из Северной столицы. Так, «Библио Глобус» пополнил свой ассортимент турами в Анапу, Сочи и Геленджик. «Южный крест» — предложениями по отдыху в Сочи.

Интересно, что старожилы направления реагируют на усиление конкуренции в Петербурге спокойно. Действительно, оснований для паники нет: рынок пока еще довольно вместительный и к тому же сложный! Таким образом, даже если найдется место для новичков, им может нехватить профессионализма.
 

Анна Веденеева, руководитель направления «Россия» туроператора «Солвекс-турне»:
«Можно прогнозировать, что сейчас многие туроператоры заинтересуются курортами Юга России и будут предлагать этот продукт. Но наши позиции в связи с этим не меняются, напротив, мы только увеличиваем объемы».

Игорь Рюриков, генеральный директор туроператора «Экспо-тур»:
«Чтобы заниматься нашим внутренним рынком нужны соответствующие кадры, понимание его  менталитета и знание «подводных камней». Я не уверен, что крупные ТО успеют подготовить такую базу.  Да, желание заниматься Югом России есть у мелких компаний, но они подходят к нему по принципу зарубежных туров. Увы, наш продукт более сложный, с определенными тонкостями, в которых надо разбираться и заниматься, а это не всем хочется».

 

Перевозка растет и дешевеет


Эксперты считают, что в общей сложности прирост в перевозке из Петербурга до курортов Краснодарского края по сравнению с летним сезоном 2013-го составил 20-25%. Полетные программы выглядят так:

Пункт прилета Авиакомпания Тип ВС Частота/
Дни вылета
Туроператоры
Анапа

Россия

(Аэрофлот)

Airbus A320

(156 кресел)

1234567
 
Анапа Utair Boeing 737-800 1.3.567 Солвекс-Турне
Анапа Алроса Boeing 737-800 …..6.
 
Анапа Ямал Boeing 735 1.3.5.7
 
Сочи

Россия

(Аэрофлот)

Airbus A320

(156 кресел)

1234567 Библио Глобус
Сочи Донавия Airbus A319 .2.456.
 
Сочи Utair Boeing 735 123.567 Солвекс-Турне
Геленджик

Россия

(Аэрофлот)

Airbus A320

(156 кресел)

1234567
 


При этом средняя цена на перелеты стала заметно ниже: если раньше она начиналась от 12-15 тысяч рублей, то теперь всего лишь от 7 тысяч рублей.
 

Качественный скачок в размещении


Зимние олимпийские игры в Сочи подняли город на новый уровень привлекательности для туристов. Также в виду этого события мощный импульс для развития получили и другие курорты Краснодарского края, особенно в вопросе сервиса и размещения. И хотя петербургские специалисты отмечают, что процесс апргрейда отелей был запущен гораздо раньше, можно сказать, что после Олимпиады он стал более заметен соотечественникам.

Дарья Бубляс, руководитель направления «Россия» туроператора «Верса»:
«Олимпиада, безусловно, сыграла свою роль, но в целом модернизация курортов русского Юга происходила и раньше. Однако сейчас отели, понимая ажиотаж вокруг внутреннего туризма, еще больше стремятся начать работать по западным стандартам. Например, в появляется анимация, цены становятся более доступными».

Игорь Рюриков, генеральный директор туроператора «Экспо-тур»:
«Каждый год улучшается качество отельной базы в Краснодарском крае, а также развивается инфраструктура. Этот процесс будет продолжаться».

Туроператоры также считают, что все больше становится распространена в отелях система питания All Inclusivе. Правда, оговариваются, что по цене она пока еще не может сравниться, например, с турецкими предложениями. А вот стоимость размещения в целом снизилась, так как отельеры стали больше выставлять СПО, даже стараются заселять инфантов бесплатно, подражаю опыту иностранных коллег.

 

Туристы поданы!


Раскатка российских курортов только началась, но туристические компании уже сейчас говорят о появлении большего числа заявок. Возможно, многие посчитают, что спрос растет по мере увеличения количества, условно говоря, «невыездных» граждан — сотрудников ФМС, ФСКН, УФСИН, Минобороны, прокуратуры, а теперь и МЧС. И с этим трудно спорить, ведь действительно власти стали важными поставщиками туристов на российские Юга, но туроператоры утверждают, что подлинный интерес к своим берегам Черного моря тоже появился.

Анна Веденеева, руководитель направления «Россия» туроператора «Солвекс-турне»:
«Спрос увеличивается, но не правильно думать, что только за счет невыездных «силовиков». Внимание к русскому югу в целом стало возрастать. Возможно, повлиял рост доллара и евро».

Крым наш


В контексте развития курортов Юга России о туристическом потенциале Крыма приходится говорить отдельно, поскольку Республика совсем недавно стала являться субъектом Российской Федерации, и турфирмы столкнулись с множеством проблем в связи с этим переходом.

Прежде всего, компаниям приходится перестраивать привычный формат работы в соответствии с российским законодательством, поэтому те же отельеры, например, еще не успели выставить цены отправляющим партнерам. Таким образом, ожидается, что туристический сезон в Крыму откроется на 1-1,5 месяца позже, чем обычно.

Другой фактор, влияющий на успех дестинации, это беспокойство туристов. Все-таки территория еще является спорной, ее новый статус не признало как мировое сообщество, так и сама Украина, что не может не волновать путешественников и, как следствие, сказываться на продажах.

Но из положительных изменений можно отметить буквально реактивный рост регулярной перевозки. В этом году в Симферополь из Петербурга отправятся рейсы авиакомпании «Россия» («Аэрофлот») — три раза в день, семь раз в неделю!

Пункт прилета Авиакомпания Тип ВС Частота/
Дни вылета
Туроператоры
Симферополь Россия

Airbus A-320 

(156 кресел)

1234567

(три раза в день)

Библио Глобус


Перевозчик предложил своим клиентам специальные цены. Теперь за билеты в обе стороны туристы заплатят в среднем 10 тысяч рублей, вместо прошлогодних 15-ти.


Кроме того, нельзя не отметить энтузиазм, с которым федеральные туроператоры взялись за крымский турпродукт и уже успели организовать свои представительства в разных городах Республики.

Александра Доценко, директор представительства туроператора «Библио Глобус» в Санкт-Петербурге:
«Информационный интерес к направлению, сейчас огромный, что стимулировало повышенный спрос на отдых в Крыму среди российских туристов. В апреле у нас состоялось открытие собственного принимающего офиса туроператора в Севастополе, что позволит обеспечивать качественный сервис и гарантировать профессионализм в работе».

Вадим Акимов,  директор петербургского представительства туроператора «Южный Крест»:
«Для создания качественного и конкурентно способного продукта, мы открыли в городе Ялта собственный офис по обслуживанию туристов, заключили контракты с отелями разных категорий и обзавелись автотранспортом. На курортах будут представлены эксклюзивные программы по отдыху, развлечениям и экскурсионным программам, как мы делаем в других странах». 

Резюмируя, скажем, что даже если в этом году все описанные усилия не дадут желаемого притока туристов на родные берега, то стратегия уж точно оправдает себя в последующие летние сезоны. Пока однозначно приходится констатировать, что наступает новая эра в развитии внутреннего туризма, а значит агентам придется серьезно подойти к изучению особенностей таких турпакетов.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

По итогам сезона спрос на нее может вырасти на 50%

Туроператоры: Крым возвращает «долг» Анапе туристами

Туристов, которые передумали ехать в Крым из-за проблем с бензином на полуострове и сомнений в безопасности железнодорожного пути, получает Анапа. По подсчетам туроператоров, на прошлой неделе спрос на этот черноморский курорт резко вырос — до плюс 70%. В прошлом году ситуация была обратная: из-за экологической катастрофы с танкерами в Керченском проливе заметную часть турпотока забрал Крым. Сегодня еще далеко не все пляжи Анапы открыты для купания, с бензином там тоже начались сложности, но это не останавливает туристов, говорят в компаниях.

Проблемы с бензином в Крыму уводят туристов в Анапу

«Можно сказать, что Крым возвращает Анапе тот долг туристами, который образовался в прошлом году: тогда полуостров получил тех, кто решил отказаться от отдыха в анапских отелях из-за выбросов мазута», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

По его оценкам, за прошлую неделю, с 1 по 7 июня, рост спроса на отдых в Анапе составил 70%, тогда как до известий о проблемах с бензином и попадании беспилотника в поезд, следовавший из Москвы в Симферополь, направление продавалось на 40% лучше, чем в 2025 году.

У коллег — похожие цифры. Как рассказала Profi.Travel заместитель генерального директора туроператора «Алеан» Оксана Булах, если сравнить объем бронирований Анапы с 3 по 9 июня с показателями неделей ранее, то рост — на 40%. Если с прошлогодними, то продажи выросли на 60%.

Если ситуация кардинально не изменится, то Анапа станет ее основным бенефициаром и получит на 50% больше туристов, чем в прошлом году, полагает Сергей Ромашкин. «Но это все равно не позволит ей выйти на уровень благополучного 2024 года, когда она приняла около 5 млн туристов. В прошлом году мы зафиксировали падение в два раза, до 2,5 млн, а в этом, если события будут развиваться так же, как сейчас, в Анапе могут отдохнуть 3,7-4 млн туристов», — уточнил эксперт.

Оксана Булах подтвердила: «Если мы изначально закладывали по Анапе рост на 30%, то сейчас это может быть от 40 до 50% за сезон. Если, конечно, ничего не изменится».

Когда откроются пляжи Анапы, и важно ли это туристам?

По словам экспертов, отсутствие окончательной ясности с пляжами (на сегодняшний день официальное разрешение об открытии получили только 4,5 км песчаных пляжей — 15 из 34 — прим. ред.) на решение туристов об отдыхе фактически не влияют. «Как объясняют отельеры, отсутствие этой бумаги по сути сказывается только на том, что без нее они не имеют право ставить лежаки, зонтики и выводить на работу спасателей. Однако, как мы видим, российские туристы готовы купаться и без инфраструктуры», — пояснил Сергей Ромашкин.

При этом он добавил: турбизнес все же очень надеется на официальное открытие пляжей и призывает как можно оперативнее решить этот вопрос. «Мне кажется, тут в основном остались какие-то уже исключительно бюрократические препоны, как это было в свое время с ковидом, когда эпидемии уже никакой не было, но часть регионов не торопились снимать ограничения», — отметил глава туроператора.

Как подчеркнула Оксана Булах, процедура получения разрешений на открытие пляжей — ежегодная. «Сейчас это происходит поэтапно: город отсыпает участок за участком — начиная от центрального и в сторону Пионерского проспекта. Сейчас двигаются в направлении Джемете. По словам городских властей, до 15 июня должны успеть отсыпать все пляжи», — уточнила она.

Могут ли проблемы с бензином помешать Анапе?

Известия о временных перебоях с бензином в Анапе на ряде заправок, по мнению экспертов, тем более не влияют на выбор туристов. Ситуация с топливом в Анапе кардинально отличается от той, что наблюдается в Крыму.

«Анапа все-таки находится на материке, и те туристы, которые едут по федеральным трассам, всегда могут подготовиться, заправить авто с запасом. Да и таких серьезных проблем, как в Крыму, здесь в принципе нет. Не думаю, что это может как-то заметно негативно повлиять на турпоток», — заключила эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

И напрасно. В Анапе новые выбросы мазута. Участились налёты беспилотников на Новороссийск, находящийся в непосредственной близости, и другие объекты. Постоянно слышны сирены и работа ПВО. Если кто-то жаждет потрепать себе нервы - милости просим. А отправлять туристов в практически прифронтовую зону - безответственно.

Большинство туристов со снятых рейсов Air Anka пересажены или перебронированы

Об этом рассказали в туроператорской компании Anex

Большинство туристов со снятых рейсов Air Anka пересажены или перебронированы

Как сообщили Profi.Travel в Anex, который выступал заказчиком рейсов Air Anka из 11 российских регионов в Анталью, к 10 июня полетная программа была «максимально почищена». То есть рейсы пришлось просто снять. В тех городах, где есть альтернативная перевозка, туристов удалось пересадить на борта других авиакомпаний. Из остальных последние полторы недели пересадки были точечными, кто-то перебронировался на другие направления, часть клиентов выбрали возврат средств.

«Прежде всего стоит отметить, что мы приложили все усилия для обеспечения отдыха наших туристов. Всем были предложены: альтернативные варианты перелета или иное направление, можно было сделать возврат или оставить только наземное обслуживание», — рассказали в пресс-службе Anex.

Там добавили: большая часть туристов выбрали отдых — либо пересели на предложенный рейс, либо перебронировались на другое направление.

Всем кто предпочел получить свои средства за тур, возвраты производят оперативно, подчеркнули в компании. «Судя по анализу нашей коммуникации, общение с агентами проходит эффективно и не требует вмешательства извне. В случае, если у агентов остались вопросы, их можно задать через чат в личном кабинете», — отметили в Anex.

Напомним, туроператор пересадил своих клиентов, которые должны были лететь в Анталью рейсами Air Anka из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска, на Corendon Airlines. Из Казани — на Turkish Airlines.

В «Интуристе» ранее сообщили, что клиенты из Казани и Екатеринбурга полетят в Турцию на Southwind Airlines.

Между тем, Air Anka должна была выполнять полеты в Анталью из 11 российских городов: Сочи, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга, Казани, Минеральных Вод, Уфы, Челябинска, Саратова, Краснодара, Волгограда и Самары. Самая сложная ситуация с поиском альтернативных рейсов — в южных регионах. Из Сочи, Минеральных Вод Краснодара туристов удавалось пересаживать только точечно — на борта авиакомпаний «ИрАэро» и Southwind Airlines, однако полноценной замены полетной программы там нет.

По словам турагентов, с которыми поговорил корреспондент Profi.Travel, такого коллапса на рынке, который наблюдался в тот момент, когда выяснилось, что Росавиация не стала продлевать Air Anka разрешения на полеты в российские города, сейчас уже нет. Решения по каждой заявке принимаются в индивидуальном режиме. Если туристов возможно пересадить на рейсы других авиакомпаний, туроператор старается это сделать. Однако не из всех регионов есть прямые перелеты после ухода с рынка Air Anka и Tailwind Airlines. После отмены рейсов последнего из Грозного и Саратова отсутствует полетная программа в Турцию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме