Пермякам предложили летать в Крым и Краснодар на «Былине»

На рынке регулярные авиаперевозок появился новичок. 

Участников рынка в Перми обрадовали новостью — с июня они получат новые регулярные авиарейсы в Симферополь и Краснодар на самолетах Ту-134 авиакомпании «Былина», которая до сих пор не была известна турбизнесу, поскольку специализировалась на люксовых чартерах и перевозке спортивных клубов и вахтовых бригад газо- и нефтедобывающих компаний.

Рейсы в Краснодар будут выполняться со 2 июня дважды в неделю, а в Симферополь —​ с 6 июня тоже два раза в неделю. Стоит отметить, что сейчас прямых рейсов в эти города из Перми нет. 

Как рассказала начальник коммерческого отдела авиакомпании «Былина» Анна Пашовкина, перевозчик в ближайшее время также запустит прямые рейсы в Краснодар и Симферополь из Иваново по тем же ценам. Кроме того, рассматриваются и другие города, где есть интерес к направлениям, но нет потенциальных перевозчиков.

«Также анализируем возможность сотрудничества с туроператорами, если у них будет заинтересованность в блоках мест на этих рейсах, но пока этот вопрос еще не обсуждался», — рассказала она.

С одной стороны, появление прямых рейсов — это, безусловно, хорошо, вот только цена, как считают в пермских агентствах, не очень порадует туристов. Билеты в одну сторону в Симферополь обойдутся в 9,5 тысячи рублей, а в Краснодар — в 8,5 тысячи. Согласятся ли пермяки на такую цену?

Директор компании «Западуралбис» Галина Заболотских высказала мнение, что направления со стоимостью авиабилетов в 8–9 тысяч рублей не смогут конкурировать с заграничными. «Турция, Египет, Греция будут стоить немногим дороже, но при этом окажутся более привлекательными для туристов. Перевозка на «Былине» заинтересует только тех, кто хочет отдыхать именно в России. При этом у нас имеются альтернативные способы добраться в Краснодарский край — например, в Анапу на самолете или на поезде до Новороссийска», — рассказала она.

По словам директора агентства «Пермь-Русе-Тур» Алевтины Леновской, сейчас перевозка в Анапу обходится примерно в 15 тысяч за билеты в обе стороны. «А вот в Симферополь вариантов пока нет – раньше были поезда, но в этом году их, похоже, не будет. Единственная альтернатива – лететь через Москву, что само собой не так удобно. Поэтому спрос на перевозку «Былины» будет», — считает она.

В то же время начальник отдела внутреннего туризма компании «Финист Трэвел» Софья Шошина предположила, что стоимость билетов на рейсы «Былины» могут быть скорректированы, так как в Перми 15 июня ожидается появление еще одной авиакомпании, которая будет предоставлять субсидированную перевозку в Симферополь за 2800 рублей в одну сторону. Но подробностей на этот счет пока ни у кого нет.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Сергеев Алексей
04 мая, 09:30
Сколько ажиотажа!!!!!
Людей завели дешевой уткой про билеты, и что, опять вруны!!!!

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Между нашими странами перевозчик будет выполнять 18 рейсов в неделю

Emirates снова увеличивает число рейсов в Россию

Авиакомпания Emirates объявила об очередном увеличении числа рейсов в Россию. С 1 по 15 мая рейсы из Москвы в Дубай будут осуществляться дважды в день. Кроме того, добавятся вылеты в Санкт-Петербург. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Сейчас перевозчик летает в Москву 11 раз в неделю, рейсов в Северную столицу пока нет. Их Emirates возобновляет с 1 мая. Пока вылеты планируются четыре раза в неделю. Таким образом, у авиакомпании в первой половине мая будет 18 еженедельных рейсов в Россию и обратно.

«Спрос повышенный, а после 15 мая, вероятно, авиакомпания посмотрит на загрузку и решит, продолжать ли летать в Москву дважды в день», — предположил турагент. По его словам, наибольшим спросом пользуются транзитные перелеты через Дубай, но покупают и билеты в ОАЭ. До этого перевозчик увеличивал число рейсов между Москвой и Дубаем 12 апреля.

Как ранее рассказывал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, который недавно возвращался из Дубая, самолет был полностью забит. Причем летели как транзитные пассажиры, так и те, кто возвращался из Дубая. Последних можно было определить по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall.

В конце мая — июне рейсов между ОАЭ и Россией станет еще больше. На направление планируют вернуться Air Arabia, «Аэрофлот». Кроме того, с мая Flydubai серьезно расширяет географию полетов в регионы России.

При этом туроператоры по-прежнему ждут, когда им можно будет реализовывать туры в ОАЭ и страны Ближнего Востока. Но Минэкономразвития ждет официальную позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме