Да будет Прага!

Казань дождалась.

В летнем расписании — долгожданное пополнение: «Ак Барс Аэро» все-таки получил разрешение на выполнение рейса в Прагу. Более того, авиакомпания анонсировала программу в Симферополь. На это же направление в Казани выходит еще один перевозчик — «Грозный авиа». Подробности всех полетных программ — в обзоре Profi.Travel.

Всего две недели прошло с тех пор, как мы опубликовали полную «полетку» на летний сезон, а в небе Казани уже произошло множество изменений. Непривычно, но факт: речь сегодня пойдет не о заблаговременном сворачивании программ туроператорами, а наоборот — о добавлении новых рейсов.

Чехия вернулась

Главная полетная новость — это, конечно же, возвращение рейса в Чехию. Напомним, авиасообщение между Прагой и Казанью прервалось в минувшем январе в связи с приостановкой деятельности авиакомпании «Татарстан». Тогда, по решению Росавиации, новогодние рейсы в Прагу и Стамбул за экс-перевозчика «долетал» «Ак Барс Аэро», однако с 11 января обе программы окончательно прекратились.

Сразу же стало известно, что «Ак Барс Аэро» намерен получить необходимые допуски и возобновить полеты по обоим направлениям уже в конце зимы. Однако бюрократические процессы растянулись аж до середины апреля…

Как бы то ни было, на днях перевозчик все-таки открыл продажу билетов в Прагу.Старт программы назначен на 31 мая, рейсы по субботам: вылет из Казани в 06:40, прилет в Прагу 08.20 (время местное для обоих аэропортов).

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала программы, 
частота рейсов

Прага

(регулярный)

Ак Барс Аэро

CRJ-200

с 31 мая по 25 октября

.....6.


Программой уже заинтересовались традиционные для направления игроки, причем крайне скромные объемы перевозки — не более 50 кресел в неделю — их не смущают. «Мы очень рады, что авиасообщение с Чехией возобновилось, и намерены предлагать свои программы на основе этого перелета, — отметила Наталья Кульмяева, руководитель казанского офиса «Веди Тур Групп». — Вылеты будут осуществляться один раз в неделю. С учетом того, что в летнем сезоне экскурсионные направления отходят на второй план, уступая место пляжным, и нынешней экономической ситуации, думаем, что этого будет достаточно».

Известно, что виды на этот рейс имеют так же «Русский экспресс» и DSBW-Tours. А вот Amigo Tours этим летом вряд ли вновь предложит казанцам свои программы: еще в марте туроператор закрыл свое местное представительство.

Что касается программы в Стамбул, то, как сообщили в пресс-службе «Ак Барс Аэро», ее скорее всего перевозчик запускать не будет. Такое решение вполне логично, так как: с сегодняшнего дня рейс Казань-Стамбул будет ежедневно выполняться авиакомпанией Turkish Airlines, которая раньше летала только 4 раза в неделю. А значит, потребности в дополнительных рейсах от татарстанского перевозчика уже нет.

Ставка на Симферополь

Кроме того летом из Казани вновь будут совершаться рейсы в Симферополь. Правда, теперь их уже не назовешь международными. Тем не менее, в свете последних событий (прекращение движения поездов в Крым через Украину) тема актуальна как никогда.

Видимо, ощутив возросший интерес к новому направлению, перевозчики заявили сразу 5 рейсов в неделю, в то время как прошлым летом их было всего два в неделю.

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала программы,
частота рейсов

Симферополь

(регулярный)

Ак Барс Аэро

CRJ-200

с 14 июня по 12 сентября

..3..6.

Симферополь

(регулярный)

Грозный авиа

Як-42

с 27 мая

.2.4.6.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Российские туроператоры планируют предлагать клиентам программы с посещением гонок

Возвращение «Формулы-1» в Турцию увеличит турпоток в страну

Гонки «Формулы-1» с 2027 года вновь будут проводиться в Стамбуле на трассе «Истанбул Парк» как минимум в течение пяти лет. В туриндустрии страны возвращение Гран-при Турции рассматривают как инструмент для роста въездного потока и укрепления позиций Турции на международном рынке. Об этом сообщает издание Turizm Guncel. Российские туроператоры говорят, что такие события интересны и нашим туристам. Компании готовы предлагать своим клиентам туры с посещением соревнований.

О возвращении гонок объявили на презентации в дворце Долмабахче при участии президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана, президента FIA Мохаммеда Бен Сулайема и генерального директора «Формулы-1» Стефано Доменикали.

В туротрасли страны ожидают серьезного экономического и маркетингового эффекта от проведения соревнований. Президент Турецкой ассоциации отельеров (TÜROB) Мюберра Эресин отметила, что возвращение Гран-при Турции «Формулы-1» является очень хорошей новостью. «На первом этапе мы оцениваем, что это окажет очень сильное моральное воздействие на нашу отрасль. Мы верим, что это важное событие внесет весомый вклад в международную популяризацию нашей страны и повысит глобальную ценность бренда Турции», — сказала она.

По словам эксперта, речь идет о долгосрочном влиянии на туристический рынок: «Мы рассматриваем спортивный туризм как один из важнейших инструментов развития отрасли в Турции. Каждый шаг, сделанный в области спортивного туризма, помимо сиюминутных коммерческих выгод, в среднесрочной и долгосрочной перспективе вносит значительный вклад в имидж страны и ее международное продвижение».

Мюберра Эресин отметила, что соревнования внесут значительный вклад в поддержание туристической активности в межсезонье.

В отрасли отмечают, что возвращение Формулы-1 усиливает стратегию диверсификации туризма: развитие MICE-сегмента, привлечение платежеспособной аудитории, а также интеграцию событийного туризма с гастрономическим, оздоровительным и другими видами путешествий.

Спрос со стороны российских туристов также ожидается активный. Как отметили в «Интуристе», такие путешествия российским туристам интересны. «Туры на заезды «Формулы-1» традиционно пользуются повышенным вниманием и спросом у нашей аудитории, так как позволяют совместить два в одном — путешествие и яркие эмоции и драйв от красивого спортивного события, — пояснили Profi.Travel эксперты туроператора. — Заезды на «Формулу» в Бахрейне, Саудовской Аравии и , конечно же, Абу-Даби продавались хорошо и привлекали внимание к направлениям».

В компании уточнили, что в настоящий момент в ассортименте «Интуриста» представлены туры на заезды F1 в Баку, продажи этого тура идут активно.

«Несомненно,что и Стамбульский этап F1 привлечет в Турцию немало туристов. Мы работаем над различными пакетами F1 в Стамбуле и добавим их в наш ассортимент в ближайшее время», — сказали эксперты туроператора. В компании пояснили, что глубина продаж таких туров — около полугода. Позже есть риск, что все билеты на гонки раскупят или останутся самые дорогие.

Интерес к «Формуле-1» у российских туристов подтвердил и генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. По его словам, это «очень популярная история». «Мы были официальным партнером «Формулы-1» в Сингапуре. Да и в целом активно занимаемся продвижением гонок и продажей туров на Гран-при Абу-Даби, Бахрейн, Саудовская Аравия и др. Посмотрим, как это будет со Стамбулом. Наверняка, гонки привлекут внимание, тем более для россиян Турция — это безвизовая страна, а до Стамбула из России много прямых перелетов», — сказал эксперт.

Напомним, «Формула-1» уже проводилась в Стамбуле в 2005–2011 и в 2020–2021 годах. Новое соглашение обеспечивает долгосрочное присутствие этапа в календаре, что дает рынку возможность заранее формировать турпродукты и рассчитывать на стабильный международный спрос.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме