Морской вояж по Греции вместе с TEZ TOUR

Встречайте комбинированную программу FLY-CRUISE-STAY: отдых на Крите + круиз по островной Греции.

В новом сезоне компания TEZ TOUR Греция и круизная компания LOUIS HELLENIC CRUISES объявляют об укреплении  своего сотрудничества и заключении эксклюзивного договора. 

По итогам 2013 года интерес туристов к комбинированной программе, совмещающей отдых в отеле на острове Крит с круизом по Средиземному морю под названием FLY-CRUISE-STAY, оказался настолько высоким, что компании решили подписать договор, на основании которого TEZ TOUR Греция получает эксклюзивное право посадки пассажиров из России, Украины, Белорусии и стран Прибалтики на борт круизного корабля в порту г. Ираклион (Крит). Теперь туристы могут сочетать пляжный отдых на одном из лучших греческих курортов с неутомительным морским путешествием на круизном лайнере по греческим островам!

По словам Владимира Каганера, генерального директора TEZ TOUR, маркетинговая политика компании направлена на предложение инновационного продукта, отвечающего интересам рынка. Комбинированная программа FLY-CRUISE-STAY является одним из них и особенно актуальна для Греции, как островной страны с богатым культурным наследием. Сочетание пляжного отдыха на одном из лучших греческих курортов с морским путешествием на круизном лайнере по греческим островам, понравится всем категориям туристов: семьям с детьми, романтическим парам и молодоженам, людям старшего возраста, молодежи и корпоративным клиентам!

Для удобства агентов и гостей комбинированная программа создана как готовое предложение, которое включает в себя:

  • перелет на остров Крит и обратно; 
  • + 3 или 4 дня  круиза с максимальным количеством портов захода; 
  • + проживание в отеле на Крите любое количество дней по желанию гостей. 

Все это гармонично вписывается в стандартную неделю и, тем более, в 10 дней пребывания в стране. 

Комбинированная программа FLY-CRUISE-STAY — это интересная и доступная альтернатива классическому пляжному отдыху в Греции и замечательная возможность собрать богатую коллекцию впечатлений от посещения островов Крит, Санторини, Родос, Миконос, Патмос, а также Афин и турецких Кушадасов.

Насыщенная экскурсионная программа — неотъемлемая часть FLY-CRUISE-STAY.
По словам Василиса Карахалиоса, директора по продажам компании LOUIS HELLENIC CRUISES, в их практике прежде не было опыта работы с российскими туристами. Но в сезоне-2014 они сделают все, чтобы стать ближе и предоставить гостям возможность отправляться на экскурсии даже при наличии всего одного желающего.

Учитывая то, что возможность сотрудничества с лицензированным русскоговорящим гидом есть не на всех посещаемых островах, несколько сотрудников компании LOUIS HELLENIC CRUISES прошли специальную подготовку с углубленным изучением экскурсионной программы и обучением качественному устному переводу на русский язык. Таким образом, на каждой экскурсии LOUIS HELLENIC CRUISES русскоговорящие гости смогут без затруднений получать максимум информации на родном языке.

Сделайте правильный выбор в сезоне-2014 и предложите вашим 
клиентам отдых с комбинированной программой  
FLY-CRUISE-STAY. 
Путешествуйте по Греции c TEZ TOUR!


Туроператор Tez Tour: тел.: +7 (495) 775-100-0, +7 (495) 660-10-10;
www.tez-tour.com.

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Бутылка воды в аэропорту Стамбула стоит в 10-12 раз дороже, чем в городе

В Турции критикуют лоукостер AJET и аэропорты за «запредельно высокие цены»

Обозреватель газеты «Нефес» Дениз Зейрек в статье под названием «Проблема поддерживаемых государством непомерных цен» обратил внимание на очевидное завышение стоимости товаров и услуг. Он проиллюстрировал свои наблюдения различными примерами, сделав акцент на такую практику в авиаотрасли.

Так, он рассказал о своем опыте вылета из стамбульского аэропорта Сабиха Гёкчен. «Поскольку сейчас он постоянно переполнен, вам нужно прибыть как минимум за три часа до вылета. Там невероятно многолюдно. Вы проводите часы в зоне досмотра, регистрации и паспортного контроля. Если у вас ранний утренний рейс, вы голодны и хотите пить. Воду в аэропорт проносить нельзя — ее нужно покупать внутри... За 125 лир. При этом в городе она стоит обычно 10 лир, максимум — 15. То есть в аэропорту — в 10-12 раз дороже. Это не та разница, которую можно объяснить высокой арендной платой за магазины», — отметил обозреватель.

Еще один его пример касается авиакомпании AJET, которая позиционируется как лоукостер. Она задержала международный рейс на 1,5 часа. Отметив, что рассчитывать на бесплатную воду от авиакомпании было нельзя, Дениз Зейрек что пассажиры были вынуждены либо купить воду в аэропорту за 125 лир, либо заплатить AJET в самолете.

Автор статьи также обратил внимание на цены на напитки на борту. «Вам захотелось кофе в самолете? Дешевый растворимый кофе стоит 5 евро.За последний год мне приходилось летать различными бюджетными авиакомпаниями между Афинами и Манчестером, а также Копенгагеном и Манчестером, но я никогда не видел такого грабежа, как у AJET», — заявил он.

По мнению обозревателя, государство закрывает глаза на проблему «запредельно высоких цен», которые устанавливают компании там, где у покупателей нет альтернативы.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей

Эксперты рассказали о кризисе в гостиничном секторе страны

Отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей

Председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан заявил, что отели закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Его слова цитирует Turizm Ekonomi. Другое местное издание, Travel And Tour World, сообщает, что отельеры Аланьи так же продают свои активы из-за роста операционных расходов и снижения прибыли. Подчеркивается, что аналогичная ситуация складывается и в других туристических регионах Турции.

Эксперт отметил, что такая ситуация в гостиничном бизнесе сложилась из-за нарушения баланса прибыли и затрат: в частности, быстрого роста операционных расходов при том, что обменный курс остается ниже уровня инфляции.

По его словам, кризис в отельном секторе отмечается не только в Мармарисе — это касается всей страны. «Сегодня аналогичные процессы происходят во всех туристических регионах Турции. Информация о том, что отели продаются или закрываются, отражает экономическое давление, накапливающееся в этом секторе», — подчеркнул Мутлу Айхан.

Это подтверждает публикация Travel And Tour World, где сообщается, что финансовое давление на отельеров достигло критической точки: многие вынуждены продавать свои объекты размещения из-за снижения рентабельности. Несмотря на высокие показатели загрузки отелей в сезоне-2025, финансовые результаты оказались неутешительными, а макроэкономическая ситуация продолжает ухудшаться, сообщает издание.

«В течение последних двух лет гостиничный бизнес в Алании борется с растущими издержками, в числе которых — повышение цен на электроэнергию, продукты питания, услуги и заработную плату персонала. Доходы отелей больше не могут покрывать растущие операционные расходы и долговые обязательства, накопленные многими владельцами в более благополучные годы», — говорится в публикации.

По информации СМИ, по меньшей мере десять крупных отелей в Алании уже сменили владельцев. Большинство этих сделок были совершены в частном порядке, без публичного раскрытия информации, но эксперты признают, что это только начало. По их мнению, со временем тенденция будет только усиливаться, все больше объектов начнет выставляться на продажу.

Одним из ключевых факторов, способствующих кризису, называют рост стоимости туристических услуг в Турции. Резкое подорожание отдыха в Турции сделало направление менее доступным для многих туристов. Пока загрузка отелей остается высокой, однако все меньше туристов бронируют длительные поездки, а также ищут более бюджетные варианты. В условиях продолжающегося экономического кризиса в стране отельерам все сложнее поддерживать конкурентоспособные цены и планировать дальнейшее развитие своего бизнеса.

При этом, по мнению Мутлу Айхан, закрытие части отелей может привести к «оздоровлению отрасли». «Уход с рынка одних объектов создает возможности для обновления, смены владельца и возобновления работы с более сильной структурой для других, — заявил он. — Возможное сокращение количества койко-мест, естественно, приведет к повышению уровня загрузки отелей».

Таким образом, в Турции не видят предпосылок для нормализации ситуации и возвращению к рыночному балансу. Вывод экспертов неутешителен: часть объектов закроется и за счет этого остальные смогут удержать цены или продолжат повышать их, поскольку объем предложения сократится.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат