Flydubai будет летать в Москву

Прямые полеты из Дубая в Москву, стартующие в сентябре 2014 года, анонсировала дубайская авиакомпания flydubai.

Руководители компании flydubai и туроператоры прокомментировали приход в столицу еще одного крупного дубайского перевозчика 

Сегодня было объявлено, что авиакомпания flydubai в сентябре 2014 года начнет осуществлять прямые полеты из Дубая в Москву. Комментируя запуск нового направления, исполнительный директор flydubai г-н Гейт Аль Гейт заявил: «Мы рады анонсировать запуск рейсов в столицу России. Открытие этого маршрута отражает приверженность flydubai одному из своих ключевых рынков и создаст новые возможности для путешествий из Москвы в Дубай с точки зрения как туристических, так и деловых поездок».

Напомним, что авиакомпания flydubai осуществила первый полет в 2009 году и уже через год вышла на российский рынок. Авиакомпания открыла прямые рейсы из Дубая в Самару и Екатеринбург в октябре 2010 года, а в 2011 году начала осуществлять полеты в Казань и Уфу. Год назад flydubai удвоила присутствие на российском рынке, запустив четыре новых маршрута: Волгоград, Краснодар, Минеральные Воды и Ростов-на-Дону. Таким образом, Москва станет девятым направлением flydubai в России.

Как  рассказал старший вице-президент flydubai по коммерческим операциям в ОАЭ, на Ближнем Востоке, в Европе и странах СНГ Джейхун Эфенди, аэропорт, из которого будут осуществляться вылеты, еще не выбран. Вполне вероятно, что им станет Внуково — оттуда на дубайском направлении сейчас осуществляет регулярные рейсы лишь «Трансаэро», — но рассматриваются все варианты.

Что же касается стоимости билетов на новом маршруте, то, по словам г-на Эфенди, «Она будет выше, чем при чартерных рейсах, но ниже, чем у а/к Emirates». В продажу билеты на новые рейсы поступят уже в апреле. Будет на рейсах в Москву представлен и бизнес-класс на 12 мест — полет в нем обойдется  примерно в $1,5 тыс., то есть в два раза дешевле, чем у Emirates.

При этом, по словам г-на Эфенди, новый рейс будет интересен и тем туристам, которые будут использовать дубайский аэропорт в качестве пересадочного хаба – flydubai предложит очень выгодные цены на комбинированные рейсы  из Москвы по более чем двустам маршрутам, включая и такие популярные курортные направления, как Шри-Ланка и Мальдивы.

Как и на других российских направлениях, на новом российском маршруте перевозчик будет сотрудничать с туроператорами и реализовывать блоки мест. При этом г-н Эфенди прогнозирует, что доля индивидуальных бронирований авиабилетов на московских рейсах будет выше, чем на региональных.

Опрошенные операторы уверены в успешности нового проекта. Так, как заявил в беседе с нами Дмитрий Арутюнов, генеральный директор компании «Арт-Тур», «Мы имеем хороший опыт сотрудничества с flydubai, входящей в группу Emirates. За те три года, которые авиакомпания присутствует в России, она заработала репутацию надежного и успешного перевозчика. Рейсы Flydubai всегда очень востребованы у региональных клиентов, так как перевозчик использует современные лайнеры и предлагает высокий уровень сервиса на борту (включая бизнес-класс). На мой взгляд, с приходом flydubai в Москву, Emirates, который сейчас считается лакшери-перевозчиком, окончательно займет эту нишу, тогда как flydubai сосредоточится на предоставлении услуг более бюджетным клиентам». 

По мнению эксперта, «На данный момент рейсы Emirates привлекают огромное количество транзитных пассажиров, которые делают в Дубае стыковку и летят дальше. Таким образом, Дубай недополучает клиентов. Новая полетная программа flydubai исправит эту ситуацию и позволит увеличить турпоток непосредственно в эмират».

«Лайнеры flydubai не очень большие — около 150 кресел, поэтому, если грамотно продвигать новые рейсы, они будут хорошо заполняться. Даже если на первых порах загрузка не будет максимальной, то через два-три года, я уверен, все проблемы будут решены, и рейсы будут пользоваться высокой популярностью», — добавил эксперт.  

Артур Мурадян, генеральный директор компании Space Travel, в свою очередь, отметил: «На мой взгляд, новые рейсы flydubai будут хорошо грузиться, в частности, потому, что авиакомпания предлагает хорошие стыковочные программы в другие страны, однако не могу сказать, что заполняемость будет стопроцентной. Спрос на Дубай сейчас достаточно стабильный, но с учетом валютных колебаний ждать сильного роста турпотока на направлении не стоит». 

«Думаю, что flydubai заберет часть потока у Air Arabia, а также повлияет на планы крупных российских туроператоров, которые, скорее всего, скорректируют свои чартерные программы в Дубай», — добавил эксперт.

Отметим, что сегодня авиакомпания flydubai осуществляет полеты по 66 направлениям из международного авиаузла в Дубае. Год назад flydubai перевезла 6,8 млн человек. Авиакомпания уже второй год отмечает рост прибыли, которая в 2013 году составила 47% по сравнению с показателями годом ранее. Авиапарк flydubai состоит из 36 новых самолетов Boeing 737-800, полученных по контракту 2008 года на 50 самолетов этого типа. В конце прошлого года авиакомпания разместила заказ на сумму $8,8 млрд на закупку 86 новых самолетов Boeing.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Юрист разъяснил, имеет ли смысл туристам судиться, требуя компенсаций от авиакомпаний из-за погоды

Суд: снегопад не повод для компенсаций из-за задержки рейса

Пресненский суд Москвы отклонил иск пассажирки, которая требовала компенсацию морального вреда из-за отмены рейса Санкт-Петербург — Москва во время сильного снегопада. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на решение суда. Сегодня Минтранс и Росавиация предупредили пассажиров, что из-за снегопада в Москве и области возможны задержки и отмены рейсов. Юрист рассказал, должны ли перевозчики предоставлять что-либо сверх требований ФАП, есть ли смысл туристам идти в суд и почему исков становится все больше.

Инцидент произошел в январе прошлого года. Из-за неблагоприятных погодных условий, ливневого снега, ухудшения видимости и снижения коэффициента сцепления на взлетно-посадочной полосе рейсы массово задерживались.

Вылет пассажирки, который должен был отправиться в 11:00, сначала задержали более чем на 9 часов, а затем отменили. В итоге до Москвы женщине пришлось добираться поездом. Стоимость авиабилета ей вернули, однако пассажирка обратилась в суд, потребовав компенсацию морального вреда.

В иске она указала, что страдает сахарным диабетом и нуждается в регулярном приеме лекарств и пищи. По словам пассажирки, ей пришлось более девяти часов находиться в душном помещении, на ногах, без возможности присесть из-за отсутствия свободных мест. Получить питание она не смогла из-за большого скопления людей.

Авиакомпания представила суду доказательства, что пассажирам задержанных рейсов предоставляли питание и размещение в гостиницах. Также, согласно материалам дела, управляющая компания аэропорта принимала меры для обеспечения безопасности полетов: взлетно-посадочную полосу обрабатывали реагентом, на нее несколько раз выводили спецтехнику.

Суд встал на сторону перевозчика и отказал пассажирке в удовлетворении иска. В решении отмечается, что действия авиакомпании, направленные на обеспечение безопасности полета и предотвращение риска для жизни и здоровья пассажиров, являются обоснованными. Суд указал, что для транспортных организаций безопасность пассажиров имеет приоритет перед условием договора перевозки о сроке доставки в пункт назначения.

Апелляционная инстанция Мосгорсуда признала это решение законным.

Как прокомментировал ситуацию Profi.Travel вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов, подобных исков очень много, причины: задержка и отмена рейсов, посадка в другом городе, срыв транзитного рейса, непредоставление услуг по ФАП (питание, гостиница), дополнительные убытки.

«Суды завалены такими исками еще с прошлого года и их число растет», — пояснил юрист.

Сегодняшний снегопад, который накрыл Москву ночью, может привести к новым судебным процессам. Как предупредил Минтранс России, непростые метеоусловия (с тенденцией на ухудшение), ожидающиеся в течение пары дней в Москве и области, могут влиять на работу воздушного транспорта. Возможны корректировки в расписании полетов как на прилет, так и на вылет, не исключены отмены рейсов.

Ведомство напомнило, что в случае задержек рейсов авиакомпании должны оказывать пассажирам услуги в рамках федеральных авиационных правил (ФАП-82), включая предоставление напитков и питания, организацию размещения пассажиров в гостинице.

При этом Георгий Мохов отметил, что авиакомпании практически всегда возвращают стоимость билетов. «Основные инициаторы подобных исков — различные правозащитные потребительские организации, которые убеждают пассажиров в их безусловных правах на получение дополнительной компенсации морального вреда и убытков, — отметил юрист. — Из-за них увеличивается число судебных дел. Если причина задержки или отмены объективная — план «Ковер», погода, глобальные отмены, — то суд, как правило ничего, не взыскивает, если авиакомпания обеспечила исполнение требований ФАП».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

На турбулентном рынке усиливается роль турагентов

Туроператор сообщил, что в популярных отелях Турции уже заканчиваются места

Несмотря на общее замедление темпов бронирований после начала ближневосточного кризиса, спрос на самые популярные отели в Турции остается высоким. Тем туристам, которые надеются на снижение цен ближе к дате вылета, мест в них может не хватить. Об этом на конференции «FUN&SUN Перезагрузка» в Анталье рассказала заместитель генерального директора по продажам и маркетингу туроператора Анна Малинина.

К концу апреля продано 38% от всего объема туров на этот летний сезон. После ближневосточного кризиса спрос на выездные направления сохраняется, но туристы выбирают туры осторожнее, сообщила эксперт. После выпадения ОАЭ, турпоток смещается прежде всего в Турцию, Египет, Китай и Вьетнам.

«Люди сейчас пытаются отложить бронирования на последний момент. Однако хорошие отели заполняются — уже сейчас мы видим, что не хватает мест в популярных объектах. Поэтому мы не рекомендуем тянуть с решением о покупке туров в такие отели до последнего. Предупреждайте клиентов, что бронировать ту же Турцию надо хотя бы за месяц до поездки», — подчеркнула Анна Малинина.

При этом она не исключила, что в экономсегменте места на турецких курортах могут оставаться даже в сезон.

Наблюдение эксперта подтвердили в сетях турагентств «Розовый слон» и «Магазин горящих путевок».

«Когда речь идет о дорогих уникальных отелях типа Maxx Royal или Rixos Sungate, где проходят эксклюзивные концерты, или об определенных типах номеров NG Phaselis Bay, понятно, что у них нет конкурентов. И, конечно, в них быстро заканчиваются места, — сказал гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян. — В Кемере, от Бельдиби до Текирова, такие элитные отели можно пересчитать на пальцах одной руки. А вот объекты уровня 4* или средние 5* вполне можно бронировать с вылетом на завтра».

По его словам, в первую очередь исчезают дорогие виллы стоимостью €3-5 тыс. в сутки. И сейчас, несмотря на некоторое замедление спроса, эта ситуация не поменялась.

«Египет сегодня тоже на пике спроса, поэтому рисковать с бронированиями не стоит — если в приоритете хороший отель, стоит покупать его заранее», — добавила Анна Малинина.

Говоря о рыночных тенденциях в целом, топ-менеджер FUN&SUN отметила: в условиях турбулентности на туристическом рынке роль турагентов растет. Столкнувшись с проблемами при выезде из стран Ближнего Востока или экзотических курортов из-за приостановки полетов арабских авиакомпаний, туристы возвращаются в агентства в поисках экспертизы и большей защищенности в случае нештатной ситуации.

«Сейчас у вас — огромное преимущество и очень хороший задел на будущее: есть все шансы этих клиентов, которые осознали, какую защиту дает организованный туризм, вы можете оставить у себя, — заметила Анна Малинина. — Сейчас, по данным исследования «Сбер Аналитики», которое было проведено по нашему запросу, 49% туристов бронируют туры за рубеж через турагентство или туроператора. Вот с остальными надо сейчас работать».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме