Турагенты волнуются: где делать визы туристам из Крыма?

Последние заявления крымских чиновников и угроза возможного присоединения Крыма к России вызвала у туркомпаний волну вопросов организационного характера.

Последние заявления крымских чиновников и угроза возможного присоединения Крыма к России вызвала у туркомпаний волну вопросов организационного характера.

«У меня клиенты из Крыма в конце мая отправляются в круиз из Венеции. Будем получать итальянскую визу. Но если что не дай Бог случится, какое консульство будет открывать им визы: московское или киевское?», — интересуется Ольга Пакуля из киевского ТА «Море солнца».

«Если круиз купят у нас, то мы будем нести всю ответственность и стараться открыть визы своим клиентам любым способом, – говорит глава «Экспресс-Вояж» Лариса Слободян. — Хороших людей много везде: и в Москве, и в Киеве — думаю, это не будет проблемой».

Еще один эксперт напоминает, что по правилам Шенгена украинским гражданам не откроют визу в Москве. «Бывают исключения, но для них должны быть исключительные основания, а не турпоездка. Вопрос в том, с каким гражданством будут туристы», — отмечает он.

Если Крым присоединится к России, добавляет эксперт, то, по идее, его жители автоматически станут гражданами России. Хотя Украина этого, конечно, не признает. Но два миллиона паспортов сразу им никто не выдаст, даже если паспортные столы будут работать круглосуточно.

Свои паспорта Украина отбирать однозначно не будет. Соответственно, если туристы не уничтожат свои украинские паспорта сами, они спокойно получат визы в Киеве и улетят. «Беспокоиться нужно о том, как потом вернуться в российский Крым с украинским загранпаспортом, — считает эксперт. — Особенно если вдруг введут визовый режим».

Еще один нюанс: есть правила ИКАО, согласно которым международные рейсы на непризнанной территории запрещены, добавляет собеседник. Это значит, что в случае присоединения Крыма к России лететь придется через Россию.

Есть и другие вопросы, которые волнуют представителей отрасли. «Скажите мне, мои крымские коллеги, что вы сделаете с такими как я: паспорт Украины, прописка — Донецк, живу в Симферополе, предприятие зарегистрировано в Киеве, а учредитель — гражданин России. Теперь Крым только для крымчан? — интересуется у себя в Facebook представитель одной из туроператорских компаний. — Я с 1999 года продаю путевки в Крым и в Украину. Стольким людям открыла это прекрасное место, отдала часть своей любви к этому краю — и мне за это будет «спасибо — до свидания»?»

«Я родилась в Крыму, все 30 лет там прожила и в случае присоединения к России, если я не отказываюсь от украинского гражданства, мне вообще предлагают вид на жительство, – возмущается другой эксперт. — Как это? На своей же родной земле — вид на жительство? Вчера читала (заявления новых властей. — Ред.) и просто обалдевала!».

К сожалению, никто сейчас не может предсказать, как будут развиваться события в Крыму и на каких условиях там будут работать украинские предприятия, отмечают представители отрасли. Однако нужно надеяться на лучшее. «Главное не нервничать, — успокаивают коллег турагенты из других украинских регионов. — Давайте решать проблемы по мере их поступления».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Российские туроператоры оценили перспективы полетной программы

Турбизнес Малайзии сообщил о переговорах о чартерах из России

Представители турбизнеса Малайзии проводят переговоры с российскими туроператорами о возможности организации чартера на остров Лабуан. Об этом Profi.Travel 11 марта сообщил директор Мазалийского туроператора Borneo Eco Tours Sdn. Bhd Джерри Тео на выставке MITT в Москве.

На данный момент аэропорт Лабуана принимает лишь местные рейсы, чартер из Москвы мог стать бы первым международным. Туроператоры оценили перспективы такой программы, напомнив, правда, что переговоры о прямых рейсах в Малайзию на остров Лангкави идут уже давно, но пока неизвестно, когда может появиться такой перелет.

«Я знаю, что российским туристам нравится пляжи, закаты и восходы, а также еда и напитки, например, водка. Так вот, Лабуан — это остров беспошлинной торговли. Все импортные напитки, водка, пиво, да и вообще любые товары из-за рубежа не облагаются налогом. Многие россияне едут за этим в другие страны Азии, например, на Хайнань в Китае, — сказал Джерри Тео. — Думаю, что они могут приезжать и к нам, тем более, что наш остров красивый, безопасный, с большой пляжной зоной, где можно наслаждаться отдыхом».

Он напомнил, что идея чартеров из России уже возникала раньше: «В 2022 году к нам обратились несколько российских туроператоров с предложением о чартерном рейсе на Лабуан. Планировались турпакеты на 12 дней и 11 ночей». В турпакет планировалось включить проживание на базе завтраков, услуги гида, экскурсию на остров Русукан, мастер-классы по рукоделию, активные развлечения, например, поездки на квадроциклах, водные развлечения, экскурсию по городу.

«Но тогда, возможно, после пандемии, возникла неустойчивая ситуация на туристических рынках», — отметил Джерри Тео. Сейчас же, подчеркнул он, между странами очень хорошие отношения, Малайзия предоставляет безвизовый режим для россиян, поэтому было решено вернуться к этому вопросу.

По словам Джерри Тео, перспективы для открытия чартерных рейсов есть. Он подчеркнул, что этот проект пока находится на стадии обсуждения. Визит на MITT, переговоры с партнерами — первый шаг к реализации этой идеи.

Однако мнения российских туроператоров о чартерах на этот малазийский остров — скорее скептические. В одной компании Profi.Travel сказали, что перспектив для рейса не видят, тем более, что даже на Лангкави, несмотря на длительные переговоры, полеты так и не начались. При этом площадь архипелага Лангкави — почти 500 кв. м., а Лабуана — всего 92 кв. м. Соответственно, гостиничная база там тоже значительно меньше.

По словам руководителя отдела по связям с общественностью ITM Group Андрея Подколзина, Лабуан вряд ли станет массовым направлением уровня Лангкави и других курортов Юго-Восточной Азии.

«Скорее запуск чартеров будет интересен либо для транзитных перелетов, либо как нишевый продукт для любителей подводного плавания (здесь много точек притяжения с затонувшими кораблями) или любителей делать покупки (благодаря статусу зоны свободной торговли на Лабуане очень дешевый алкоголь, сигареты и парфюмерия, даже дешевле, чем в дьюти-фри в аэропорту)», — сказал эксперт.

Также, по его словам, на Лабуане нет пятизвездочных курортов с сервисом высокого уровня. Для требовательного туриста такая поездка может стать разочарованием.

Впрочем, по словам, Джерри Тео, на острове есть отели, работающие по системе «Все включено», и на них в России нашлась бы своя публика.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти страны сообщают, что они уже почти полностью ликвидированы

На популярном пляже Шри-Ланки обнаружены нефтяные пятна

Власти Шри-Ланки заявили, что почти полностью ликвидировали небольшое загрязнение нефтепродуктами, обнаруженное на южном побережье страны в районе курорта Хиккадува. Причиной загрязнения нефтью участков побережья Хиккадувы и Пералии в округе Галле стали дрейфующие бочки с промышленными смазочными материалами, сообщает The Island Online.

Нефтяные пятна были обнаружены в море и на пляжах Хиккадувы и соседнего Додандува. По данным Управления по защите морской среды Шри-Ланки (MEPA), загрязнение оказалось небольшим и затронуло лишь ограниченный участок побережья (примерно 40 метров).

Расследование показало, что речь идет не о тяжелом мазуте, а о смазочном индустриальном масле, предположительно вытекшем из нескольких бочек, которые вынесло на берег.

На побережье также обнаружили несколько бочек и часть спасательной лодки, что указывает на возможную утечку с судна, однако его происхождение пока не установлено. Береговая охрана и экологические службы начали очистку 7 марта. По последним данным, около 99% загрязнения уже удалено.

По словам представителей MEPA, быстрое реагирование позволило не допустить более серьезных экологических проблем. Специалисты продолжают мониторинг береговой линии на случай появления новых пятен.

Ранее, 4 марта, министр обороны США Пит Хегсет подтвердил, что американские военные силы потопили «иранский военный корабль, который, по его мнению, находился в безопасности в международных водах» в Индийском океане, пишет Adaderana. Военно-морские силы Шри-Ланки также сообщали, что иранское судно IRIS Dena затонуло в Индийском океане, на борту находились около 180 человек. Позже в министерстве окружающей среды Шри-Ланки сообщили, что связи между загрязнением и иранским судном нет.

Пока загрязнение не привело к закрытию пляжей, сообщений о гибели морских животных или серьезном ущербе экосистеме не поступало.

В туристических сообществах и группах путешественников в соцсетях обсуждают этот инцидент. Некоторые отдыхающие спрашивали, безопасно ли купаться и заниматься снорклингом возле Turtle Point в Хиккадуве, после сообщений о масляной пленке на воде. При этом туристы, находящиеся на курорте, отмечают, что загрязнение выглядит локальным и не затрагивает большую часть пляжей, а вода на многих участках остается чистой.

Власти продолжают наблюдение за акваторией популярного туристического района и заверяют, что ситуация находится под контролем, а защита экологии южного прибрежного пояса, особенно в районе Хиккадувы, остается приоритетной задачей.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме