Круизные туроператоры заговорили о проблемах

Накануне ряд крупнейших туроператоров, занимающихся морскими круизами — «Инфлот Круз энд Ферри», «Международный круизный центр Нептун», «Вип Круиз Интернешнл», «Виа Марис» и «Магазин круизов и путешествий» — выступили с открытым письмом, обращая внимание партнеров и СМИ на проблемы круизного рынка в целом и деятельность «Круизного дома «Морские круизы» в частности. «Это спланированная информационная атака», — уверены в «Морских круизах». «Мы просто хотим, чтобы партнеры задумались, кому они доверяют отдых своих туристов», — подчеркивают участники инициативной группы. Что и у кого «наболело» — разбирался TurProfi.ru...

Накануне ряд крупнейших туроператоров, занимающихся морскими круизами — «Инфлот Круз энд Ферри», «Международный круизный центр Нептун», «Вип Круиз Интернешнл», «Виа Марис» и «Магазин круизов и путешествий» — выступили с открытым письмом, обращая внимание партнеров и СМИ на проблемы круизного рынка в целом и деятельность «Круизного дома «Морские круизы» в частности. «Это спланированная информационная атака»,  —  уверены в «Морских круизах».  «Мы просто хотим, чтобы партнеры задумались, кому они доверяют отдых своих туристов»,  —  подчеркивают участники инициативной группы. Что и у кого «наболело» — разбирался TurProfi.ru...

Что считать прямым контрактом? Путаница в терминах и технологиях

 

К компании «Круизный дом «Морские круизы», появившейся всего три года назад, у ветеранов рынка накопилось немало вопросов. Но главная претензия в том, что турфирма, по их мнению, сознательно дезинформирует агентов и туристов, заявляя, что имеет прямые контракты с большинством ведущих международных круизных компаний: Costa Cruises, Norwegian Cruise Line, Holland America Line, Azamara Club Cruises, Royal Caribbean International, Silversea Cruises, Celebrity Cruises, Seabourn, Star Clippers, Iberocruceros и Crystal Cruises. Однако, по данным авторов открытого письма, шесть из указанных компаний отрицают наличие у них прямых взаимоотношений с «Морскими круизами». Ответы на соответствующие запросы приводятся в тексте заявления.

 

Скачать текст открытого письма от круизных туроператоров

 

Действительно, на главной странице сайта «Морских круизов» перечислены 13 мировых круизных брендов и далее: «…контрактами с которыми обладает наша компания». В том числе упомянута MSC Cruises, с которой, как известно, эксклюзивные отношения у компании PAC Group, а также Carnival Cruise Lines, подписавшая эксклюзив с «Атлантис Лайн».

 

Екатерина Илюшина,
коммерческий директор «Круизного дома «Морские круизы»

Подчеркиваем, что наша компания Круизный Дом "МК" имеет прямые контракты с Costa Cruises, Norwegian Cruise Line, Silver Sea, Crystal Cruises, Iberocruceros, Star Clippers.
 
С компаниями   Royal Caribbean International, Azamara Cruises и Celebrity Cruises у нас есть API договор (то есть технический), который позволяет напрямую агентам/клиентам через наш сайт осуществлять бронирование круизов  с выбором номеров кают. Расчеты с этими круизными компаниями мы ведем через украинскую компанию «Экспресс-вояж», которая является частью нашего холдинга и эксклюзивным представителем RCCL в Украине. Это является самой большой гарантией качества и надежности. 
 
Что касается компаний  MCS Cruises, мы также имеем API соглашение, а с Carnival Cruises его дорабатываем - через их генеральных представителей в России.
 
Мы категорически отвергаем какие-либо обвинения в «обмане и дезинформации» хотя бы потому, что за три года своей деятельности обслужили более 12 тысяч туристов. Данная  шумиха поднята нашими конкурентами только с одной целью — дискредитировать надежность нашей компании,  приостановить ее  набирающую популярность среди турагентств, а также ввести в заблуждение общественное мнение, извращенно трактуя реальные производственные отношения между круизными туроператорами и круизными компаниями. Мы расцениваем это как яркое проявление конкурентной борьбы в недопустимой среди профессионалов форме.

 

Скачать текст ответного письма от компании «Морские круизы»

 

 

Проблема гораздо шире...

 

Между тем, авторы письма подчеркивают, что не следует воспринимать их открытое письмо как попытку «утопить»  конкурента. «Мы озадачены ситуацией на рынке в целом и пытаемся привлечь внимание к существующим проблемам. Их, поверьте, накопилось немало. И те, кто внимательно прочитает открытое письмо, увидят —  оно начинается вовсе не с «Морских круизов», — уверяет Жанна Шайхуллина, исполнительный директор «Вип Круиз Интернешнл».

Очевидно, главная проблема в том, что некогда прозрачные и понятные схемы дистрибуции попросту начинали сбоить. «Прямые контракты с круизными компаниями четко оговаривают территорию, на которой партнеры из числа операторов могут рекламировать и продавать турпродукт. Крайне редко и только у компании класса «люкс» территорией продаж может быть весь мир. То есть если я сейчас приду в Израиль и начну рекламировать там русские группы, то, конечно, найду себе клиентуру, но нарушу условия контракта с круизной компанией. И представитель круизной компании в Израиле имеет полное право подать на меня жалобу. А что мы видим сегодня на российском круизном рынке? Наши бывшие соотечественники, проживающие нынче где-нибудь в США или в Канаде, спокойно рекламируют свои услуги по продаже круизов на нашем рынке, по сути, не имея на то оснований: они вообще не подчиняются юрисдикции РФ, не имеют лицензий, не платят налогов, их схемы работы непрозрачны. Кто и за что будет отвечать в случае ЧП? Неизвестно», — рассуждает Елена Карманова, директор по маркетингу «Виа Марис».

Не меньше старожилов рынка возмущает и демпинг со стороны новичков. Российским туроператорам, работающим с круизными компаниями, запрещено продавать их продукт по заниженной цене. Да, агентства, бывает, балуются скидками, раздавая свою комиссию прямым клиентам. Но туроператоры не имеют на это права. «Демпингующие коллеги могут бесконечно списывать все на инновационные технологии, позволяющие играть с ценами. Но факт остается фактом — нарушается важнейшее условие сотрудничества с круизными компаниями», — акцентирует внимание Татьяна Ларина, руководитель круизного департамента «Инфлот».

Примечательно, что к обсуждению перечисленных проблем уже начали подключаться коллеги. К примеру, свое обращение в СМИ распространил «Атлантис Лайн». «Мы согласны с авторами письма, что на туристическом рынке России пора наводить порядок, в том числе и на круизном. Быстро развивающийся туррынок столкнулся с засильем иностранных продавцов услуг, большинство из которых зарегистрированы в оффшорах. Но мы считаем, что нужно бороться со сложившейся системой, а не с отдельными туроператорами», - отмечает в своем обращении Алексей Цыганов, коммерческий директор «Атлантис Лайн». — Сейчас мы ведем Консультации с правительственными органами и в скором времени выйдем к туррынку России с нашими предложениями по защите отрасли от недобросовестных участников».

 

Чем завершится разгоревшаяся дискуссия? Очередным проектом поправок в законодательство? Круглым столом? Или конкуренты пошумят, да разойдутся, предоставив турагентам и туристам самим разбираться в сложных схемах дистрибуции? TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий...

Цена или эмоции: что на самом деле ищет на Мальдивах премиальный турист

Шесть мальдивских отелей от «ПАКС», которые понравятся самым взыскательным клиентам

В «ПАКС» отмечают: если раньше дорогой тур означал просто большой чек за комфорт, то сегодня для истинного ценителя роскоши цена — лишь входной билет в мир уникальных впечатлений. Премиальный турист больше не покупает квадратные метры виллы — он инвестирует в эмоциональный капитал, который останется с ним навсегда. Туроператор нашел шесть мальдивских отелей, которые подойдут клиенту, которому нужен не просто сервис, а предвосхищение желаний, не просто вид из окна, а абсолютное уединение.

Подборка от экспертов туроператора «ПАКС», 34 года работающего с направлением — подсказка для агентов, ищут для своих туристов уникальные впечатления. Три отеля расположены на атолле Баа — биосферном заповеднике ЮНЕСКО. Это 75 островов в центрально-западной части архипелага, из которых обитаемы только 13. Здесь находится одна из крупнейших групп коралловых рифов в Индийском океане. А сам Баа известен максимальной концентрацией на своей территории курортов ультра-люксового уровня.

Soneva Fushi 5* Lux — эко-курорт знаменит концепцией «No shoes, No news», уединенными виллами, утопающими в тропической зелени, персональным сервисом дворецких Barefoot Butler и уникальным спа-центром Soneva Soul.

Four Seasons Resort Maldives at Landaa Giraavaru 5* Lux — уединенный остров площадью 18 гектаров сочетает первозданную природу, инновационный велнес и безупречный сервис. Особенности — песчаная коса и спа-центр Spa and Ayurvedic Retreat с аюрведическими процедурами.

The Nautilus Maldives 5* Dlx — отель, который выводит мальдивское гостеприимство на новый уровень. Бесчисленные детали говорят о внимании к каждому туристу. Персональный дворецкий приготовит завтрак в любое удобное время. Здесь сервис и индивидуальный подход к гостям возведены в культ.

Еще три отеля находятся на других атоллах: Kudadoo — на соседнем с Баа, Waldorf Astoria и One&Only Reethi Rah — в зоне Мале. Их смело можно рекомендовать туристам, которые знают что такое роскошь, но хотят получить больше.

Waldorf Astoria Maldives Ithaafushi 5* Lux (атолл Южный Мале) — это настоящее воплощение роскоши и идеального сервиса. Всё здесь продумано до мельчайших деталей. Принадлежит эксклюзивной отельной сети Waldorf Astoria Hotels & Resort под управлением Hilton Hotels. К услугам гостей 117 вилл с собственным бассейном, джакузи (в двух-трех спальных виллах), террасой и видом на океан. Также можно забронировать отдельный частный остров Ithaafushi The Private Island.

Kudadoo Maldives Private Island 5* Lux — идеальное сочетание роскоши, стиля и уединенности. В Kudadoo Maldives можно позволить себе любой каприз.

One&Only Reethi Rah 5* Dlx (атолл Северный Мале) — элитный отель, отмеченный множеством наград. Приготовьтесь к роскошному отдыху с безупречным обслуживанием. На курорте созданы все условия для романтического отдыха.

Сегодня Мальдивы у «ПАКС» можно забронировать по акции «Раннее бронирование». Для туров с наземным обслуживанием первоначальный взнос составляет всего 20% от стоимости — эту сумму нужно внести в течение 3 дней после оформления заявки, доплата 50% — за 40 дней до заезда, а оставшиеся 100% — за две недели. Для туров с перелетом первый платеж рассчитывается по стоимости авиабилетов согласно тайм-лимиту авиакомпании, а дальнейший график совпадает с наземными турами. Акция действует до 31 июля и распространяется на заезды с 20 августа 2026 по 31 марта 2027 года (кроме рождественских и новогодних дат).


Контакты:
Туроператор «ПАКС»
105094, г. Москва, ул. Золотая д. 11,
офис 2А20, БЦ «ЗОЛОТО», м. Электрозаводская
+7 (495) 646 3939
www.paks.ru

Остров в Таиланде признан лучшим в мире. Как это повлияет на туристический рынок?

Экспертное мнение

Остров в Таиланде признан лучшим в мире. Как это повлияет на туристический рынок?

В этом году Самуи сначала был признан лучшим островом Азиатско-Тихоокеанского региона изданием Travel + Leisure Luxury Awards Asia Pacific 2026. А спустя несколько недель по итогам Travel + Leisure World’s Best Awards 2026 — и лучшим островом планеты. И это уже событие иного масштаба: победа в одном из самых авторитетных мировых рейтингов в индустрии путешествий, который формируется на основе голосования около 300 тысяч читателей. Владелец тайской принимающей компании Travely Павел Неон считает, что это может изменить рынок Таиланда и свидетельствует о новых тенденциях в туризме.

«Впервые в истории этого рейтинга первое место занял именно Самуи, опередив такие признанные мировые курорты, как Мальдивы, Галапагосские острова, Бали, Пхукет, Сейшелы, Фиджи и Занзибар. На первый взгляд это выглядит как некая новость для туристов. Но профессионалы отрасли видят в этом тенденцию. Давайте ее зафиксируем, — сказал Павел Неон. — Своим выбором путешественники показывают, каким они хотят видеть современный отдых. И их внимание к Самуи говорит о том, что запрос туристов постепенно меняется».

По словам эксперта, все меньше людей сегодня ищут самый шумный, самый массовый или самый насыщенный развлечениями курорт. И все большее значение приобретают комфорт, приватность, безопасность, экологичность, высокий уровень сервиса. «Именно поэтому победа Самуи выглядит абсолютно закономерной», — считает он.

Почему победил Самуи

Тропическая природа, пляжи, теплое море и кокосовые пальмы — все это есть у сотен островов по всему миру. «Главная особенность Самуи заключается в том, что остров сумел сохранить баланс между роскошью и простотой, между современной туристической инфраструктурой и практически нетронутой природой, между активной курортной жизнью и ощущением спокойствия», — отмечает Павел Неон.

Этот контраст заметен и в устройстве самого острова. На Самуи есть районы с ресторанами, барами, магазинами и насыщенной вечерней жизнью, а есть и спокойные пляжи, небольшие отели или виллы вдали от наиболее оживленных мест, тропические джунгли, где не встретишь толп туристов.

Travel + Leisure среди сильных сторон направления выделяет разнообразие ресторанов и активностей, природные ландшафты, водопады и развитие оздоровительного туризма. Читатели издания также обращали внимание на доброжелательную и спокойную атмосферу острова.

«В отличие от многих популярных мировых курортов Самуи не производит впечатления туристического конвейера. Даже в высокий сезон остров не переполнен толпами отдыхающих», — отмечает эксперт.

Именно возможность самостоятельно определить интенсивность отдыха отличает Самуи от курортов, где туристическая жизнь сосредоточена в нескольких перегруженных локациях. Для одного путешественника поездка может ограничиться пляжем и отелем, для другого — включать морские экскурсии, дайвинг, поездки в горную часть острова, гастрономические программы и занятия спортом. «Во многом это определяет высокий процент повторных визитов, — говорит Павел Неон. — Каждый раз на остров можно приезжать за чем-то новым».

Сезонность на Самуи

Еще один фактор, по мнению Павла Неона, — отсутствие ярко выраженной сезонности, характерной для многих других курортов Таиланда. Благодаря своему расположению в Сиамском заливе Самуи имеет собственный климатический цикл.

«Периоды интенсивных дождей здесь почти стерты, они значительно мягче, чем на побережье Андаманского моря, а сам остров защищен материковой частью Таиланда от тайфунов и сильных океанских штормов. Это позволяет планировать отдых здесь практически круглый год», — пояснил он.

С ноября по декабрь вероятность дождей здесь выше, чем обычно. Но, как правило, это не слишком мешает и пляжному отдыху, и насыщенной программе, которая может занимать и две-три недели.

Самуи — это не только пляжи

Мировой рейтинг показывает, что туристы все реже оценивают островные направления исключительно по наличию пляжей. Значение приобретают природные маршруты, местная культура, гастрономия, оздоровительные программы и возможность менять сценарии отдыха в рамках одной поездки.

С Самуи туристы часто отправляются в национальный морской парк Анг-Тонг, объединяющий десятки островов, лагуны и известняковые скалы. «Добраться сюда можно и на скоростном катере, и на традиционном деревянном судне, большие семьи и компании часто выбирают яхты, а вип-сегмент — приватные чартеры, туда можно долететь на вертолете», — отмечает Павел Неон. Еще одно направление для морских поездок — остров Тао, известный своими маршрутами для дайвинга и снорклинга.

«На самом Самуи одна из самых популярных экскурсий — это джип-сафари, — говорит эксперт. — За один день можно увидеть знаменитые водопады На-Муанг, древние храмы в джунглях, местные фермы, старые кокосовые плантации, обзорные площадки, до которых невозможно добраться на обычном автомобиле, словом, увидеть остров, который остается за пределами классических туристических маршрутов».

Развито здесь и посещение слоновьих заповедников, однако сама культура взаимодействия с животными меняется: вместо катания на слонах все чаще предлагаются программы наблюдения, кормления и знакомства с условиями их содержания, отмечает Павел Неон.

Отдельным туристическим продуктом стал wellness. На острове работают спа-курорты, ретриты, центры йоги и программы восстановления. Travel + Leisure также связывает рост популярности Самуи с укреплением его позиций как оздоровительного направления.

Самуи будущего

По мнению Павла Неона, сегодня остров переживает один из самых интересных этапов своего развития за последние десятилетия. Речь идет о транспортной, туристической и морской инфраструктуре.

«Аэропорт Самуи, который был построен и управляется Bangkok Airways и неоднократно входил в число самых красивых региональных аэропортов мира, сегодня проходит модернизацию. Обновляются терминалы и зоны ожидания, внедряются цифровые сервисы регистрации, расширяются коммерческие пространства, совершенствуется пассажирская логистика постепенно увеличивается пропускная способность», — говорит эксперт.

Не менее интересные изменения происходят и в самой авиакомпании. Bangkok Airways приступает к крупнейшему обновлению своего флота за последние десятилетия. Уже подтверждены поставки новых региональных самолетов ATR 72-600: первые появятся уже в конце 2026 года, они постепенно заменят часть существующего парка и позволят повысить надежность внутренних перевозок.

«Параллельно авиакомпания готовится к замене реактивного флота. Сегодня выбор ведется между двумя наиболее современными типами — Airbus A220 и Embraer E195-E2. Оба варианта отличаются значительно более высокой топливной эффективностью, увеличенной дальностью полета, современными салонами и низким уровнем шума по сравнению с используемыми Airbus A319. Для пассажиров это означает более комфортные перелеты, а для авиакомпании — возможность оптимизировать маршрутную сеть и открыть новые направления», — пояснил эксперт.

Он отметил еще один проект: компания Siam Seaplane развивает первую в истории Таиланда авиакомпанию из коммерческих гидросамолетов. Самуи рассматривается как один из хабов будущей инфраструктуры. «Если проект будет реализован полностью, путешествия между островами Сиамского залива смогут выйти на совершенно новый уровень, предлагая туристам не только удобный транспорт, но и новый формат впечатлений», — считает Павел Неон.

Не менее активно обсуждается развитие современной яхтенной инфраструктуры. Власти рассматривают строительство новых марин международного уровня. Кроме того, обсуждается проект автомобильного моста между материковой частью страны и Самуи, который мог бы значительно повысить доступность острова. Однако до реализации пока далеко.

«При этом важно отметить, что развитие Самуи по-прежнему строится на принципах сохранения природной среды. На острове продолжают действовать строгие ограничения по высоте зданий и плотности застройки, а большинство крупных проектов проходят экологическую экспертизу», — отмечает эксперт.

Что означает победа в рейтинге Самуи для туристического рынка

Для российских туристов Таиланд долгое время ассоциировался прежде всего с Пхукетом и Паттайей. Самуи чаще предлагался как дополнительный вариант.

По мнению Павла Неона, такое позиционирование постепенно меняется. Самуи уже стал туристическим курортом мирового уровня, прежде всего для сегментов luxury, premium, honeymoon, wellness и семейного отдыха, где путешественники все чаще ориентируются не на массовость направления, а на качество впечатлений.

«Фактически мировой рейтинг лишь подтвердил то, о чем специалисты отрасли говорят уже несколько лет: Самуи перестал быть альтернативой Пхукету. Сегодня это направление со своей философией, своей атмосферой и собственной аудиторией», — заключил эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме