Чтоб не сглазить! Топ-20 профессиональных суеверий

Не секрет, что турагентства — кладезь офисного фольклора, а представители турбизнеса — те еще мистификаторы. Пока космические корабли бороздят просторы вселенной, мы продолжаем верить в «черного налоговика», «беременный стул» и «пятницу 13». Считаете, к вам это не относится? Тогда почитайте истории, которые прислали нам коллеги из самых разных регионов, и улыбнитесь. Ведь сегодня «та-самая-пятница».

Не секрет, что турагентства  кладезь офисного фольклора, а представители турбизнеса  те еще мистификаторы. Пока космические корабли бороздят просторы вселенной, мы продолжаем верить в «черного налоговика», «беременный стул» и «пятницу 13». Считаете, к вам это не относится? Тогда почитайте истории, которые прислали нам коллеги из самых разных регионов, и улыбнитесь. Ведь сегодня «та-самая-пятница».

   

 

Деньги к деньгам липнут

 

Фэн-шуй в офисах — наука востребованная. Если верить китайцам, аквариум с золотыми рыбками, черепашки, павлиньи перья, декоративные фонтанчики и «денежное дерево», расположенные в рабочей зоне, сулят немалые дивиденды.

Подуть на первые деньги, полученные от клиентов — к хорошим продажам. А еще коллеги обмахивают купюрами монитор — чтобы цены в системах бронирования не скакали.

Старо как мир, но все еще актуально: не стоит брать деньги из рук, путь «отлежатся» пару секунд на нейтральной территории, то есть на столе.

 

Елена Екимова, ТА «Профи Тур», Санкт-Петербург
Самая четкая примета: турист позвонил и определенно готов купить тур. Если после слова «еду» начинаешь прикидывать, сколько заработаешь с продажи тура, 99,99%, что турист не придет. 

 

Татьяна Дуденко, ТА «Альтамира», Санкт-Петербург
Пришел клиент, все ему подберешь, забронируешь, и только начнешь прибыль считать…либо бронь не подтверждают, либо сам клиент отказывается. Так что я не радуюсь раньше времени.

 
 

 

 

Ловись, клиент, большой и маленький

 

Первый турист, переступивший сегодня порог офиса — это мужчина? Радуемся — удача сегодня на вашей стороне.

Конфеты-шампанское, подаренные авансом, лучше отложить до тех пор, пока благодарные туристы не вернутся с отдыха.

 

Елена Екимова, ТА «Профи Тур», Санкт-Петербург
«Клиент пришел, ему все понятно, все его устраивает. И вопросов-то он не задает, и вообще — мечта, а не клиент. Значит, держу ухо востро: мягко стелет, жестко спать. Накануне вылета оборвет телефон. И это будет очень неприятно. На уровне «мне о вас другое рассказывали».

 

И наоборот: если турист еще в офисе выходит на «разговор с претензиями», если удается жестко, но вежливо расставить с ним все точки над «i», показав, что ты тут не просто так сидишь, то 100% такой турист станет постоянным и преданным»
 
Когда речь заходит о страховке от невыезда, закон подлости работает безотказно. Оформишь страховку — все пройдет по плану, не оформишь — отдых туристов сорвется. Проверено тысячами коллег.

 

Наталья Ващенко, ТА «Отдых без границ», Вологда
А у нас другая закономерность. Если делаем скидку, пусть даже по какой-нибудь карте постоянного клиента, турист по возвращению обязательно приходит скандалить. Проверено, 10 из 10 так поступают. Сделали вывод: либо по цене сайта продаем, либо никак. Иначе себе дороже выйдет.

 

Елена Екимова, ТА «Профи Тур», Санкт-Петербург
Еще одна, лично моя, примета: если турист приснился довольный, как кот (будь он на отдыхе или уже вернулся), быть разборкам.  Если наоборот, разборки с ним во сне, значит, прекрасно отдыхает. Работает на «раз-два» у меня!

 

 

Счастливая канцелярия и «беременная» ме666ель

 

Обычную шариковую ручку, которой был подписан выгодный договор, коллеги ни за что не променяют на «Паркер». Будут ее беречь и прятать от конкурентов.

 

Лилу, посетитель форума TurProfi.ru
Кстати, на розыгрышах, которые проводят ТО, подписываю свою визитку счастливой ручкой и кладу на самое дно вазы. Призы выигрываю чаще, чем остальные коллеги.

 

Но, внимание, если новенький менеджер сразу заказывает визитки — долго в компании он не задержится. Еще одна плохая примета — споткнуться, заходя в кабинет к руководителю — разноса в этот день точно не избежать. Зато подержаться за стол босса — к повышению в должности.

 

Брусника, посетитель форума TurProfi.ru
У нас в офисе был проклятый стул уволенного сотрудника. Кто бы на него ни сел — всех увольняли.

 

Но гораздо чаще, чем «проклятые», коллегам встречаются «счастливые» стулья и столы. Например, если занять место сотрудницы, ушедшей в декрет, можно приманить к себе и удачу, и деньги, и постоянных клиентов.

 

А в какую офисную магию верите вы? Поделитесь своими приметами  нам интересно!

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

На изменение программы обратили внимание турагенты

Рейсы с Занзибара в Москву стали прямыми

Air Tanzania скорректировала схему полётов между Танзанией и Россией. Теперь пассажиры смогут добираться с острова Занзибар до Москвы без дополнительной посадки в Дар-эс-Саламе. Ранее рейсы были «треугольными»: из столицы России самолет летел напрямую на Занзибар, а обратный рейс проходил с дополнительной посадкой в Дарс-эс-Саламе.

В системе бронирования перевозчика указано, что теперь самолёт будет направляться из Дар-Эс-Салама в Москву с остановкой на Занзибаре.

По данным сервиса Flightradar24, рейсы 24 и 27 июля уже выполнялись по маршруту Дар-эс-Салам — Занзибар — Москва — Занзибар — Дар-эс-Салам.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что и прежняя схема полетов не создавала серьезных неудобств. Тем более, многие комбинируют пляжных отдых с сафари в Танзании. При этом рейсов между Занзибаром и Дарс-эс-Саламе достаточно, таким образом, туристам, которые летят только на пляж, стало удобнее, но и с комбинациями сложностей нет.

В Anex Profi.Travel сообщили, что пока ожидают официальную информацию от авиакомпании. Это же подтвердили в «Интуристе», сообщив, что как только она появится, данные будут направлены в личные кабинеты турагентств. «Теперь путь обратно станет более удобным, туристам не надо будет терять около 5 часов на пересадку в Дар-Эс-Саламе. Полагаем, что привлекательность туров на Занзибар повысится», — добавили эксперты туроператора.

Напомним, рейсы на Занзибар стартовали в июле этого года на крыльях Air Tanzania. Сразу несколько крупных туроператоров — Anex, «Интурист», Fun&Sun — взяли блоки мест. По словам и туроператоров и турагентов, туры востребованы.

На рынке считают, что большее количество блочников сделает полетную программу более устойчивой, а цены — более конкурентными. Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Туры на конец августа на двоих на неделю с завтраками в отель категории 5* можно найти по цене менее 200 тыс. руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме