Массовые выездные ТО нацелились на Россию

Вслед за «Библио Глобус» на внутренний туризм обратил внимание и Coral Travel.

Coral Travel не исключает выхода на внутренний российский рынок уже будущим летом. Как сказал в интервью RATA-news генеральный директор компании Джошкун Юрт, черноморский регион — огромный рынок, интерес к нему после Олимпиады в Сочи только возрастет. «Думаю, рынок давно ждет, когда кто-то сможет поставить это направление на поток», — заметил он. Одновременно отраслевые СМИ сообщили об аналогичных планах другого крупного выездного игрока — «Библио Глобус». Правда, его глава Александр Туголуков пока отказывается давать комментарии по этому поводу.


 
На рынке эта информация новостью не стала, ее действительно ждали. Однако перспективы такого начинания игроки оценивают крайне осторожно. Возможно, потому что о конкретных планах новичков пока известно очень немного. По словам заместителя директора сети «Горячие туры» Валерии Романенковой, с точки зрения развития бизнеса выход Coral Travel и «Библио Глобуса» на внутренний рынок вполне оправдан. «Это многопрофильные операторы, у них свои сети агентств, и логично, что компании хотят «покрыть» весь спрос, не отдавая и «внутренних» туристов. Это выгодно и агентствам, которые могут работать через "одно окно"», — пояснила она. С другой стороны, опыт показывает, что лучше всего операторы делают те направления, с которых начинали. Все остальное, как заметила собеседница, обычно идет труднее, а у нас уже есть костяк компаний по внутреннему туризму, которые делают качественный продукт.

 
Председатель совета директоров «Национальной информационной курортной сети», бывший владелец компании по внутреннему туризму «Ориент» Анатолий Гусев уверен, что инициатива высокотехнологичных Coral и «Библио» создает хорошие перспективы для развития внутреннего рынка. «Будут ли они такими же для самих туроператоров, не уверен. Слишком многое им предстоит сделать. Непонятно, что ждет и нынешних игроков рынка внутреннего туризма», — сказал он. Агентства Coral и «Библио Глобуса» наверняка продают сейчас туры «Дельфина» или «Алеана», других компаний, так что перераспределение потоков неизбежно. «Но я надеюсь на расширение рынка, а не на отъем, так как потенциал этого сегмента огромен, хватит места всем», — заключил собеседник.

 
Другие оптимизма не разделяют, опасаясь, что выездные операторы, закаленные в многолетних ценовых войнах, вложат в Россию серьезные средства и обрушат устоявшийся рынок. Коммерческий директор компании «Астравел» Алексей Ярошевский полагает, что многое будет зависеть от того, насколько агрессивно «крупняк» возьмется за внутренний рынок. «Если они будут действовать неторопливо, жесткого передела можно не опасаться. Если верх возьмут амбиции, последствия могут быть тяжелее», — заметил он. Правда, по его словам, предпосылок для резкой экспансии в этом году пока нет: «Российские и крымские курортные отели очень консервативны, инерционны, все места в них уже распределены и получить у них большие квоты трудно». Компании по внутреннему туризму видят сильную сторону выездных операторов, прежде всего, в возможности поставить на курорты чартерные программы. У обеих компаний сильны позиции в регионах, они могут оттянуть на себя серьезные потоки, если, например, удастся обеспечить перелет за 7 тыс. рублей, то есть вдвое дешевле того, что сейчас предлагает «Аэрофлот».

 
Скорее всего, выход выездных операторов на Россию — программа долговременная. Все эксперты сходятся на том, что российский рынок слишком специфичен, чтобы его быстро освоить. По словам Валерии Романенковой, аудитории внутренних и зарубежных туров не пересекаются: «Процент тех, кто ездит туда и сюда, очень мал, так что просто перенаправить выездной поток на Россию вряд ли получится. Coral и «Библио Глобусу» предстоит двойная работа — освоить не только новое направление, но и нового клиента».

 
По словам Анатолия Гусева, выездные компании не первый раз пытаются выйти на внутренний рынок. «Академсервис» ставил чартеры, пробовали работать «Спектрум», «Ланта-тур вояж» — без результата. И те несколько выездных компаний, что делают сейчас и туры по России, особых успехов не достигли. Не справился и «Интурист», несмотря на приобретение «Ориента»: на момент покупки он был одним из лидеров внутреннего рынка, а потом его объемы упали в 20 раз. «Возможно, конечно, Coral и «Библио» учтут этот опыт и найдут свое решение», — сказал эксперт.

 
Справедливости ради скажем, что внутренний рынок специфичен не только в России. Например, крупнейший оператор Европы TUI Travel, хотя пару раз заявлял, но так и не рискнул выйти на внутренний рынок. «Выездные технологии хороши на выездных направлениях. К тому же, несмотря на прогресс в развитии инфраструктуры, на российском рынке до сих пор немало проблем, в частности, с перевозкой. Не случайно, отдых за рубежом оказывается дешевле, чем внутри России. Чтобы предложить турпродукт, операторам придется не просто осваивать, а практически создавать это направление. Мы, например, в ближайшее время это делать не планируем», — сказала RATA-news генеральный менеджер «Пегас Туристик» Анна Подгорная.

 
Тем не менее, для подготовки к выходу на внутренний рынок, по ее словам, одного года должно быть достаточно, так что «зарекаться» наша собеседница не стала. За это время можно достичь необходимых договоренностей с отелями, подобрать нужные кадры, разработать продуктовую линейку. «Все зависит от амбиций новичков, ничего нереального нет. Вопрос только в том, сколько они готовы вложить в новое направление», — заметила г-жа Подгорная. А то, что Россия — перспективное направление, очевидно всем. Построенные к сочинской Олимпиаде отели также надо будет заполнять после окончания игр, а значит, региону понадобятся новые операторы. Так что рано или поздно в сегменте должны появиться крупные игроки.

Туристы экономят на размещении: спрос на апартаменты растет

Причем темпы роста в организованном туризме выше, чем в самостоятельном

Туристы экономят на размещении: спрос на апартаменты растет

Российские туристы все чаще выбирают апартаменты, чтобы сократить расходы на поездку. Причем этот тренд становится все заметнее и в организованном туризме: темпы роста бронирований квартир и апартаментов через турагентов уже опережают самостоятельный сегмент.

В первом полугодии 2026 года количество бронирований апартаментов через турагентов увеличилось на 11% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Для сравнения, в сегменте самостоятельных путешествий рост составил 8%. При этом спрос на гостиницы различных категорий в целом остался на уровне прошлого года. Таковы данные исследования сервисов «Островок» и «Островок B2B».

Доля апартаментов в структуре бронирований организованных туристов выросла с 12% до 14%, а у самостоятельных путешественников — с 23% до 27%.

По мнению экспертов, тенденция к бронированию апартаментов нарастает в том числе потому, что экономия становится одним из ключевых факторов выбора размещения. При этом если раньше квартиры чаще ассоциировались с самостоятельными поездками, то теперь этот формат все активнее входит в число вариантов, которые клиенты рассматривают при обращении в турагентства.

«Стоимость проживания остается одним из главных факторов при выборе размещения: квартиры обходятся туристам в среднем в 4 600 рублей за ночь, в то время как в отелях три звезды цена выше — около 5 800 рублей, в четырех звездах — около 9 000 рублей. Дополнительная экономия обеспечивается и за счет питания — благодаря собственной кухне в апартаментах туристы могут готовить сами», — отметила управляющий директор группы компаний «Островок» Дарья Кочеткова.

Особенно заметен этот тренд среди семейных туристов. По данным «Островка», на путешественников с детьми приходится до 35% всех бронирований апартаментов. Для семей с двумя и более детьми квартира зачастую оказывается не только более комфортным, но и более выгодным вариантом.

Стандартный гостиничный номер далеко не всегда рассчитан на размещение двух взрослых и двух детей, а бронирование семейного варианта или двух смежных номеров значительно увеличивает стоимость отдыха. Апартаменты же зачастую предлагают две или даже три комнаты по цене, которая может оказаться заметно ниже стоимости аналогичного размещения в гостинице. При этом семья получает больше личного пространства и возможность комфортно разместиться всем вместе.

«Апартаменты неслучайно пользуются у семейных туристов особым спросом — отдельным преимуществом является их большая площадь по сравнению с гостиничными номерами, а также наличие большего числа спальных мест. Можно комфортно разместиться втроем, вчетвером или большой компанией, часто в нескольких комнатах», — пояснила Дарья Кочеткова.

В компании также отмечают, что рост спроса поддерживается увеличением предложения: за последний год количество апартаментов, доступных для бронирования на площадках «Островка», выросло на 52%. Кроме того, в высокий сезон квартиры становятся альтернативой гостиницам в регионах, где номерной фонд уже не справляется с растущим туристическим потоком.

Среди российских регионов наибольшую долю бронирований апартаменты занимают в Калининградской области: здесь на них приходится более 60% заказов самостоятельных туристов и около трети бронирований через турагентов. Высокая популярность такого формата размещения также отмечается в Республике Марий Эл, Ленинградской и Мурманской областях, Башкортостане, Татарстане, а также в Нижегородской, Новосибирской и Новгородской областях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация аннулирует сертификат эксплуатации перевозчика. Продажи билетов остановлены с 1 августа

Авиакомпания «Ижавиа» больше не сможет выполнять полеты

Росавиация намерена аннулировать сертификат эксплуатанта авиакомпании «Ижавиа», поскольку перевозчик не смог подтвердить устранение нарушений в сфере безопасности полетов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на источники.

В конце апреля регулятор ограничил срок действия сертификата авиакомпании до 2 июля. Ранее Ространснадзор выявил нарушения при техническом обслуживании самолетов, планировании работы экипажей и функционировании системы управления безопасностью полетов. По данным издания, представленный перевозчиком план устранения замечаний не устроил Росавиацию.

Руководству дали время на исправление ситуации, но в «Ижавиа» не смогли подготовить устраивающий регулятора план устранения замечаний, уточнил источник «Коммерсанта».

Продажа билетов на сайте «Ижавиа» приостановлена с 1 августа. Рейсы после этой даты предполагается распределить между другими перевозчиками, прежде всего авиакомпаниями «Россия» и S7.

«Ижавиа» выполняет полеты из Ижевска в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Калининград и Махачкалу. В парке перевозчика числятся два Boeing 737-800 и четыре Як-42, которые сейчас не задействованы на регулярных рейсах.

Правительство Удмуртии, которому принадлежит авиакомпания, ранее планировало продать «Ижавиа» вместе с аэропортом Ижевска. Теперь активы могут реализовать по отдельности. Наибольший интерес для рынка, по оценке экспертов, представляют самолеты Boeing 737-800.

Официальные комментарии Росавиации, «Ижавиа» и правительства Удмуртии на момент публикации материала издание не получило.

Напомним, ранее Росавиация сняла ограничения с сертификата эксплуатанта авиакомпании Azur Air. Соответствующий приказ 2 июня подписал руководитель ведомства Дмитрий Ядров. Решение было принято после экспертизы заявки перевозчика и представленной документации.

В Росавиации подтвердили, что авиакомпания соответствует требованиям федеральных авиационных правил. При этом три самолета из парка Azur Air пока не допущены к эксплуатации. Как сообщил Дмитрий Ядров, проведенная бороскопия выявила отклонения в параметрах их двигателей. Остальным шести бортам перевозчика разрешены полеты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме