«Асент Трэвел» оказался под «наблюдением»

Туроператору назначили дату официального банкротства.

Во вторник Арбитражный суд Москвы ввел процедуру внешнего наблюдения в отношении туроператора «Асент Трэвел», который фактически обанкротился ещё летом. Одновременно была назначена и точная дата рассмотрение дела о юридическом признании компании банкротом — первое заседание запланировано на 29 апреля 2014 года.

 

Временным управляющим «Асент Трэвел» суд назначил Марию Булатову, руководителя юридической фирмы «Ирма-Аудит». В интервью она рассказала об основных последствиях принятого решения для кредиторов. «Прежде всего, с даты введения наблюдения прекращаются взыскания по исполнительным листам. А также — все исковые дела в отношении Асента. Те дела, которые уже возбуждены — будут прекращены, а исполнительные листы — отозваны, — пояснила г-жа Булатова.


Все требования кредиторов теперь могут быть предъявлены только в рамках дела о банкротстве. Кредиторы, чьи требования попадают под действие фингарантий — должны обращаться в страховую компанию. Кредиторы «по общим основаниям» — предъявлять свои требования в реестр требований кредиторов. «Сделать это надо в течении месяца с даты, когда объявление о введении наблюдения будет опубликовано в газете «Коммерсантъ». Это произойдет ориентировочно через 2 недели. Кто не успеет подать в течение месяца — не будет иметь права на участие в первом собрании кредиторов, а его требования будут рассматриваться уже в следующей процедуре, т.е. уже после 29 апреля», — уточнила Мария Булатова. Адрес для предъявления требований будет указан в публикации, а заявления о включении в реестр надо направлять сразу в три адреса — в Арбитражный суд, должнику и временному управляющему.


Напомним, что «Асент Трэвел», один из старейших российских туроператоров, из-за финансовых проблем объявил о прекращении отправки туристов за рубеж 18 июля. Главной причиной банкротства стал провальный сезон по Хорватии, основному летнему направлению Асента, где совпали сразу несколько факторов: введение хорватам въездных виз, выход на это направление крупных конкурентов, а также переориентация турпотока в соседнюю Грецию с её более дешёвыми турами. Заграницей тот на момент находилось более 1,3 тысяч туристов Асента, а на будущие заезды было продано турпакетов на сумму около 100 миллионов рублей.


Тем не менее, банкротство «Асента» фактически стало первым цивилизованным уходом туроператора с рынка, когда большинство его туристов и партнёров получили денежные возмещения. Причём более 40 миллионов рублей туроператор выплатил туристам самостоятельно из собственного резерва. Остальные выплаты пришлись на фингарантов Асента — страховые компании «АльфаСтрахование» и «Помощь», которые заявили о суммах компенсаций в 66 миллионов и 29 миллионов соответственно.


Тем не менее, лишь начавшаяся сейчас процедура банкротства окончательно поставит все точки над «i» в деле компенсаций. «Впрочем, на что кредиторы могут рассчитывать — пока говорить рано. Это будет понятно только в процессе процедуры конкурсного производства, когда будет сформирован полный реестр требований кредиторов, а также конкурсная масса для удовлетворения этих требований», — пояснила Мария Булатова.

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

Андрей
24 января, 19:26
Загоны для купания портят все ощущения от Саньи.
Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа

Статьи по теме