Чем вам запомнилось лето 2013?

Подводим итоги сезона!

Окончательно провожая жаркий сезон, мы еще раз оглянулись на произошедшие события, вооружились официальной статистикой аэропорта и отметили самые яркие тенденции лета. Куда и откуда «мигрирует» массовый турист, насколько успешно дебютировали новинки сезона, какие потрясения и перемены произошли на туристической арене Казани — обо всем этом читайте в обзоре TurProfi.ru.

   

Как отлетали? 

Чуть ли не с нового года туроператоры запустили летние продажи, и, к их радости, туристы поддержали инициативу, обеспечив хорошую глубину бронирования. В результате уже к маю стало понятно, в чью пользу расставились приоритеты.


Греческое многообразие предложений мгновенно вознесло направление практически на самую вершину потребительского интереса. Каждый седьмой турист-международник этим летом вылетал из Казани именно на греческие курорты. Однако, несмотря на небывалый успех, этой стране еще очень далеко до лидера: Турция непобедима, на нее пришлась почти половина всего выездного турпотока Татарстана. «Серебро» досталось Египту — туда отправилась львиная доля туристов даже не смотря на то, что все лето страну лихорадило, а в начале августа курорты Красного моря практически исчезли из продажи.

Примечательно, что дешевая Греция оттянула значительный часть турпотока со всех европейских пляжей, в результате многие из амбициозных планов туроператоров потерпели неудачу. Лето началось с распродаж: в июне «горело» практически все — Испания, Италия, Кипр, Хорватия, Черногория. Корректировки не заставили себя долго ждать. «Лабиринт» отказался от программы в Салоники, на основе которой предлагал туры на Корфу и Пелопоннес. «Библио Глобус» снял цепочку в Пафос. И даже Турцию пришлось урезать из-за слишком серьезной конкуренции: в разгар сезона исчезли по одной программе в Бодрум и Даламан. Интересно, что почти все снятые программы были новинками этого лета. Видимо, туроператоры серьезно ошиблись в прогнозах по поводу спроса.


Однако не всех дебютантов сезона постигла та же участь: так, новые для Казани рейсы Pegas Touristik в Таиланд и итальянскую Калабрию продержались до самого конца лета.


Что касается остальных направлений — Арабских Эмиратов и Туниса, то продажи на протяжении всего лета шли довольно стабильно, несмотря на серьезное увеличение объемов перевозки.

  

Раннее бронирование скомпрометировало себя?

Еще в июне, когда массово посыпались спецпредложения по абсурдно выгодным ценам, в турагентствах начали раздаваться звонки от недовольных клиентов. Они требовали объяснений: «Тур, который мы купили зимой якобы по выгодной цене, сейчас стоит еще дешевле, как это понимать?» Действительно, некоторым туристам заблаговременная покупка путевки не принесла ожидаемой выгоды. Расстроились и туроператоры: доверие к раннему бронированию, которое впервые с таким успехом «выстрелило» в Казани, оказалось подорвано. Впрочем, не все так однозначно.


Те казанцы, которые покупали по раннему бронированию отдых в дорогих востребованных отелях, по словам турпрофи, только выиграли. В разгар сезона эти гостиницы стояли на стопе, и забронировать их было уже невозможно, так что клиенты, заранее купившие туры, только выиграли.

 

Уход Ascent Travel — появление новых игроков

Сложности на Хорватском и Черногорском направлении стали одной из причин банкротства Ascent Travel, которое вновь заставило рынок усомниться к собственной устойчивости. Впрочем, сезон был настолько проблемным, что турпрофи успели морально подготовиться к подобному ЧП. Для Казани крах туроператора обернулся сворачиванием все полетных программ в Хорватию и Черногорию, консолидатором которых был Ascent Travel.
Однако последствия для отрасли в целом оказались далеко не столь негативными, как это было с «Лантой» и «Капиталом». Из отелей никого не выселяли, всех россиян вернули домой вовремя — получилось одно из самых цивилизованных банкротств в истории российского турбизнеса.


Впрочем, уход одного игрока привел к появлению нового: бывшие сотрудники Ascent Travel теперь работают в недавно открывшемся в Казани офисе компании DSBW, которая уже анонсировала собственные чартерные программы с вылетом из региона.


Кроме того этим летом в Казани открылись представительства туроператоров Sunmar Tour и «Трансаэро тур», которые за лето полностью влились в туржизнь Казани.

 

Что осталось после Универсиады?

Подводя итоги лета, невозможно обойти вниманием Универсиаду — одно из самых масштабных туристических событий не только Татарстана, но и всей России. Благодаря нему всего за несколько дней Казань посетило более 100 тысяч гостей, а еще 3 миллиарда человек из 110 стран увидели праздничную столицу Татарстана на телеэкранах. Так что регион вправе рассчитывать на бурный рост въездого турпотока. Но это не все наследие Универсиады.


Решение о проведении соревнований именно в Казани стало определяющим фактором для реконструкции аэропорта. Четко в срок — к концу прошлого года — был построен новый терминал, а взлетно-посадочная полоса реконструирована таким образом, чтобы принимать любые типы воздушных судов, даже такие «тяжеловесы» как A-380. В результате общая пропускная способность аэропорта возросла до 2,4 миллиона человек в год! А размещать гостей города будут в новых гостиницах: за последний год их построили более десятка, еще 13 объектов достраивается. Несмотря на то, что крупным отелям практически не удалось заработать в дни Универсиады, сами отельеры не унывают. «Работаем пока не на прибыль, а на имидж», — говорят они.


Кстати, на днях стало известно, что опыт Казани по организации Универсиады будет использован Ростуризмом при проведении Чемпионата FIFA-2018: болельщиков собираются размещать по тем же принципам, как в Татарстане.

 

Что в итоге?

  

Если же в общем оценить туристическое лето и посмотреть на сухую статистику, то снова, как и в прошлом сезоне, отмечается «количественный успех»: рост зарубежного пассажиропотока из Казани (на 37,1%) и увеличение количества рейсов (на 37,4%). Но с качественными характеристиками все далеко не так радужно. Как никогда доступная Греция, волнения в Египте, крах Ascent Travel, постоянные перетекания турпотока от одного направления к другому, корректировки полетных программ — все это сделало уходящее лето одним из самых сложных за последние годы. Характеризуя сезон, собеседники TurProfi.ru одаривали его эпитетами «нестабильный», «неоднозначный», «непредсказуемый».

 

Как бы то ни было, новый сезон уже вступает в свои права, надеемся, он принесет только приятные сюрпризы. Полное расписание зарубежных чартерных и регулярных рейсов на зиму-2013/2014 уже опубликовано.

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Андрей
24 января, 19:26
Загоны для купания портят все ощущения от Саньи.
Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа

Статьи по теме