Подготовка к Олимпиаде продолжается

Правительство требует новых «заморозок» цен: теперь на транспорт и, как ни странно, на химчистку.

В добавление к «замороженным» ценам на проживание в гостиницах Сочи в период Олимпийских и Паралимпийских игр власти решили утвердить и тарифы на транспорт и, как ни странно, химчистку. Премьер-министр Дмитрий Медведев уже подписал соответствующее постановление правительства, в котором от Минтранса потребовали не допустить роста цен на авиа- и ж/д перевозку с 1 ноября по 16 апреля, а администрацию Сочи обязали обеспечить на тот же период сохранность тарифов на транспортные услуги и услуги прачечных и химчисток в городе.


Напомним, ранее таким же образом правительство установило цены гостиничных номеров города-курорта. Верхний предел стоимости установлен в 14 тыс. рублей за сутки, но это номер высшей категории в пятизвездочной гостинице. Например, максимальная стоимость размещения в мини-отелях и 1- и 2-звездочных гостиницах составляет 5,7 тыс. в сутки за номер высшей категории, а в номерах первой категории – 4,6 тыс. при двухместном размещении.
 

Стоит отметить, что, по мнению некоторых сочинских отельеров, из-за госрегулирования им придется работать себе в убыток. В особенности частникам. Представители отельного бизнеса города также отмечают, что для того, чтобы обеспечить то количество номеров, которое было заявлено, чиновники обязали владельцев частных гостевых домов, которые сдают более пяти комнат, проходить сертификацию и получать «звезды» – со всеми вытекающими бюрократическими и финансовыми последствиями.
 

Впрочем, по словам директора сочинского ТО «Аэлита» Александры Сердюченко, никакого насилия над частниками и отельерами нет. «Сертификация – это не нечто внезапное, про нее было известно давно. Если люди сдают большую часть комнат в своих домах, то они фактически становятся владельцами гостиниц и должны предоставлять услуги на соответствующем уровне, который определен законом», – считает г-жа Сердюченко. Она также отметила, что все слова о невозможности заработать идут от тех владельцев гостиниц, кто рассчитывал за несколько недель Олимпиады полностью отбить все свои затраты на строительство и обустройство объектов размещения.

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Как направление развивает туризм

Из Хайнаня хотят сделать новый Гонконг: что изменится для туристов?

Соруководитель Комитета по въездному туризму РСТ, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин недавно побывал на Хайнане и проанализировал, как это направление системно развивает въездной туризм.

«Новые терминалы, собственный авиаперевозчик, использование аэропортов как хабов (Европа-Австралия, например). Глобальные изменения инфраструктуры: скоростные поезда, широкие дороги, свежие торговые центры, новые жилые кварталы.

Мне стало интересно, что у них в планах. Полез изучать открытые материалы и понял главное: из Хайнаня хотят сделать новый «Гонконг».

С 18 декабря 2025 г. на острове запущен специальный таможенный режим. Логика простая: более свободный импорт «с внешней стороны» и отдельные правила при перемещении товаров в материковый Китай (People’s Daily Online / People.cn, 18.12.2025).

Но не одним снижение пошлин будет развиваться остров, планы по туризму тоже любопытные.

1) Субсидируются международные рейсы. В том числе из России, включая «Аэрофлот»

Остров стимулирует авиакомпании деньгами, чтобы расширять маршрутную сеть и поддерживать частоту рейсов в ключевые аэропорты Хайнаня.

Суть механики: на новых международных направлениях предусмотрены субсидии до 900 тыс. юаней за рейс по новому маршруту (ТАСС, 14.10.2023).

В 2025 году география прямых перелетов на Хайнань заметно расширилась: в летнем расписании рейсы выполнялись из 9 городов России: Москва, Санкт-Петербург, Казань, Уфа, Екатеринбург, Красноярск, Владивосток, Хабаровск и Новосибирск (АТОР, 04.09.2025).

Бронирования международных авиабилетов в Хайкоу на период праздников выросли более чем на 40% год к году (официальные материалы провинции Хайнань, 25.12.2025).

2) Снимаются барьеры на въезде. «10 минут на границе»

В материалах про новые режимы острова есть показатель, который хорошо описывает подход.

Указывается, что группы более 100 иностранных посетителей раньше могли проходить процедуры почти час, а после оптимизации процессов это занимает менее 10 минут (People.cn, 24.12.2025).

По моему опыту въезда на Хайнань, ощущение именно такое. Не спрашивают даже миграционную карту.

3) Отели: пока есть вопросы, но планы обновления конкретные

С отельной базой на Хайнане, на мой взгляд, пока есть слабые места:

  • ● номерной фонд сетевых отелей во многом устаревший;
  • ● территории и инфраструктура не всегда соответствуют ожиданиям иностранных туристов.

Здесь, похоже, это понимают и запустили конкретные меры, с помощью которых бизнес будет не только реновировать и обновлять объекты, но и улучшать сервис и загрузку.

Какие инструменты применяют:

  1. Премии за загрузку отелей (по периодам): поощрения для объектов, которые выполняют показатели occupancy (меры поддержки туриндустрии, Санья, 2025).
  2. Поощрение капвложений в туробъекты: поддержка проектов с инвестициями в основные фонды, включая строительство и реконструкцию туринфраструктуры (правила спецфонда развития туриндустрии Саньи, публикация 2024-2025).
  3. Субсидирование процентов по кредитам на развитие: компенсация части процентной ставки по новым займам, обычно до 3 лет, с потолком поддержки до 3 млн юаней на проект (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  4. Рост сервиса: поощрения за сертификации, стандарты, категории, то есть деньги привязаны не только к объему, но и к качеству (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).
  5. Отдельная линия: бутики и homestay. У Саньи прямо предусмотрены поощрения для проектов типа mingsu/homestay (включая статусы уровня gold/silver) и «сельского туризма» (спецфонд Саньи, публикация 2024-2025).

Вывод: Хайнань развивает туризм очень целенаправленно по всем фронтам:

  1. снижает пошлины и превращает остров в сильную duty-free и торговую зону;
  2. улучшает «туристический опыт» на въезде;
  3. субсидирует авиацию и стимулирует международные рейсы;
  4. запускает пакет мер по обновлению отельной базы: от загрузки до кредитных субсидий и стимулирования качества.

Интересно, что эти инициативы — не в рамках целой страны, а развитие конкретного региона.

Мне кажется, что опыт соседей стоит изучать подробнее и часть инструментов точно брать на вооружение».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Андрей
24 января, 19:26
Загоны для купания портят все ощущения от Саньи.
Сергей
23 января, 19:42
Хайнань русская Анапа

Статьи по теме