Сборов в аэропортах станет больше?

Минтранс предложил увеличить количество регулируемых тарифов за аэропортовое обслуживание.

Министерство транспорта РФ предложило увеличить количество регулируемых тарифов за аэропортовое обслуживание. Об этом заявил сегодня на совместном заседании комитетов Госдумы РФ по транспорту и по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов.

 

«Наше предложение — увеличить количество регулируемых тарифов, ввести в том числе сервисные тарифы», — сказал замминистра транспорта.

По его словам, в настоящее время государством регулируется пять сборов за аэропортовое обслуживание: за взлет-посадку, обеспечение авиабезопасности, за пользование аэровокзалом, за сверхнормативную стоянку воздушного судна и за метеообеспечение. Остальные 50 тарифов — нерегулируемые.

Валерий Окулов отметил, что «к примеру, в аэропорту Сочи регулируемые тарифы, перед тем как Минтранс заморозил их в прошлом году, за три года выросли на 6,5%».

«Нерегулируемые тарифы (например, уборка воздушного судна, обработка туалетов, подгонка трапов, заправка питьевой водой) растут от 190% — и это самый маленький процент — до 600%», — подчеркнул замминистра транспорта.

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме