На замглавы «Аэрофлота» завели уголовное дело

TurProfi.ru проводит опрос: как вы думаете, скажется ли скандал на работе ТО «Санрайз тур»?

По версии следствия, Калмыков лоббировал интересы компаний «Санрайз тур групп» и «Санрайз тур».

 

Андрей Калмыков, которого ранее уже подозревали в содействии банкротству компаний «Капитал тур» и «Ланта-тур вояж», обвиняется в причинении государству многомилионного ущерба

Как сообщил сегодня официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин, его ведомство возбудило уголовное дело в отношении заместителя гендиректора по производству (ранее — по коммерции) ОАО «Аэрофлот — российские авиалинии» Андрея Калмыкова по статье «злоупотребление полномочиями».

По версии следствия, «Калмыков, работая в должности замгендиректора по коммерции „Аэрофлота“, в целях извлечения выгод для компаний ООО „Санрайз тур групп“ и ООО „Санрайз тур“, аффилированных с его близкими родственниками, предоставил явные преимущества этим организациям, чем нанес существенный вред правам и законным интересам авиапредприятия и государства как основного акционера общества в виде материального ущерба в особо крупном размере».

Как сообщает также Следственный комитет, «например, в 2011 году при участии Калмыкова „Аэрофлот“ заключил договор с „Санрайз тур групп“ о реализации 85 866 мест, цена одного места составила $221. При этом от компании „Тез Тур“ поступило сопоставимое коммерческое предложение о покупке 46 тыс. мест на том же маршруте по цене $320 за одно место.

 

 

Отклонение предложения „Тез Тур“ привело к неполучению „Аэрофлотом“ выручки на сумму $4,583 млн, или 131,1 млн рублей. В соответствии с выводами исследования компании ЗАО „ЭчЛБиПАКК-Аудит“ общий размер ущерба государству по вышеуказанной сделке составил 78,236 млн рублей.

Счетной палатой установлено, что „Санрайз тур групп“ в период заключения в 2010–2011 годах сделок с „Аэрофлотом“ принадлежало ООО „Санрайз эссет менеджмент“, учредителями которого являлись супруга Андрея Калмыкова и его мать».

Ранее сообщалось о том, что в конце апреля — начале мая топ-менеджеры «Аэрофлота» были вызваны на беседы со следователями. Пресса со ссылкой на источники писала, что надзорные органы выясняли практику заключения контрактов «Аэрофлота» с туроператорами. В настоящее время, как передает «Интерфакс», в офисах «Аэрофлота» и «Санрайз тур» проходят обыски.

Напомним, что именно Андрея Калмыкова менеджмент компании «Ланта-тур вояж» обвиняло весной минувшего года в развале одного из крупнейших российских операторов. Тогда стало известно, что группа бывших сотрудников «Ланты-тур» направила письмо на имя тогдашнего премьер-министра Владимира Путина, а также руководителей «Аэрофлота», в котором обвинила заместителя генерального директора по коммерции Андрея Калмыкова в содействии банкротству «Ланты» (а ранее — и «Капитал Тура») и «игре» в пользу туроператора «Санрайз тур».

Как утверждалось в письме, по информации СМИ, в частности журнала «Эксперт» и «Новой газеты», «до своего назначения в Минтранс, а затем в „Аэрофлот“ Андрей Калмыков владел туристическим холдингом „Санрайз“, которым он, как нам известно, продолжает руководить и формально владеть через своих ближайших родственников. В этой связи не вызывает удивления то, что корпоративные интересы „Аэрофлота“ совпали с „деловыми интересами“ г-на Калмыкова и он максимально использует ресурс авиакомпании в своих личных целях».

Авторы письма отмечали, что «в туристической среде большое изумление вызвал тот факт, что, например, по итогам электронных торгов на летние блоки мест, проводимых «Аэрофлотом», все лучшие лоты, например, на «жирном» для туроператоров направлении Москва — Анталья в высокий сезон по выигрышной цене оказались только у «Санрайз тур».

«Мы прямо заявляем, что в приостановлении работы «Ланта-тур вояж», да и «Капитал Тур», виноват Андрей Калмыков. Это он манипулировал своим правом отключать туроператоров от системы бронирования «Аэрофлота», что и привело к остановке нашей деятельности и невозможности использовать оборотные средства. А делал он это в своих личных целях: устранять конкурентов с рынка и очистить дорогу для «семейной» компании «Санрайза», — говорилось в документе.

Чуть позднее в ряде деловых СМИ появилась и информация о том, что «Аэрофлот» готов полностью приобрести «Санрайз тур».
Между тем, как сообщает сегодня РИА «Новости», АО «Аэрофлот» будет принимать решение в отношении заместителя гендиректора компании Андрея Калмыкова, заподозренного в злоупотреблении полномочиями, только по окончании расследования. Об этом заявил журналистам глава авиакомпании Виталий Савельев, находящийся в настоящее время на авиасалоне в Ле Бурже во Франции. Он добавил также, что «Калмыков ему не звонил».

Как известно, «Санрайз тур» из Екатеринбурга выполняет программу в Турцию на рейсе Nord Wind. Отразится ли разразившийся скандал на работе компании, пока не ясно: TurProfi.ru на данный момент ожидает комментария от туроператора относительно всей ситуации.

 

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме