Визовый дайджест TurProfi.ru — что нового?

Судя по последним новостям, российским туристам становится все легче «брать» визовые барьеры. Словакия, например, раздает мультвизы практически всем желающим, а на греческие острова можно попасть и вовсе без шенгена — если добираться на пароме из Турции. Эти и другие новости — в дайджесте TurProfi.ru.

Судя по последним новостям, российским туристам становится все легче «брать» визовые барьеры. Словакия, например, раздает мультвизы практически всем желающим, а на греческие острова можно попасть и вовсе без шенгена — если добираться на пароме из Турции. Эти и другие новости — в дайджесте TurProfi.ru.

 

 

Албания  • Вьетнам  • Германия  • Греция  • Египет  • Литва  • Словакия  • Турция

 

В Казани появились визовые центры Германии и Литвы

Совсем недавно в Объединенном сервисно-визовом центре (ул. Тази Гиззата, д. 4) открылось немецкое «окно» (под управлением компании VFS Global). Для граждан России визовый сбор составит 35 евро (примерно 1470 рублей), а сервисный — 18 евро (примерно 800 рублей). Также уже с 4 апреля 2013 г. ведется приём заявлений на шенгенскую визу в Литву.

Стоит отметить, что в скором будущем в Казани можно будет подать документы на визу во Францию, чей центр планируется открыть уже в июне.

 

Греция упростила въезд на острова

Этим летом россияне смогут посещать Родос, Лесбос, Хиос, Кос и Самос по упрощенной процедуре получения визы. Режим будет действовать с 7 июня по 30 сентября, но только для тех отдыхающих, которые прибывают на острова из Турции — на пароме. Отправиться на материковую часть по полученному разрешению на въезд будет нельзя.

Получить греческую визу, действительную на 15 дней, можно будет прямо на пограничном контроле, для этого понадобится предоставить обратные билеты на паром и действующий загранпаспорт. Другой вариант — онлайн оформление, когда за 24 часа до отплытия парома туристическому ведомству Греции отправляются копия паспорта, заполненная анкета и фотографии шенгенского образца. Предполагается, что эту бумажную работу будут брать на себя непосредственно компании, предлагающие экскурсии на греческие острова. Визовый сбор и в том, и в другом случае составит 35 евро. Выдаваться будут, разумеется, не шенгенские, а национальные визы.

Некоторые операторы уже добавили поездки на острова Греции в список экскурсий, доступных туристам, отдыхающим в Турции. Это удобно, в первую очередь, тем, кто решил остановиться в районе Мармариса или Бодрума.  «У нас есть поездка на Родос: вечером туристы приезжают на остров, ночуют в отеле, а на следующий день их ждет экскурсионная программа», — рассказала Елена Захарова, PR-менеджер туроператора Anex Tour. А Coral Travel, например, предоставляет своим клиентам возможность купить билеты на паромы Мармарис – Родос и Бодрум – Кос. «А так же организовывает трансфер от отеля до порта»,  — уточнила Марина Макаркова, руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel.

Что же касается комбинированных туров — Турция + греческие острова — то массово туристам они пока не предлагаются. 

 

Турция —  теперь и на два месяца

Теперь, не оформляя специальных разрешений, в стране можно находиться не один, а два месяца. Новые правила вступили в силу в середине мая и будут действовать до 31 декабря 2013 года. Количество въездов в Турцию не ограничивается.

 

Платить за въезд в Египет придется больше?

С 1 ноября 2013 года власти страны обещают повысить стоимость визового сбора — с 15 до 25 долларов, таким образом он составит примерно 750-800 рублей вместо 450 — 500. Соответствующий указ уже принят кабинетом министров. Стоит отметить, что аналогичную сумму уже сейчас отдают те, кто оформляет разрешение на въезд в Египет через консульства.

 

Словакия: даешь мультивизу на 5 лет!

Власти Словакии пошли на беспрецедентный шаг и начали выдавать россиянам многократные визы сроком действия на 2 и 5 лет, притом практически с первого обращения. Рассчитывать на такой бонус могут те туристы, которые уже посещали хотя бы одну страну Шенгенского договора, предпочтительно, конечно, Словакию. При этом пребывание в Шенгенском пространстве не должно в совокупности превышать 90 дней в рамках текущих 180 дней.

 

Безвизовый Вьетнам — умножать на два?

Вьетнам намерен увеличить срок безвизового пребывания на территории страны с 15 до 30 дней. Это послабление коснется туристов из 7 стран, в числе которых и Россия. Правда, на данный момент неизвестно, когда изменения вступят в силу и вступят ли вообще — пока это лишь проект, который национальный комитет по туризму Вьетнама подготовил к рассмотрению правительства.

 

Албания: визы долой!

Пятый год подряд Албания вводит безвизовый режим для российских туристов на все лето — с 25 мая по 25 сентября. Пограничникам от россиян будет нужен только действующий загранпаспорт: находиться по нему в стране можно в течение 90 дней после пересечения границы. Как самостоятельное туристическое направление Албания на российском рынке практически не представлена, но туристы, отдыхающие в Хорватии или Черногории, нередко посещают ее в рамках кратковременных экскурсионных поездок.

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

Эксперты прогнозируют рост цен на авиабилеты на всех направлениях

Первые авиакомпании повысили топливный сбор из-за конфликта на Ближнем Востоке

В связи с повышением стоимости топлива авиакомпания «Белавиа» увеличивает размер топливного сбора по направлениям Вьетнам, Шри-Ланка, Китай и Турция с 17 марта, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. Такое письмо разослали туроператоры, ссылаясь на информацию от перевозчика. Vietnam Airlines тоже повысила топливный сбор, причем на всех направлениях. Не исключено, что примерам коллег вскоре могут последовать и российские, и иностранные авиакомпании. Эскалация конфликта на Ближнем Востоке вызвала рост цен на нефть, соответственно, подорожало и авиатопливо. Кроме того, из-за закрытого неба увеличилась продолжительность полетов.

Турагента и туристам предлагают как можно скорее произвести частичную оплату (независимо от даты вылета) в размере 50% от стоимости тура, чтобы зафиксировать цену. Иначе придется доплатить 35 долларов за полеты по направлениям Минск — Маттала, Нячанг, Санья, а также Стамбул — Минск.

«После выписки билетов любые изменения данных будут возможны только со штрафом в соответствии с тарифами авиакомпании, — говорится в сообщении одного из туроператоров. — В случае отказа туристов от тура возврат выписанных авиабилетов будет производиться с удержанием ФПЗ по правилам авиакомпании».

«Ждем аналогичную новость и про Таиланд», — отметил турагент.

О повышении топливного сбора на всех направлениях объявила компания Vietnam Airlines. На рейсах в Россию это теперь 156 евро в эконом- и премиум-эконом классах, 160 евро — в бизнес-классе (рост — примерно на 30 евро). Более того, как сообщает The Saigon Times, власти Вьетнама предложили ввести топливный сбор на внутренних рейсах, чтобы помочь авиакомпаниям компенсировать рост расходов.

Это, вероятно, только первые новости подобного рода. По данным Международной ассоциации воздушного транспорта, уточняет издание, резкий скачок цен на авиатопливо Jet A-1 может привести к увеличению операционных расходов авиакомпаний на 50–60%. Если цена на нефть достигнет 200 долларов за баррель или выше, операционные расходы перевозчиков могут вырасти более чем на 70%.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что подорожание авиабилетов неизбежно на всех направлениях, в том числе и в России. «Авиакомпании сейчас теряют деньги. Естественно, что они эти потери будут возмещать. Поэтому цены вырастут на всех направлениях, включая внутрироссийские, — комментировал Profi.Travel вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Александр Мкртчян. — Почему вдруг билеты Москва — Сочи, Москва — Минеральные Воды или, например, Санкт-Петербург — Москва должны быть исключением? Все расходы перевозчики максимально постараются переложить на плечи потребителей».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

DESTINY
13 марта, 19:49
FINALLY I GOT MY LOST BITCOIN BACK ALL THANKS TO TSUTOMU SHIMOMURA

Hello everyone I want to use this Medium to say big thank you to TSUTOMU SHIMOMURA for they helped me recover my stolen crypto worth $285,000 through their hacking skills I tried it I was skeptic but it worked and I got my money back, I’m so glad I came across them early because I thought I was never going to get my money back from those fake online investment websites . You can also contact them by Email address tsutomushimomurahacker@gmail.com, or WhatsApp +1 (806) 283-5031 Telegram +1 (803) 632-0791 and I’m sure you will be happy you did.

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме